企业交通安全讲话稿(七篇)

第页共页企业交通平安讲话稿(七篇)企业交通平安讲话稿篇一大家上午好！我是来自高一〔13〕班的xx，今天我国旗下演讲的题目是《小手拉大手，文明交通齐步走》。当听着父母唠叨过马路的孩子，长大成为学会看交警手势的少年，交通工具也发生着日新月异的变化，路上行驶的车辆速度越来越快，随之而来的交通平安问题，也日趋成为我们享受宁静生活的不和谐乐章。交通平安问题摆在我们每个人的面前。不认真学习交通法规，没有足够的交通平安意识，在行车时存在幸运心理，都会离交通事故的危险更进一步。相信每个人都经历过堵车，都见过刮蹭追尾等交通纠纷，都曾路过交通管制路段。其实很多交通不便是不遵守交通秩序，违背交通法规造成的。多一些耐心，多一些谦让会让交通更加顺畅。珍爱生命，共创平安大道，共建幸福家园是我们每个人的美妙心愿。重视文明交通，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。在此，我代表高一〔13〕班全体同学向大家提出几点建议：一、遵守交通法规。不闯红灯，不乱穿马路。在上学路上或放学路上，要自觉靠右沿人行道行走，不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行”。特别是学校路口，要注意观察两边来往车辆。二、在乘车时，要自觉排队。在车上不争抢座位，主动给需要帮助的人让座。下车时，按顺序依次下车，不争、不抢。行走在路上，不仅自己要遵守交通法规，还要提醒和帮助有困难的人，做到助人为乐。三、未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不驾骑电动或机动车。自觉遵守学校规定，校园内不骑车。我们要“小手拉大手，共创文明一起走”，与我们的家长、亲友共同摒弃不文明行为，自觉遵守交通法规，文明礼让，做文明使者。同学们，交通中有你、有我、有他，有我们共同参与。交通文明需要你、需要我、需要他，需要我们共同营造。让我们行动起来，从我做起，从如今做起，为道路交通的平安、有序、畅通做出自己的奉献。我的演讲到此完毕，谢谢大家！企业交通平安讲话稿篇二同志们：刚刚，区交警大队林亚琪大队长通报了今年来我区道路交通事故情况，并对下阶段的工作进展了安排部署，区直各相关单位就贯彻落实全市第二季度预防道路交通工作会议精神做了简要汇报。下面，我再强调几点意见：道路交通平安联席会议成员单位要认真对照市政府办印发的考核细那么，根据职责分工，充分发挥职能作用，扎扎实实开展工作，有效降低道路交通事故发生几率。同时，要亲密配合交警部门，继续开展全区道路交通平安整治工作，形成长效机制，保持高压态势，防患于未然。交通管理部门做为主要的职能部门，要尽职尽责，进步工作程度，进步管理的针对性和有效性，认真做好车辆和驾驶员的头管理，以及路面交通管理控制、违章事故处理分析^p、驾驶员管理教育等方面的工作。各镇、开发区要成立以综治办、派出所、司法所、农机站等单位为成员的道路交通平安委员会，并保证可以实在发挥作用，通过建立责任网络、部门联动网络和群防群管网络，强化基层交通平安管理，健全基层道路交通平安体系和事故防范机制。一要强化客运车辆平安行驶头管理。严格落实客运企业平安消费主体责任，严把营运驾驶员从业资格关，严把客运企业出站关，严把车辆技术状况关。标准客运市场和客运站运营秩序，抽调运管人员长期驻站，对客运中心站进展日常监管，重要节假日增派运管人员，加强现场客运秩序监管。催促客运中心站遵守“三不进站、五不出站”规定，强化“三品”检查，有效做到“不超载、不超员、不疲劳驾车、不开带病车”上路营运，确保道路客运平安有序。二要严厉整治客运车辆通行秩序。交警大队要加强道路执勤执法，集中力量整治客运车辆通行秩序，加强客运班线集中和交通事故多发路段的巡逻管控，严查客运车辆交通违法行为。要进一步落实客运车辆交通违法抄告和转递制度，对驾驶客运车辆载人超过核定人数20%以上，超过规定时速50%以上严重违法行为，在交通违法计分周期内记满12分，屡次违法记录未及时处理的客运驾驶员，要抄送运输企业，并报交通运管部门，严格落实处理措施。对于缺乏平安意识、无视交通法规的道路交通违法行为人，我们要继续加大整治力度，真正做到让驾驶人员不敢违法。公安、交通、农机、监察、广电及各镇、开发区工作人员，要定期开展上路执法的结合整治行动，形成长效机制，保持严管态势。要深化开展以客车、货车、摩托车、危险化学品运输车、校车、农用车等为重点整治对象的专项行动。要加大力度，持续抓好酒后驾车专项整治，严格执行酒后驾车处分新规定，稳固进步治理成果。要加强重点路段的日常巡查，一经发现车辆超限超载，严格按照法律法规上限予以处分、收取公路赔补偿费等。教育、交警、建立、交通等部门要继续加大校车及校园周边道路交通平安整治力度，逐步实现校园周边道路交通平安管理常态化、机制化和标准化，为广阔学生成长创造和谐的交通环境。