2022公交车乘务员年终工作总结（原创）

Word文档公交车乘务员年终工作总结（原创）匆忙而过的一年时间让我感受到自己在公交车乘务员工作中的成长，虽然今年的乘务员工作中并未做出多大成果却也有效维护了公交车内的秩序，一年来风雨无阻地对待乘务员工作自然能够从中积累到不错的阅历，伴随着年终之际的到来也应当依据今年的公交车行驶状况为乘务员工作进行总结。

处理好公交车内的检票工作并确保每名乘客完成了有效支付，虽然说现在几乎全部的乘客都具备着良好的买票意识却也要在这方面有所预备，尤其是扫码支付的兴起导致乘客人数较多的时候很难弄清晰谁没买票，仅仅只能够从支付的数量中熟悉到是否存在乘客没有买票的状况，然而为了不耽搁乘客的行程只能够对这方面的工作感到有些无可奈何，针对这类乘务员工作中感到无可奈何的事情仍需要在明年想方法解决才行。虽然扫码支付的具体状况难以了解却也可以从其他的买票方式入手，对我而言适度宣扬公交卡业务的办理是个不错的解决方式，至少部分乘客考虑到网络信号不好的状况以及公交卡的便利性会想方法自主解决。

维持公交车内的秩序避开因为乘客之间的冲突影响到正常行驶，关于这点主要是上下车的秩序以及让座的问题简单产生一些冲突，尤其是很多乘客为了避开上班迟到的状况往往不会遵守先下后上的乘车秩序，针对这个问题自己往往会通过车内的扩音器提示乘客们要做到先下后上才能够尽快开车，而且自己也会告知乘客在公交车内仍有空间以免造成拥挤的状况，除此之外自己针对老幼病残座位被占以及部分老人强制要求让座的状况也进行了有效处理。

车辆到站以及乘客数量较少的时候做好公交车内的卫生清洁工作，实际上结束当天乘务员工作的时候能够在公交车发觉很多乘客滞留的垃圾，我为了不给辛苦工作的司机再增加负担往往会选.gz85.cOm择单独清理车辆，尤其是内部的各个角落要做好具体的清理才能够保证公交车的洁净干净。除此之外自己还会依据行车路线提前支配好自己与司机的午餐和晚餐，查看公交车内部的即时监控以防偷窃事故的发生也是需要自己留意的事情。

相对于以上工作而言往往让自己比较操劳的还是乘客忘拿行李以及坐过站的问题，虽然每个站点自己都会重复提示乘客却照旧难以解决这方面的问题，因此在总结完今年的乘务员工作以后需要想方法在今后进行合理的改善才行。

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高铁乘务员2022年终工作总结（原创）

尽管自己成为高铁乘务员的工作仅有一年却也在领导与同事们的关怀下完成了今年的工作任务，实际上在今年的行程中自己始终为了乘客的利益考虑并维护了高铁工作人员的良好形象，而且有着同事的帮助也让我在乘务员工作中削减了很多不必要的麻烦，可正因为自己存在着资格不足问题才需要在乘务员工作中全力以赴，而我也信任通过对今年高铁乘务员工作的总结可以为以后的进展供应很好的借鉴作用。

履行好自身的检票职责用以防止高铁旅途中消失无票乘坐或者错票的状况，尽管检票工作比较基础却是高铁乘务员职责中不行缺少的重要一环，在检票途中既要实现与同事做好沟通以防消失重复检查或者疏忽的状况，又要认真检查车票的各项信息以防消失座次或者时间存在误差的状况，而且对于假票乘坐高铁的状况也要有所提防才能够防止乘客之间消失冲突，得益于领导对高铁检票问题的重视导致自己在今年的工作中发觉好几起无票抢座的状况，虽然不知道这类乘客如何瞒过车站安检却不能通过中途补票的方式破坏规章。

行车过程中关注行李摆放状况以防从行李架掉落砸伤乘客，对于高铁的行驶而言乘客的行李存放问题始终是乘务员需要专心对待的，也正因为如此需要在乘客进入高铁的时候便关心他们将行李整理好并进行固定，尤其是部分乘客携带行李数量过wwW.gz85.cOm多的问题需要保证对方能够将其存放在相应的为之，实际上这类工作除了需要体力上的优势以外还要具备较好的视力才能看出乘客的需求，处理好行李问题以后既能够削减乘客之间的冲突又能防止受伤的状况发生。

在不同的站点进行报站并处理好车厢之间的清洁打扫工作，由于路途漫长的原因导致很多乘客在行驶的过程中简单消失睡着的状况，因此每到不同的站点都要做好报站的工作从而让乘客知道到站的相关信息。除此之外则是要通过清扫车厢从而为乘客营造出洁净干净的乘坐环境，由于垃圾桶数量较少以及部分乘客起身不便的原因导致到达不同站点的时候都会在车厢留下很多垃圾，因此需要准时将其清扫洁净才不会让下一批乘坐高铁的乘客感到不适。

过去的一年让我意识到自己在高铁乘务员工作中存在着很多可以改进的地方，因此我要通过这段阅历的总结从而为明年的工作查找相应的契机。

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外卖员年终工作总结（原创）2022

不知不觉间我已经从事外卖员工作一年多的时间了，得益于平台的关心让我通过工作中的努力获得不少业绩，这对于曾经在求职旅途上奔波许久的我来说无疑是很有成就感的事情，我也很珍惜外卖员的工作并通过自己的努力让顾客体验到良好的服务，现对过去一年的外卖员工作进行以下总结。

