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文档简介

中国交通1/44(一)、交通事业主要性1.交通事业运输业邮电业{----运输旅客和货物----传递信息和物品3.交通事业是发展经济“先行官”2.便利交通运输有利于:开发自然资源促进经济发展加强各地联络一、各种交通运输方式2/44(二)、运输方式1.当代运输方式铁路公路水路(河运、海运)航空管道2.运输价格:最高,其次,最低。空运陆运水运3.运输速度:最快,次之,最慢。飞机火车汽车船舶4.运量方面:最大,次之,最小。火车轮船汽车飞机3/44五种交通运输方式优缺点铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输4/44铁路运输优点1.运量大、速度快、运费低;2.受自然原因影响小、连续性好。缺点1.造价高;2.占地广,短途成本高。返回5/44公路运输优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强;缺点 运量小,耗能多,成本高。返回6/44水路运输优点 运量大,投资少,成本低。缺点 速度慢,灵活性差、连续性差; 受航道水文情况、气候等自然条件影响大。返回7/44航空运输优点速度快运输效率高缺点运量小,能耗大,运费高。返回8/44管道运输优点气体货物不挥发,液体不外流,损耗小;连续性强、平稳安全,可昼夜不停地运输,运量大。缺点要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。返回9/44五种交通运输方式比较空运

陆运

水运

运量

时速

运价

运输工具

运输线路

当代运输方式

河道航海线

铁路公路航空线船舶海轮

火车汽车

飞机最低居中居中

最高最慢居中居中

最快大居中最小10/44货运方式选择珍贵或急需货物(数量不大)轻易死亡、变质活物、鲜货大宗粗笨货物(运距离运输)——航空运输短途长途且数量大——公路运输—铁路专用车——水运或铁路运输主页11/44货物和数量起点至终点铁路公路河运海运航空两箱抢救药品北京----拉萨一吨活鱼密云水库--北京五十吨钢材上海----济南一万吨海盐天津----上海十万吨大米武汉----上海选择运输方式12/44二、中国铁路(一)、中国铁路建设成就1、新中国成立前,铁路只有千米。大多集中在和地域。2.2万东北沿海2、1992年全国铁路通车里程到达千米。

3、现在,全国各省、自治区、直辖市都有了铁路。5.4万西藏13/4414/44北京南北铁路干线——“五纵”东西铁路干线——“三横”15/44南北铁路干线——“五纵”北京东西铁路干线——“三横”京哈线京广线京沪线宝成线成昆线京九线焦柳线包兰线线陇海兰新线京包线沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线16/44哈尔滨大连京哈线北京上海九龙广州京沪线包头包兰线成都宝鸡昆明宝成线兰州乌鲁木齐焦作柳州连云港成昆线贵阳株洲京九线京广线焦柳线线陇海兰新线京包线沪杭线浙赣线杭州湘黔线贵昆线长江我国重要的铁路干线和交通枢纽格尔木吐鲁番库尔勒喀什拉萨17/44上海九龙广州京沪线京九线京广线京哈线哈尔滨京包线京哈线京沪线京九线京包线京广线天津包兰线重要的铁路交通枢纽:北京北京包头兰州18/44徐州北京京沪线徐州上海线陇海京沪线陇海线连云港乌鲁木齐兰新线19/44广州京广线北京株洲浙赣线株洲湘黔线上海沪杭线贵阳昆明贵昆线京广线浙赣线湘黔线20/44京广线广州北京郑州郑州线陇海京广线陇海线连云港乌鲁木齐兰新线21/44成都成都宝鸡昆明宝成线成昆线宝成线成昆线连云港乌鲁木齐线陇海兰新线22/44兰州线陇海兰州兰新线连云港乌鲁木齐包头包兰线陇海线兰新线包兰线23/44哈尔滨北京哈尔滨大连京哈线滨洲线滨绥线满洲里绥芬河京哈线滨洲线滨绥线长春沈阳24/44“五纵”与陇海线、长江干线交会城市与陇海线交会城市与长江线交会城市南北干线京沪线京九线京广线焦柳线宝成—成昆线25/44哈尔滨大连京哈线北京上海九龙广州京沪线包头包兰线成都宝鸡昆明宝成线兰州乌鲁木齐焦作柳州连云港成昆线贵阳株洲京九线京广线焦柳线线陇海兰新线京包线沪杭线浙赣线杭州湘黔线贵昆线长江我国重要的铁路干线和交通枢纽吐鲁番库尔勒喀什湛江格尔木拉萨26/44“五纵”与陇海线、长江干线交会城市与陇海线交会城市与长江线交会城市南北干线京沪线京九线京广线焦柳线宝成—成昆线徐州商丘郑州洛阳宝鸡南京上海九江武汉枝城攀枝花27/44即将形成铁路新干线1.东西新干线:宁西线(南京—合肥—潢川—信阳—南阳—西安)2.南北新干线:包粤线(可称为“第六纵”)(包头—神府—延安—西安—安康—重庆—遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江)3.沿江铁路线:上海—南京—芜胡—九江—武汉—重庆)4.沿海铁路线:大连轮渡到烟台—蓝村—临沂—长兴—杭州—宁波—福州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚)5.南疆铁路:6.青藏铁路:(吐鲁番——喀什)(西宁—格尔木—拉萨)28/44