要建立校园周边道路交通平安设施和管理设施隐患的定期排查机制，积极完善校园周边道路警示和提示标志、信号灯、人行横道和车辆减速设施等，为学生提供平安通行条件。要科学合理调配人力，针对学生上、放学的重点时段、重点部位，建立动静态相结合的勤务制度，特别要在主次干道边、交通流量大、接送学生车辆较多、容易造成交通拥堵的中小学校和幼儿园门口，设立固定的“护学岗”，注重交通平安疏导，防止发生交通事故。要对校园周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点进展深化摸排，开展针对性整治，清理校园周边道路违法停车、占道设点等行为，净化交通环境。各级各有关部门要加大资金投入，有方案、分步骤开展危险路段整治，实现逐年减少直至消除危险路段的目的。特别是对急弯路段，要采取前后增设限速、急弯警示标志，弯道设道路诱导标志，外侧增设护栏〔墙〕、凸面镜等措施。对视距不良路段，要采取内侧开挖视距平台或修剪影响视线树枝、灌木，外侧增设凸面镜，前后增设鸣喇叭、限速、严禁超车标志等措施。对连续陡坡、路侧为悬崖、深谷、深沟、江河湖泊等路段，要采取前后增设限速、警示标志、减速带、护栏，有条件路段可增设避险车道等措施。对穿插路口及村镇、学校等交通混杂路段，要采取前后设置指示及限速标志、减速带等措施，限制车辆行驶速度。对各个铁路道口，要严格按照规定，执行全天侯监护，施行平改地，将穿插通行改为立交式通行，郭坑镇和朝阳镇要按照4月15日长泰会议要求，认真履行铁路道口平安协议，落实铁路道口监护人员，聘请年轻的工作人员加强现场管理，实在消除平安隐患。同时，要加强恶劣天气隐患路段的管控，在台风或暴雨天气期间，交通、交警部门要派出人员加强路面巡查，加强危险路段的养护和监控，发现道路损毁、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情况，立即采取管制措施，严防交通平安事故。我们已经在5月份开展了交通平安宣传月活动，但我觉得力度还不够大、范围还不够广、效果还不够好。交通平安宣传活动，不能仅停留在出动多少警力、多少宣传车、发放多少宣传资料、悬挂多少横幅、制作多少宣传展板等这些轰炸式、灌输式宣传的形式上，这些形式虽有一定作用，但花费了大量的人力、物力和财力，每次宣传活动过后，交通参与者并没有留下太多的印象，宣传资料满街扔，收废纸的倒是收入不薄。我们要改变以往的宣传方式，积极探究新方法、新形式，把宣传工作做到实处，到达预期的效果和目的，让遵守法规成为广阔交通参与者的一种自觉自愿行动。要把说教式宣传转移到人性化宣传，多宣传一些人性化的交通平安警示语，拉近管理者与被管理者、效劳者与被效劳者之间的间隔，让人感到温暖。要在宣传教育中融入更多的家庭和社会责任，交通平安宣传教育要使每一个人都知道，每个人不仅仅为个人活着，更是为亲人、别人活着，用亲情去感化他们，用家庭和社会责任感去约束他们。要在宣传教育理论中，增强交通参与者的法制观念，使交通参与者像重视其它法律法规一样重视《道路交通平安法》，共同维护《道路交通平安法》的权威。企业交通平安讲话稿篇三教师们，同学们早上好！今天我讲话的主题是“交通平安伴我行”。平安，牵系着每个人的生活。我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万，居世界之首。多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面，又有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少朵生命之花永远凋零。想到这些，我抑制不住内心的冲动，为遇难者流下同情的泪水，对肇事者产生无比的愤慨！然而这些事故的发生，绝大多数都是因为人们交通平安意识淡薄，不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时，你会没有感触吗？当你听到这些触目惊心的数字时，你还会违背交通规那么吗？我想一定不会！作为一名小学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。因此，我建议：校外注意交通平安，走路走人行道；过马路，看清楚红绿灯，走斑马线，不翻越护栏；行走集中注意力，不看书，不听音乐，不打闹。上学、放学要遵守交通规那么，防止交通事故的发生。校内课间不乱跑，不拥挤，上下楼梯靠右走。同学们，“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通平安”这四个字永记心间吧！让我们一起来创立我们的平安校园吧！让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高快乐兴回家，祝愿我们的生活处处开满平安之花！