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文档简介
汽车加油站设计规范第三章汽车加油站
第一节加油站的分级及站址选择
第3.1.1条汽车加油站的等级划分,应符合表3.1.1的规定。
表3.1.1加油站的等级划分
注:①本表油罐总容量系指汽油储量。当兼营柴油时,汽油、柴油的储量,可按1∶2的比例折算。
②城市市区内不宜建设一级加油站,且宜采用直埋地下卧式油罐。
第3.1.2条汽车加油站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。城市市区的汽车加油站,应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。郊区汽车加油站,应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。企业附属汽车加油站由企业统一规划,宜靠近车库或车辆进出口。
第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时,不应影响交叉路口的通行能力。
第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离,不应小于表3.1.4的规定。
表3.1.4汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离(m)
注:①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级,且与加油站相邻一面无门窗时,其与加油站的安全距离可不限。
②设有油气回收系统的加油站,与周围建筑物、交通线的安全距离,可按本表减少50%。
第二节总平面布置
第3.2.1条汽车加油站的布置,应符合下列要求:
一、加油站的进、出口,应分开设置。四、管线穿过防火堤处,必须采用非燃烧材料严密填实。
第3.4.4条直埋地下油罐的周围,应回填干净的砂子或细土,其厚度不应小于0.3m。
第3.4.5条直埋地下油罐的外表面,应采用不低于加强级的防腐蚀保护层。
第3.4.6条直埋地下油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等的接合管,宜设在人孔盖上。
第3.4.7条直埋地下油罐的进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。地上油罐的进油管应在油罐下部设接合管。
第3.4.8条当罐底低于加油机油泵中心时,加油机的吸油管应设底阀,吸油管管口距罐底不宜小于0.15m。
第3.4.9条直埋地下汽油、柴油储罐的通气管的设置,应符合下列规定:
一、每个油罐的通气管,宜单独设置。
二、通气管的公称直径,不应小于50mm。
三、通气管的管口,应高出地面至少4m。
四、沿建筑物的墙(柱)向上敷设的通气管的管口,应高出建筑物的顶面或屋脊1m,其与门窗的距离,不应小于3.5m。
五、通气管管口与加油站围墙的距离,不应小于3m。
六、通气管管口必须安装阻火器,但不得安装呼吸阀。
第3.4.10条设在地上的汽油、柴油储罐,应安装呼吸阀、阻火器、量油孔、人孔、进出油接合管、排污管、梯子平台等附件。梯子应采用斜梯。
第3.4.11条直埋地下油罐的人孔,应设操作井。
第3.4.12条汽车油罐车必须采用密闭卸油方式。卸油管与油罐进油管的连接,应采用快速接头。
第五节管线
第3.5.1条加油站的油品管线,宜采用无缝钢管。埋地管线的连接,应采用焊接。
第3.5.2条直埋地下油罐的进油管、出油管、通气管,应坡向油罐,其坡度不应小于2‰。
第3.5.3条加油站的油品管线应埋地敷设。当需要管沟敷设时,管沟应用砂子填实。管沟进入建筑物、构筑物或防火堤处,必须设置密封隔断墙。通气管线地下部分的敷设要求与油品管线相同。
第3.5.4条埋地管线的外表面,应设不低于加强级的防腐蚀保护层。
第3.5.5条当一个油罐向多台加油机供油时,每台加油机应单独设置进油管。
第3.5.6条汽油加油枪的流量,不应大于60L/min。加油枪宜采用自封式加油枪。
第六节消防设施
第3.6.1条消防给水的设置,应符合下列规定:
一、埋地卧式油罐,可不设消防给水。
二、地上卧式油罐,消防冷却水的设置应符合下列规定:
1.消防的冷却水,应设一座50m3消防水池或1h能供50m3水量的水源。
2.消防的给水,宜利用加油站周围200m范围内的自然水源。
3.消防水泵宜采用手抬机动泵,可不设备用泵。
4.缺水地区设消防冷却水有困难时,经消防部门同意,可不设消防冷却水。
第3.6.2条加油站灭火设施的设置,应符合下列规定:
一、每座加油岛应设置8kg手提式干粉灭火器2只。
二、每台加油机应设一只8kg手提式干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器。但加油机总数超过6台时,仍按6台设置。这些灭火器应集中存放在站房前。
三、埋地或地上卧式油罐应设置70kg推车式干粉灭火机1只和100L推车式高效化学泡沫灭火机一只。
