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文档简介

车用汽油铜片腐蚀试验实训目的方法概要仪器和试剂实训步骤及操作数据记录及处理结果与评价注意事项车用汽油铜片腐蚀试验掌握石油产品铜片腐蚀试验【GB/T5096-1985(2004)】原理、方法和操作技能;掌握金属试片制备技术。一.实训目的二.方法概要

把一块已磨好的铜片浸没在一定量的试样中,并按照产品标准要求加热到指定温度,保持一段时间。待试验周期结束后,取出铜片,经洗涤后与腐蚀标准色板进行比较,确定腐蚀级别。油品名称加热温度/℃浸渍时间/min天然汽油40±1180±5车用汽油、柴油、燃料油50±1180±5航空活塞式发动机燃料、喷气燃料100±1120±5煤油、溶剂油100±1180±5润滑油100或更高温度±1180±5部分油品铜片腐蚀的试验条件【GB/T5096-1985(2004)】三.仪器和试剂仪器:观察试管(含30mL刻线);温度计;

磨片夹钳;

石油产品恒温水浴测定仪。试剂与材料:铜片;

磨光材料;

腐蚀标准色板;

105μm(150目)的碳化硅;

脱脂棉;软木塞;

车用汽油试样;煤油;洗涤溶剂。四.实训步骤及操作试片的准备

(1)表面准备:把一张砂纸放在平坦的表现上,用煤油湿润砂纸,以旋转动作将铜片对着砂纸摩擦,用无灰滤纸或夹钳加持,以防止铜片与手直接接触。

(2)磨光:取一些105μm(150目)的碳化硅砂粒放在玻璃板上,用1滴煤油湿润,用一块脱脂棉蘸取砂粒。先摩擦铜片各端边,然后铜片夹在夹钳上,用沾在脱脂棉上的碳化硅磨光主要表面。摩擦时要沿铜片的长轴方向,在返回来磨以前,使动程越出铜片的末端。用一块干净的脱脂棉使劲地摩擦铜片,以除去所有金属屑,直至用一块新的脱脂棉擦拭时不再留下污斑为止。擦净的铜片应马上浸入准备好的试样中,待用。四.实训步骤及操作试验步骤(1)试验条件:把一张砂纸放在平坦的表现上,用煤油湿润砂纸,以旋,把完全清澈、无悬浮水或内含水的试样,倒入清洁、干燥的试管中30mL刻线,并将经过最后磨光的干净的铜片在1min内浸入该试管的试样中国。用一个有排气孔的软木塞塞住试管。把该试管放到已维持在50±1℃的水浴中。在试验过程中,试管的试剂要防止强烈的光线。在水浴中放置180±5min。(2)铜片检查:恒温时间结束后,把试管中的油样倒入烧杯中,四.实训步骤及操作试验步骤(2)铜片检查:恒温时间结束后,把试管中的油样倒入烧杯中,倾倒时要让铜片轻轻滑出,以避免碰破烧杯。然后用不锈钢镊子立即取出铜片,浸入洗涤剂中,洗去试样。立即取出铜片,用定量滤纸吸干铜片上的洗涤溶剂。将铜片与腐蚀标准色板比较来检查变色或腐蚀迹象。比较时,将铜片和腐蚀标准色板对光成45°角折射的方式拿持,进行观察。五.数据记录及处理(1)结果表示:如下图所示,油品腐蚀分为4个等级。当铜片腐蚀颜色介于两种相邻的标准色之间的腐蚀级别时,则按其变色严重的腐蚀级判断试样。当铜片出现比标准色板中1b还深的橙色时,则认为铜片仍属1级;但是如果观察到有红色出现时,则所观察的通盘判断为2级。依次类推。铜片腐蚀的标准色板分级结果与评价车用汽油油(VI)技术要求和试验方法项目质量标准试验方法899295铜片腐蚀(50℃,3h)/级

不大于1级GB/T5096注意事项1.整个实验过程中严禁试样强光照射;2.整个实验过程中严禁试片与手直接接触;3.取用试片过程中一定要轻拿轻放,防止意外掉落到地面;

4.驱动马达摩擦试片表面时,一定要带防护手套;5.观测颜色时,一定要在一定的角度和要求下进行观色;

6.水浴未恒温前,不能将试管放入水浴中;7.在加热浸渍过程中,如果发现试片有手印或其他颗粒或水弄脏铜片,则需重

新进行试验;8.做完实验后的铜片需要重新打磨,并按要求进行保存。

汽油的腐蚀性汽油的质量要求汽油腐蚀性指标汽油腐蚀性一.汽油的质量指标定义:石油产品在储存、运输和使用过程中,对所接触的机械设备、金属材料、塑料及橡胶制品等引起破坏的能力,称为油品的腐蚀性。要求:不腐蚀发动机零件和容器。主要腐蚀物:硫化物、水溶性酸或碱。硫化物

例如:游离硫、硫化氢、低级硫醇、二氧化硫、磺酸、酸性硫酸酯等“活性硫”,能直接与金属作用。会引起进气阀、阀杆、阀座的腐蚀及磨损。当有水存在时,对金属的腐蚀更为严重。

硫醚、二硫化物、环状硫化物等“非活性硫”虽然不能与金属直接作用,但容易分解转化为活性硫。水溶性酸或碱

汽油中的水溶性酸、碱主要是油品在加工、贮存、运输过程中从外界进入的可溶水中的无机酸和碱。

水溶性酸主要是硫酸及其衍生物,如磺酸和硫酸酯。水溶性碱主要是氢氧化钠和碳酸钠。水溶性酸几乎对所有金属都有腐蚀作用,水溶性碱对铝制零件有较强的腐蚀性。二.汽油腐蚀性指标

评定车用汽油的腐蚀性用铜片腐蚀、硫含量、硫醇和水溶性酸或碱。铜片腐蚀:是定性检验油品中有无活性硫的试验,用以评定油品对金属铜的腐蚀性,预测油品在储运和使用过程时对金属的腐蚀性。

铜片腐蚀试验非常灵敏,例如,铜片浸于含有游离硫为0.0015%的汽油中,在50℃下,经过3h即覆盖褐色薄层。在仅含硫化氢0.0003%的汽油中,在50℃下,经过3h的作用下,就呈有紫红斑点的青铜色。注:我国车用汽油要求铜片腐蚀(50℃,3h)不大于1级。铜片腐蚀的标准色板分级硫含量:是检验油品中硫及其衍生物含量的试验,以质量分数表示。由于车用汽油要

求铜片腐蚀合格,因此硫含量主要是检测的是非活性硫。

注:我国车用汽油(VI)要求硫含量不大于0.001%。硫醇硫:硫醇硫含量是分析检测硫醇的试验,属于定性分析方法。硫醇是活性硫之一,多存在于直馏产品中,低沸点硫醇腐蚀性强,温度升高时,其腐蚀作用会逐渐增强,同时还能与油品中的其他成分发生反应,降低油品的安定性。

因此硫醇硫含量是评价车用汽油使用性能的重要指标,对判断油品对燃料系统金

属和橡胶的腐蚀性具有实际意义。

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