严格遵守外卖平台的各项制度并按时将外卖送达，作为外卖员自然明白在规定时间内将顾客的外卖送达是自己的职责所在，所以我在年初阶段便为这一年的工作设置了阶段性的目标，而且我在工作中也能够严格遵守平台的规定从而提升了自己的综合素养，究竟唯有以较高要求对待外卖员工作才能够尽快成长起来，而且选择从事外卖员工作便应当明白辛苦是不行避开的事情，但也正因为能够忍受工作的艰辛才能够从中获得自己想要的业绩，而我也因为这一年的工作中从未消失过超时的现象从而获得了不错的评价。

做好与商家以及顾客之间的沟通从而获得他们的认可，由于顾客的评价会对商家造成很大影响从而意味着自己的职责非常重要，若是因为自己送达太晚导致客户赐予商家差评的话则会引起不必要的冲突，也正因为如此需要以良好的态度来调和商家与平台之间的冲突才能够获得对方的认可，而我在接到订单以后也会全力将外卖送至客户手中，从不会因为想要多捞业绩从而导致外卖消失超时的现象，这样的工作态度导致我能够获得负责区域的大部分商家的认可，每当我将外卖送至顾客手中的时候都能够感受到对方的那份信任。

在全力配送外卖的时候也不忘遵守交通规章从而体现出自身的良好素养，我也明白外卖工作由于需要注意速度的原因导致经常会消失违反规章的状况，比如为了尽快送至顾客手中导致违wwW.gz85.coM反交通规章的状况消失，为了多接订单导致顾客的外卖消失稍微超时的现象，还有配送过程中不当心消失外卖包装破损或者洒了的现象等，对我来说这类状况的消失都意味着自己对外卖员工作是不够负责的，所以为了避开这类状况的消失也要严格要求自己，所幸的是我能够凭借着对自身的较高要求导致今年的外卖员工作完成得很好。

通过对今年外卖员工作的总结着实让我积累了不少阅历，重要的是我能够完成今年制定的业绩指标从而很好地提升了自身的力量，我在今后也要连续严格要求自己并争取在工作中取得更高业绩。

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公交车司机人员的年终总结

时间如水，新的一年即将来临。我们又要开头进行本部门本岗位的公交车司机年度工作总结了，优秀人士的成长都离不开对过去一年工作的整体复盘。怎么样才能让上级部门充分了解您的公交车司机的工作呢？我我经过搜集和处理，为您供应公交车司机年终总结，但愿对您的学习工作带来关心。

公交车司机人员的年终总结(篇一)

一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的协作与关心下，我立足本职，扎实工作，顺当地完成了自己所担当的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

乐观参与单位组织的各项政治学习活动，仔细学习领悟其精神，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的乐观性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，干好本职工作

分公司原来只有K1、K2和K6三条路线，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线，共八条路线，服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大，公交驾驶员作为公交企业为广阔乘客供应服务的直接担当者，肩负着平安运营、优质服务等多重工作任务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。

1、在营运行车方面：我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注意讨论雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注意行车平安，无论刮风下雨。平安行车是公交的生命线，这是每个公交人都应专心牢记的一句座右铭，我更能

体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到：出车前必需提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套礼让两慢、两提前的平安行车工作法，两慢两提前成了我每天平安操作的一种习惯，更是我平安行车的口头禅。因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。

2、在平安行车方面：恪守平安第一的原则，确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，马上入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，确保了全年平安行车无大事故，

3、在汽车保养方面：爱车如己，留意保养，定期检查，准时修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格根据保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不消失故障，增加平安性。另外，我还仔细学习汽车学问，把握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉特别，尽量找出故障并准时排解。科学驾驶，节省油料。为了节省燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

4、在客户服务方面：遵循职业道德规范，保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，急躁的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，仔细贯彻公交公司及车队的各项规章制度，听从领导的工作支配。

5、在工会方面：根据公司中心任务乐观开展工作，不断加强自身建设，乐观参加工会组织的各种丰富多彩的活动，不断加强与公司员工的学习与沟通，增进职工间感情沟通，以饱满的热忱乐观投身到公司的进展和稳定工作中去。

三、存在的问题和准备

经过一年的不断努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作，在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

回顾一年的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成果，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节省、提高服务质量上，进一步做到热忱服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的关心下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。

公交车司机人员的年终总结(篇二)

一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热忱关心和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习，不断提高自身素养

依据支配，我先后仔细学习了有关法律法规及驾驶方面的学问，使自身素养有所提高，达到了学以立德，学以增智，学以致用的目的。

二、钻研业务，平安行驶

我乐观参与了平安培训12期，并仔细学习和钻研驾驶专业学问，不断提高驾驶技能。在工作中，我坚固树立行车万里，平安第一的目标，对车辆准时检查、

修理，确保平安出车，文明驾车。

三、严格自律，努力搞好服务

我严格根据各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

四、爱惜车辆，勤俭节省

我常常保持车辆的完好与干净，仔细坚持三检、一保制度，努力做到了三清、四不漏。努力达到励行节省的目的。

总之，一年来，通过仔细学习，我平安驾驶并取得了肯定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在肯定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。

公交车司机人员的年终总结(篇三)

一、仔细参与平安学习，时刻紧绷平安弦。

作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安一切都是空谈，因此，只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到随机应变，准时处理突发大事。因此，要特别重视公司及车队的平安例会，平安例会不但要参与，而且要理解平安训练的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命平安，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过平安例会，摆事实，讲道理，总结阅历，达到平安行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所以每次例会都要仔细听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

驾车如驾虎驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、留意观看:在驾驶车辆过程中，驾驶员的观看力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观看，集中留意力。

