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文档简介
共轨泵进油比例电磁阀的制作方法
共轨泵进油比例电磁阀的制作方法共轨泵进油比例电磁阀的制作方法本有用新型涉及一种共轨泵进油比例电磁阀,所述电磁阀包含有外壳17,所述外壳17的壳体内壁上安装有定铁芯4,且定铁芯4的前端为进油腔10,该定铁芯4的壳壁在进油腔10处上开有进油孔8和掌握环槽9,所述定铁芯4上套装有线圈3,且外壳17内设置有一动铁芯1,该动铁芯1套装于线圈3内,且动铁芯1上连接有一掌握活塞5,所述掌握活塞5伸入进油腔10的一端的端面设置成曲面。
本有用新型一种共轨泵进油比例电磁阀,加工便利,且加工效率高、良品率高。
【专利说明】共轨泵进油比例电磁阀【技术领域】[0001]本有用新型涉及一种共轨泵进油比例电磁阀,属于柴油机电控燃油系统【技术领域】。
【背景技术】[0002]目前,高压共轨燃油系统经常采纳比例电磁阀掌握进入共轨泵柱塞腔的进油量,从而掌握高压共轨管中的高压压力,满意柴油机的要求。
图1为现有的高压共轨燃油泵比例电磁阀结构,它由动铁芯1,连接杆2,线圈3,定铁芯4,掌握活塞5,回油弹簧6等另部件组成。
在定铁芯4上加工有进油孔8和掌握环槽9,掌握活塞5上加工有两个三角进油孔7;[0003]发动机停车时,电磁阀不通电,回油弹簧6将掌握柱塞5和动铁芯1紧压在外壳17上,三角进油孔7和进油孔8接通,燃油通过进油孔8,进入三角进油孔7,进入进电磁阀内的油腔10,经过出油孔11流到共轨泵柱塞腔中。
这种比例电磁阀称之为常开型进油电磁阀;[0004]发动机启动,比例电磁阀线圈4接通电流,产生电磁力,使动铁芯1经连接杆2,推着掌握活塞5克服回油弹簧6的弹力向右移动,变小。
掌握环槽9的掌握糟边9-1,遮盖三角进油孔7,转变了进油截面。
从而转变通到共轨泵的进油量。
三角进油孔7的尖顶到进油掌握环槽9-1的距离为,当电磁力增加到肯定程度,使掌握活塞5移动的距离超过时,掌握环槽边9-1完全盖住三角进油孔7,切断进入柱塞腔的燃油。
[0005]但是三角进油孔7是在掌握柱塞5的圆周上,要用线切割或激光等特种加工方法,加工比较困难,影响了产品的生产效率,且加工良品率较低,增大了企业的生产成本。
【创造内容】[0006]本有用新型的目的在于克服上述不足,供应一种加工便利的共轨泵进油比例电磁阀。
[0007]本有用新型的目的是这样实现的:一种共轨泵进油比例电磁阀,所述电磁阀包含有外壳,所述外壳的壳体内壁上安装有定铁芯,且定铁芯的前端为进油腔,该定铁芯的壳壁在进油腔处上开有进油孔和掌握环槽,所述定铁芯上套装有线圈,且外壳内设置有一动铁芯,该动铁芯套装于线圈内,且动铁芯上连接有一掌握活塞,所述掌握活塞伸入进油腔的一端的端面设置成曲面。
[0008]本有用新型一种共轨泵进油比例电磁阀,所述掌握活塞伸入进油腔的一端的端面设置成的曲面的包络线为椭圆线。
[0009]本有用新型一种共轨泵进油比例电磁阀,所述椭圆线满意椭圆方程:22+22=;其中,2=1-12,2=124;式中,1为掌握活塞的直径,为曲面用于取代的三角进油孔的个数,为该三角形进油孔半角度数。
[0010]本有用新型一种共轨泵进油比例电磁阀,所述曲面由多个连续的斜切面构成。
[0011]与现有技术相比,本有用新型的有益效果是:[0012]本有用新型采纳曲面替代原先的三角形孔,从而使得本有用新型共轨泵进油比例电磁阀加工便利,且加工效率闻、良品率闻,从而有助于降低广品的生广成本,提闻广品的市场竞争力。
【专利附图】【附图说明】[0013]图1为现有的进油比例阀结构图。
[0014]图2为本有用新型共轨泵进油比例电磁阀的一实施例的结构示意图。
[0015]图2为本有用新型共轨泵进油比例电磁阀的掌握活塞5头部为椭圆是的结构示意图。
[0016]图3为本有用新型共轨泵进油比例电磁阀的椭圆曲面等流通截面变化规律图。
[0017]图4为本有用新型共轨泵进油比例电磁阀的用多个圆锥面合成的进油掌握活塞外圆掌握面时的结构示意图。
。
