全球自行车旅游行业市场前景及投资研究报告-培训课件外文版2024.6喜德盛环法

INDUSTRIEN

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MÄRKTEFahrradtourismusKAPITEL

01Überblick:FahrradmarktinDeutschlandAnzahlderFahrräderinDeutschlandvon2005bis2023(inMillionenStück)FahrradbestandinDeutschlandbis2023908482,88179,18070605040302010075,975,573,573727271717069696868676720052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021202220233Beschreibung:UmweltschonendundgutfürdieGesundheit–dieDeutschenliebendasFahrradfahrenunddasWachstumbeimFahrradbestandhältan.ImJahr2023istderBestandanFahrräderninDeutschlandmitrund84Millionensohochwieniezuvor.BesondersderAbsatzvonElektrofahrrädernistdenvergangenenJahreninDeutschlandangestiegenundüberstieg2023erstmalsdieZahlderverkauftenFahrräderohneE-Motor.

MehrHinweis(e):Deutschland;inkl.E-BikesQuelle(n):ZIVUmsatzmitFahrräderninDeutschlandvon2013bis2023(inMilliardenEuro)VerkaufswertvonFahrräderninDeutschlandbis20238765437,367,066,566,4443,072,722,622,432,171,98210201320142015201620172018201920202021202220234Beschreibung:NachvielenJahrendeskontinuierlichenAnstiegsgingderinDeutschlanderwirtschafteteUmsatzmitFahrrädernimJahr2023erstmalswiederleichtzurück.Mitrund7,1MilliardenEurobewegtesichdieserjedochweiterhinaufvergleichsweisehohemNiveau.ImJahr2020warderUmsatzaufgrundderdurchdiePandemiestarkgestiegenenNachfrage,sprunghaftvonetwavierMilliardenEuro2019auffast6,5MilliardenEurogestiegen.

MehrHinweis(e):Deutschland;inkl.E-BikesQuelle(n):ZIVAnzahlverkaufterFahrräderinDeutschlandvon2000bis2023(inMillionenStück)FahrradabsatzinDeutschlandbis202365,125,044,95432104,754,74,74,74,64,64,64,434,354,364,314,184,14,14,054,064,0143,953,853,82000

2001

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20235Beschreibung:MitrundvierMillionenabgesetztenFahrräderninDeutschlandwurden2023wenigeralsimJahrzuvorverkauft.DamitfieldieZahlerstmalswiederunterdasNiveauvonvorderPandemie.DiesehattegeradeimJahr2020zueinemBoomimFahrradgeschäftgeführt.Sowares2020gelungen,erstmalsseit20JahrenwiederüberfünfMillionenFahrräderzuverkaufen.MehrHinweis(e):Deutschland;inkl.E-BikesQuelle(n):ZIVAnzahlderPersoneninDeutschland,dieeinE-BikeimHaushaltbesitzen,von2018bis2023(PersoneninMillionen)UmfrageinDeutschlandzumBesitzeinesE-Bikesbis2023141210812,3710,787,175,964204,76201820192020202220236Beschreibung:ImJahr2023gabesinderdeutschsprachigenBevölkerungab14Jahrerund12,37MillionenPersonen,dieeinE-BikeimHaushaltbesaßen.MehrHinweis(e):Deutschland;2018bis2023;ab14Jahre;deutschsprachigeBevölkerungQuelle(n):IfDAllensbachWiehäufigbenutzenSieinderRegeldasFahrradalsFortbewegungsmittel?HäufigkeitderNutzungdesFahrradsalsFortbewegungsmittelinDeutschland202235%30%30,1%25%20%20%15%10%5%15,8%10,5%9,9%8,2%5,6%0%TäglichMehrmalsinderWocheEtwaeinmalinder

