阀体说明书正文样本

3298阀体夹具设计1.1.1设计题目3298阀体夹具设计1.1.2课题来源：针织有限公司1.1.3课题意义：通过对课题研究，能使自己在理论学习前提下，结合公司产品做出更进一步学习。1.1.4课题研究办法：通过对车间加工理解、同步对教师傅询问。和对查阅有关资料。1.1.5改进加工工艺：在加工过程中有些加工办法方面存在缺陷，尚有些工装设计方面还存在局限性。提出问题并解决之。1.1.6改进加工质量：在条件容许状况下，精度规定比较高零件某些都采用数控设备加工，以保证较高生产质量。1.1.7提高生产效率：把某些完全手动获半自动化加工设备通过改进，改成自动获半自动生产设备。已达到提高生产效率目。目录1.1前言…………………………1第一章、机制工艺设计某些……………………61.0依照毛坯和零件图纸选取数控加工内容…………1.1齿轮箱端盖构造工艺性分析…………………61.2生产大纲拟定……………61.3齿轮箱端盖选材

………………71.3.1满足机壳使用性能规定………………71.3.2满足材料工艺性能需求………………71.4毛坯及工序尺寸公差拟定………………81.5工艺路线拟定…………91.5.1加工办法拟定…………91.5.2加工阶段划分…………101.5.3工序集中和分散…………101.5.4加工顺序拟定…………101.6定位基准选取…………111.6.1粗基准选取……………111.6.2精基准选取……………111.7机床及其工艺设备选取…………………111.7.1机床选取………………111.7.2工艺设备选取…………121.8切削用量参数拟定………………………12第二章、工件装夹……………133.1对专用夹具基本规定…………………133.2定位方式拟定与定位元件选取……………………133.3齿轮箱端盖夹具图……………………第三章数控加工…………………144.1系统简介…………………144.2加工程序………………………15第四章、总结…………………17道谢……………18参照文献………………………19阀体夹具设计与加工工艺（论文题目）摘要：阀体零件，由于其零件尺寸较小，构造形状也不是很复杂。但由于其尺寸精度、几何形状精度和互相位置精度，以及各表面表面质量均影响机器或部件装配质量，进而影响其性能与工作寿命，因而它加工工艺确设计也是非常核心和重要。在制定工艺过程中，可将其分为两某些，即工艺设计某些和夹具设计某些。要拟定各工序安装工位和该工序需要工步，加工该工序机车及机床进给量，切削深度，主轴转速和切削速度，该零件夹具，刀具及量具，尚有走刀次数和走刀长度，最后计算该工序基本时间，辅助时间和工作地服务时间。对于夹具设计，车床使用角铁式、卡盘式以及心轴式等夹具，车床、镗、铣、钻等工序使用了专用夹具和定位方案。阀类夹具特点是针对性强、构造紧凑、操作简便、生产率高。从而保证夹具操作以便、夹紧力可靠、使用安全、并有合理装卸空间。本设计中将课本理论和实际使用规定相结合，完毕了阀体夹具加工工艺规程设计。核心词：工序工艺工步定位方案夹紧力第一章概述本设计3298阀体零件是在单稳阀产品一种重要零件。在油泵供油量及液压系统负荷变化状况下，通过单稳阀保证转向器稳定流量，以满足主机液压转向性能规定。恒流型用于独立转向系统；分流型用于共泵分流系统，除控制转向系统外，并将一某些压力油供应其他液压工作部件。阀选用依照使用规定选定阀类型和调压精度，再依照所需最大输出流量选取其通径。决定阀气源压力时，应使其不不大于最高输出压力0．1MPa。减压阀普通安装在分水滤气器之后，油雾器或定值器之前，并注意不要将其进、出口接反；阀不用时应把旋钮放松，以免膜片经常受压变形而影响其性能。造型图：