企业交通平安讲话稿篇四尊敬的教师们，亲爱的同学们：大家好！我是初一年级2班的xxx。今天我在国旗下演讲的主题是“交通平安伴我行”。交通平安教育，对一个学校，一个家庭，对我们每一个人来说都是不能缺少的。我国每年因交通事故死亡的人数均超过10万，每5分钟就有1人丧身车轮，每1分钟就会有1人因为交通事故而致残。同学们，当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，一阵阵欢声笑语湮没在锋利的汽笛声中，一幕幕触目惊心的场景，都向人们敲响警钟，追根溯，还是因为交通平安意识淡薄。因此，加强青少年平安意识的教育至关重要。常言到“马路如虎口”，这句话便是提醒我们外出行走要留神，不逞一时之快，要把平安放在首位。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通平安法规，增强学生交通平安意识，为了更好地珍视我们的生命，在此，我代表学校向全体师生发出建议：1、我们要认真学习交通平安的法律法规，遵守交通规那么，树立交通平安文明公德；2、在过马路时，要做到一慢二看三通过，不闯红灯，不随意横过马路，靠右行，主动避让机动车辆；3、骑车上下学的同学们，要注意文明骑车，严禁并排骑车和骑车带人；4、在公交侯车站应自觉排队，不拥挤，有序上下车，不在候车点追逐打闹，四外玩要，做到文明侯车、文明乘车。同学们，我们是家庭的希望，祖国的将来，我们的人身平安，牵动着父母的心，也牵动着教师的心，我们的人身平安关系着祖国的将来，为了我们能安康成长，请大家一定要增强交通平安意识，进步自我保护才能，“关爱生命、平安出行、从我做起”争做文明交通的使者，争当文明交通的标兵。”谢谢大家！企业交通平安讲话稿篇五同志们：首先我向所有获奖的节目表示热烈的祝贺！向所有参与此次活动并付出辛勤劳动的演员和工作人员表示衷心的感谢!为了维护我区的交通秩序，保护公民的财产平安及其他合法权益，保障道路交通平安、畅通、有序。根据中宣部、公安部、教育部、司法部、国家安监总局和市安办关于开展“保护生命、平安出行”交通平安宣传教育工程的部署，从6月份开场,全区各街乡镇组织开展了丰富多样的交通平安文艺节目演出活动,丰富了群众的文化生活，增强了交通平安知识。刚刚我观看了这些交通平安文艺节目,节目的内容都是根据我区身边发生的事情编排的，对我区群众的交通平安宣传教育是很有说服力的。下面我就这次文艺汇演提几点要求:一是把今天的文艺汇演的节目刻制成光盘,分发到各个村、各个社区进展播放，把今天的优秀节目组织起来在全区各街乡镇进展巡回演出，各街乡镇要积极配合，要继续挖掘新的交通平安节目，利用电视、播送、网络等新闻媒体，广泛传播现代交通法制观念和交通平安知识,加强交通平安宣传教育。二是要各单位继续开展多种形式的社会化交通平安宣传教育活动，营造浓重的社会气氛，教育引导广阔群众进一步进步熟悉，主动配合，共同搞好道路交通事故预防工作,要深化开展交通平安宣传“进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭”活动，努力进步群众交通文明素质。三是要加大交通平安宣传教育工作，宣传教育工作仅依靠交通治理部门远远不够的，要组织和发动社会方方面面的力量，要教育引导广阔群众进一步增强自我保护意识，自觉抵抗乘坐黑车、无牌无证车辆、超载车辆等违法车辆，同时主动举报超载超速、非法营运等交通违法行为，增强全民预防交通事故责任意识。四是要继续大力开展“五进”活动，努力进步全民交通平安素质。在预防交通事故的诸多因素中，人是决定性的因素。进步交通参与者的交通平安意识，形成自觉遵守交通法规的良好习惯，是减少交通违章，预防交通事故的根本途径，希望今天在座的要以身作那么，自觉遵守《道路交通平安法》，积极投入到宣传、维护交通平安的大军中去。谢谢！企业交通平安讲话稿篇六亲爱的教师和同学们：大家好！随着经济的开展，道路上的车辆越来越多，道路交通事故已经成为各类平安事故中的“头号杀手”。悲剧频发的一个重要原因是一些人交通平安意识淡薄，随意违背交通规那么。我们学校的学生是否违背交通规那么，造成平安隐患？根据周边居民、交通协管员和我校教师的综合反响，经常会出现一些违背交通法规的情况：走路时，有的学生从不在人行道上或马路上并排行走，很多人横着成排行进，宽度与街道一样，而不管周围的机动车随时突然经过。骑自行车时，有些学生在有人驾驶后在路上骑得很慢，经常突然改变方向，很容易导致后面的车辆追尾，造成事故。一些学生因为上学太晚或赶回家，抢占机动车道，甚至快速过马路。电动汽车因其省力、速度快、价格低而成为人们的交通工具。但由于电动车管理不标准，很多骑自行车的人对交通规那么没有概念，与电动车相关的交通事故发生率急剧上升。所以从平安角度来说，学校是不鼓励学生开车的。有的学生放假回家骑摩托车到处找学生玩。这些学生没有驾照，一般不戴头盔，车速很快，交通平安堪忧。