2、中速行驶:道路交通状况简单多变，既要依法行车，又要特殊留意车速，保持中速行驶，并与前车保持肯定的平安距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到把握路况，把握车况，遇事不慌。尤其是最终一趟，紧记一句话回家心切莫超速，亲人盼你平安归。

3、认真应付路面状况，适应简单驾驶环境，由于天气及路面状况简单多变，给平安行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，平安行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车当心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、当心谨慎，可以避开发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

司机们都知道，行车时要留意做好车辆的一日三检工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此每次出车前都要认真检查车辆，有问题马上修理，行车中发觉特别马上停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

在做好车辆一日三检工作的同时，必需留意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想熟悉，牢记平安第一。

大量事实证明，事故往往是由于人的平安意识淡薄，平安思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中消失的各种思想问题，是影响平安生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要坚固树立平安第一的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把平安放在重中之重的位置，做到平安驾驶，平安行车。

公交驾驶员的平安行车心得体会

转瞬间，年末将至，作为一名基层送货司机，我们又迎来了我们一年中最劳碌的时候；但是我们要时刻记住，再劳碌也要时刻将平安放在心中，只有将平安工作做好了，我们一年来的努力才是真正的划上句号，不仅仅是就企业而言，也是就家庭而言。

平安对我们这些常年奋战在一线的司机来说，其中的重要性不言而喻。从小的方面来看，平安直接关系到我们每一个人的切身利益和生命，从大的方面来看，平安关系到整个企业的形象、效益和生存进展。在市场竞争日益激烈的今日，频繁的平安事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天，我们都能以各种媒体报道，甚至于自己的身边看到各种平安事故给个人、家庭以及社会带来的损失与苦痛。但从事故分析结果上，我们却又总能见到这样的事实：那伤人性命，吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个遗忘掐灭的烟头；而那从高空坠落的作业人员往往是因为平安带疏忽；平安与危急只是一瞬间，平安来不得半点麻痹和放松。全部的危急隐患时刻都在我们四周，而我们又是常年行驶在路上的人，所以我们的思想更是需要在思想上高度重视平安，时刻做到平安在我心中，并实行行之有效的措施，才能真正避开平安事故的发生，防患于未然。

人的生命只有一次，一旦失去就不会再有回来的时候。家人希望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲花白的双鬓再添一缕愁绪，更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们担当着父母的希望和孩子的依靠。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错，我们所负的责任在肩，这是我们所不能推卸的，所以在我们行车途中要形成我要平安，我会平安，我很平安的平安氛围。这是为我们自身生命着想，更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中，假如我们每个人都能将平安把握在自己手上，那么一切问题都不再是问题。

平安牢记心中，是我们自我爱护的宗旨，平安牢记心中，是抵挡事故隐患的防火墙，平安是每一名送货驾驶员应当坚固树立的意识，平安就是我们的身影，与我们形影不离，平安是我们的战友，与我们一路同行，平安是我们的爱护神，保障着企业的进展，保障着我们的幸福生活。

公交车司机人员的年终总结(篇四)

总结，是对过去肯定时期的工作、学习或思想状况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料。本文为大家带来总结范文，盼望对大家有所关心。

进入项目部后，领导支配我驾驶轿车，这对我来说是一个挑战，虽然已身为一名老司机，但还是第一次接触无级变速车，在思想上不能有丝毫马虎。身为一名司机，保证驾驶平安是我的第一任务，从接车的那一刻起，我每天都会仔细检查车况，作好记录，用平和的心态对待我的工作，娴熟驾驶，并能很好的完成本职工作。从四月份来到惠生以来，我努力工作，不敢丝毫马虎，敬重领导、团结同事，用一颗真诚的心去做每一件事、面对每一个人。在我的心中，坚固树立着平安重于泰山的意识，从我做起，遵章守法、规范操作、平安驾驶，坚决拒绝酒后驾驶，为他人的生命负责，也为自己的生命负责。第二部分工作中的亮点、阅历或不足与教训、下一步改进方案

作为一名司机，每次出车的过程中，我都能做到平安运营，保证车况，顺当完成任务。做到随叫随到、随到随走，并在驾驶过程中严格遵守各项交通规章，做到不让领导操劳，任劳任怨。虽然我能够很好的完成工作，但也存在着许多不足，比如本人性格有时急躁，但还要请领导能够容纳并接受我。我会努力让我的工作成为司机中的闪光点。第三部分工作感受、对项目部的建议或意见

进入项目不工作已有八个月的光景，在这段时间里我得到了领导和同事的许多关心，在此，我特别感谢！虽然在这段时间我也有许多不足，但是在以后的工作中我会坚决改正。20x年即将过去，我们将迎来崭新的一年，作为惠生的一名司机，同时也是一名有着近二十年驾龄的老司机，我将连续恪尽职守，努力工作，更加圆满的完成本职工作。同时，也祝福抚顺项目部蒸蒸日上，抚顺石化项目能够如期圆满交付。

城市公交车司机的年终总结

时间如水，信任在这一年工作中自己有许多收获成长。我们又要开头进行本部门本岗位的公交车司机年度工作总结了，优秀人士都是擅长对去一年复盘的人士。如何才能将公交车司机的年度总结清楚而有条理呢？我我经过搜集和处理，为您供应公交车司机年终总结，欢迎您参考，盼望对您有所助益！

城市公交车司机的年终总结(篇一)