MehrmalsimMonat

EtwaeinmalimMonatWocheSeltenerNie7Beschreibung:ImJahr2022gabesinderdeutschsprachigenBevölkerungab14Jahrenrund9,9Prozent,dietäglichdasFahrradalsFortbewegungsmittelnutzten.MehrmalsinderWochetatendies20Prozent.Rund30ProzentderBefragtengabenwiederuman,dasFahrradniezubenutzen.MehrHinweis(e):Deutschland;23.08.-17.10.2022;ab14Jahre;deutschsprachige3-Monats-OnlinerQuelle(n):VuMAWelcheGründesprechenausIhrerSichtfürdieNutzungdesFahrradsalsVerkehrsmittel?GründederNutzungdesFahrradsalsVerkehrsmittelinDeutschland202150%45%40%35%30%25%20%15%10%5%47%44%36%29%27%26%20%20%7%6%5%0%8Beschreibung:SchutzderUmweltanersterStelle:Rund47ProzentderBefragteneinerUmfragezudenGründenderNutzungdesFahrradsalsVerkehrsmittelgabenimJahr2021an,vorallemdemUmweltschutzzuLiebeaufsFahrradzusteigen.AnzweiterStellefolgtebeivielendieeigeneGesundheit.MehrHinweis(e):DeutschlandQuelle(n):BMDV;Sinus-InstitutWelcheGründeführendazu,dassSienichtdasFahrradfürdenWegzurArbeitbzw.Universitätnutzen?HindernissebeiderFahrradnutzunginDeutschland2021AnteilderBefragten20%0%10%30%40%50%60%WegistzuweitDauertzulange50%41%DemWindundWetterausgesetztZuanstrengend35%26%KeineausgebautenRadwege/FahrradstreifenZugefährlich22%15%15%AutowichtigfürdenBerufKeinesicherenAbstellmöglichkeitenfürFahrräderZuwenigAbstellmöglichkeitenfürFahrräderZukurzerWeg-Gehdistanz13%9%8%8%FahrradunbequemzuerreichenIchbingesundheitlichnichtdazuinderLageNutzeMitfahrgelegenheit6%4%Sonstiges9%9Beschreibung:DieStatistikbildetdasErgebniseinerUmfrageausDeutschlandab,indermöglicheHindernissefürdieNutzungdesFahrradsalsVerkehrsmittelfürdenWegzurArbeitoderzurAusbildungsstätteabgefragtwurden.50ProzentderBefragtenwarimJahr2021derWegzurArbeitzuweit,umihnmitdemFahrradzurückzulegen,15ProzentderUmfrageteilnehmernwarerzugefährlich.MehrHinweis(e):Deutschland;2021;1.344Befragte;14-69JahreQuelle(n):BMDVKAPITEL

02FahrradtourismusundRadreisenAnzahlderRadreisendeninDeutschlandvon2014bis2023(inMillionen)AnzahlderRadreisendeinDeutschlandbis202365,55,45,25432104,64,54,343,93,63,5201420152016201720182019202020212022202311Beschreibung:ImJahr2023unternahmen3,6PersonenausDeutschlandeineRadreisemitmindestensdreiÜbernachtungen.UnterdenFahrradreisendenausDeutschlandistderRadurlaubimeigenenLandmitAbstandambeliebtesten,gefolgtvonReiseninnerhalbEuropas.DerbeliebtesteReisepartneristaufRadreisender(Ehe-)Partner.Rund20ProzentderRadreisendenhabenjedochauchschoneinmalalleineeinenFahrradurlaubgemacht.