中学生处于特殊的年龄阶段，出于好奇，逞能，夸耀心理，自控才能差，喜欢寻找刺激，在路上超速行驶，交通平安意识差。开车时遇到意外情况时，往往会采取不适当的措施，很容易导致交通事故。这些现象的发生，其实反映了一局部学生对交通平安没有概念，他们是幸运的。他们对学校的三令五申充耳不闻。我们必须认真学习交通平安法律法规，遵守交通规那么，增强平安意识，建立结实的交通平安文明。道德和观念；自行车自觉进出校门、下车，不碰撞、不拥挤、不维持秩序。当我们走在人来人往的路上时，请时刻保持清醒的头脑，不要在路上玩耍。学生制止在路上驾驶摩托车。我们在路上骑自行车的时候，要更加谦虚耐心，不闯红灯，不走自行车道，不随意过马路，不倒退，不贪多抢机动车道。“实线虚线斑马线是一条生命平安线”。为了让我们的生命之花永远盛开，让所有的`家庭幸福，让我们永远记住“交通平安”这个词！谢谢大家！企业交通平安讲话稿篇七同志们：这次会议的主要任务是贯彻落实6月7日全国、全省和全市平安消费电视会议精神，深化汲取近期我国局部省市重、特大平安消费事故教训，深化分析^p当前我市道路交通平安工作面临的严峻形势，发动各级各部门紧急行动起来，采取有力措施，严防死守，坚决遏制群死群伤恶性事故发生，为全市经济社会开展创造和谐稳定的社会环境。下面，我就进一步加强道路交通平安工作，坚决遏制重特大事故讲三点意见。5月31日黑龙江中储粮一粮库发生火灾，4.7万吨粮食过火;6月3日吉林省德惠市一禽业公司消费车间发生火灾致120人死亡;6月7日厦门brt公交被纵火造成47人死亡。重特大平安消费事故的接连发生引起党中央、国务院和省市各级领导的高度关注。中共中央，中央政治局、国务院对此高度重视，专门就平安消费工作做出重要批示，指出：“接连发生的重特大平安消费事故造成重大人员伤亡和财产损失，必须引起高度重视。人命关天，开展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。”6月7日，国务院召开全国平安消费电视会议，国务院副、国务院安委会主任____出席会议，要求各地、各部门深化贯彻、的重要批示，落实国务院常务会议关于进一步加强平安消费工作的精神，部署在全国开展平安消费大检查和全面加强平安消费工作的各项任务。国务院电视会议完毕后，省政府、市政府又相继召开视频会议，就迅速贯彻落实国务院会议精神，全面加强平安消费工作进展部署。副省长、王大虎市长分别代表省政府和市政府就精心组织开展好为期3个月的平安消费大检查，坚决遏制重特大平安产惹事故做出重要指示，要求深化排查整治平安消费隐患，督导全面落实平安产生责任制度，铁腕打击非法违法和违规违章行为，实在抓好重点行业领域平安整治，严格监管执法和事故查处，有效防范和遏制重特大平安消费事故，努力促进平安消费形势持续稳定。道路交通平安管理，特别是重特大交通事故预防是平安消费的重要组成局部，其成效如何直接影响全市平安产生的正常开展。今年以来，全市各级各有关部门从维护社会稳定、促进经济开展大局出发，按照市委、市政府的统一部署，相继组织开展了“打非治违”、“大排查、大教育、大整治”货车交通违法专项行动、中心城区交通秩序综合治理等一系列大力度、大声势、高强度的专项整治行动，深化推进道路交通平安综合治理，获得了显著成效，全市道路交通平安管理工作呈现良好开展态势。1至6月份，全市共发生道路交通事故217起，死亡86人，伤196人，直接经济损失45.5万元，同比分别下降16.54%、10.42%、26.87%和43.9%。在看到成绩的同时，我们必须清醒地看到当前我市交通事故预防根底仍然非常脆弱，事故高位运行，特别是重特大交通事故偶发的场面没有改变，影响道路交通平安的问题仍然非常突出。一是全市交通平安管理社会化机制还不够完善，城镇交通路网改造、农村地区交通平安设施建立还跟不上经济开展步伐，各类交通平安隐患仍大量存在，群众交通平安意识还比拟淡薄，全社会文明交通气氛尚未形成，交通违法行为比拟普遍。二是人、车、路之间的矛盾愈加突出。随着全市经济社会开展和人民生活程度提升，人民群众交通需求急剧增长。截至目前，全市机动车保有量达127万辆，机动车驾驶人135万人，并且仍以每年10%和15%的比例高速递增，从而导致交通供需矛盾不断加剧。三是道路交通平安监管体系尚不健全，与道路交通平安亲密相关的公安、交通、安监、城管、质监等职能部门之间尚未真正形成平安监管合力，道路交通平安社会化责任体系尚未健全，农村道路交通平安防控网络作用发挥不够。对于道路交通平安工作，特别是重特大事故预防，市委、市政府领导历来高度重视。今年以来，焦书记、大虎市长屡次就平安消费，特别是重特大交通事故预防做出重要批示，明确要求年内不发生死亡10人以上特大交通事故，死亡3人以上重大交通事故事不超过2起。1月30日，河间已经发生了1起死亡3人以上事故，再有一起就将触及事故预防红线。