各位领导：

你们好！感谢领导在百忙之中倾听我的汇报！

在即将过去的一年中，作为一名公交司机，感受很深。中国的迅猛进展给我们这个行业也带来了很大的进展空间，我们的壁垒不多，很简单得到提升。

我时刻谨记领导的谆谆教导：低级的司机会开车，高级的司机得口碑。20XX中国的CPI指数一路飙高，从日常的豆你玩、蒜你狠，到跟我们行业亲密相关的油你涨。我始终响应领导的号召——把经济效益放在首位。利用溜站、到站不停、进站挂档减速不停车下客技巧胜利的为公司制造利润空间。详细数据如下：平常进站停车再启动需要多花费0.1元，我根据一天出5次车，每次经过20个站，除去重点的5个站必停的原则。一年节约的费用为：(20-5)50.1365=2737.5元。同时我们也乐观协作了国家的节能减排。我个人还依据实际状况，少按到站、让座、谨防小偷等提示喇叭。为了更好的保存体力，基本上也不用口头报站名。广阔市民对我的服务非常的认可，也赢得了外地人的口碑。其次，我依据体育总局的精神，号召全民健身。利用本职工作，开展了多项体育运动。比如：进站后开远一些，让乘客练习20米加速跑，特殊是针对一些老年人，我会把距离拉到100米，有时干脆不停车，让老年人得到充分的熬炼机会；开车的途中常常急刹车，站着的乘客从上肢到腰再到下肢都得到很好的熬炼，从而带动坐着的乘客加入其中；利用进站挂档减速不停车下客技术，让那些下车的乘客的身体平衡力量得以加强。接着，加强自身的道德修养，工作上吃苦耐劳，时刻熬炼坚韧不拔的挨骂意志，不断学习和不断实践的精神。博览群书，看社会人文类的书，例如《知音》《故事会》……并胜利赋诗一首，盼望领导能从车厢的广告处，腾出一部分印在上面。

诗如下：吾乃公交一小强，行事低调不嚣张，纵使李刚为老爸，照旧开车不违章。

再者，有机遇的同时就会面临不断消失的困难。人们生活的水平越来越高，对物质的追求日趋的上升，市区的私家车太多，常常发生交通堵塞的状况。虽然我们时而走走非机动道路，这个也得到了交警的默许，不过还是盼望领导跟相关部分沟通，让这一行为常规化。面对来年，我们一如既往的执行着领导教导我们的一句话：一切向钱看，我们是为人民币服务的。

感谢大家，我的总结完毕。

城市公交车司机的年终总结(篇二)

光阴似箭，日月如梭，20__年即将过去，在即将送马迎羊的岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的协作与关心下，我立足本职，扎实工作，顺当地完成了自己所担当的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平。

乐观参与单位组织的各项政治学习活动，仔细学习领悟精神，坚持以通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的乐观性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，干好本职工作。

做为一名公交车驾驶员，为人民群众服务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，急躁的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，仔细贯彻公交公司及车队的各项规章制度，听从领导的工作支配。

2、恪守平安第一的原则，确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，马上入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，确保了全年平安行车无大事故，

3、爱车如己，留意保养，定期检查，准时修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格根据保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不消失故障，增加平安性。另外，我还仔细学习汽车学问，把握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉特别，尽量找出故障并准时排解。

4、科学驾驶，节省油料。为了节省燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，连续做好今后的各项工作。

回顾一年的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成果，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节省、留意防盗的基础上，进一步做到热忱服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的关心下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。

城市公交车司机的年终总结(篇三)

一、仔细参与平安学习，时刻紧绷平安弦。

作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安一切都是空谈，因此，只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到随机应变，准时处理突发大事。因此，要特别重视公司及车队的平安例会，平安例会不但要参与，而且要理解平安训练的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命平安，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过平安例会，摆事实，讲道理，总结阅历，达到平安行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所以每次例会都要仔细听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

驾车如驾虎驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、留意观看:在驾驶车辆过程中，驾驶员的观看力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观看，集中留意力。

2、中速行驶:道路交通状况简单多变，既要依法行车，又要特殊留意车速，保持中速行驶，并与前车保持肯定的平安距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到把握路况，把握车况，遇事不慌。尤其是最终一趟，紧记一句话回家心切莫超速，亲人盼你平安归。

3、认真应付路面状况，适应简单驾驶环境，由于天气及路面状况简单多变，给平安行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，平安行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车当心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、当心谨慎，可以避开发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

司机们都知道，行车时要留意做好车辆的一日三检工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此每次出车前都要认真检查车辆，有问题马上修理，行车中发觉特别马上停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

在做好车辆一日三检工作的同时，必需留意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想熟悉，牢记平安第一。

大量事实证明，事故往往是由于人的平安意识淡薄，平安思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中消失的各种思想问题，是影响平安生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要坚固树立平安第一的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把平安放在重中之重的位置，做到平安驾驶，平安行车。

公交驾驶员的平安行车心得体会

转瞬间，年末将至，作为一名基层送货司机，我们又迎来了我们一年中最劳碌的时候；但是我们要时刻记住，再劳碌也要时刻将平安放在心中，只有将平安工作做好了，我们一年来的努力才是真正的划上句号，不仅仅是就企业而言，也是就家庭而言。

平安对我们这些常年奋战在一线的司机来说，其中的重要性不言而喻。从小的方面来看，平安直接关系到我们每一个人的切身利益和生命，从大的方面来看，平安关系到整个企业的形象、效益和生存进展。在市场竞争日益激烈的今日，频繁的平安事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天，我们都能以各种媒体报道，甚至于自己的身边看到各种平安事故给个人、家庭以及社会带来的损失与苦痛。但从事故分析结果上，我们却又总能见到这样的事实：那伤人性命，吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个遗忘掐灭的烟头；而那从高空坠落的作业人员往往是因为平安带疏忽；平安与危急只是一瞬间，平安来不得半点麻痹和放松。全部的危急隐患时刻都在我们四周，而我们又是常年行驶在路上的人，所以我们的思想更是需要在思想上高度重视平安，时刻做到平安在我心中，并实行行之有效的措施，才能真正避开平安事故的发生，防患于未然。

