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第四章交通运输电气技术4.3.2纯电动汽车

纯电动汽车是完全由可充电电池（如锂离子电池等）提供动力源的汽车。纯电动汽车由底盘、车身、蓄电池组、电动机、控制器、辅助设施六部分组成。

由于电动机具有良好的牵引特性，因此纯电动汽车的变速器比较简单甚至可以取消。2（1）纯电动汽车的三大核心部件

1、动力电池：为整车提供能量。2、电机：将电能转化为机械能，驱动车轮前进。也可以将机械能转化为电能存储到电池中。3、电控系统：协调、控制各部分零部件，使车辆达到要求的运行状态。

在混合动力电动车和燃料电池车中也有这三大核心部件。绝大多数电动车采用层叠式单体电池，单体功率大，液态电解液，包装铝膜机械强度较差，一致性较差。特斯拉采用卷绕式单体电池，单体功率小，钢壳机械强度好，价格低，一致性好。（2）动力电池（3）驱动电机高电压、高转速（质量小、高效率、低损耗）。较大的起动转矩和较大的调速范围，以满足起动、加速、行驶减速、制动等所需要的功率和转矩。需要有4-5倍的过载能力，以满足加速和爬坡的要求。可以兼作发电机，在车辆减速、制动时进行能量回收。结构简单，耐用、维修方便。电动汽车对驱动电动机性能的基本要求：6直流电机感应电机永磁电机比功率低较高高峰值效率（%）85-8994-9595-97转速范围（转/分）4000-600012000-150004000-10000可靠性较差高较高尺寸大较小小成本高低较高控制难度低高一般代表车型（已淘汰）特斯拉比亚迪常用驱动电机的性能比较目前世界各国电动汽车主要采用感应电机和永磁电机驱动。直流电机是早期电动汽车采用的驱动电机，目前已经淘汰，仅用于电瓶车、电动代步车和自行车。为了对比，仍将直流电机列在对比表格中。7特斯拉ModelS纯电动车整车、底盘、驱动电动机。（4）控制器8

控制器是电动车的大脑，与加速踏板连接，电池供向电机的电流由控制器进行调控。它能够使电机的输出功率在某一范围内进行变化。当代电动车采用交流电机驱动，控制器

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