因此，无论采取任何措施也要坚决杜绝再发大事故，这是不许逾越的底线。对此，全市各级、各相关部门务必保持清醒头脑，深化认识当前道路交通平安管理工作形势的严峻性，站在讲政治、讲大局的高度，实在把思想和行动迅速统一到市委、市政府决策和部署要求上来，实在增强责任感、紧迫感，全力抓好道路交通平安工作。按照市政府的工作安排，决定自6月至9月在全市集中开展交通平安管理“大检查”行动。这次整治行动的总体要求是：按照“预防为主、加强监管、落实责任、注重长效”的要求，不断强化各项工作措施，以强化路面整治为主战场，以严格头管控为打破口，迅速形成严查、严处、严治的强大态势，坚决遏制死亡3人以上重大交通事故发生,确保交通事故四项指标全面下降，努力为全市经济社会科学开展营造平安和谐的交通环境。围绕以上总体要求，要着力抓好以下几项工作。(一)进一步强化交通根底设施平安检查。一是要加大公路日常养护，把预防性养护作为稳定路况的主要措施，及时处置路面裂缝、网裂、翻浆等病害，做到早发现、早处置，确保不出现影响行车平安的路面病害。二是要做好公路桥梁的维修维护工作。我市普通干线桥梁共有472座，农村公路桥梁1357座(5.6万延米)。桥梁平安相对公路来讲，更为重要，一旦出问题，容易造成群死群伤的重特大事故。交通运输部门要投入最先进的设备、最得力的技术力量，对我市作业主的高速公路所有运营桥梁、国省干线桥梁、农村公路重要县乡道路桥梁开展桥梁运行情况检测，摸清每座桥梁的详细状况，该限行的限行、该限载的限载，该维修的维修，该撤除的撤除。各县市要多渠道筹措资金，加大资金投入力度，加快农村危桥改造进度，消除隐患，确保我市桥梁的平安通行。三是要完善标志、标线、视线诱导设施，进步公路设施标准化程度。对大型平交道口要施行渠化交通，按照国家新标准标准，完善更新大型交通标志，施划标线，局部路段施行震动标线。四是公安、交通、安监部门要细致排查、治理公路事故隐患点，要完善国省干线公路沿线所有中小学校的人行横道线和交通标志，在高填方路段和急弯路段要设置明晰的线形诱导标志。(二)进一步强化企业交通平安主体责任落实。一是交通、公安、安监等部门要立即对全市所有客运企业、危险品运输企业挂靠经营车辆开展一次彻底清理，开展平安评价。对平安管理混乱、存在重大平安隐患的，依法进展处理。公安部门要严格登记和检验，及时发现不符合国家相关标准和产品《公告》的车辆，及时通报机动车消费主管部门责令整改。二是交通部门要催促机动车消费企业落实平安主体责任。公安部门要积极配合交通部门严格催促落实道路设计、建立、施工、养护、经营单位的平安主体责任，落实平安设施与道路建立“三同时”制度，对平安设施缺失、损毁的，及时由交通部门责成有关单位完善和修复，并对由此导致道路交通事故严肃倒查责任。(三)进一步强化道路客货运输隐患整治。我市客货运输涉及人数多，监管难度大，是交通平安的重中之重。交通运输、公安、平安监管等部门要严密配合，全力推进。一要对客货运营车辆、驾驶人员平安资质、营运班线等情况，不漏一人、不漏一车、不漏一线地进展一次彻底检查，不具备平安资质的车辆、驾驶人，要坚决制止其从事营运。要重点加强对危货车辆特别是高爆、剧毒等危险化学品运输车辆的监管。二要进一步完善各等级汽车客运站平安管理制度，落实管理责任，标准车辆例检和行包“三品”检查，严格落实“三不进站、五不出站”及“两表一单”制度;二级以上汽车客运站要按规定装备行包安监设备，并保证正常有效使用。三要加大对客运企业特别是县级客运企业的排查整治力度，对车辆超员、不按规定线路班次行驶等违规行为予以严厉处分。四是教育部门要把强化校车平安管理作为创新教育教学管理的重要举措，纳入学校平安管理范畴和教育系统综合考评，健全校车平安管理制度并监视落实。要严格审核校车使用申请和驾驶人资格申请，组织各级各类学校开展交通平安宣传教育。各学校、幼儿园要落实接送学生车辆平安管理主体责任。五是沧运集团等客运企业要强化从业人员平安教育，完善硬件设施、操作标准，在营运客车上，实行行车平安告知制度，要重点强化对挂靠客货运输车辆的管理。此外，借今天会议时机，我再强调一下公交车平安问题。6月7日下午福建省厦门市一公交车发生火灾致47人死亡，34人受伤。目前已定性为刑事案件，已在火灾中死亡。虽然这是一起刑事案件，但也给我们的公交车平安管理敲响了警钟。在此次交通平安“大检查”活动中，市公交公司一要加强对驾驶员的平安行车教育和上路暗查、巡查工作，杜绝各种交通违法行为。要做好对营运车辆的平安例检和营运线路、站点的平安排查，进一步强化全体司乘人员防“三品”上车意识，严防乘客携带易燃易爆等“三品”上车。二要加强对车厢遗留物的检查，教育驾驶员每圈到站后对车厢遗留物进展检查，以防万一。同时提醒乘客如发现车厢有可疑物品第一时间告知驾驶员。三是要加大平安培训力度，加强平安根底工作及教育培训情况，特别对一线驾驶员和特种作业人员的平安培训和持证上岗情况进展排查，发现问题立即整改。