人的生命只有一次，一旦失去就不会再有回来的时候。家人希望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲花白的双鬓再添一缕愁绪，更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们担当着父母的希望和孩子的依靠。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错，我们所负的责任在肩，这是我们所不能推卸的，所以在我们行车途中要形成我要平安，我会平安，我很平安的平安氛围。这是为我们自身生命着想，更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中，假如我们每个人都能将平安把握在自己手上，那么一切问题都不再是问题。

平安牢记心中，是我们自我爱护的宗旨，平安牢记心中，是抵挡事故隐患的防火墙，平安是每一名送货驾驶员应当坚固树立的意识，平安就是我们的身影，与我们形影不离，平安是我们的战友，与我们一路同行，平安是我们的爱护神，保障着企业的进展，保障着我们的幸福生活。

城市公交车司机的年终总结(篇四)

首先做为一个真正的职业司机必需做到：

第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答；

第二：要留意服装的干净和穿着得体，并且留意个人的形象；

第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试洁净，定期对车内进行消毒；

第四：平常多留意车辆的保养和维护，保证车辆达到百分之百的完好率，车辆到保养的时候肯定要通知公司领导；

第五：有公司的客人上车或下车的时候要主动关心客人去开门，假如客人手里有东西要主动的关心客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里；

第六：在行车及停车等红灯的时候要保持肯定的车距，以防不必要的麻烦；

第七：开车的时候要留意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到状况不明时要下车观看四周状况做出正确的推断后再开车行驶；

第八：车辆出险后准时的报警等待交警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的状况真实、具体的说明车辆出险的状况；以便能让公司做出正确的的处理；

以上的这八条都是这半年来我依据自己的实际工作状况以及陆总平常对我供应的关心和提出的相关的意见总结出来的，可能还有许多不完善不全面的地方，这些都需要我在10年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也盼望得到广阔同事们及公司领导的关心和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是乐观的，对待同事们也是热忱的，对领导安排的工作能够准时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作；可能我个人在工作中还存在各种的不足，盼望这些不足能在10年的工作得到改进和完善，同时也盼望公司的领导及同事们对我的不足能够准时提出并且监督我改正。盼望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能支配我再做些别的工作，因为我看到别人的.劳碌而我却特别的闲的时候，有时想关心他们却不知如何从那里下手；尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的盼望我能够关心他（她）们，可不知道如何关心。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力气，这个公司就能够兴盛进展，公司进展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。

我会乐观协作办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在XX年的工作中的把XX年工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的学问面，在XX年工作努力做到一个合格的专职司机。

城市公交车司机的年终总结(篇五)

总结，是对过去肯定时期的工作、学习或思想状况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料。本文为大家带来总结范文，盼望对大家有所关心。

进入项目部后，领导支配我驾驶轿车，这对我来说是一个挑战，虽然已身为一名老司机，但还是第一次接触无级变速车，在思想上不能有丝毫马虎。身为一名司机，保证驾驶平安是我的第一任务，从接车的那一刻起，我每天都会仔细检查车况，作好记录，用平和的心态对待我的工作，娴熟驾驶，并能很好的完成本职工作。从四月份来到惠生以来，我努力工作，不敢丝毫马虎，敬重领导、团结同事，用一颗真诚的心去做每一件事、面对每一个人。在我的心中，坚固树立着平安重于泰山的意识，从我做起，遵章守法、规范操作、平安驾驶，坚决拒绝酒后驾驶，为他人的生命负责，也为自己的生命负责。第二部分工作中的亮点、阅历或不足与教训、下一步改进方案

作为一名司机，每次出车的过程中，我都能做到平安运营，保证车况，顺当完成任务。做到随叫随到、随到随走，并在驾驶过程中严格遵守各项交通规章，做到不让领导操劳，任劳任怨。虽然我能够很好的完成工作，但也存在着许多不足，比如本人性格有时急躁，但还要请领导能够容纳并接受我。我会努力让我的工作成为司机中的闪光点。第三部分工作感受、对项目部的建议或意见

进入项目不工作已有八个月的光景，在这段时间里我得到了领导和同事的许多关心，在此，我特别感谢！虽然在这段时间我也有许多不足，但是在以后的工作中我会坚决改正。20x年即将过去，我们将迎来崭新的一年，作为惠生的一名司机，同时也是一名有着近二十年驾龄的老司机，我将连续恪尽职守，努力工作，更加圆满的完成本职工作。同时，也祝福抚顺项目部蒸蒸日上，抚顺石化项目能够如期圆满交付。

公交车司机年终总结个人总结

日子在弹指一挥间就毫无声息的消逝，我们在一每天的成长。为了更好地从容面对年底的公交车司机年度工作总结，一般均从第四季度开头预备素材，假如您还想进一步进展，就必需重视年度总结。写好一篇公交车司机的年度报告，重点涉及哪些方面？下面是我我帮大家编辑的公交车司机年终总结，欢迎您参考，盼望对您有所助益！

公交车司机年终总结个人总结(篇一)

XX年第一季度，在公司的正确领导下，车队经营管理班子带领全体员工团结一心，以集团改制为契机，深化客运市场调查，开展bi活动、流淌红旗小组、巾帼文明示范岗（车组）等多种形式的劳动竞赛活动，全面推动以乘客为中心的优质服务活动。提高员工的平安意识和创收意识，各项工作有所进展。

