隧道施工安全技术交底书

隧道施工安全交底书隧道工程施工是公路工程施工中危险性较大的施工类型之一，由于地质勘察的局限性，经常造成工程地质、水文地质状况的未知性和受地形、气候因素的不利影响及不同施工单位能采用的施工技术的局限性，致使在施工中可能出现诸如坍塌、涌水、瓦斯爆炸等安全事故。因此应将安全工作贯穿到从施工准备到交工验收的施工全过程；在思想上要重视、组织上要贯彻、方法上要具体、行动上要主动。要树立“安全第一、以防为主”的观念，切实抓好总体性安全工作和具体施工项目的安全工作，以确保安全施工。一.普通安全规定（1）工地宿舍、办公室、食堂、澡堂、停车场、材料库、油库、配电房等设立地点应避开不良地质地带；同时还应含有防火、防盗、防洪原则。（2）凡参加施工的人员均要接受安全教育，熟悉和恪守安全管理的有关规定，理解地形地貌，使人人都对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。（3）施工现场必须设立醒目的警示牌和佩戴袖标的工地值班安全人员，进入施工现场人员必须恪守隧道施工的劳动纪律和作业纪律。（4）特殊工作人员如：电工、电(气)焊工、装载机司机、运输车辆司机、爆破工等必须经考核合格后，获得特种作业操作证方可上岗。（5）施工单位必须建立、健全安全管理体系，并逐级订立安全生产责任书，认真制订出安全技术方法。二.明洞及洞门工程安全规定（1）洞口段的路基及边、仰坡断面应自上而下分层开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业；在高于2m的边、仰坡上作业时，应特别注意安全防护。（2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前去除干净；施工中应经常检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立刻去除。（3）爆破作业后应在去除边、仰坡上的松动石块后，方可继续施工。地质不良时，边仰坡应采用加固方法。（4）端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。（5）爆破作业应符合下列安全规定：a.爆破施工应由对应资质的公司承当，由通过爆破专业的培训、含有爆破作业上岗资格的人员操作。b.爆破前应根据爆破规模和环境状况建立爆破指挥系统及其人员分工，明确职责，对爆破区周边的环境状况进行调查，理解并掌握危及安全不利环境因素，采用对应的安全防护方法，在警戒范畴的边界设立明显的安全标志，并派人警戒。警戒人员必须按规定的地点坚守岗位。c.选择炮位时，炮眼口应避开正对的电杆、路口和构造物。d.凿打炮眼时，坡面上的浮石、危石应予以解决；凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好方可使用；严禁在残眼上打孔。e.装药前应对炮眼进行清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，严禁烟火和明火照明；无关人员应立刻撤离现场。f.应用木质炮眼棍装药，严禁使用金属之类的装药；已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。g.爆破工作必须有专人指挥，警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、蓄必须撤离，施工机具应妥善安置；预告、起爆、解除警戒等信号应有明确的规定。爆破时个别飞散物对人员安全距离不得不大于300m。h.导火索起爆应采用一次点火法点火，其长度应确保点完后人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m；并不得在同次爆破中使用不同燃速的导火索。一人持续点火的导火索根数不得超出10根，多人点炮时，每人点炮数量应大致相等，严禁使用明火点火，严禁脚踩和挤压已点燃的导火索。爆破时应清点爆炸数与装炮数量与否相等，确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点。