四是要进一步完善高温、雨雾等特殊天气情况下或客流顶峰期的应急预案，开展应急处置演练，并做好车辆平安机件检查保养工作，对营运车辆在线路开关、天燃气瓶罐和刹车制动系统等方面的故障、隐患，要彻底排查修复，严禁故障车辆上路营运，严防车辆自燃事故发生。(四)进一步强化道路运输车辆动态管控。一是各县市要按照交通运输部等5部(局)《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》要求，催促运输企业为重点营运车辆安装符合行业标准的卫星定位装置，并接入省级监管平台。凡未按规定安装卫星定位装置的车辆，一律不予核发道路运输证。沧运集团等运输企业要建立健全卫星定位装置使用管理制度，定期检查点位装置使用情况，确保车辆全程在线，及时纠正、处理违章行为。二是公安部门要进一步强化道路执勤执法力度，最大限度地把警力和执法设备投放到客运、旅游车辆、危化运输车辆、校车通行密集的路段，加强对车辆的路面管控。要结合“大排查、大教育、大整治”货车交通违法专项行动，强化省、市际道路交通平安效劳站职能，对7座以上客运、旅游车辆、危化运输车辆、重型货运车辆严格做到“六个必查”(即：承载人数必查、驾驶时间必查、驾驶资格必查、车辆审验情况必查、车辆平安设备装备情况必查、车辆轮胎花纹必查)，从严查处各类交通违法行为，实在做到违法行为不消除不放行。三是要加强对卧铺客车的监管措施，强迫安装车载视频装置，由企业随时监控车厢内情况;对超长途连续运行的卧铺客车，坚决推行凌晨2点至5点临时停车休息的措施。四是要结合当前正在开展的中心城区交通秩序综合治理行动，以渣土车、工程车、水泥罐车为重点，区别不同违法的不同时段、不同点段，有针对性地组织开展专项整治行动，从严查处货车闯红灯、闯禁行、无牌无证、无年检合格标志、无保险标志等突出交通违法行为。城管、交通等部门要采取固定点位检查与流动巡逻查控相结合的方法，不连续地对市区施工工地及周边建材料场进展巡查，及时发现货车交通违法。住建、城管、工商等部门要共同深化建立工地、建材市场，要求企业负责人加强货运车辆管理，并对存在交通平安隐患的单位下达整改通知。在这里我在提醒一下大家，端午节临近，各级各有关部门要结合本地本部门交通平安管理工作实际和节日期间的交通特点，超前谋划节日交通安保工作，积极采取强有力措施，全力确保端午节期间全市道路交通平安、顺畅。(五)进一步强化公路施工工地管理。今年我市公路工程建立工程较多，相对较分散。要以深化开展平安工地创立活动为契机，对所有施工工地平安消费情况进展专项检查，主要检查平安管理制度是否建立健全、平安消费责任制是否落实到位;施工驻地的平安设置是否标准;不断交道路施工警示、平安设施是否安放到位;特种作业机械在使用前是否经过技术监视部门的检定;“三类人员”及特种作业人员持证情况;临时用电平安情况以及平安根底工作及教育培训情况;施工驻地防火情况;施工现场汛期平安消费管理情况等等，发现问题及时整改，不留任何隐患。(六)进一步强化海上施工船舶平安监管。海事部门一是要建立恶劣天气预警机制，第一时间将气象预警信息传达部署到辖区施工单位和各船舶，做好强降雨、防台风、防风暴潮的预防工作。二是要协调部署各搜救成员单位做好应急演练和部署，时刻做好搜救工作准备，做到召之即来，来之能战，战之能胜。三是要健全“黄骅港狭长航道平安管理长效机制”，深化推进共建黄骅港平安畅通文明航区建立，整合优化辖区资，解决平安管理中出现的新情况、新矛盾，尤其是解决好施工船舶和港口运输船舶的平安监管，营造平安与消费的和谐气氛。交通平安工作，特别是重特大事故预防涉及面广，工作难度大，关系经济开展、社会稳定、群众安危，必需要加强组织领导，严格落实监管责任，强化督导考核，确保各项工作有序推进。一要加强领导，狠抓落实。各县市要实在加强对交通平安工作的组织领导，把交通平安工作纳入政府重要议事日程，做到主要领导亲自抓，分管领导详细抓，将交通平安责任和任务指标分解、落实到详细部门、单位和个人，做到一级抓一级，层层抓落实。要进一步完善道路交通平安联席会议制度，健全情况信息通报机制和事故预防协商机制，随时掌握交通事故预防工作态势，科学分析^p预测交通平安形势，有针对性地提出预防交通事故的意见，催促各项工作开展。二要明确职责，形成合力。各县市政府对本辖区交通平安工作负全责，主要负责同志是第一责任人，分管负责同志是主要责任人。公安交警、交通运输等部门要加强对机关、团体、企事业单位、个体经营者及车辆单位的检查指导，把监管目的、平安责任、详细任务落实到每个环节。平安消费监视管理部门要依法对消费经营单位的平安消费情况进展监视检查，指导、协调和监视有关部门落实道路交通平安管理责任和工作措施。住建、城管、海事、质检、财政等部门也要按照职责分工，抓好各项交通平安工作的落实。三要强化督查，严格考核。要进一步严格道路交通平安执法责任和责任追究制度，做到执法必严，违法必究。