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文档简介

物流与供应链管理的国内外发展现状评述【内容提要】在我国将发展现代服务业尤其是现代物流业提升到全国战略的情况下,本文对新兴的物流与供应链管理领域的发展历程、研究主题和研究方法、已有的综述性研究成果解该领域的现状和发展趋势提供一条捷径.改革开放的30年历程中,世界在见证中国经济腾飞的同时,也见证了中国海港、空港、高速公路、铁路乃至运输管道等物流基础设施的不断完善以及物流业的发展.在中央政府和许多省政府均把发展现代服务业尤其是现代物流业作为“十一五”期间工作重点的今天,国外则将物流管理作为供应链管理的有机组成部分并将关注点转向了供应链管理.考虑到物流与供应链管理正在逐步成为国内研究和实践的热点,而其理论体系仍然还不是很完善,本文将解析。期望对物流与供应链管理领域的学者和从业人员加深对该领域的理解起到一定的积极一、物流与供应链管理领域的发展历程18世纪50年代的经济学家亨利·亚当斯,时任耶鲁大学校长的他讲授了一门关于运输经济铁路运输的经济性分析、铁路规划、成本和定价、法律和规章、交通管理、铁路货代等进行运输”向“物流"的过渡,教材标题中的“交通运输”逐步被“物流”所取代,关注的重点也逐步从交通管理和实物分拨扩展到采购、库存控制、物料需求计划甚至销售渠道等。始点、人们关注的主题以及起主要作用的学术领域,详见表1。行了归纳。发现人们对物流管理与供应链管理关系的理解可以分为四种:传统主义者(Tranditionalist)、重新命名主义者(Relabeling)、联合主义者(Unionist)和交叉主义者认为物流管理与供应链管理在本质上是相同的,只不过是换了个名称而已;联合主义者认为目前物流管理和供应链管理领域无论在知识体系、理论体系乃至学科基础方面还上述三篇综述性学术论文清晰地勾勒出过去的约一个半世纪发达强国美国从“交通运输”到二、物流与供应链管理领域的研究主题和方法物流与供应链管理是一个交通运输学、军事学、计算机科学、营销学、社会学、经济学和管理学等多学科交叉的新兴学科。这部分将从研究主题和研究方法等角度对该领域的整体情形进行分析,以期勾勒出该领域的大致轮廓。对某一领域博士层面研究主题的归纳和分析是勾勒该领域发展历程、现状和趋势最为直接的识别出物流与供应链管理领域的1833篇博士论文.为保证对不同时期博士论文研究的一致性,将物流与供应链管理领域的研究主题分为国际物流、供应链管理、库存管理、逆向和绿变化中可以发现:显增长的态势.(2)决策支持系统、库存管理、供应链管理和国际物流管理等成为当前博士论文研究的主导工程物流、人力资源、选址分析、订单处理和信息系统、包装和全面质量管理等领域仍然保持低迷的状态.和整理,对该地区物流与供应链管理的研究现状和趋势进行了系统分析。研究发现:(1)从研究主题看,作者将研究主题分为系统设计、结构和有效性,分销和路径规划,组织性、可持续性、供应链设计、电子商务、信息系统和虚拟物流等主题则没有涉及。(2)从研究目的看,如果将研究的目的从浅到深依次分为描述性研究、探索性研究、解释性(3)从研究设计看,可以分为理论研究和实证研究,而实证研究又可以细分为定性的实证研究、定量的实证研究以及定性和定量混合型实证研究。北欧地区物流与供应链管理领域博士%,(4)从研究的时间跨度看,对时点情形研究的比例高达82%,而长期跟踪研究的比例仅为篇有关物流与供应链管理的论文进行研究发现,该领域的研究越来越多地使用基于直接观察的方法如案例研究方法.尽管问卷调查方法仍然是使用最多的研究方法,但在实证研究中人们也逐渐开始使用更先进的研究方法,如假设检验的使用就越来越多。而且,问卷调查研究有从探索性研究向模型构建和检验发展的趋势.上述统计分析以及作者长期的研究发现,在全球范围内物流与供应链管理的研究主题、研究目的和研究方法上存在较大差距。