第3.6.3条一、二级加油站应备有灭火毯5块、砂子2m3。三级加油站应备有灭火毯2块。
第七节给水排水
第3.7.1条加油站应就近利用城镇或企(事)业已建供水设施作为水源。无可利用条件时,可就近使用地下水或地表水。
第3.7.2条加油站的生活、生产和消防给水管道,宜合并设置。
第3.7.3条排出建筑物或围墙的污水,在建筑物墙外和围墙内应设水封井。站内地面雨水可散流排出站外。
第3.7.4条水封井的水封高度不应小于0.25m。水封井应设沉泥段。沉泥段深度从最低管底算起,不应小于0.25m。
第3.7.5条油罐区的雨水排水管穿越防火堤处,应设置封闭装置,封闭装置应能在堤外操纵。
第3.7.6条清洗油罐的含油污水,必须在站内经过处理,达到现行国家排放标准时,方可排出站外。
第八节电气装置
第3.8.1条加油站供电负荷等级应为三级。
第3.8.2条加油站的供电电源,宜采用380/220V外接电源。
第3.8.3条在缺电少电地区,可设置小型内燃发电机组。内燃机的排烟管口,应安装排气阻火器。排烟管口到各油气释放源的水平距离为:排烟口高度低于4.5m时应为15m;排烟口高于4.5m时应为7.5m。
第3.8.4条低压配电盘可设在站房内。配电盘所在房间的门、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离,不应小于5m。
第3.8.5条加油站内的电力线路,应采用电缆并直埋敷设。穿越行车道部分,电缆应穿钢管保护。当电缆较多时,可采用电缆敷设。但电缆不得与油品、热力管线敷设在同一沟内,且电缆沟内必须充砂。
第3.8.6条加油站的防雷设计,应符合下列要求:
一、钢油罐必须进行防雷接地,接地点不应少于两处,接地电阻不得大于10Ω。
二、装有阻火器的地上钢油罐,可不装设避雷针(线)。
三、埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件,应进行电气连接并接地,接地电阻不宜大于10Ω。
四、储存可燃油品的地上钢罐,可只进行防雷接地。
五、当站房及罩棚需要防止直击雷时,应采用避雷带保护。
第3.8.7条加油站的防静电设计,应符合下列要求:
一、储存甲、乙、丙A类油品的钢罐,应作防静电接地装置。钢油罐的防雷接地装置,可兼作防静电接地装置。
二、地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端,应设置防静电和防感应雷的接地装置,接地电阻不宜大于30Ω。
三、加油站的汽车油罐车卸油场地,应设用于汽车油罐车卸油时的防静电接地装置,接地电阻不应大于100Ω。
四、加油站的防静电接地设计,尚应符合现行国家标准《石油库设计规范》的有关规定。
第3.8.8条加油站电气设备的规格型号,应按爆炸危险场所划分确定。罩棚下的照明灯具,应选防护型。
第3.8.9条汽车加油站内爆炸危险区域的划分,应符合下列规定:
一、易燃油品室外加油机爆炸危险区域的范围,应符合图3.8.9的规定。
图3.8.9易燃油品室外加油机爆炸危险区域范围
1.加油机壳体内部空间及危险区域内地坪以下的坑或沟,划为1区。
2.以加油机中线为中心,上面半径为3m、下面半径为4.5m,高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆锥形空间,划为2区。
二、油罐、油泵房等处的爆炸危险区域的划分,应符合本规范第2.8.6条的有关规定。
第九节采暖通风
第3.9.1条加油站设计集中采暖时,各类房间的采暖室内计算温度,应符合表3.9.1的规定。
表3.9.1各类房间的采暖室内计算温度
第3.9.2条加油站的供暖,应首先利用城市、小区或邻近单位的热源。当无上述条件,需要在加油站内设置独立锅炉房时,宜选用小型热水锅炉。当仅向建筑面积不大于150m3的站房供暖时,小型热水锅炉宜设在站房内。
第3.9.3条设置在站房内的热水锅炉间,应符合下列要求:
一、锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙与其它房间隔开。
二、锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口,且门窗距其路径不应小于12m。对于地上甲类油品储罐,锅炉间门窗距油罐人孔的路径不应小于17.5m。
三、锅炉烟囱出口应高出屋顶2m,与无罩棚加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口的距离,不应小于12m,且应采取防止火星外逸的有效措施。
四、锅炉宜选用具有消烟除尘功能的自然通风型,额定供热量不得大于50×10-4kJ/h.
注:柴油加油机及卸油口、柴油罐人孔及通气管口,距锅炉间门窗的路径或烟囱出口的距离可减少25%。
第3.9.4条当站房内设置小型热水锅炉供暖时,宜采用自然循环采暖系统。锅炉安装部位地坪,可低于室内地坪0.3~0.75m。
第3.9.5条加油站各类建筑物,应采用自然通风进行全面换气,当自然通风不能满足要求时,可采用机械通风。
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