2.技术规定公称压力(Mpa)：1.0

实验压力(Mpa)：壳体（Mpa）1.5

密封（Mpa）1.5

介质温度(℃)：≤80

合用介质：水或空气

执行原则：GB

法兰连接：GB

密封：采用聚四氟乙烯密封。

第二章阀体零件分析该工件构造形状不规则，因而给夹具设计带来了一定困难，但是只要咱们掌握了夹紧和定位基本原理，咱们依然是可以很轻松设计夹具，设计夹具要满足上面夹具基本规定，同步也要和经济利益相联系起来。对于阀体，上下都可以找到工艺定位面，由于咱们要加工是阀体孔，因此咱们将底平面作为工艺定位面，然后考虑夹紧机构。阀体中部通孔则给传递力矩标明通过，自身没有受到多少力作用。该零件年产量为4000件，设其备品率为4%，机械加工废品率为1%，则该零件年生产大纲为：N=Qn(1++)=4000×1(1+4%+1%)=4200(件/年)，阀体年产量为4200件，查表可知该产品为中批生产。1.零件图样分析车大端面75*75和小端面，保证精度为75±0.1mm.平行度为0.025mm。小端面与φ20孔圆跳动为0.004。φ20与φ43H11同轴度误差为φ0.03mm。未注明锻造圆角为R1-3。铸件尺寸公差应符合GB64146级，壁厚公差为GB614-中CT7级。铸件不容许有缩孔，疏松，气孔，夹渣，裂纹，欠铸等缺陷。加工表面不得有碰伤，划痕等缺陷，去除锐角，飞边，毛刺。未注明加工尺寸公差按GB/T1840--m。2零件工艺性分析零件是单稳阀产品中一种重要零件，其零件尺寸较小，构造形状也不是很复杂。为了多快好省地把所设计零件加工出来，就必要对零件构造工艺性进行详细分析。重要考虑如下几方面。2.1如何达到所规定加工质量

①合理拟定零件加工精度与表面质量阀体零件加工精度若定得过高会增长工序，增长制导致本，过低会影响阀体装配和使用性能，故必要依照零件在整个机器中作用和工作条件合理地拟定，尽量使零件加工以便制导致本低。