据1—3月份统计，主要指标完成状况如下：

1、车队配车55台，其中，其中冷巴38辆，普巴17辆，车辆完好率为98%。

2、共有79个台班，其中双班48个台班，单班31个台班深圳深公交车队半年总结调度工作流程半年总结范文下载，工作车率为98%。

3、方案营运里程公里，实际完成营运里程万公里，完成方案的%。较上年同期增长个百分点。

4、方案营运收入万元，实际完成营运收入万元，完成方案的%，较上年同期增长个百分点。

5、方案完成

6、平安四大指数全部达标：事故率0.5%、经损率0.9%、伤人率0.5%、亡人率为0。

6、工伤事故1宗，治疗费600元。

7、路查路控6684台/次。查处违章50宗，违章率0。007%。

8、无服务事故和有理投诉，两率达标。

9、节省燃油113。7升、材料约1。63万元，。

综上所述，我们主要做了以下几方面工作：

一、调动一切乐观因素，抓好营运生产工作。

1、重新制定了车队安排方案。据206、k206、线的不同劳动强度、客流特点等因素，对完成趟数与趟值、单班与双班、冷巴与普巴进行了调整。油、材料考核调整为300元/人。使新的安排方案更趋合理性，体现了按劳取酬、多劳多得的安排原则，调动了员工的工作乐观性。

2、1月份连续开展了流淌红旗小组和巾帼文明示范岗（车组）的劳动竞赛活动，得到了公司工会的大力支持，活动的评比条件：平安服务占30%、营运生产占30%、工作质量占15%、服务质量车辆卫生占15%、车辆成本占10%。对流淌红旗小组获得者赐予200元的现金嘉奖和流淌红旗一面。对巾帼文明示范岗获奖的车组赐予200元以下的物质嘉奖。调动了全体员工参加热忱和工作乐观性，有效地调动小组之间和车组之间竞争向上的团结协作精神，达到了整个车队和协的工作氛围。

3、由车队长备课，组织全体员工学习《现代企业制度与公交集团改制》、《xxx公司薪酬制度》《车队奖金安排方案》《员工分类考评》的专题讲座，使员工熟悉到集团改制后，员工不是仆人，而是公司的雇员，使员工熟悉到我们的工资是来自于优质服务，乘客的认同，是乘客给的。使员工熟悉到多劳多得、节省有奖的安排原则，分类考评使员工熟悉到工作危机感。

4、每月坚持车队长、助理、调度员、车组长带休息员工、生物钟低潮的员工到布吉海关轮番值班，二次合理调度车辆，疏导交通，关心驾驶员验票，有效缩短了车辆的上下客时间，提高了车辆的满载率和周转率，为车队的创收发挥作用，同时在员工中起到了表率作用和对管理层的认同感。

5、对有问题的员工进行个别沟通，重点转化培育，打破其小帮派的帮头地位。把他的工作力量、沟通力量、组织领导力量发挥到车队工作上来。如xxx同志，以前对车队管理有对立性，而现在被任命为老员工多、问题多的中海站车组长，对车队提出许多合理化的建议，这些建议都被接受；老员工xxx干在酷热的气候下，主动提出开普巴单班车。这些员工都在车队发挥了榜样作用。

6、3月份组织调度员、公交车队范文下载驾驶员对沿线进行细致的客流调查，并写了一份营运分析报告给营运部，有些建议被接受，将xxx线全部车辆从xx站发往xx村，既满意了xxx进展商的要求，又使原本就竞争激烈的市场稳定了营收，保持月营收在47万元左右。

通过以上的工作措施，完成公司下达的营收、里程任务。

二、仔细抓好平安的预前管理和培训工作，坚固树立平安就是效益的观念。

1、车队在四点二线（即xx、xx、xx、xx），管理人员少，管理幅度大的状况下，制定了针对性、适用性、操作性较强的《车队管理细则》，规范员工的行为。实行了车组长、调度员、机务管—理—员的月工作信息汇报制度，能准时地反映组员的思想动态，营运调度中消失的问题，车辆的技术、材料节超等状况，为车队下月工作支配供应了客观数据，排解了工作中可能消失的各种平安隐患。

2、仔细开展好各项劳动竞赛。在开展迎春运、保平安、创效益百日劳动竞赛中，被公司评为平安达标车队。今年的全国第三届平安生产活动月的活动中，无安服事故，通过这些活动的开展，使车队预前防范工作落实到了实处，如五一黄金周前3天，车队就对全部车辆做好仔细、细致的检查工作及排解平安技术隐患，公交车队范文下载并对员工做了总动员，要求他们支援xxx车队时特殊留意平安，平安才能出效益，在这期间，我队途中无一车辆抛锚，无一发生安服事故。每天晚上都是零时以后才收班，无一员工叫苦叫累，充分体现了全队员工的敬业精神。1—3号就完成营收到28万多元。

3、坚持制度、做好员工的转化工作。

⑴对新调入我队的问题员工，实行个别谈话、写保证书等措施，在大会上强调，再次知错不改时同样要终止劳动用工合同，有效地抑制了干好干坏一个样的心理。使全体员工起到了警戒作用。

⑵对正式工、老员工、车队管理人员违反公司、车队的管理制度时，一视同仁地按规处理。如老员工谭杰文违反营运制度，写检讨、熟悉，并按章惩罚。调度员候宝琴管理心态不正确，处事欠妥同样受到车队严厉 处理。并找其谈话，公交车队范文下载使她转变管理观念。现在已有了明显进步。

⑶从五月份起，xx站调出了7台金龙冷巴车，乘客反映较大，这几台车的司机都是老员工，一下从开冷巴改为开普巴思想转不过弯来，意见也很大，有的甚至鼓动乘客投诉车队、公司，给车队的工作带来了被动局面。通过车队长和全体管理人员做过细的思想转化工作，使他们明白个人与企业是共同体，一荣俱荣、一损俱损的道理。在六月份连续高温的气候下，他们无一退缩。

