内置ptc加热带式油路加热节油装置的制作方法

内置ptc加热带式油路加热节油装置的制作方法来利用远红外材料辐射远红外波能制成的节油产品种类繁多,。

这类产品具有使燃油分子产生共振,促使分子间松散,易于充分雾化燃烧的节能减排功能。

但燃油在上述节油产品内经共振处理的时间短暂,实践证明其节能减排效果并不抱负。

创造内容本有用新型目的是供应一种内置加热带式油路加热节油装置,本内置加热带式油路加热节油装置,除克服了已有的油路加热产品的不足外,还可以增加远红外辐射节能减排功能。

本内置加热带式油路加热节油装置是由特制的四通接头、三通接头、两通接头、绝缘接线板、压紧锁母、油管锁紧螺母、和加热带组成。

本有用新型的所述的加热带结构为中心设有两根平行布置的导线,在平行导线中间包敷发热材料芯层,在芯层外包敷波长4-18微米的纳米远红外辐射功能层,最外面包敷透亮     耐油耐老化的高分子绝缘护套层。

也可不设远红外功能层。

材料有自限温功能,加热功率随被加热物的温度上升而减小,当接近自身居里温度点时呈现阻断状态,因此不需另设测控温元件。

实施方法是将所述的加热带的导线接在绝缘接线板上,再通过特制的四通或三通接头,穿入自油箱至高压油泵的燃油管、过滤器、油位传感器、及机油底壳内,通过绝缘接线板将车载电源引入加热带,对燃油和机油直接加热消退凝固的同时,产生很强的远红外辐射波使燃油分子产生共振。

由于远红外辐射材料直接接触发热材料加热,加热带对燃油和机油直接加热消退凝固的同时,产生很强的远红外辐射波使燃油分子产生共振,强制燃油分子间松散,充分雾化燃烧,能达到较高的节能减排功效。

[0011]发动机机油底壳内安装加热带,可以对机油预热削减启动内阻,便于低温下启动,对节约燃油也具有帮助作用。

附图1、是示意本有用新型的部件连接示意图。

附图2、是本有用新型的三通接头剖视图。

附图3、是本有用新型的四通接头剖视图。

附图4、是本有用新型的绝缘接线板剖视图。

附图5、是本有用新型的压紧锁母剖视图。

附图6、是本有用新型的油管锁紧螺母剖视图。

附图7、是本有用新型的加热带的剖视图附图8、是本有用新型的加装了加热带的油位传感器总成剖视图。

详细实施方法参见附图1,本有用新型的部件连接示意图中依次为1、燃油过滤器总成,2、燃油滤芯,3、加热带,4、燃油供油管,5、油管锁紧螺母,6、三通接头,7、绝缘接线板,8、金属接线柱,9、压紧锁母,10、四通接头,11、加热带终端爱护封头。

、是通向邮箱油位传感器总成的油管及加热带,、是通向高压油泵的油管及加热带。

参见附图2,,,,,。

参见附图3,,,,。

,,,,金属接线柱呈中空状。

参见附图5,,。

参见附图6,本有用新型的油管锁紧螺母为市售标准件。

参见附图7、本有用新型的加热带,,,在芯层外包敷波长4-,。

参见附图8,本有用新型加装了加热带的油位传感器总成,是由市售油位传感器总成经加装加热带改制而成。

,,,,,,,,。

,一端的并行导线穿过绝缘接线板的两个中空金属接线柱并与其焊接,另一端用封头加密封胶封死。

,。

详细使用安装方法1、按所需长度截取加热带,一端的并行导线穿过绝缘接线板的两个中空金属接线柱并与其焊接,另一端套上封头并加密封胶封死。

2、将汽车原燃油管接头拆除,在原位安装本有用新型的三通、四通、两通接头中的一种3、将预先组装好的所需长度的加热带,穿进已安装好的接头内,并贯穿原车供油管全长直至油管的另一端的两通接头内。

4、,将绝缘接线板压紧密封,将原车油管套在卡套接头体上,用图6的油管锁紧螺母锁紧即可。

过滤器内的加热带则是由四通接头的另一个安装室穿进,直至滤芯内并在滤芯内留有肯定长度。

5、贯穿在全部油管、过滤器、油位传感器总成内的加热带协作,即实现了自油箱内至高压油泵的全程的输油管路加热。

6、用插头插在组合接头的绝缘接线板接线柱上接通电源即可。

本有用新型的远红外加热带具有材料的自限温功能,加热功率随被加热物的温度上升而减小,当接近自身居里温度点时呈现阻断状态,因此不需另设测控温元件,无接点,无明火,平安牢靠。

远红外辐射材料直接被发热材料接触加热,会产生4-18微米强劲的远红外辐射波,该辐射波透过透亮     高分子外层直接对燃油分子接触谐振,在加热的同时使燃油话化,达到充分雾化燃烧的目的,具有很高的节能减排功效。

机油底壳内加热带的安装,是将原放油螺栓换成三通后加装进去的。

权利要求内置加热带式油路加热节油装置其特征在于是由特制的四通接头、三通接头、两通接头、绝缘接线板、压紧螺母、油管锁紧螺母、和加热带组成,加热带贯穿在自汽车储油箱至高压油泵的油管、过滤器、油位传感器出油管、及机油底壳内,通过特制接头引入车载电源实现内置加热。

,其特征在于三通接头体的下端制有供油管卡套接头体与汽车体连接的外丝螺纹可供安装绝缘接线板和压紧锁母的阶梯型带内螺纹的安装室安装室与三通内的丁型油孔相通。

,其特征在于四通接头体的下端制有供油管卡套接头体、与汽车体连接的外丝螺纹、相邻两个可供安装绝缘接线板和压紧锁母的阶梯型带内螺纹的安装室,与安装室相通的油孔呈十字型。

,其特征在于绝缘接线板呈阶梯状,内设加热带安装槽、与安装槽相通固定有两个金属接线柱,金属接线柱