i.电力爆破时，在同一爆破网络上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差不得超出规定值（应控制在±0.2Ω以内）；爆破网络根本应绝缘良好，并设中间开关，与其它电源线路应分开敷设。；严格检查根本、区域线、端线、电源开关和插座等的断通与绝缘状况，在联入网络前各自的两端应短路。爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全地点后进行，连接应由工作面对起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好。起爆开关必须放在上锁的专用起爆箱内，起爆开关箱和钥匙必须由爆破工作的负责人严加保管，不得交给别人。装好炸药包后必须撤除工作面上的一切电源，雷雨季节不得采用电力起爆。j.现场的爆破器材、炸药应应在专用的库房寄存，集中管理，爆破后剩余的爆破材料必须当天退库，严禁私自收藏，乱丢乱放；更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽，发现爆破器材丢失、被盗，应立刻报告有关部门等待解决。k.作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服；爆破器材应由专人领取，炸药和雷管严禁由一人同时搬运，电雷管严禁与带电物品一起携带运输，应避开人员密集地段直接送往工地，半途不得停留，并不得随处寄存或带入宿舍。三、洞身工程施工安全规定隧道洞身开挖应根据采用的不同施工办法及地质状况，制订对应的安全技术方法，报经有关单位或部门审批后组织实施。本次洞身开挖安全技术交底涉及：钻眼、爆破、出渣、支护等作业过程。1、钻眼作业安全规定（1）、钻眼前应检查工作环境的安全状态，灯光照明与否良好，支护、顶板及两帮与否牢固，应待开挖面去除浮石并进行及时支护以及解决完瞎炮后方可进行钻眼作业。（2）、凿岩机钻孔眼时，必须采用湿式凿岩机或有捕尘器的凿岩机。（3）、钻孔台车、风钻、电钻钻眼前应对所用设备工具做下列检查，不合格的须立刻修理或更换，检查内容以下表1所示：设备工具检查内容表（表1）设备名称检查内容钻孔台车1.使用前应通过调试、检测，确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用；2.台车停靠与否稳固；3.钻杆钻头与否稳固；4.液压部分有无漏油，机械运转与否正常；5.湿式凿岩机水压与否满足钻眼规定，水路与否畅通；风钻1.机身、螺栓、卡套、弹簧、支架与否完好；2.气管、水管与否良好，连接与否牢固；3.钻杆有无不直、带伤以及仟孔堵塞现象；电钻1.把手胶皮套绝缘与否良好；2.电缆线有无破损，接头有无裸露；3.避免电缆脱落装置与否良好；4.不得用手导引回转的扦子；5.不得用电钻解决被夹住的扦子；（4）、凿岩机的支架设立在渣堆上时，应保持渣堆的稳定。（5）、严禁在残眼中钻眼。（6）、大型钻孔台车进出洞通过的路段和临时台架，要认真检查安全界限，并专人指挥，就位后不得倾斜。2、爆破作业安全规定（1）、洞内爆破作业必须统一指挥，统一信号。（2）、洞内实施爆破时，全部人员必须撤离，撤离的安全距离应满足下列规定：①、独头巷道内不不大于200m。②、相邻上下坑道内不不大于100m。③、相邻坑道、横通道及横洞间不不大于50m。④、双线上半断面开挖时不不大于400m。⑤、双线全断面开挖时不不大于500m。（3）、遇有下列状况时，严禁装药爆破：①、照明局限性。②、开挖面围岩破碎尚未支护。③、出现流沙、流泥未经解决。④、可能有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理。⑤、没有警戒好的。（4）、洞内爆破不得使用如TNT（三硝基甲苯）、苦味酸、黑色火药等爆炸时会产生大量有害气体的炸药。（5）、洞内爆破不得采用明火起爆。（6）、爆破后必须通风排烟，15min后检查人员方可进入开挖面检查，并通过下列各项检查和妥善解决后，其它工作人员才准进入工作面。