[0018]图5是本有用新型共轨泵进油比例电磁阀的另一实施例结构示意图。
[0019]图5是本有用新型共轨泵进油比例电磁阀的图5的侧视图。
[0020]图5是本有用新型共轨泵进油比例电磁阀的图5的剖视图。
[0021]图6是本有用新型共轨泵进油比例电磁阀的另一实施例结构示意图。
[0022]图6是本有用新型共轨泵进油比例电磁阀的图6的侧视图。
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[0023]图6是本有用新型共轨泵进油比例电磁阀的图6的剖视图。
[0024]图7是本有用新型共轨泵进油比例电磁阀的中图5所示的实施例中流通截面变化规律图。
[0025]图8是本有用新型共轨泵进油比例电磁阀的另一实施例结构示意图。
[0026]图9为本有用新型用于常闭型比例阀的施例。
[0027]其中:[0028]动铁芯1、连接杆2、线圈3、定铁芯4、掌握活塞5、回位弹簧6、三角进油孔7、进油孔8、掌握环槽9、掌握环槽的掌握槽边9-1、进油腔10、出口11、椭圆旋转曲面12、椭圆旋转曲面起点12-1、椭圆旋转曲面终点12-2、第1段锥面12-3、第2段锥面12_4、第3段锥面12-5、椭圆旋转曲面与9-1之间的圆环形截面13、斜切曲面14、斜切曲面起点14_1、斜切曲面终点14-2、第1斜切平面14-3、第2段斜切平面14-4、第3段斜切平面14_5、小斜切平面15、旋转曲面16锥面及各种曲线的旋转面、电磁阀外壳17;[0029]为掌握边9-1与三角进油孔尖顶之间距离;[0030]为斜切曲面在掌握活塞5纵切面投影曲线;[0031]1掌握活塞直径;[0032]掌握活塞5外圆曲面坐标;[0033]1、2、3为各锥面与掌握活塞外圆母线夹角;[0034]11、22、33为各斜切平面与掌握活塞外圆母线夹角,为弓形截面;[0035]、、、为曲线。
【详细实施方式】[0036]参见图9,本有用新型涉及的一种共轨泵进油比例电磁阀,所述电磁阀包含有外壳17,所述外壳17的壳体内壁上安装有定铁芯4,且定铁芯4的前端为进油腔10,该定铁芯4的壳壁在进油腔10处上开有进油孔8和掌握环槽9,所述定铁芯4上套装有线圈3,且外壳17内设置有一动铁芯1,该动铁芯1套装于线圈3内,且动铁芯1上连接有一掌握活塞5,该掌握活塞5伸入进油腔10的一端的端面设置成曲面;[0037]本有用新型的工作原理为:[0038]将掌握活塞5的右端外圆加工成特别曲面,掌握活塞5在电磁阀动铁芯1作用下,向右移动,定铁芯4上的进油槽掌握槽边9-1与掌握活塞5的外园曲面之间的环形截面间隙,随掌握活塞5移动的变化规律与三角形进油槽与掌握槽边9-1之间的进油孔截面变化规律全都,从而来取代三角进油孔7。
[0039]优选的,该曲面的包络弧线呈椭圆设计,此时为了使得该高曲面设计能够完善取代原先的三角形设计,做以下分析:[0040]参考图1,计算三角进油孔截面积变化规律,设掌握环槽9的掌握槽边9-1与三角进油孔尖顶之间距离为,进油孔的投影面积为:[0041]=.⑷.Χ2=1[0042]式中:[0043]为三角进油孔个数,为三角形半角#和均为已常常量;[0044]参考图2,掌握活塞5在处的坐标为,它与外圆间隙为1-2,此时燃油流通面积为:[0045]=3.122-=12-22.π4[0046]由此可知,当=1,本有用新型曲面即可完成取代常规的三角形进油孔;[0047]此时:=12-22.π4[0048]化简得:22+22=;2[0049]2式中2=,2=124;[0050]由于、,1均为常规三角形的已常常量,因此2式为一标准椭圆方程,此时构成曲面的椭圆面即可完善的取代常规的三角形孔,且两者之间的对应流量关系完全统一;[0051]但是,在详细生产过程中,由于理论曲面加工较为简单,实际上为进一步简化加工,可用数控平面磨床或线切割在圆柱面上加工几段平面,近似取代斜切曲;[0052]此时,我们讨论斜切的曲面在掌握活塞5纵切面的投影曲线[0053]设离曲线起点处的圆弓形高,对于宽为,有三角函数直角三角形可知:22=22+12—2;由此可知:[0054]=3[0055