3、加强路查路控和培训工作。

⑴在查车中准时发觉问题，消退隐患，1—6月份共查车6684台/次查处违章50人/次。公司督导队共查处违章4人次，查处违章力度的明显加强，遏制了违章行为，较好地防止了事故的发生。

⑵把好驾驶员的入门关，上半年车队共调入新司机三人，自培实习司机六人。在培训期间对她们严格要求，他们中一部分人已单独驾驶车辆，如xxx等。共举办平安培训班9期、127人参与。参与公司培训班5期、30人参与。

⑶落实平安会议制度，对请假的员工定于每月20日补会，使平安会议精神落实到每一个员工。

通过落实以上的各项措施，使车队平安四大指数全部达标。

三、以bi活动为契机，仔细落实净、畅、宁工程，抓好服务工作，提升企业形象。

1、通过每月定期开展bi公交车队范文下载的演练活动、bi学问竞赛活动，使我队的优质服务工作有了明显提高，好人好事层出不穷。半年来，收到表扬信1封，来电表扬2次，好人好事5宗，无有责投诉。

2、bi活动期间，车队不断涌现出一些感人的事迹。拾金不昧的现象层出不穷。如：xxx拾到手机分别上交给车队，同时找到失主前来认领。xxx同志在车上拾到手提电脑一部，马上通知失主前来认领。员工的这些行为，得到了乘客的确定，他们说：坐xxx的车就是有平安感。bi活动开展，使司机学会运用微笑和忍耐来化解与乘客的纠纷，从被动的服务变为主动的服务。

3、严格执行公交车辆卫生清洁制度，由于xxx总站没有清洁人员，车队要求驾驶员到站时必需打扫，管理人员随时跟踪检查，发觉问题准时整改并按章惩罚，共检查车辆卫生1500多台次，强制整改70多台次，通过努力，经市运输局多次检查，车容车貌、车辆卫生全部合格，被公司推举为百日清洁公交车达标车队。

四、做好后勤保障工作。

1、抓好车辆技术保障工作：

⑴大胆授权，激发机务人员的工作乐观性。车辆技术状况好坏，直接影响到车队的经营效益和服务水平，抓好车辆保养、司机的三检和每周两次例检工作，杜绝病车上路营运。车辆的例检和日常保养维护显得特殊重要。上半年共例检车辆2797台/次。查出隐患293台/次，全都合格后出车营运。杜绝了事故锚头。车队大胆地将对司机的监督工作授权给机务班，对一些因违反操作规程而引发的故障、机件的损坏要追查缘由，通报批判；对车辆的碰刮要由机务班先进行估价，再进行修理；对操作较差的司机，由机务班供应要其培训的建议，凡是涉及到车辆技术方面的问题，都以机务班的打算为主。

⑵加强成本管理，公交车队范文下载降低材料消耗。车辆的材料成本直接影响到车队的利润指标，加强材料管理，降低成本是提高效益的有效途径。为此，车队健全了修理物料、油料、轮胎专人责任制，确保了账目清晰、账务相符。通过半年的努力，机务班节省材料1。62万元，顺当完成了上半年的各项指标。

2、生活后勤保障工作：

⑴时刻监督布吉食堂饭菜质量，如有问题立即与食堂和公司后勤部联系并准时解决。

⑵从5月份开头，车队每周煲凉茶2～3次。

⑶发觉员工心情不好，家庭消失纠纷，上班有心情不利于平安，便主动找其谈心，如xxx闹离婚、xxx家小孩烧伤等。使他们都感觉到了大家庭的暖和，更加努力工作。

五、综合治理、消防工作。

1、车队成立了综合治理小组、生产平安紧急救援小分队，定期每周两次对车辆、公交车队范文下载场站的消防器材进行检查，共自查消防器材2736台/次，查出灭火器喷管老化8支，并准时更换；定期对员工进行消防学问培训，监督、指导机务员正确使用电源、火源、易燃易爆物品分类存放，半年来未发生消防、治安大事。

2、3月21日驾驶员xxx同志在xx总站上班时间，因上厕所不当心头部撞到了墙上铁质的纸巾桶，造成头部受伤的工伤事故后，做好了事故四不放过的原则，以此次工伤事故为案例进行分析，训练员工吸取教训，加强自我防范，爱护自己，防止类似事故的发生。

六、对外的协调工作。

1、队管人员主动与xxx、居委会和业主委员会协调好场站的租用、修理及辖区内治安等工作。公交车队范文下载

2、x队长带领队长助理亲自前往xxx物业管理处负责人就冷巴换普巴的问题上，公交车队范文下载做了大量的解释工作。

3、队管人员常常到xxx协调车辆优先、便利乘客免下车检查以及警民—联谊活动等工作。

4、队管人员常到xxx站对驻守xx路路段的xx交—警大队民—警进行座谈，同时与xx交—警中队、xx派出所、公交分局xx二中队、xx四中队的民—警加强沟通。与民—警建立了深厚感情。

七、X、团、工、青、妇及方案生育工作。

车队在抓好营运平安的同时，对其它工作也一一抓紧，车队有共产X员4名，入X乐观份子12名，她们在工作中都起到了模范带头作用。青年团员自发组织到大鹏旅游，增加了企业的分散力。三八节，车队组织女工外出游玩一天，让女工们度过了一个开心的节日。在公司的组织下，丰富了员工业余文化生活，参与了男女蓝球赛，在公司开展第三届运动会时，广阔员工依据自己的爱好特长，诵跃参与各个项目的竞赛。半年来，车队探望住院病人4人次，同时还为她们申请解困补助。使他们感觉到这个大家庭的暖和。乐观响应公司工会倡议，为困难员工共计捐款1500元。仔细执行方案生育规定，定期查环查孕，检查方案生育证明。都有达到了上级的要求。