对发生重特大道路交通事故的，要严格按照“谁主管、谁负责”和“四不放过”的原那么，逐个环节进展责任倒查，严格追究有关人员责任。对影响大、危害严重的特大道路交通事故，要组织相关部门进展评析和责任调查，按照有关规定要求，严肃追究驾驶员等直接责任人的责任，严肃追究主管部门及有关责任人员的责任，县市政府要向市政府作出书面检查，并在全市范围内通报批评。四要加强宣传，营造气氛。各县市和各有关职能部门要强化宣传手段，落实宣传教育措施，充分利用报纸、播送、电视、网络及手机短信等媒介，发布交通平安提示信息和交通平安常识，宣讲平安行车考前须知，曝光交通严重违法行为和交通事故典型案例，让广阔交通运输人员受到教育、有所震动，增强交通平安意识，进步遵纪守法的自觉性。通过多种形式宣传客车平安防范设施使用方法，向乘客全方位普及平安常识，引导广阔旅客自觉抵抗携带危险品乘车行为，增强防范意识和应急反响才能。同志们，交通平安工作事关国家和人民群众消费财产平安，事关改革开展稳定大局，责任重大。各级各部门务必高度重视，凝合力，严监管，出重拳，动实招，务实效，继续保持我市交通平安形势平稳，为沧州经济社会又好又快开展提供交通平安保障。谢谢大家!企业交通平安讲话稿篇八亲爱的xx教师、亲爱的同学们：大家早上好！今天我在国旗下讲话的题目是《交通平安伴我行》。我校校门外虽然没有繁华的马路，但是时常会有车辆经过，遵守交通法规，增强平安意识，非常必要，但现状让人担忧，例如：清晨上学，为了赶时间，你在路上一路奔跑；放学回家你在路上与同学互相追逐、打闹；在车辆川流不息的马路上你无视这些来往的车辆固执地横穿到对面……这些都会构成对生命的威胁。同学们，生命是珍贵的，对每个人来说，生命只有一次，为了你和家人的幸福，防止交通事故的发生，希望大家一定要进步交通平安意识。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自己。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的此岸又靠近了一步。重视交通平安，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。同学们，交通平安对我们来说是至关重要的，有了平安，我们可以享受夏日的阳光，有了平安，我们可以品味秋天的果实，有了平安，我们可以体验冬天的快乐，遵守交通平安吧！因为生命只有一次！我的讲话完毕，谢谢大家！企业交通平安讲话稿篇九同志们：今天，我们召开全县交通运输系统平安消费工作会议，目的是总结20xx年平安消费工作，对当前平安消费工作安排部署。刚刚，组织大家观看了达州渠县“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路运输条例》宣传动画片，黄华亮再次组织学习了新《平安消费法》，通报了近期平安检查情况，并进展了新《平安消费法》知识测试；待会儿范局长将作重要讲话，希望大家在会后及时传达贯彻，认真抓好落实。下面，我先讲三点意见：20xx年，在县委县政府的正确领导下，在市交通运输局的监视指导下，在县级相关部门、乡镇的大力支持下，通过全系统干部职工的共同努力，获得了较好的成绩，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，除工程建立方面发生平安事故外，没有发生道路运输、水上交通、公路管养等平安责任事故，确保了交通运输平安形势持续稳定。今年主要做了以下工作：〔一〕加强组织领导，强化责任落实。我们成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，局属各单位及机关各股室负责人为成员的平安消费工作领导小组；制发了《20xx年交通运输平安消费工作意见》，签订了《平安消费目的责任书》，每月定期或不定期召开平安消费工作会，研究部署下阶段平安消费工作，确保了各项工作顺利开展。〔二〕加强宣传培训，进步平安意识。全系统各单位通过多种渠道各种形式，加强交通平安法律法规、政策宣传和平安管理人员、从业人员平安学习教育培训，不断进步队伍素质，培育企业平安文化，增强了全民平安责任意识。〔三〕加强隐患排查，强化隐患整治。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，开展经常性隐患排查治理，对检查出来的各类隐患，坚持“一对一”落实专人负责，制定整改方案，明确整改时限，落实整改措施，定期督查督办，能及时整改的及时整改，确不能及时整改的限期整改，落实监控措施，直至整改完毕，实在消除各类平安隐患。〔四〕突出工作重点，强化头管理。一是海事部门严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关，加强水上交通平安监管，确保了水上交通平安。