宁西线南京—合肥—潢川—信阳—南阳—西安南京合肥信阳潢川南阳西安29/44包粤线:可称为“第六纵”

包头—神府—延安—西安—安康—重庆—遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江30/44上海南京芜湖九江武汉重庆沿江铁路线31/44沿海铁路线大连轮渡到烟台—蓝村—临沂—长兴—杭州—宁波—福州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚32/44南疆铁路吐鲁番喀什33/44青藏铁路(西宁—格尔木—拉萨)34/44熟能生巧1、结合地图,熟悉铁路干线起点、终点和经过主要城市。2、熟悉北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都等铁路枢纽35/44(一)、内河航运1.我国内河航运比较发达水系:长江京杭运河珠江松花江2.长江航线----黄金水道3.长江沿岸主要港口:重庆武汉南京上海三、中国水运、航空和邮电36/44重庆武汉南京上海长江沿岸主要港口37/444.京杭运河航线(1)沟通五大水系:海河黄河淮河长江钱塘江(2)当前黄河以南从山东济宁至江南仍可通航向南----运煤向北----运工业品5.珠江航道沟通广西、广东各地与沿海联络(水运中心----)广州38/44(二)、海洋运输1.我国海运分为航线和航线沿海远洋2.沿海航线有航区和航区北方南方3.北方沿海航区以、为中心上海大连主要海港:秦皇岛天津烟台青岛连云港宁波4.南方沿海以为中心主要海港:厦门汕头湛江海口广州39/44大连秦皇岛天津烟台青岛连云港上海宁波温州福州厦门汕头广州湛江海口我国主要海港40/441.山西北部煤炭,经过铁路运到哪两个海港输出最方便?秦皇岛天津41/442.大陆上哪个海港同台湾海上往来比较便利?42/44北京上海广州我国主要国际航空港43/44

一、长城(北京市,1987,世界文化遗产)

二、故宫(北京市,1987,世界文化遗产)

三、周口店"北京人"遗址(北京市,1987,世界文化遗产)

四、敦煌莫高窟(甘肃省,1987,世界文化遗产)

五、秦始皇陵与秦兵马俑(陕西省,1987,世界文化遗产)

六、泰山(山东省,1987,世界文化和自然遗产)

七、黄山(安徽省,1990,世界文化和自然遗产)

八、九寨沟(四川省,1992,世界自然遗产)

九、黄龙寺风景区(四川省,1992,世界自然遗产)

十、武陵源风景区(湖南省,1992,世界自然遗产)

十一、承德避暑山庄与外八庙(河北省,1994,世界文化遗产)

十二、布达拉宫(西藏自治区,1994,世界文化遗产)

十三、曲阜孔庙、孔府、孔林(山东省,1994,世界文化遗产)

十四、武当山古建筑群(湖北省,1994,世界文化遗产)

十五、庐山(江西省,1996,世界文化遗产)

十六、峨嵋山与乐山大佛(四川省,1996,世界文化和自然遗产)

十七、平遥古城(山西省,1997,世界文化遗产)

十八、苏州古典园林(江苏省,1997,世界文化遗产)

十九、丽江古城(云南省,1997,世界文化遗产)

二十、颐和园(北京市,1998,世界文化遗产)

二十一、天坛(北京

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