MehrHinweis(e):Deutschland;2014bis2023Quelle(n):ADFC;TravelbikeHabenSieinIhremLebenschonmaleineRadreiseunternommen?UmfrageinDeutschlandzurBeliebtheitvonRadreisen202360%54,9%50%40%30%20%10%0%27,4%17,5%0,1%JaNein,RadreisenkommenfürmichgrundsätzlichnichtinFrageNein,aberichkannesmirinZukunftvorstellenKeineAngabe/weißnichtmehr12Beschreibung:Fast55ProzentderPersonenausDeutschland,welcheindenletztendreiJahrenkeineRadreiseunternommenhatten,könnensichvorstellen,zukünftigmitdemFahrradzuverreisen.LautderUmfrageausdemJahr2023kommenRadreisenfür27,4ProzentderBefragtenjedochgrundsätzlichnichtinFrage.MehrHinweis(e):Deutschland;EndeOktoberbisMitteDezember2023;6.472Befragte;ab18Jahre;Personen,dieindenletztendreiJahrenkeineRadreiseunternommenhabenQuelle(n):ADFCWofürhabenSiedasFahrradimUrlaubgenutzt?UmfragezurNutzungdesFahrradsimUrlaub2023AnteilderBefragten0%10%20%30%40%50%60%70%80%79%90%FürTagesfahrradtouren/AusflügeZurOrtserkundung/StadterkundungZumBesuchvonSehenswürdigkeitenZumEinkaufenundfürErledigungenZumEssengehen/Barbesuche70,1%53,6%39,4%24,3%10,1%10%UmTeilstücke/EtappenvonRadfernwegenzubefahrenZumBesuchvonVeranstaltungenSonstiges1,7%1,6%ZurAn-undAbreisederReiseinsgesamt13Beschreibung:AmhäufigstenwirddasFahrradimUrlaubfürTagesausflügegenutzt.DiesergabeineUmfrageausdemJahr2023unterReisendenausDeutschland,welcheindenletztendreiJahrenimUrlaubFahrradgefahrensind.79ProzentderBefragtenhabenmitdemFahrradimUrlaubTagestourenunternommen.MiteinemAnteilvon70,1ProzentwurdedasFahrradauchhäufigzurOrts-undStadterkundungverwendet.MehrHinweis(e):Deutschland;EndeOktoberbisMitteDezember2023;3.623Befragte;ab18Jahre;Menschen,dieimUrlaubRadgefahrensind(mind.einesolcheReisenin2021/22/23)Quelle(n):ADFCWarumhabenSieindenletzten3JahrenkeineRadreiseunternommen?NennenSieunsbittediewichtigstenGründe.UmfrageinDeutschlandzudenGründengegeneineRadreise2023AnteilderBefragten0%5%10%15%20%25%30%35%EineRadreiseistmirzuanstrengendMirfehltdiepassendeAusrüstungIchhattekeinepassendeReisebegleitung.An-undAbreisemitdemFahrradkompliziertDasWetterwarnichtpassend31,6%31%27,9%25,8%10,7%IchhabekeineattraktivenRadfernwegegefundenEineRadreiseistmirzuteuer7,1%6,9%5,3%IchfindeRadreisenzugefährlich3,3%IchfindekeinepassendenUnterkünfteSonstiges21,8%14Beschreibung:DerhäufigsteGrund,warumsichgegeneineRadreiseentschiedenwird,istdieAnstrengung.DiesergabeineUmfrageausdemJahr2023unterPersonenausDeutschland,welcheindenletztendreiJahrenkeineRadreiseunternommenhatten.31,6ProzentderBefragtengabenan,dassihnenRadreisenzuanstrengendsind.Weiteren31ProzentfehltediepassendeAusrüstungfüreineRadreise.

MehrHinweis(e):Deutschland;EndeOktoberbisMitteDezember2023;6.472Befragte;ab18Jahre;Personen,dieindenletztendreiJahrenkeineRadreiseunternommenhabenQuelle(n):ADFCAnteilderNutzungvonPedelecsundE-BikesbeideutschenRadreisendenvon2014bis2023NutzungvonPedelecsundE-BikesaufRadreiseninDeutschlandbis202350%45%40%35%30%25%43,1%42%38%32%29%23%20%15%10%5%18%13%10,8%20155,5%20140%2016201720182019202020212022202315Beschreibung:Elektro-FahrräderliegenimTrend.DieszeigtsichauchamAnteilderdeutschenRadreisenden,diewährendihresFahrradurlaubseinPedelecoderE-Bikegenutzthaben.ImJahr2023nutztenrund43ProzentderRadreisendeneinElektrofahrrad.ImJahr2014lagderAnteilderE-Bikesnochbei5,5Prozent.MehrHinweis(e):Deutschland;2014bis2023;DeutscheRadreisendeQuelle(n):ADFC;TravelbikeWelchesVerkehrsmittelhabenSiebeiIhrerRadreise2023zurAn-undAbreisegenutzt?UmfragezurVerkehrsmittelnutzungbeiRadreisenderDeutschen2023AnteilderBefragtenAbreise10%Anreise15%0%5%20%25%30%35%40%45%40,6%38,2%MitderBahn/ÖVMitdemPkw35,2%35,6%12,7%IchbinmitdemFahrradvonzuHauseausgestartetWohnmobil/WohnwagenMitdemFlugzeug16,8%2,8%2,8%2,9%2,6%3,6%2,3%MiteinemFernbus2,2%1,7%Sonstiges16Beschreibung:ÖffentlicheVerkehrsmittelwiedieBahnwarimJahr2023dasbeliebtesteVerkehrsmittelfürdieAn-undAbreisebeieinerRadreiseinDeutschland,gefolgtvomPkw.MehrHinweis(e):Deutschland;EndeOktoberbisMitteDezember2023;4.516Radreisende;ab18JahreQuelle(n):ADFC;TravelbikeLängederRadwegeinDeutschlandinausgewähltenJahrenvon2004bis2022(inKilometer)LängederRadwegeinDeutschlandbis202210.0009.0008.5828.6038.5228.4458.3998.4078.1528.0007.0006.0005.0004.0003.0002.0001.00007.5967.0906.9016.9086.8366.7186.6356.63120042005200620082009201020112014201520162018201920202021202217Beschreibung:ImJahr2022beliefsichdieGesamtstreckevonRadwegenanBundes-,Landes-undKreisstraßeninDeutschlandaufeineLängevonrund6.900Kilometern¹.Mit1.399KilometernbefandsichdergrößteAnteilinNiedersachsen.

