城轨通信信号设备之联锁系统模块 联锁基本概念_第1页
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文档简介

联锁基本概念联锁的含义联锁是保证行车安全的重要技术措施，指的是信号设备与相关因素的制约关系。为确保行车安全，联锁关系必须十分严密。广义的联锁：泛指各种信号设备所存在的互相制约关系。狭义的联锁：专指车站范围内进路、信号、道岔之间的相互联系、相互制约的关系。进路的含义及分类进路是站场内列车或调车车列由一点运行到另一地点的一段径路。进路有起点和终点，是一段有方向的路径，类似于数学中的几何向量。按性质分，进路可以分为列车进路和调车进路。列车进路包括：列车接车进路、发车进路及通过进路调车进路包括：短调车进路、长调车进路按路径长短及影响面分，可分为基本进路和变通进路基本进路：路径最短、经过的道岔最少、影响最小的进路变通进路：两点之间除了基本进路外的其他进路抵触进路：由道岔位置可以区分，无法同时建立的两条进路敌对进路：同时行车会危及到行车安全的任意两条进路进路锁闭与解锁：进路锁闭指进路相关的所有道岔被锁住，不能转换。进路解锁指解锁本进路所有相关的道岔，允许转换。进路的含义及分类敌对信号：指用于防护敌对进路的信号，不允许开放条件敌对信号：本进路之外的某信号机，在满足某一定条件下不允许其开放信号，此时为敌对信号，而在另外条件下又允许其开放信号，此时为非敌对信号。敌对信号与条件敌对信号道岔的作用与类型道岔的作用：确定列车或调车车列在站内的运行路径道岔的类型单动道岔双动道岔交叉渡线道岔三动道岔四动道岔联锁道岔2122232519171115139单动道岔双动道岔交叉渡线道岔三动道岔四动道岔道岔的位置直向位置与侧向位置直向位置：道岔密贴后，岔前基本轨连通直股线路侧向位置：道岔密贴后，岔前基本轨连通弯股线路联锁道岔道岔的位置定位、反位与四开定位：指道岔平时开通的方向反位：指道岔根据需要临时开通的位置四开：既不开通定位也不开通反位，是一种故障状态联锁道岔道岔的位置定位的规定联锁道岔对向道岔与顺向道岔对向道岔：列车对着岔尖运行，该道岔为对向道岔。它决定列车的运行方向。顺向道岔：列车顺着岔尖运行，该道岔为顺向道岔。联锁道岔防护道岔与带动道岔防护道岔：列车对着岔尖运行，该道岔为对向道岔。它决定列车的运行方向。带动道岔：列车顺着岔尖运行，该道岔为顺向道岔。联锁道岔道岔锁闭的方式机械锁闭单独锁闭全咽喉总锁闭区段锁闭当道岔所在区段有车占用过时，使该区段的道岔不能转动，这种锁闭道岔的方式称为道岔的区段锁闭进路锁闭进路锁闭是指当进路选出后，在确定进路处于空闲状态，道岔位

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