①、有无瞎炮及可疑现象。②、有无残存炸药或雷管。③、顶板及两帮有无松动的围岩。④、支撑有无损坏与变形。（7）、有瞎炮时必须由原爆破人员按规定解决。（8）、装炮时严禁火种，无关人员、机械设备均应撤离至安全地点。（9）、爆破时爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。（10）、装药与钻眼不得平行作业。当采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采用下列方法时，可不受此项限制：①、制订操作细则，并经同意。②、钻孔与装药次序应自上而下，钻孔与装药孔最少隔开一排，其距离不不大于2.5m。③、钻孔与装药人员必须分区。（11）、两个相向贯穿开挖的工作面靠近贯穿时，应加强两端的联系和统一指挥。当两工作面之间的距离只剩余8倍循环进尺（最小不得不大于15m）时，只允许从一种开挖面掘进贯穿，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备在安全距离处设立警告标志。（12）、爆破器材加工房应远离洞口50m以外的加工房中进行；若洞口距开挖面不不大于1000m时，可在洞内适宜地点或横洞内设立加工房，但应符合下列规定：①、存储药量仅限于当班用量。②、洞深应不不大于10m并与隧道中线有60°的交角，并设两道外开的门。③、设立明显的标志，安排组、专人看守。④、加工房设在结实的围岩中，并应设立栏杆，严禁无关人员入内。（13）、采用电雷管起爆时，必须符合现行国标《爆破安全规程》（GB6722-）的有关规定。（14）、爆破作业除应满足上述规定外，尚应符合下列规定：①、爆破施工应由对应资质的公司承当，由通过爆破专业的培训、含有爆破作业上岗资格的人员操作。②、爆破前应根据爆破规模和环境状况建立爆破指挥系统及其人员分工，明确职责，对爆破区周边的环境状况进行调查，理解并掌握危及安全不利环境因素，采用对应的安全防护方法，在警戒范畴的边界设立明显的安全标志，并派人警戒。警戒人员必须按规定的地点坚守岗位。③、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电杆、路口和构造物。④、凿打炮眼时，坡面上的浮石、危石应予以解决；凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好方可使用；严禁在残眼上打孔。⑤、装药前应对炮眼进行清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，严禁烟火和明火照明；无关人员应立刻撤离现场。⑥、应用木质炮眼棍装药，严禁使用金属之类的装药；已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。⑦、爆破工作必须有专人指挥，警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、蓄必须撤离，施工机具应妥善安置；预告、起爆、解除警戒等信号应有明确的规定。爆破时个别飞散物对人员安全距离不得不大于300m。⑧、导火索起爆应采用一次点火法点火，其长度应确保点完后人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m；并不得在同次爆破中使用不同燃速的导火索。一人持续点火的导火索根数不得超出10根，多人点炮时，每人点炮数量应大致相等，严禁使用明火点火，严禁脚踩和挤压已点燃的导火索。爆破时应清点爆炸数与装炮数量与否相等，确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点。⑨、电力爆破时，在同一爆破网络上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差不得超出规定值（应控制在±0.2Ω以内）；爆破网络根本应绝缘良好，并设中间开关，与其它电源线路应分开敷设。；严格检查根本、区域线、端线、电源开关和插座等的断通与绝缘状况，在联入网络前各自的两端应短路。爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全地点后进行，连接应由工作面对起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好。起爆开关必须放在上锁的专用起爆箱内，起爆开关箱和钥匙必须由爆破工作的负责人严加保管，不得交给别人。装好炸药包后必须撤除工作面上的一切电源，雷雨季节不得采用电力起爆。⑩、现场的爆破器材、炸药应应在专用的库房寄存，集中管理，爆破后剩余的爆破材料必须当天退库，严禁私自收藏，乱丢乱放；更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽，发现爆破器材丢失、被盗，应立刻报告有关部门等待解决。（11）、作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服；爆破器材应由专人领取，炸药和雷管严禁由一人同时搬运，电雷管严禁与带电物品一起携带运输，应避开人员密集地段直接送往工地，半途不得停留，并不得随处寄存或带入宿舍。3、装渣与运输安全规定（一）装渣与运输施工普通安全规定（1）开挖断面净空应能满足装渣机械安全运转。（2）当采用新型机械设备时，线路铺设原则应符合机械轨距的规定。（3）运输车辆不得人货混装。（4）进入隧道的内燃机械与车辆，必须选用有净化妆置的柴油机。汽油机械与车辆不得进洞，若通风良好能够达成后述通风防尘的规定时，能够不受此限制。（二）隧道装渣作业安全规定（1）装渣前及装渣过程中，应检查开挖面围岩的稳定状况。发现松动岩石或有塌方征兆时，必须先解决后装渣。（2）装渣机械在操作中，其回转范畴内不得有人通过。（3）装渣时若发现渣堆中有残留的炸药雷管，应立刻解决。（4）机械装渣的辅助人员，应随时留心装渣和运输机械的运行状况，避免挤碰。（三）隧道运输安全规定1、无轨运输的安全技术规定：（1）无轨运输车辆的限制速度应符合下列表中规定：无轨运输车辆限制速度（km/h）项目作业地段非作业地段成洞地段正常行车102020有牵引车51515会车51010（2）隧道施工采用无轨运输时在洞口、平交道口、狭窄的施工场地，应设立“缓行”标志，必要时设专人指挥交通。（3）凡靠近车辆限界的施工设备与机械（如停放在洞内的车辆、施工机械、模板台车）均应在其外缘设立低压红色闪光灯，显示限界。洞内电线、风管、水管应设立在车辆不易碰挂的位置。（4）车辆行驶时，严禁超车；会车时，两车间的安全距离应不不大于50cm；同向行驶的车辆，辆车的距离应不不大于20m，洞内能见度较差时应予加大。（5）洞外卸渣处的路面应做成4%的上坡段，在渣堆边沿内80cm处必须设立挡木及标志。（6）洞内倒车与转向，必须开灯、鸣笛并由专人指挥。（7）无轨运输车辆在洞内行驶时，施工人员必须恪守下列安全规定：a.不准与车辆、机械抢道。b.不准扒车、追车和强行搭车。（8）无轨运输车辆使用前应具体检查，不得带故障运行；启动前应瞭望和鸣笛；驾驶室不得搭乘其别人员；不得超速行驶。2、人力推斗车运输安全技术规定：（1）翻转式斗车应有卡锁，运行及装车时，必须将卡锁锁住。（2）人力推车时应在后方推行，严禁在两侧推行或肩扛推，但在上坡时，允许在前面协助拖拉，拉绳必须牢固。（3）下坡时严禁溜放。（4）人力推斗车时，在视线不良及有障碍物的施工地段，应及时发出信号（鸣笛）3、爆破器材运输安全技术规定：（1）运输爆破器材时应符合的普通安全技术规定以下：a.爆炸器材的运输应由专人护送，其别人员不得搭乘运输车辆。b.雷管与炸药应分别运输，电雷管应装在绝缘箱内运输。（2）采用汽车无轨运输爆破器材时，应符合下列安全规定：a.炸药与雷管应分别装在两辆车内运输，两车间距应不不大于50m，并派专人护送。b.运行中应显示红旗或红灯。c.汽车排气口应加防火罩。d.不得用皮带运输机运输爆破器材。4、隧道支护施工安全技术（一）隧道支护施工的普通安全技术规定：（1）根据围岩稳定状况采用有效支护。（2）施工期间，应对支护的工作状态进行定时和不定时的检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立刻修整加固。