MehrHinweis(e):Deutschland;

StraßendesüberörtlichenVerkehrs(Bundesstraßen,Landesstraßen,Kreisstraßen)Quelle(n):BMDVLängederRadwegeinDeutschlandnachBundesländernindenJahren2021und2022(inKilometer)LängederRadwegeinDeutschlandnachBundesländernbis2022LängederRadwegeinKilometer2022600202102004008001.0001.2001.4001.6001.3991.405NiedersachsenNordrhein-WestfalenSachsen-AnhaltMecklenburg-VorpommernSachsen1.1621.186667645615611615610568Schleswig-HolsteinBayern618532534342336Brandenburg273Baden-Württemberg305253Thüringen250234239HessenBerlin817818Beschreibung:ImJahr2021beliefsichdieGesamtstreckevonRadwegenanBundes-,Landes-undKreisstraßeninDeutschlandaufeineLängevonrund6.900Kilometern.Mit1.399KilometernbefandsichdergrößteAnteilinNiedersachsen.

MehrHinweis(e):Deutschland;

StraßendesüberörtlichenVerkehrs(Bundesstraßen,Landesstraßen,Kreisstraßen)Quelle(n):BMDVKAPITEL

03ReiseverhaltenvonRadreisendenWelcheInformationsquellennutzenSiehauptsächlichbeiderVorbereitungIhrerRadreisen?(online/offline)GenutzteInformationsquellenderDeutschenzurPlanungvonRadurlauben2022AnteilderBefragten0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%84,3%InternetrecherecheAppsfürSmartphone,TabletundSmartwatchEmpfehlungenvonFreunden48,1%40,1%GedruckteRadkarten28,6%26%25,5%GedruckteRadreiseführerJournalistischeBerichte,z.B.Zeitschriften,TVAuskünftevonTourist-Informationen(nichtüberdasInternet)DigitaleKartenfürPC(z.B.MagicMaps,BaseCamp)TouristischeMessen/Ausstellungen17,8%13,5%4,7%3,5%SonstigeInfoquellen20Beschreibung:DasInternetwirdamhäufigstenzurPlanungeinerRadreisegenutzt.DiesergabeineUmfrageausdemJahr2022unterdeutschenRadreisenden.Mehrals84ProzentderBefragtengabenan,zurVorbereitungihrerRadreisehauptsächlichimInternetzurecherchieren.Weitere48ProzentderBefragtengriffenaufAppsfürSmartphone,TabletundSmartwatchzurReiseplanungzurück.MehrHinweis(e):Deutschland;November2022bisJanuar2023;10.055Befragte;ab18JahreQuelle(n):ADFC;TravelbikeWiewurdediesefürSiewichtigsteRadreise2022organisiert?UmfragezurOrganisationsformderRadreisenderDeutschen2022100%90,9%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%6%3%KomplettselbstorganisiertKomplettvoneinemVeranstalterorganisiertTeilemitHilfeeinesVeranstaltersorganisiert21Beschreibung:DiedeutlicheMehrheitderRadreisendenausDeutschlandorganisiertihreFahrradreisenkomplettselbst.DiesergabeineUmfrageausdemJahr2022.LediglichneunProzentderdeutschenRadreisendenzogenimJahr2022zurOrganisationihrerReiseeinenVeranstalterzurHilfe.MehrHinweis(e):Deutschland;November2022bisJanuar2023;1.770Befragte;