②保证位置精度也许性

为保证零件位置精度，最佳使零件能在一次安装中加工出所有有关表面，这样就能依托机床自身精度来达到所规定位置精度。如图所示构造，需要保证φ20㎜内孔与端面同轴度为0.01~0.05mm。2.2数控加工工艺性分析对数控加工来说，倾向于统一标注引注尺寸或直接给出标注尺寸。咱们图纸是采用了后者，这种标注办法，既便于编程，也便于尺寸之间互相协调。在保持设计、工艺、检测基准与编程原点设立一致性方面带来很大不便。尺寸精度规定较严重要集中在阀体下半部通孔处：如，螺纹孔M24X1.5-6H，M36X2-6g，此外公差规定很严，考虑到零件工艺性，应当先钻φ18孔,再钻20通孔，再精铰孔以达公差规定；两处M24X1.5及M36X2螺纹孔分别相应各端面有一定垂直度规定，内孔处有要较高圆柱度规定，同步有表面粗糙度规定，因此要以精加工达此规定。通孔φ20处有一定有位置精度规定，考虑到大批量生产规定，应当是专用夹具来加工。此阀体零件有较多不加工表面，为达到孔形状及位置公差规定，拟定大加工路线为先面后孔。由于阀体其尺寸精度、几何形状精度和互相位置精度，以及各表面表面质量均影响阀体装配质量，进而影响其性能与工作寿命，因而它加工是非常核心和重要。以上加工表面分析，咱们可先选定粗基准，加工出精基准所在加工表面，然后借助专用夹具对其她加工表面进行加工，保证它们位置精度。第三章工艺规程设计1、拟定毛坯制造形式阀体零件最惯用毛坯是铸铁和铸钢，由于毛坯通过锻造后，能使金属内部纤维组织沿表面均匀分布，可获得较高抗拉、抗弯及抗扭强度，因此普通比较重要孔大都采用铸件。阀类零件应依照不同工作条件和使用规定选用不同材料和不同热解决，以获得一定强度、韧性和耐磨性。此阀体采用ZG230-450，通过调质可得到较好切削性能，并且能获得较高强度和韧性等综合力学性能，重要表面经局部淬火后再回火，表面硬度可达45～52HRC。2.毛坯及工序尺寸公差拟定机械加工惯用毛坯有铸件、锻件和型材等。而咱们采用是铸件，应当考虑下列要素：（1）零件材料和力学性能。（2）零件构造形状和外形尺寸。（3）生产类型等毛坯某些表面需留有一定加工余量，以便通过机械加工达到零件技术规定。毛坯制造尺寸与零件图样尺寸差值称为毛坯加工余量，尺寸公差称为毛坯公差，两者都与毛坯制造办法关于。2、定位基准选取定位基准选取由零件图可知该阀体左右两端面有一种互为基准垂直度规定。尚有一种同轴度规定，其设计基准为该齿轮中心线。为了使定位基准误差为零，应选用阀体加工后左右端面为定位基准。夹具设计及操作简要阐明，在设计夹具为提高生产效率，应一方面着眼于夹紧力，本道序就用角铁式车床夹具夹紧，本工序由于是精加工切削力小，夹紧工件力不要很大，因此整体构造比较紧凑，因此用小平衡块加双头螺柱螺钉定位就可以了。二是夹详细积不能过大或过重。1加工大端面时，小端面和φ20H11孔作精基准，能使加工遵循“装夹以便原则”，实现阀体一面两孔定位方式。2.2加工小端面时，选大端面和φ20H11孔作粗基准。2.3钻4-M24X1.5-6H孔，选φ20H11孔和小端面作精基准。这样不但遵循“装夹以便原则”，并且工艺路线也遵循了“基准统一”原则。2.4车φ35H11，φ43，φ50H11内孔，深41，以大端面与4-φ12孔定位。2.5车φ18，φ24.3，φ22H11，φ26内孔，M24X1.5-6H，深29，以大端面与小端面定位。3、制定工艺路线3.1工序余量与工序尺寸拟定由《金属机械加工工艺人员手册》可查得:毛坯孔径φ15㎜,下料长度L=l+2n=75+7=83㎜；调质或正火前粗车,普通在直径和长度上留余量2.5～4㎜,此取3㎜；半精车各段内孔，均留磨削余量0.4㎜,端面留磨削余量0.4㎜；3.2加工方案拟定毛坯类型：锻造方案一：工序01.下料工序10.锻造工序20.粗车外圆工序30.精车外圆工序40.倒角工序50.粗车内孔工序60.切槽工序70.半精车内孔工序80.精车内孔工序90.精铰内孔工序100.钻标记孔工序110.成检工序120.入库方案二工序01.下料工序10.锻造工序20.粗车内孔工序30.切槽工序40.半精车内孔工序50.精车内孔工序60.精铰内孔工序70.