(高清版)GB 15235-2007 汽车及挂车倒车灯配光性能

汽车及挂车倒车灯配光性能2007-11-01发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布I本标准的全部技术内容为强制性。本标准对应于联合国欧洲经济委员会ECER23—2002《关于机动车及挂车倒车灯认证的统一规定》,一致性程度为非等效，主要差异如下：——删除了管理条款；——删除了“制造商生产一致性控制方法的最低要求”附件；——增加了检验规则。本标准代替GB15235—1994《汽车倒车灯配光性能》,与前版相比较主要变化如下：——标准名称由前版《汽车倒车灯配光性能》改为本版《汽车及挂车倒车灯配光性能》。——修改了前版第4章的“倒车灯同一型式规定”,改为本版第4章的“倒车灯的不同型式”。——删除了前版第6章“倒车灯使用的灯泡要求”,将“倒车灯使用的灯泡要求”进行修改，列入新版第5.3条。——修改了前版的第7章，增加以下内容：1)对于指定只成对安装在车辆上的倒车灯，其配光性能测量时，向内的水平方向角只到30°为止(即25cd);2)增加h-h水平一5°以下最大发光强度应不大于8000cd;3)增加了有关多光源倒车灯和使用不可更换光源倒车灯的要求。——修改了前版第8章“试验方法”和第9章“检验规则”。——增加了与光源模块相关的内容。本标准实施之日起，GB15235—1994废止。新申请型式检验的汽车及挂车倒车灯必须符合本标准。本标准实施的过渡要求：对于本标准实施前已通过型式检验的汽车及挂车倒车灯，给予24个月的过渡期。本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由上海汽车灯具研究所负责起草。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——JB4151—1985; 1汽车及挂车倒车灯配光性能本标准规定了汽车及挂车倒车灯配光性能，试验方法和检验规则。本标准适用于M、N和O类车辆使用的各种类型倒车灯。2规范性引用文件下列文件中的条款，通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB4599GB4785GB15766.1ECER37汽车用灯丝灯泡前照灯汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定道路机动车辆灯丝灯泡尺寸、光电性能要求(GB/T15766.1—2000.idtIFC60809.关于机动车及其挂车灯具认证用灯丝灯泡认证的统一规定3术语和定义GB4599、GB4785和GB15766.1中确立的术语和定义适用于本标准。4倒车灯的不同型式在以下主要方面有差异的倒车灯：——商标名称或商标；——光学系统的特性(光强等级，光分布角，灯丝灯泡或光源模块的类型等)。但是，灯丝灯泡颜色及配光镜颜色的改变不影响型式的变化。5技术要求5.1一般要求：倒车灯应设计和制造成在正常使用条件下，即使受到振动，仍能保证满足使用要求和符合本标准规定。5.2在图1所示的区域内，倒车灯的光色应为白色，其色度特性应符合GB4785规定。在该区域外，倒车灯光色无明显变化。5.3可更换光源的倒车灯应使用符合GB15766.1或ECER37规定的灯丝灯泡。5.4光源模块5.4.1光源模块即使在黑暗中也应能将其安装在正确位置上。5.4.2应有特定的结构或装置固定光源模块，使其不会松动。5.5配光性能5.5.1倒车灯在其基准轴线和基准轴线外不同方向上的最小发光强度，应不小于图1所示的数值(单位为cd)。5.5.2对于指定只成对安装在车辆上的倒车灯，其配光性能测量时，向内的水平方向角只测量到30°为止(即图1中25cd位置)。5.5.3在h-h水平面及其以上的任何测量方向上最大发光强度应不大于300cd;在h-h水平面以下至2—5°的测量方向上最大发光强度应不大于600cd,—一5°以下最大发光强度应不大于8000cd。5.5.4在图1所示区域内，发光强度应无明显的局部变化，即在任何两个测量方向之间测量的发光强度，应不小于该两个测量方向中较低发光强度的50%。图1发光强度分布范围5.5.5对于多光源的单灯，当任何一个光源失效时，仍应满足最小发光强度的要求；当所有的光源均点亮时，应不大于最大发光强度。6试验方法6.2配光性能测量应使用相应类型的标准灯丝灯泡，并在规定的试验光通量下进行。若不符合要求时，允许使用另一个标准灯丝灯泡重新测量。6.3配光性能测量前，应将光源以测量时的电压点亮，使其光性能趋于稳定。6.4对于不可更换光源的倒车灯配光性能测量，应各自在13.5V或28.0V电压下进行测量。6.5对于多光源的倒车灯的配光性能测量：6.5.1对于不可更换光源或其他光源的倒车灯：必要时，制造商应提供为此类光源所需的电光源控制装置，并在制造商规定的电压下进行测量。6.5.2对于可更换光源的倒车灯：当使用灯丝灯泡，在13.5V或28.0V电压下进行测量时，必须修正所产生的发光强度值。规定的试验光通量与试验电压(13.5V或28.0V)下的光通量平均值之比是修正系数。应使用每个实测光通量与其平均值偏差不大于±5%的灯丝灯泡；或者，可以在每一个灯丝灯泡位置上，依次使用标准灯丝灯泡，在规定的试验光通量下进行测量，并将每个位置上的测量结果相加。6.6配光性能的测量距离，应保证能应用光度学中的距离平方反比定律。6.7从灯具基准中心观察时，测试设备应保证其接收器的张角是介于10'至1°之间。6.8在图1中任何一个方向上测量时，其角度偏差应不大于15'。6.9测量角度的量度以基准轴线(由制造商确定)为基准。6.10色度检验应使用标准光源A(色温2856K)。对于不可更换光源的倒车灯，则应各自在13.5V或28.0V电压下进行测量。7检验规则7.1倒车灯的不同型式按本标准第4章规定判定。7.2倒车灯应进行型式检验和生产一致性检验。符合以下7.3或7.4相应规定的，则认为该产品通过型式检验或一致性检验。7.3型式检验7.3.1制造商应提供：7.3.1.1足以识别该型式倒车灯的图纸一式三份，并标明基准轴线(H=0°,V=0°),基准中心和安装在车辆上的几何位置。7.3.1.2一份简明的技术说明书。除了不可更换光源的倒车灯外，应规定所使用的灯丝灯泡类型。7.3.1.3样灯两只(对于可更换光源的倒车灯，包括灯丝灯泡)。7.3.2每只样灯应符合本标准5.1、5.3和5.4规定。7.3.3按本标准第6章规定进行试验时，每只样灯应符合本标准5.2和5.5规定。7.4生产一致性检验7.4.1对型式检验合格的产品，用从批量产品中随机抽取的样灯来判定其生产一致性。7.4.2随机抽取的样灯应符合本标准5.1、5.3和5.4规定。