Personen,dieeineRadreiseunternommenhabenQuelle(n):ADFC;TravelbikeMitwemhabenSieIhreRadreiseunternommen?UmfragezurReisebegleitungbeiRadreisenderDeutschen202260%49,2%50%40%30%20%10%0%28,5%24%Mit(Ehe-)Partner:inMitFreund:innenAlleineverreist22Beschreibung:DiebeliebtesteReisebegleitungdeutscherRadreisenderistderoderdie(Ehe-)partner:in.DiesergabeineUmfrageimJahr2022.RunddieHälfteallerBefragtenverreistenimJahr2022mitihremoderihrerPartner:in.24ProzentderbefragtenRadreisendengabenan,dasssiealleineverreistwaren.MehrHinweis(e):Deutschland;November2022bisJanuar2023;1.770Befragte;DeutscheRadreisendeQuelle(n):ADFC;TravelbikeHabenSieaufIhrerRadreiseIhreigenesFahrradodereinMietradgenutzt?UmfragezurNutzungdeseigenenFahrradesodereinesMietradesbeiRadreisen2022EigenesFahrradMietrad120%100%3,5%4,4%5%5%8,3%7%8%7%80%60%40%20%0%96,5%95,6%95%95%91,7%93%92%93%2015201620172018201920202021202223Beschreibung:DaseigeneFahrradbleibtbeideutschenRadreisenambeliebtesten.DiesergabeineUmfrageausdemJahr2022.Fast96ProzentallerRadreisendennutztenimJahr2022ihreigenesFahrradaufReisen.Lediglich4,4hattensicheinFahrradfürihreRadreisegemietet.MehrHinweis(e):Deutschland;2015bis2022Quelle(n):ADFC;TravelbikeWelchenFahrradtyphabenSiewährendIhrerRadreiseüberwiegendgenutzt-unabhängigdavon,obeseinE-Bikewarodernicht?UmfrageunterdeutschenRadreisendenzugenutztemFahrradtyp202360%51,4%50%43,1%40%30%20%13,7%13,7%12,4%10%0%3,9%3,9%0,8%0,3%Trekking-Fahrrad

Elektrorad*Stadt-/Cityräder

MountainbikeGravelbikeRennradLastenfahrradHandbikeSonstiges24Beschreibung:DasTrekking-FahrradistderbeliebtesteFahrradtypaufRadreisen.DiesergabeineUmfrageausdemJahr2023unterdeutschenRadreisenden.Rund51ProzentallerRadreisendenausDeutschlandnutztenimJahr2032einTrekking-FahrradfürihreFahrradreise.43,1ProzentallerFahrräder,unabhängigvomFahrradtyp,warenimselbenJahraufRadreisenElektroräder.

MehrHinweis(e):Deutschland;EndeOktoberbisMitteDezember2023;Personen,die2023eineRadreiseunternommenhaben;*AnteilallerFahrradtypenanElektrorädern