（3）在渣堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块。（4）在梯架上作业时，安置应稳妥，应有专人监护。（5）构件支撑的立柱不得置于墟渣和活动石块上。在软弱围岩地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。各排支撑要纵向联系横撑，使之联结牢固呈整体。（6）暂停施工时，应将支护直抵开挖面。（7）正洞与辅助坑道（横洞平行导坑）的连接处，应加强支护，并及早进行二次衬砌。（8）当发现已锚固区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立刻会同技术人员分析研究并采用有效方法。（9）对开挖后自稳程度很差的围岩应采用超前锚杆、超前大管棚、超前预注浆等办法进行预支护。（10）当发现量测数据有突变或异变时应与量测后1小时内告知现场负责人，并立刻采用应急方法或告知施工人员临时撤离危险地段。（11）傍山或浅埋隧道施工时，应控制拱顶的最大允许沉降量，并对洞内拱顶和地表布置的测点定时观察，发现洞内和地表位移值等于或不不大于允许位移值，以及洞内或地面出现裂缝时，应视为危险警告信号，必须立刻告知作业人员撤离现场，待制订解决方法后再行施工。（12）在不良地质隧道中喷锚支护应有钢架支撑备用品，以应急需。（13）喷锚地段的危石应及时解决完毕，去除松动围岩、冲洗受喷面时，工作区内严禁作业人员停留。（14）施工台车或施工台架应牢固稳定，台架上应满铺底板，周边应设立防护栏杆，台架上的人、料不得超出承载能力。（15）照明设施应符合安全规定。（二）锚固注浆支护作业的安全技术规定：（1）注浆工作面的操作人员应戴防护口罩、防护眼镜、橡胶手套及专用披套。（2）眼睛、脸部或皮肤接触浆液时，应立刻用清水或生理盐水彻底冲洗20min,严重者送医院治疗。（3）加强环保意识，对废液、冲洗液以及沾染有浆液的弃物均应妥善解决。（4）对使用的钻孔设备，经常进行安全检查，应设立多个安全防护罩，电器部分应安装漏电保护器。（5）钻孔作业抽换钻杆时，应避免钻杆被高压泥水冲出孔口伤人。（6）钻孔中发生大量突泥涌水时，应集中全力及时注浆封堵。（7）加强统一指挥，在钻注作业中发生异常状况时，要及时解决，确保安全。（8）向锚杆孔压注砂浆，压力应不不不大于0.2MPa，注浆管喷嘴严禁对人放置，在未打开风阀前不得搬动或关启封盖。（9）钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土，当在高于2m的高处作业时，应符合下列安全规定：a.高处作业人员必须进行体检，患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病等不适合高处作业的人员，不得从事高处作业。b.高处作业人员必须穿戴适宜的个人防护用品，如身穿紧口服、脚穿带钉不易滑鞋、头戴安全帽、腰系安全带；操作时应严格恪守安全规程。c.高处作业中所用物料必须堆放平稳，不可置放在临边附近；对作业中的走道、通道板和登高用品等，必须随时清扫干净。拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走，不得任意乱置或向下丢弃，传递物件时不能抛掷；各施工作业场合内，凡有坠落可能的任何物料，都要一律先行撤除或加以固定，以防跌落伤人。d.全部安全防护设施和安全标志等，任何人都不得损坏或私自移位和拆除；确因施工需要而临时拆除或移位的必须报请同意，并在工作完毕后即行复原。（三）喷射砼施工作业安全规定：（1）喷射混凝土机械必须定机、定人、定岗，认真试行安全操作规程，坚持交接班，并作好书面统计，机械检修时必须停机，锁定电源开关并悬挂有关批示牌，喷射机连接的风水管路应牢固畅通。（2）在喷射混凝土作业开始前，认真检查围岩受喷面，彻底清理危石。（3）喷射混凝土时，严禁施工人员站在料管接头附近（特别是输料管前端）。（4）根据喷射方式（湿喷）、混凝土配合比等条件，采用适宜的降尘方法，控制空气中粉尘含量。