钻标记孔工序80.粗车外圆工序90.精车外圆工序100.倒角工序110.成检工序120.入库3.3工艺方案比较与分析上述两个工艺方案特点在于方案一是先车外圆，然后再进行内孔精加工，方案二则是刚刚与其相反，先进行内孔精加工，然后车外圆。经比较可见先车外圆，然后再进行内孔精加工，不但可以保证同轴度与垂直度，并且可以节约时间和生产成本，故决定选用方案一。3.4拟定机械加工余量、工序尺寸阀体零件材料为：ZG230-450。生产类型:大批量生产。依照上述资料及加工工艺，分别拟定各加工表面机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：3.4.1粗车外圆表面,粗加工直径余量为2mm。3.4.2精车外圆表面精加工直径余量为1mm。查《机械制造工艺设计简要手册》得知其偏差为mm。3.4.3倒角：无尺寸加工，只是工艺上倒角。3.4.4粗车内孔表面：，，粗加工直径余量为2mm。3.4.5切槽：至尺寸。3.4.6半精车内孔：，，半精加工直径余量为1mm3.4.7精车内孔：，，精加工直径余量为0.5mm3.4.8精铰内孔：，至尺寸。3.4.9打标记。3.4.10成检。3.4.11入库。3.5拟定切削用量3.5.1加工条件工件材料：ZG230-450工件硬度：16-20HRC，铸坯加工规定：车，。机床：C620-1卧式车床。刀具：Y715,刀杆尺寸为10×25mm。刀具角度：。3.5.2各道工序切削用量工序1：粗车外圆表面。①已知毛坯长度方向加工余量为。②拟定进给量f，依照《切削用量简要手册》由表11-5外圆车削切削速度查可知f=0.4～0.5mm/r。依照机床阐明书初步选定f=0.45mm/r。③选取切削速度V依照《切削用量简要手册》由表11-5外圆车削切削速度查可知v=1.167～1.5，取V=1.3m/s④拟定主轴转速n由公式:依照机床阐明书取n=9.5r/s，此时切削速度为：。工序2：精车外圆表面。①已知毛坯长度方向加工余量为。②拟定进给量f，依照《切削用量简要手册》由表11-5外圆车削切削速度查可知f=0.4～0.5mm/r。依照机床阐明书初步选定f=0.45mm/r。③选取切削速度V依照《切削用量简要手册》由表11-5外圆车削切削速度查可知v=1.167～1.5，取V=1.3m/s④拟定主轴转速n由公式:依照机床阐明书取n=9.5r/s，此时切削速度为：。工序3：倒角：无尺寸加工，只是工艺上倒角。工序4：粗车内孔表面：，，粗加工直径余量为2mm。①已知毛坯长度方向加工余量为。②拟定进给量f，依照《切削用量简要手册》由表11-5外圆车削切削速度查可知f=0.4～0.5mm/r。依照机床阐明书初步选定f=0.45mm/r。③选取切削速度V依照《切削用量简要手册》由表11-5外圆车削切削速度查可知v=1.167～1.5，取V=1.3m/s④拟定主轴转速n由公式:依照机床阐明书取n=9.5r/s，此时切削速度为：。工序5：切槽：至尺寸。工序6：精车内孔：，①已知毛坯长度方向加工余量为。②拟定进给量f，依照《切削用量简要手册》由表11-5外圆车削切削速度查可知f=0.4～0.5mm/r。依照机床阐明书初步选定f=0.45mm/r。③选取切削速度V依照《切削用量简要手册》由表11-5外圆车削切削速度查可知v=1.167～1.5，取V=1.3m/s④拟定主轴转速n由公式:依照机床阐明书取n=9.5r/s，此时切削速度为：。工序7：精铰内孔：，至尺寸。主轴转速n减少，手工铰孔工序8：打标记：由加工人员自己来控制打标记孔大小。(只是标记对齿轮质量无影响)。第四章夹具设计此阀体咱们重要是以通过过渡盘上螺钉与车床主轴定位，过渡盘又是和夹详细配合起来，通过四点上双头螺柱螺钉对钩形平衡块夹紧装置，使得夹具可以较好对零件起到定位以及夹紧作用。螺母1.1特点此主轴螺母属于普通六角螺母,应用比较广泛，特点是紧固力量比较大，缺陷是在安装时要有足够操作空间来，安装时可以使用活扳手或者开口扳手，或者眼镜扳手以上扳手都需要很大操作空间。1.2装配注意事项（1）螺纹配合应做到用手能自由旋入，过紧会咬坏螺纹，过松则受力后螺纹会断裂。