欧美日等发达国家由于物流基础设施、工业化程度以及市场化程度均较为完善和发达,因而对该领域的研究从运输模式、交通管理、定价、政策等主倾向性于联合主义观点,认为物流已经弱化为供应链下属的物流、资金流和信息流之一。而发展中国家和欠发达国家,由于物流基础设施相对不完善以及市场机制还不健全,人们关注的渗透而接触供应链管理的理念。在这种情况下,这些国家和地区学者和从业人员通常倾向于传统主义观点,认为供应链管理是物流管理的有机构成部分.与此相对应,发达国家物流与供应链管理领域的研究目的也更多地表现为理解性研究、诊断性研究、规范性研究和控制性研至于研究方法,由于物流与供应链管理是一门实践性相当强的新兴学科,无论是发达国家还是发展中乃至欠发达国家,实证研究方法均得到了相当广泛的应用.此外,规范研究方法尤其是物流和供应链仿真等也得到了越来越多的重视。三、物流与供应链管理领域的研究综述简介该领域的学者和从业者提供一个迅速了解最新领域发展态势的途径。(一)国外物流与供应链管理领域的综述研究1、逆向物流:尽管逆向物流是目前的一个热点话题,然而,关于该领域最新的研究综述则不学术文章不是很多,所以作者在简要介绍相关的文献之后,提出了一个未来研究逆向物流的2、供应链的集成和整合:面对日益激烈的市场竞争,无论是制造企业还是物流企业均在如何面临快速多变的市场挑战时,组织的惰性使得企业很难通过自身的发展或购并来获得应对市场变化的能力。因此,21世纪的部分中小企业通过横向整合以联盟的方式将同类或同地区制造企业的物流需求打包外包给具备相应能力的物流服务提供商,从而获得运输和物流成本的降低。与此相对应的是,在面对以自身发展、外包还是结盟/合作来迅速获取服务更高水平个著名物流公司的横向结盟。尽管物流与供应链的纵向整合和集成,如供应商管理的库存了学者和业界的广泛关注,但横向整合和集成的研究则处于初级阶段。因此,作者在对横向动要素以及未来的发展趋势进行了系统综述。此外,Power[14]从战略的高度对供应链的集三个维度对相关的文献进行了分析。发现在供应链的集成过程中采取一个全局和系统的观点《生产与运作管理》杂志上的关于供应链管理研究文章的分析,Kouvelis等[15]试图说明该杂志对供应链管理领域的贡献,同时阐释供应链管理领域在该杂志未来发展中能够起到的作用。从供应链动力学和长鞭效应,供应链的设计、能力和采购决策,供应商管理库存和供应链重构,供应链规划和调度,供应链管理的教学,供应链的协调,多渠道整合(网上和网下采购和分销的协调面向供应链管理的设计(延迟差异化和产品差异化)和供应链的风险管理9个方面对相关文献进行了归纳和分析。最后,作者指出了应对人为或自然灾害的供应链4、从运筹学的角度对供应链管理中需求和提前期不确定情况下多阶库存的管理研究进行的综述:在过去,供应链的各部分(供应链的不同阶)是独立管理的,不同阶间的协调通过大量的库存来实现。工业研究表明:库存成本通常可以占到一家制造企业总资产的20%到60%。在竞争如此激烈的21世纪,来自市场的压力迫使人们不得不从供应链的全局出发对多阶供应链进行系统协调和管理。所以,多阶库存管理成为供应链管理中的主旋律之一。Gümü在需求和提前期不确定性的近百篇学术论文进行了归纳和分析。将相关研究分为纯数学建在人类学、拍卖、生物学、商业、经济、哲学、政治和体育等领域。在早期的狂热之后,对从单位购买成本固定的库存博弈,带数量折扣的库存博弈,生产和定价博弈,关于其他属性许多学者的研究可以归入上述的第一、第四和第五类.6、仿真在物流与供应链管理中的应用:物流与供应链管理追求的目标是以最小的整体成本提供最高水平的客户服务.在过去的几十年里,人们通常用解析方法对物流与供应链的局部问21世纪,顾客不断提高的服务需求以及信息和通讯技术的使能,使得越来越多的学者和企业仿真才能予以评价。