对从事喷射作业的人员，定时进行健康检查；接触速凝剂时必须带橡胶手套。（5）检修泵及管路时必须停泵，并关上闸阀，停几分钟后进行检修工作。（6）严禁将喷嘴对准施工人员。（7）喷射混凝土尚未达成一定强度趋失稳的围岩，喷锚后变形量超出设计允许值以及发生突变的围岩，应用增加钢架支撑进行支护；去除开挖面上开裂的喷射混凝土时，人员不得处在被去除物的正下方。（8）应把喷层的异常裂缝作为重要安全检查内容之一，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引发警惕，特别是全断面开挖的拱圈、拱顶部分，不得因高、难省略检查。（9）当拌和机设在洞内时，应对拌和机以及其它机械的回转部分予以覆盖，避免产生卷夹人身事故。必要时应在拌和机所在位置附近设立集尘机，搞好局部空气净化。（10）在开始喷射作业前，应由专人认真检查管路、接头等，避免在喷射时发生因软管破损、接头断开等引发的事故。（11）当采用人工喷射时，应配备辅助喷射支架，避免在发生管路堵塞时因喷嘴激烈振动而引发的危害。当转移喷射地点时，必须先关闭喷射机，在喷嘴前方不得站人。（12）在作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送，喷头应有专人看护，以防消除堵塞后，喷头摆动喷射伤人。（13）为避免供料、拌和、运输、喷射作业之间的干扰，建立各工序之间联系信号和联系办法。喷射作业应由班组长按规定的信号、办法进行指挥，避免因喷射手和机械操作人员联系不佳造成事故。（四）钢架施工作业安全技术规定：（1）在搬运钢架过程中，应将构件绑扎牢固，以防发生碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。（2）钢架的架设应由专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或喷射混凝土的状况，避免落石、坍塌引发伤人事故。（3）在架设前，应采用垫板等将基础面垫平。架设时应采用纵向持续杆将相邻的钢架连接系牢，避免钢架倾覆或扭转。（4）当紧固顶部边接螺栓时，作业人员应以对的的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上，并需佩戴安全带，避免发生工人坠落事故。（5）对已安装的钢架应经常检查，如发现扭曲、压曲等现象或征兆时，必须及时采用加固方法，必要时应使其别人员撤到安全地带，避免因坍塌造成的伤亡事故。（6）钢架及钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作，在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得私自取消临时支撑。（7）安装钢架支撑，应恪守起重和高空作业等有关安全规程，宜选用小型机具吊装。根据作业环境和作业程度，对构件坍毁、歪曲、落石、掉快、人员坠落、表层岩塌落、混凝土硬化不充产生剥落和由于不对的姿势作业，造成跌倒和坠落等要有超前的防止方法。（8）支撑的抽换、拆除时应“先顶后拆”，先设辅助支撑将横梁托稳后再进行，以防围岩松动坍塌。（9）支撑的梁、柱等重要杆件，梢径不应不大于20cm（跨度不不大于4.0m），其它连接杆可采用10～15cm；木板厚度不不大于5cm；木材材质应坚硬、富有弹性。严禁使用脆性、破裂、多节腐朽木材。5、隧道衬砌施工安全技术（一）隧道衬砌施工的安全技术规定隧道衬砌施工安全技术的普通规定以下：衬砌工作台上应设立不低于1.0m的栏杆。跳板、梯子应安装牢固并防滑，工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。工作台、跳板、脚手架的承载重量，不得超出设计规定，并在现场挂牌明示。工作台与脚手架的底板应铺设严密，木板的端头必须在支点上，严禁有探头板。吊装拱架、模板时，工作地段应有专人监护，洞内作业倾斜材料时，人员与车辆不得穿行。检查、维修混凝土衬砌机械、压浆机械及管路时，应停机并切断风源、电源。混凝土灌注前，应全方面检查模板及支架构造状况，检查钢筋绑扎与否牢固，检查开挖面有无悬石坍落，验收合格后方可进行浇注作业。