（2）螺母端面应与螺纹轴线垂直，以受力均匀。

（3）装配螺母时，为保证零件贴合面受力均匀，应按一定规定旋紧，并且不要一次完全旋紧，应按顺序分两次或三次旋紧。1.3标记:螺母GB6170-86M12：螺纹规格D=M12性能级别为10级、不通过表面解决、A级I型六角螺母，(mm)由I型六角螺母—A和B级（GB6170-86）和I型六角螺母—C（GB41-86）表可查得：da(min)=12dw(min)=16.6c(max)=0.6e(min)=20.03m=10.8s(max)=182.垫圈2.1特点为了加大螺钉头或螺母与被联接件接触面积，保护被联接件支承表面不受损伤。垫圈类型重要有光垫圈、粗垫圈、弹簧垫圈、止动垫圈等。2.2标记垫圈GB95-858-100HV公称尺寸d=8mm,性能级别为100HV级，不经表面解决弹簧垫圈。3.双头螺柱螺钉3.1.合用范畴：通惯用于被联接件之一很厚，不便于加工成通孔，而又需经常拆卸场合。3.2装配注意事项：装配时将双头螺柱一端拧入被联接件螺纹孔中，另一端穿过另一被联接件通孔，再拧上螺母。拆卸时，只需旋下螺母，而不需拧下双头螺柱便可以将被联接件拆下。3.3标记：bm=1d(GB897-88)两端均为粗牙普通螺纹，d=M10mm,l=50mm,性能级别为4.8级，不经表面解决，B型，bm=1d双头螺柱标记为：螺柱GB897-88M10x504.夹详细选取材料为灰铸铁HT200，有关尺寸以及技术规定见零件图。5.过渡盘过渡盘常作为车床附件备用，设计夹具时应按过渡盘凸缘拟定专用夹详细止口尺寸。过渡盘材料普通为铸铁。各种车床主轴前端构造尺寸，可查阅关于手册。过渡盘与主轴配合处形状取决于主轴前端构造。过渡盘，其上有一种定位圆孔按H7/h6或H7/js6与主轴轴颈相配合，并用螺纹和主轴连接。为防止停车和倒车时因惯性作用使两者松开，可用压板将过渡盘压在主轴上。专用夹具则以其定位止口按H7/h6或H7/js6装配在过渡盘凸缘上，用螺钉紧固。这种连接方式定心精度受配合间隙影响。为了提高定心精度，可按找正圆校正夹具与机床主轴同轴度。6.平衡块装配注意事项：四块压板分别压住阀体先后左右，限制其三坐标上自由度，以达到定位夹紧作用。有关尺寸以及技术规定见零件图。7.内六角圆柱头螺钉7.1特点：形状成六角形，合用于被联接件之一不太厚，且不经常装拆场合。7.2装配注意事项：联接时将螺钉穿过一种被联接件通孔，直接拧入另一被联接件螺纹孔中。7.3标注：GB70-85M5x20螺纹规格d=M5mm,公称长度l=20mm,性能级别为8.8级，表面氧化内六角圆柱头螺钉。第五章装配工艺1.概念各种机械都是由许多零件和部件构成.依照规定技术规定,将若干个零件组装配合成部件,或将若干个部件组装配合成机械过程叫装配.前者叫部装,后者叫总装。2.基本内容机械装配是产品制造阶段,装配过程中不是将合格零件简朴地联接起来,而是要通过一系列工艺办法,才干最后达到产品质量规定。装配是机器制造中最后一道工序，因而它是保证机器达到各项技术规定核心。装配工作好坏，对产品质量起着重要作用。2.1清洗机械装配过程中,零、部件清洗对保证产品装配质量和延长产品使用寿命均有重要意义.清洗目是去除零件表面或部件中油污及机械杂质；清洗办法有擦洗、浸洗、喷洗和超声波清洗等；惯用清洗液有煤油、汽油、碱液及各种化学清洗液等。2.2联接在装配过程中有大量联接工作,联接方式普通有两种:可拆卸联接和不可联接。可拆卸联接在装配后可以很容易拆卸而不致损坏任何零件,且拆卸后仍可重新装配在一起.常用可拆卸联接有螺纹联接、键联接和销联接等。不可拆卸联接在装配后普通不再拆卸,如果拆卸会损坏其中某些零件.咱们这里重要用到可拆卸联接，像双头螺柱螺钉与钩形平衡块联接就是可拆卸。2.3校正与配作在产品装配过程中,特别在单件小批生产条件下,为了保证装配精度,常需进行某些校正和配作.校正是指产品中有关零、部件间互相位置找正、找平，并通过各种调节办法以保证达到装配精度规定；配作是指配钻、配铰、配刮、配磨及配研等,配作是和校正调节工作结合进行。2.4平衡对于转速较高,运转平稳性规定高机械,为防止使用中浮现振动,装配时,应对其旋转零部件进行平衡。2.5验收实验机械产品装配完后,应依照关于技术原则和规定,对产品进行较全面检查和实验工作,合格后才准出厂。总结随着写总结开始，毕业设计将到此结束。同步也意味着我在台州职业技术学院三年学习生涯即将结束。即将告别校园，步入社会谋求更好发展。我不再是学生，而是社会工作者。将来个人发展要靠自己双手去缔造。本次我毕业设计是对阀体零件夹具设计,此前我对阀体知之甚少,可通过一种多月毕业设计,使我对阀体生产及加工过程进一步理解。让我懂得阀体带给咱们不但是以便,并且对机器起到不可低估作用。毕业设计贯穿设计、制造、使用，维护整个过程，设计时疏忽总会在这些方面反映出来，成功与否是很容易判断。设计过程中，受制造影响很大，亦就是说好设计是不能脱离制造，对制造越理解，越有助于提高设计水平，通过本次课程使理论和实际结合起来，知识得到进一步巩固、加深和拓展；学习和掌握了机械设计普通环节和办法，培养了设计能力和解决实际实际问题能力。毕业设计往往离不开自己阅历，经验积累固然可以从课本上学到不少，但是事非躬亲很难在脑海中留下深刻印象，对别人经验，自己没有一定基本，要理解吸取真是一件很不容易事。毕业设计过程中，咱们理解到始终贯穿这两个特点——质量和速度。一种公司在生