然而,目前关于供应链的仿真研究还不是很多,急需从系统层面对供应及信息共享仿真、改进策略仿真等五个方面对现有文献的成果进行了归纳。(二)国内物流与供应链管理领域的综述研究由于国内与国外杂志在办刊理念上的本质差别(国外杂志通常给作者足够的篇幅以阐述清楚文章的来龙去脉,而国内大多数杂志则不然),所以,尽管许多杂志有选择性地刊登一些综进行介绍.理多领域或多种观念并存的阶段。就物流管理而言,李永先等[20]从应用角度将物流系统仿真分为生产物流系统仿真、物流配送系统仿真和供应链仿真三种,随后对各领域研究的特色、应用研究成果、现有研究的不足之处进行了评述.同一课题组的林岩等[21]还对物流优化问题中的定位—运输路线安排问题的发展历程、问题分类和解决方法以及发展方向进行了评述.沙梅[22]归纳了国外和国内集装箱码头物流系统建模与仿真的研究内容、研究范围和技术方法,在此基础上对其研究动态进行总结并指出该领域研究的方向、特点和前沿理论.述、组织整合、流程再造、时间压缩等问题的理论、方法和实证研究方法,进而识别出多供方向进行了展望。张力菠等[24]在回顾系统动力学方法的理论研究与应用发展概况并比较研究的可行性。陈勋和毛波[25]对多智能主体系统在供应链运行过程的模拟、优化、实施处于初级阶段,绝大部分的研究是描述性的.四、物流与供应链管理领域的国内外教育现状而,对该领域教育情形的分析做得也相对到位。意识到企业界对物流与供应链管理高端人才即约有75%的美国大学仅有少于四位物流与供应链管理领域的专业老师。作者同时指出,即使是在条件如此成熟的美国,成立物流与供应链管理领域的学位项目也不是一件容易的事,需和调整仍然不是很清楚.为此,利用问卷调查的方法就该问题进行了系统分析。发现:学术界和企业界均已经意识到在更广泛的范围内对供应链的资源进行整合的重要性且均试图通过提供相关的课程、文章或采取相应的举措来满足业界的需求或获得商业上的成功。然而,就其效果而言,企业界无论是对大学还是专业期刊在该方面贡献的认可均低于学术界,而且业界对逐渐被该领域学术界所忽略的专业问题如交通运输问题等的价值有更高的认可。此人才的情形.为此,作者对该领域的博士生培养现状、存在的问题以及相应的弥补措施进行和企业界对该领域的理解也存在一定的分歧。式及其对物流与供应链管理领域发展的影响进行了深入分析。通大学和海事大学以及后来的一般高等大学得到了良好的发展.由于物流与供应链管理从本质上讲是一门应用导向的学科,然而由于目前国内绝大部大学的科研导向,使得该领域的教了部分高校该学科的重点刊物列表.这种情形所导致的结果是不能反映该领域的最新进展,从而使得真正意义上的国际学术合作和交流无法有效开展。另一个表现是为了发表能够被SCI和EI等收录的所谓高水平学术文章而片面强调基于运筹学和数理统计的解析方法的应用,从而导致对国外该领域普遍采用的实证研究方法和仿真方法的忽视。五、结论通过对物流与供应链管理领域的系统分析和归纳,可以得出如下结论:1、发达国家如美国已经完成了从交通运输到物流管理再到供应链管理的衍变,而其他国家和地区则处于该衍变过程的不同阶段。2、由于物流与供应链管理领域的应用导向性,未来该领域的研究方法仍将以实证研究为主,开始使用更为先进的假设检验等研究方法。此外,值得关注的是基于流程和智能体的仿真技术在该领域的应用将会变得越来越普遍.3、就研究主题而言,有迹象表明决策支持系统、国际物流以及消费者行为对物流与供应链的影响、应对人为或自然灾害的供应链风险管理和应急物流等将成为未来该领域的研究热4、无论是国外还是国内,物流与供应链管理领域的学科体系均不是很健全.有关的教育项目离散在机械学院、工业工程学院、交通学院、电子商务学院、管理学院乃至经济学院等。在中国国家自然科学基金管

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