MehrQuelle(n):ADFC;TravelbikeWarIhreRadreiseeineStrecken-odereineSterntour?UmfragezurRadreiseformderDeutschenbis2021StreckentourSterntour120%100%80%60%40%20%0%26%25%28%28%28,5%30%35%34%74%75%72%72%71,5%202270%65%66%201520162017201820192020202125Beschreibung:StreckentourenbleibenbeiRadreisendenausDeutschlandambeliebtesten.Fast72ProzentderdeutschenRadreisendenmachtenimJahr2022eineStreckentour.EineSterntourmitTourenvoneinemfestenQuartieraushabenimselbenJahrrund29ProzentderReisendenunternommen.MehrHinweis(e):Deutschland;2015bis2022;Personen,dieeineRadreiseunternommenhabenQuelle(n):ADFC;TravelbikeWelcheArtderUnterkunfthabenSiewährendIhrerRadreisegenutzt?GenutzteArtderUnterkunftderDeutschenbeiRadreisen202360%50%40%30%20%10%0%56,1%34,6%28,4%18,9%10,7%10,2%6,7%5,2%26Beschreibung:DasHotelistdiebeliebtesteUnterkunftsartdeutscherRadreisender.DiesergabeineUmfrageimJahr2023.Insgesamt51ProzentderRadreisendenübernachtetenaufihrerRadreiseimJahr2023ineinemHotel.MiteinemAnteilvon35ProzentwardiePensiondiezweitbeliebtesteUnterkunftsartbeiRadreisendenausDeutschland.MehrHinweis(e):Deutschland;EndeOktoberbisMitteDezember2023;4.516Befragte;RadreisendeausDeutschlandQuelle(n):ADFC;TravelbikeWelcheInformationsquellenundMediennutzenSiebeimRadfahrenimUrlaub,z.B.auchzurOrientierung?GenutzteMedienzurOrientierungderDeutschenwährendRadreisen2023AnteilderBefragten20%

30%0%10%40%50%60%70%80%73%71%AppsfürSmartphone,TabletundSmartwatchWegweisung(Beschilderung)InternetrecherchemitmobilemInternetTourist-Information45%27%GedruckteRadkarten17%11%11%GedruckteRadreiseführerAusdruckeausdemInternetGPS-Gerät(nichtGPSviaSmartphone)AusdruckevondigitalenKartenwerkenSonstiges7%3%1%27Beschreibung:BeimRadfahrenimUrlaubsindAppsfürSmartphone,TabletundSmartwatchdiemitAbstandbeliebtesteInformationsquelle.73ProzentderBefragtennutztenimJahr2023beiFahrradtourenimUrlaubeineAppalsInformationsquelle.Weitere71ProzentverließensichaufdieBeschilderungvorOrt.MehrHinweis(e):Deutschland;EndeOktoberbisMitteDezember2023;10.416Befragte;DeutscheRadreisendeinkl.Tagesausflügler:innenQuelle(n):ADFC;TravelbikeKAPITEL

04RadreisezieleBeliebtestedeutscheRadreiseregionenimJahr2023BeliebtesteRadreiseregioneninDeutschland2023AnteilderBefragten0%1%2%3%4%5%6%7%5,9%GrafschaftBentheim/Emsland/OsnabrückerLandBodensee5,4%Ostsee(Schleswig-Holstein)Nordseeküste(Niedersachsen)Allgäu4,7%4,6%4,5%Mosel-Saar4,2%MecklenburgischeSchweiz/SeenplatteMünsterland4%3,8%Nordsee(Schleswig-Holstein)MecklenburgischeOstseeküsteRügen/Hiddensee3%3%2,4%2,4%Ostfriesland29/statistik/daten/studie/182500/umfrage/beliebteste-radreiseregionen-in-deutschlandImRankingdermeistbefahrenenRadreiseregioneninDeutschlandlandeteimJahr2023dieRadregionGrafschaftBentheim/Emsland/OsnabrückerLandaufdemerstenPlatz.AufRangzweifolgtedieBodensee-Region,gefolgtvomAllgäuaufPlatzdrei.MehrHinweis(e):Deutschland;EndeOktoberbisMitteDezember2023Quelle(n):ADFC;TravelbikeBeliebtesteRadfernwegeinDeutschlandimJahr2023BeliebtesteRadfernwegeinDeutschland2023AnteilderBefragten0%2%4%6%8%10%12%Weser-RadwegElberadweg10,2%9,6%7,2%Ostseeküsten-RadwegDonauradweg6,2%6,2%RheinradwegMainRadweg6%RuhrtalRadweg4,9%4,7%4,3%Bodensee-KönigsseeRadwegBodensee-RadwegMosel-Radweg4%30Beschreibung:ImJahr2023warderWeser-RadwegdermeistbefahreneRadfernwegDeutschlands.DerRadwegverbindetaufcirca520KilometerndasWeserberglandmitderNordseeküsteundführtdurchvierverschiedeneBundesländer.AufrundachtEtappenlernenRadreisendeentlangderWeserunteranderemdasMittelgebirge,dieHansestadtBremenoderdieNordseeküstenregionzwischendenStädtenBremerhavenundCuxhavenkennen.