]圆弓形面积公式为:2=2近似……4[0056]2=45[0057]设圆周有Ν1个斜曲面[0058]2==46[0059]由于=7[0060]为曲线上离曲线起点距离的点与原点的连线与活塞外圆母线的夹角;因此利用连续斜切面取代三角形时,需满意=2……7[0061]带入上述各式,得:[0062]4-1.3+=08[0063]该方程可用龙格库塔法数值求解;由于很小,其4次方可忽视不计,从而可以求得以下近似解,再修正得出下述式:[0064]=139[0065]因此,对每个可求出一个角度,然后带入代入公式7和3,求出Η和Β,依据该Η和Β即可进行连续斜切面的加工,此时斜切曲面与进油糟掌握糟边9-1之间的弓形截面面积跟随变化规律与三角进油孔7的截面面积跟随的变化规律基本接近。
[0066]同时,需要说明的是,图1中三角进油孔进油截面随的变化规律,如图3中曲线。
当掌握活塞5的外圆曲面12为椭圆曲面时,椭圆曲面和掌握槽面9-1之间的流通截面随的变化规律,和图3中曲线重合,可以取代三角巾油孔;在椭圆旋转曲线起点12-1和椭圆旋转曲面终点12-2连一条直线旋转的锥面,其流通截面随的变化规律,如图3中曲线,与曲线相比相差很大,为此可在12-1到12-2中间加多个锥面使流通截面随的变化规律接近椭圆曲面流通截面的变化规律。
[0067]图4为本有用新型的另一个实施例,它采纳三个圆锥面12-3,12-4,12-5,与掌握活塞外圆母线的夹角分别为1,2,3。
其流通截面随的变化规律如图3中曲线所示,与曲线的误差很小了,锥面数量越多与曲线的误差越小,但加工难度也随之增加。
[0068]图5为有用新型的另一个实施例,在掌握活塞圆周加工多个斜切曲面14,掌握斜切曲面与进油掌握槽面9-1之间的弓形流通截面随的变化规律来掌握燃油进油量,由方程3可知,斜切曲面是个简单的函数曲面,它的弓形流通截面随变化规律如图7中曲线,与三角进油孔进油截面随的变化规律曲线很接近。
上述斜切曲面形状可以数控磨床磨削,线切割或仿形磨加工;在斜切曲面起点14-1和斜切曲面终点14-2连一个平面,它与进油掌握槽面9-1之间的弓形流通截面随的变化规律,如图7中曲线,与曲线相比相差很大;[0069]图6是在斜切曲面起点14-1和斜切曲面终点14-2之间加工三个平面14-2,14-4,14-5。
三平面与掌握活塞外圆母线的夹角分别为,22,33,它的弓形流通截面随的变化规律如图7中曲线。
与理论曲线间的误差已经很小,可满意工程要求;[0070]图8是本有用新型的另一个实施例,掌握活塞外圆曲面是一种复合曲面,其曲面16为圆锥面或其它函数曲线的旋转曲面,而15是在圆周上加工的2-4个小的斜切平面,调整小切平面与外圆母线的角度可以使流通截面在关闭时变化和缓;该实施方案掌握活塞5的掌握曲面,均在掌握活塞5右端,电磁不通电时,掌握活塞5中的回位弹簧6将掌握活塞5推到图中电磁阀左方外壳17上,此时进油掌握槽面9-1与掌握活塞5上曲面的流通截面常开,当电磁铁通电后,电流增大,掌握流通截面越来越小,最终当变为0时,它就关闭流通截面,电磁阀切断共轨泵的进油道。
这种电磁铁称之常开比例电磁阀。
[0071]图9为本有用新型的曲面掌握活塞用于常闭形比例电磁阀的实例,在电磁铁不通电时,掌握活塞的掌握曲面在弹簧作用下,它与进油掌握槽面9-1断开,切断油路。
当电磁铁通电后,电磁铁向右移动,燃油流通截面积越大,流入共轨泵的燃油越来越大。
掌握活塞5的左面外圆或侧面,加工和常开形比例电磁阀一样,但方向相反的圆曲面或斜切曲面,达到掌握油量的目的。
[0072]同时,需要留意的是,上述【详细实施方式】即为本专利的一个优化方案,本事域的技术人员依据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的爱护范围之内。
【权利要求】,所述电磁阀包含有外壳17,所述外壳17的壳体内壁上安装有定铁芯4,且定铁芯4的前端为进油腔10,该定铁芯4的壳壁在进油
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