八、存在的问题。

1、3月份以来，天气较热，员工休探亲假、年休假、并事假达150多天，折合5人的月工作量。双班司机大部分是正式工，谁都不愿加班，时不时给车队送来病假单，单班车司机原来工作时间长，休息时间少，在缺员的状况下，单班车司机每月有限的休息时间也常常被车队占用来顶班，不利于平安。

2、xxx立交桥修路堵车车严峻，单次运行高达130多分钟，对车队营运极为不利。尾班车常常要晚上12点多才能回常

3、对于违章违纪的司机不能准时停岗进行培训学习，造成停岗就要停车的尴尬局面。

4、车况较差，车队有24台黄海车、7台广客普巴车，已接近报废。其它社会车辆全是豪华冷巴车，且票价低（上车1元）。硬件上缺乏竞争优势。

5、从5月份中海换车以后，营收由原来的每天6。8万元降低到每天6。1万元。xx乘客投诉较多，而广客车车况差，严峻影响营运生产。仅6月份一个月电池、马达、变速箱坏就累计达到40多小时，相当于1台车4天的工作量。

6、上半年追尾事故较多，上报事故1宗、自理安服事故各1宗。通过这些事故的分析，公交车队范文下载都有一个共同特点急躁，且发生在市内。这些事故的发生，暴露出车队在平安管理上仍有不足，对司机的平安训练与引导还不够。

九、下半年工作设想。

1、目标

（1）、估计完成营运里程220公里，完成营收1700万元，车辆完好率95%上，车辆工作率95%以上。

（2）、加大路查路控力度，杜绝违章行为和事故的发生。

（3）、按年度培训方案对员工进行培训。

（4）、平安、服务、综合治理、计生全面达标。

2、工作措施

（1）、目前我车队营运市场竞争非常激烈。假如xx站不是我队独家经营，其后果不堪设想。分析主要缘由：是票价高于其它竞争车辆，其它社会车辆（全是冷巴）的票价是：xx站来回1元，而我队车辆从xx至xx冷巴是1。5元、普巴1元。从xx至xx都是2元。从客流调查的状况看，往xx方向每台车最多就2—3人乘座，且全都是xx总站的'乘客。途经站点基本无人上车。可以看出其它竞争线路对我队的冲击程度，为了保住我们的市场，如在票价不变的状况下，只有在加大发车密度，以优质服务锁定乘客，同时请公司给我们更换部分新车。

（2）、加强员工的学习、训练培训工作，提高员工的素养，持续地向员工贯彻城巴理念，转变员工的观念。在平安服务管理方面要做到事前的预防，定期对员工进行安服技能的培训，增加员工的平安服务意识和对服务纠纷的处理力量，连续开展bi活动，深化地学习《道路交通平安法》和《服务规范手册》内容，在工作中进行实践，完成年度培训方案。

（3）、仔细开展好战高温、抗酷暑、保平安百日平安劳动竞赛活动。通过活动的开展，确立将乘客作为生产业务流程的中心，认员工把车厢当作独立的流淌服务销售柜台，加强路查路控，规范员工的操作行为。

（4）、强调保修质量，降低营运成本，全面提高技术水平。要以节油、节材、节胎为重点，抓好增收节支工作。

十、建议

1、xx往xx方向从xxx站起降低车资（冷巴1。5元、普巴1元）。

2、尽快恢复xxx站的冷巴车辆。免投诉、增营收。

3、尽快恢复xx、xx2个站点。

4、xxxx总站有4条线路、112台营运车辆，新凋度员在很长时间内不能把握各条线路客流峰期的特点。不能合理的调配车辆。公交车队范文下载造成营收受损。盼不能频繁调换调度员。

5、枝术部枝术攻关小组应对回场返修率高的车辆进行枝术攻关，并对下属机务员进行枝术指导。

公交车司机年终总结个人总结(篇二)

今年是xx公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员乐观响应了这次工作，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的胜利，同时也离不开广阔人民群众的支持与协作。

回顾我这一年来的工作，看到了成果也发觉了不足，我力求仔细总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，急躁的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，平安行车，谨慎驾驶就是生命，仔细贯彻公交公司及车队的各项规章制度，听从领导的工作支配，在今年的工作中，我仔细学习技术学问，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了平安行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新奇事物不断的涌出，还需进一步提高。

在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。

公交车司机年终总结个人总结(篇三)

一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热忱关心和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习，不断提高自身素养

依据支配，我先后仔细学习了有关法律法规及驾驶方面的学问，使自身素养有所提高，达到了学以立德，学以增智，学以致用的目的。

二、钻研业务，平安行驶

我乐观参与了平安培训12期，并仔细学习和钻研驾驶专业学问，不断提高驾驶技能。在工作中，我坚固树立行车万里，平安第一的目标，对车辆准时检查、

修理，确保平安出车，文明驾车。

三、严格自律，努力搞好服务

我严格根据各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

四、爱惜车辆，勤俭节省

我常常保持车辆的完好与干净，仔细坚持三检、一保制度，努力做到了三清、四不漏。努力达到励行节省的目的。

总之，一年来，通过仔细学习，我平安驾驶并取得了肯定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在肯定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。

公交车司机年终总结个人总结(篇四)

光阴似箭，日月如梭，20__年即将过去，在即将送岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来，在