MehrHinweis(e):Deutschland;

EndeOktoberbisMitteDezember2023Quelle(n):ADFC;TravelbikeInwelchenLändernaußerhalbvonDeutschlandwarenSiebeiIhrenmehrtägigenRadreisen2023unterwegsgewesen?BeliebtesteRadreiseregionenimAuslandunterdeutschenReisenden2023AnteilderBefragten0%5%10%15%20%25%30%35%31,6%ÖsterreichItalien27,3%FrankreichNiederlandeDänemark18,2%13,3%11,4%31Beschreibung:ImRankingderbeliebtestenausländischenRadreiseregionenlagÖsterreichimJahr2023aufdemerstenPlatz,gefolgtvonItalienundFrankreich.EinbeliebterAuslandsradwegistdieRouteꢀViaClaudiaAugusta,welcheRadreisendeaufüber700KilometernvonNorditalienüberÖsterreichnachDeutschlandführt.DieStraßeꢀViaClaudiaAugustawardieersteEuropa-verbindendeStraßeüberdieAlpenundwurdeunterFührungvonKaiserClaudiuszuZeitendesrömischenReicheserbaut.Rund[...]

MehrHinweis(e):Europa;EndeOktoberbisMitteDezember2023;1.618Befragte;Radreisende,dieimAuslandRadurlaubdurchgeführtQuelle(n):ADFC;TravelbikeWohinsollenIhreRadreisen2024gehen?UmfragezumReisezielderDeutschenbeiRadreisen202480%73,7%70%60%50%40%30%20%10%0%43,8%9,7%1,7%Radreise(n)innerhalbDeutschlandsRadreise(n)inEuropaRadreise(n)zuaußereuropäischenNochunentschlossenZiele32Beschreibung:Fast74ProzentderbefragtenRadreisendenausDeutschlandhabenvor,imJahr2024eineRadreiseinnerhalbDeutschlandszuunternehmen.Rund44derBefragtenplantefürdasJahr2024eineRadreiseinnerhalbEuropas.DiesergabeineUmfrageimJahr2023unterRadreisendenausDeutschland.MehrHinweis(e):Deutschland;EndeOktoberbisMitteDezember2023;Personen,dieimJahr2024eineRadreiseplanenQuelle(n):ADFC;TravelbikeRankingderfahrradfreundlichstenStädteweltweitnachdemBicycleCitiesIndeximJahr2022(Stand:November)RankingderfahrradfreundlichstenStädteweltweit2022Indexwert(1=niedrigeFahrradfreundlichkeit,100=hoheFahrradfreundlichkeit)0102030405060708090UtrechtMünster77,8465,93AntwerpenKopenhagenAmsterdamMalmö60,5160,4660,2455,88HangzhouBern52,5548,76Bremen47,8146,7Hannover33Beschreibung:ImJahr2022wardieniederländischeStadtUtrechtmiteinemWertvonrund77,8PunktenimBicycleCitiesIndexdiefahrradfreundlichsteStadtweltweit.DiedeutschenRadfahrerkönnensichgleichüberdreisehrfahrradfreundlicheStädteindenTop10freuen.MünstersichertsichmiteinemIndexwertvon65,93Rangzwei,währendsichBremenundHannoverjeweilsaufdemneuntenundzehntenPlatzbefinden.GrundsätzlichdominiereneuropäischeStädtedasRanking,währenddie[...]

MehrHinweis(e):WeltweitQuelle(n):CoyaRankingderfahrradfreundlichstenStädteinDeutschlandnachdemBicycleCitiesIndeximJahr2022RankingderfahrradfreundlichstenStädteinDeutschland2022Indexwert(1=niedrigeFahrradfreundlichkeit,100=hoheFahrradfreundlichkeit)20

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50010607080OldenburgMünster69,1265,93Freiburg59,8257,53Bamberg53,73GöttingenHeidelbergKarlsruheBraunschweigKonst