2020一建港口与航道工程实务真题及答案解析(案例题)

2020一建港口与航道工程实务真题及答案解析(案例题)文章润色改写：2020年一级建造师港口与航道工程实务真题及答案详解（案例分析）2015年一级建造师考试《港口与航道工程实务》真题答案与深度解析三、案例分析题（共五道题目，其中第一、二、三题每题20分，第四、五题每题30分）。（一）背景资料概述某港区集装箱道路与堆场建设项目，涵盖堆场建设、道路建设、供电照明与通讯管道工程以及给排水系统工程。堆场工程部分包含一个重箱堆场、一个空箱堆场和一个冷藏箱堆场，总占地面积达到75万平方米。道路与空箱堆场均采用抗折强度为5.0MPa的混凝土面层，而重箱堆场与冷藏箱堆场的箱条基基础、轮胎吊跑道基础则采用C30钢筋混凝土，其余面层则采用抗折强度为4.5MPa的混凝土。所有混凝土均由现场搅拌站统一供应。该道路与堆场的地基由吹填砂与抛石构成，地基处理采用了强夯、振冲等多种加固手段。设计要求地基加固后的平整承载力需达到150kPa以上，振冲加固区的标准贯入击数需满足N≥15击。【问题】1.本工程应如何划分单位工程？请逐一列出。2.简述港口工程中标准贯入试验结果的应用。3.解释标准贯入试验击数N值的具体含义。4.混凝土的施工可操作性包含哪些特性？5.计算箱条基基础混凝土的施工配制强度（σ=4.5MPa）。【答案】1.应划分为四个单位工程：堆场工程包含重箱堆场、空箱堆场和冷藏箱堆场三个单位工程；道路工程单独作为一个单位工程。2.港口工程中标准贯入试验结果的应用包括：根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度，评估地基强度、土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。3.标准贯入试验击数N值是指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中30cm时的锤击数。4.混凝土的施工可操作性包括：混凝土的流动性、可塑性、稳定性和易于密实的性能。5.箱条基基础混凝土的施工配制强度为：fcu,o=fcu,k+1.645б=30+1.645×4.5≈37.4MPa。（二）背景资料概述【问题】1.挖泥船采用三缆横挖法施工时，如何确定分条宽度？2.简述影响挖掘生产率的因素，并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数（结果保留小数点后两位）。3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目？其沉降稳定标准的控制指标是多少？【答案】1.采用三缆横挖法施工时，分条宽度由船的长度和摆动角决定，摆动角宜选70°~90°，最大宽度不宜超过船长的1.4倍。2.挖掘生产率主要受挖掘土质、绞刀功率、横移绞车功率等因素影响。泥泵管路吸输生产率W泵=Q·ρ=9800×20%=1960m3/h;挖掘生产率W挖=60K×D×T×V=60K×1.5×1.8×15.0=W泵=1960m3/h;解得本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数K≈0.81。3.真空预压法的施工工艺流程图为：铺设砂垫层→打设塑料排水板（或袋装砂井）→铺设排水管系、安装射流泵及出膜装置→挖密封沟→铺膜、覆水→抽气→卸载。4.本工程真空预压期间应监测的主要项目包括：需进行真空度、沉降、位移、孔隙水等