【B737起落架系统组成和工作原理综述2100字】

B737起落架系统组成和工作原理综述目录TOC\o"1-2"\h\u246412.1起落架系统的系统组成 1306852.2起落架系统的工作原理 2286112.2.1前起落架收放过程原理 2279872.2.2前轮转弯过程原理 4起落架系统是飞机的重要系统之一，担负着安全起飞降落、地面移动、地面支撑飞机整体的任务。在飞机起降和滑跑过程中吸收由于振动和冲击引起的载荷，着陆时刻，速度大，锁死前轮方向，防止偏转。安装于主机轮上的刹车装置进行刹车减速，降低到一定速度时，前轮转弯操纵系统接通，在滑行过程中安装于前起落架支柱上的前轮操纵作动器操纵前轮转弯，使飞机在地面能够灵活运动。地面停放时承载飞机整体重量，完成支撑功能。该型飞机起落架的布置形式为前三点式。优点是地面运动操控性好，滑跑平稳；由于刹车装置安装于位于飞机重心后面的主轮上，大力刹车不会发生飞机向前倒立；着陆时两主轮先平稳着陆后前轮才着地，操纵相对简单；飞机在地面运动时与地面平行，驾驶员视域宽。缺点是前起落架受到的冲击大，飞机在滑行过程中前轮容易摆振。前三点式起落架特别适用于军用飞机机动性强，飞机速度要求高的特点，几乎大部的军用飞机采用前三点式。该型飞机的起落架系统组成由前起落架子系统和主起落架子系统组成。起落架正常收放系统的动力源是高压液压源，由液压泵提供，无法正常放下时，可以进行起落架应急放下，动力源来自应急气源，由安装于起落架舱的氮气瓶装置提供。收放过程主要由收放作动筒完成。地面滑行时，安装于前起落架支柱上的前轮转弯系统的前轮操纵作动器进行前行方向的控制。安装于主起落架支柱根部的刹车系统的刹车组件进行减缓主机轮的滚动速度，地面停放时进行主机轮制动。刹车系统由正常刹车子系统、自动刹车子系统、应急刹车子系统及防滑刹车子系统组成。B737飞机起落架系统组成模块图为图2.1所示。图2.1起落架系统组成模块图2.2起落架系统的工作原理2.2.1前起落架收放过程原理飞机起落架的收放是由起落架收放系统进行控制完成的。机构运动主要表现为收放作动筒带动部件运动和开锁机构开锁、上锁的运动，各部件间的运动相互协调进行。动力源为液压源和应急气源。收放系统主要由收放操作机构、收放机构、舱门机构、位置信号系统、地面防意外收起装置、应急放下机构等部分组成。图2.4是B737飞机起落架收放系统组成原理简图（图2.2）。图2.2B737飞机起落架收放原理图下面进行B737飞机前起落架正常收放过程概述，前起落架正常收放系统的组成为收放机构和其他液压装置组成。主要包括前起落架支柱收放作动筒，前撑杆，起落架电磁阀、协调活门，前撑杆开锁作动筒、节流器及其他液压元件等组成。只有在空中或顶起飞机，拥有液压液，才能进行起落架正常收放操纵。1.前起落架放下过程将座舱内的起落架操纵手柄扳至“放下”位，此时起落架电磁阀（三位四通电磁阀）将压力管路与放下起落架管路接通，高压液压油进入；收上起落架管路与回油路接通，进行回油。高压油液沿放下管路首先进入前护板收放作动筒，前撑杆收放作动筒。当前起落架舱的护板放下时，前护板收放作动筒内的液压锁解锁，前起落架护板放下。前起落架护板压块压缩协调活门，接通前起落架支柱收放作动筒放下管路油路。打开前起落架收放作动筒内的机械锁，活塞杆伸出将前支柱放下。前支柱放下后由前起落架撑杆开锁作动筒和弹簧力撑过死点，将前支柱锁定在放下位置，放下过程完成。其前起落架放下任务可靠性框图为图2.3所示。图2.3前起落架放下任务可靠性框图2.前起落架收上过程将收放操纵手柄扳至“收上”位，此时起落架电磁阀的接通管路与放下过程时相反：压力管路与收上起落架管路接通，高压液压油进入；放下起落架管路与回油路接通，进行回油。高压液压油沿收上管路首先进入前起落架支柱收放作动筒和前撑杆收放作动筒。前撑杆收放作动筒克服弹簧力，使撑杆推过死点解锁，撑杆开始折叠，达到一定角度时，前支柱收放作动筒收上前支柱，收到位后，并由前起落架支柱收放作动筒内的机械锁锁住。前起落架支柱压块压缩协调活门，接通前往前起落架护板收放作动筒的油路，前起落架护板收放作动筒内的液压锁解锁，前起落架护板收起，收到位后并由前起落架护板收放作动筒内的液压锁锁住，收上过程完成。其前起落架收上任务可靠性框图为图2.4。图2.4前起落架收上任务可靠性框图2.2.2前轮转弯过程原理前轮转弯系统组成：前轮转弯系统的主要有机、电、液零部件组成，电气零部件主要由轮载开关、指令传感器、位置传感器、前轮转弯控制盒，前轮转弯控制活门。液压机械零部件主要有前轮转弯操纵作动器，转弯环，上、下扭力臂和其他液压元件组成。前轮转弯过程原理：在飞机着陆后，飞机滑行速度降到一定速度时，轮载开关接通。操作人员踩踏脚蹬，脚蹬产生的操作信号传递到前轮转弯控制盒，经过综合处理后产生前轮转弯操作命令，指令前轮转弯控制活门打开液压油，前轮转弯操纵作动器活塞杆伸出，驱动转弯环转动，带动转弯环上固定的上扭力臂转动，上扭力臂带动下扭力臂转动，前轮方向偏转。转弯环的偏转位置通过位置传感器采集位置信号反馈给前轮转弯控制盒。指令传感器发出的操作信号与位置传感器反馈的前轮位置信号