在捣固作业中，使用插入式振动器，则应穿胶鞋，戴胶皮手套。软轴部分不得插入混凝土中，电源线的接头必须良好，湿手不得接触电源开关。洞门衬砌时应先检查边仰坡有无裂缝，及时消除坡面危石，特别是雨后更要认真检查，避免洞外坡面悬石坍塌。严禁在洞内熬制沥青，在洞外熬制时应远离人员和房屋集中地点。（二）模筑混凝土衬砌的安全规定模筑混凝土衬砌应符合下列规定：拱墙模板架及台车下应留足施工净空，确保运输车辆正常通行，衬砌作业点应设明显的限界及缓行标志。拆卸混凝土输送软管或管道时，必须先停止混凝土泵的运转。复合式衬砌防水层的施工台架应牢固，台架下净空也应满足施工需要，作业时应设警示标志或专人防护。衬砌模板台车走行中心线必须与隧道中心线重叠，两侧轨面必须在同一水平面上。衬砌台车两端挡头板应安装牢固可靠不漏浆，浇筑时必须两侧对称进行，不得使台车受到偏压。模板台车前后轮的相反方向应用铁靴刹住车轮。（三）仰拱与隧底施工安全规定仰拱与隧底施工应符合下列规定：仰拱上的运输道路应搭设牢固，当向坑内倾卸混凝土时，非卸车人员应避让至安全地点。当仰拱超前边墙施工时，应加强基坑坑壁的临时支护。6、施工通风、防尘、防毒及风、水、电供应安全规定一、施工通风施工通风应符合下列安全规定：施工中的通风应符合交通部现行公路隧道设计和施工规范的规定；确保有足够的新鲜空气。无论通风机与否运转，严禁人员在风管的进出口附近停留。隧道内的空气成分每月最少应取样一次进行分析，风速、含尘量每月最少检测一次。隧道施工的通风应设专职人员进行管理。通风机停止运转时，任何人员不得靠近软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在通风管或关口上。软管通风机安装距离洞口不少于20米。风动机械与软管连接必须牢固；拆卸连接风管应在停机关机后进行。风管网路中应分段设控制闸阀；检修风管时应先关闭控制该部分管路的闸阀。供风系统在使用期间应有专人检查养护，保护供风管路不得损坏。二、防尘防毒防尘防毒应符合下列安全规定：隧道施工应采用综合防尘防毒方法，并定时检查粉尘及有害气体的浓度，必须确保隧道内有足够的新鲜空气。隧道施工单头掘进长度200米时，应使用通风设备。长大隧道在凿岩和装碴工作面应做好下列防尘工作：放炮前后必须进行喷雾洒水。出碴前应用水淋湿碴堆。在压入式的出风口宜设立喷雾器。隧道较长而又无辅助坑道时，宜采用混合式风管通风，如果混合式通风达不到规定时，应采用人工风道或风墙的巷道式、管道式通风。风道或风管与掌子面距离不得不大于10米，若风道和风管属易损物构成可在放炮时进行掩盖或移至安全处。严禁在隧道施工时采用干式凿岩机。洞内空气中，有毒有害物质的浓度必须符合国家规定原则。三、施工供水施工供水应符合下列规定：供水水池位置不适宜设在隧道的顶部，应根据机械及管路的规定控制过高水压。机械抽水应有专人负责，当抽水机房设在河边时，应有防洪方法，水池与机房之间应用信号联系。供水管路铺设宜避开交通繁忙地区和地质不良地段，管路铺设不适宜采用高架的形式。检修供水管路前，应先关闭控制该段管路的闸阀。水池应保持清洁，并设沉淀或过滤设施。四、施工供电洞内施工供电设备操作必须符合下列规定：非专职电器人员（未持操作证者），不得操作电器设备。操作高压电器设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持式电器设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘。使用前应进行绝缘检查。低压电器宜安装触电保护器。电器设备外露的转动和传动部分，必须加装遮盖或防护罩。直接向洞内供电的线路上，严禁设自动重叠闸，手动合闸时必须与洞内值班员联系。36V以上的供电设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的设备金属外壳、构架等必须有接地保护。接地保护每班均应由当班专业人员进行一次外表检查。电器设备的检查、维修和调节工作，必须由专职电工进行。洞内检修、搬迁电器设备（电缆和电线）时，应切断电源，并