二是运管部门严格“三把关一监视”，加强道路运输头平安监管，确保了道路运输平安。三是养护部门、路政部门加强公路日常管养，加大超载超限治理力度，完善安保设施，确保了道路平安畅通。〔五〕狠抓关键时段，强化重点监管。一是在全面抓好日常平安管理的同时，积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输平安工作；二是强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间平安检查；三是强化超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路管控；四是在客运码头对各类船只进展现场签证和监管，保证了道路、水路、城市公共客运等平安无事故。〔六〕关注民意民生，提升效劳程度。一是及时对经营期满的15辆公交车延期投放和25辆出租汽车进展了更新投放；二是完成顾县农村片区农村客运，投放农村车辆30辆；三是对经营期满的客运车辆及时进展更新投放，新增客运线路2条〔顾县—广安，岳池—嘉陵〕，改造县际客运线路4条、农村客运线路16条，新增或更新农村客运车辆103辆；四是新开展普通货运企业2家，新开展大吨位货车149辆〔其中重型、特种货车7辆〕；五是加强岳池新建汽车站建立工作，目前已完成工程工程预算、审图等前期工作，正在进展财政评审及施工、监理单位招投标等工作。〔七〕强化打非治违，标准运输秩序。以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机，严厉打击非法违法客运行为，共查处各种非法违法客运车辆67辆〔其中长安车30辆，轿车8辆，电动三轮20辆，两轮摩托9辆〕，查处出租车违章121起，客车违章51起，教练车4起，公交车6起，租赁车4起，货车90起，机动驾驶培训1起，打击外籍车辆不按规定载客等行为9起。〔八〕扎实开展道路交通平安综合整治。一是成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通平安综合整治领导小组；二是制发了《岳池县交通运输系统道路交通平安综合整治攻坚年行动施行方案》、《关于分解20xx年道路交通平安综合整治目的任务的通知》，对道路交通平安综合整治工作进展了安排部署；三是按照县上要求，积极抽派运管、路政人员参加全县的整治工作；四是加强罗渡超载超限检测站管理，共检查货运车辆50062台次，处理超限车辆44635台次，劝返车辆403台次，卸载转运超限货物51台次；五是会同公安、工商、质监、运管等部门结合开展机动车非法改装、拼装头整治工作；六是深化货运企业开展制止超限超载专项整治，与获得道路运输答应的货运企业签订平安消费责任书和不得超载超限承诺书8份，与货运经营者〔个体〕签订平安消费责任书和不得超载超限承诺书300余份。〔九〕强化____维稳，确保行业稳定。妥善解决了原广颖集团遗留问题，有序推进了顾县、苟角、坪滩三大片区到期车辆的报废更新，实现了运力的平稳过渡；妥善解决了15辆公交车的改造延期，妥善解决了lng车辆的各种补贴，维护了行业的稳定。〔十〕强化督查督办，确保工作实效。局领导带着平安管理人员经常深化交通运输平安消费一线进展催促检查，同时加强对运管、海事部门平安工作的督查，发现问题，及时处理；运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等平安消费主体单位的平安监视检查，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局；对平安工作走过场、平安管理混乱、平安隐患整改不力的单位和责任人，严格按照相关规定严肃处理，确保平安工作落到实处、获得实效。虽然今年平安消费工作获得了一定的成绩，但平安消费形势仍然不容乐观，平安事故时有发生。因此，在肯定成绩的同时，我们也应当清醒地看到，当前交通运输系统平安消费领域存在的一些问题和缺乏：〔一〕平安消费意识仍然不强。局部单位对平安消费不够重视，没有结实树立“平安第一、预防为主”的思想，片面追求经济利益，无视了对平安消费所负的责任；局部干部、职工思想认识还不到位，工作责任心不强，存在幸运心理，平安监管措施落实还有差距；局部从业人员的平安意识淡薄，自我保护才能差，一些从业人员素质不高、工作责任心不强、技术程度较低、平安意识较弱，无视平安消费、违章操作的行为屡禁不止。〔二〕平安责任落实不够到位。一些单位虽建立健全了各项制度，但不抓落实，很多只停留在纸上、文件上，使平安消费责任制流于形式；隐患排查不够细致彻底，存在重宏观细微观、重外表轻细节等现象，导致一些深层次的隐患未查找出来，事故隐患比拟突出。企业主体责任和行业监管责任模糊，认识不清楚，不知道该管什么，不知道该怎么样管，平安监管才能和手段乏力。〔三〕平安消费工作投入不够。一些企业片面追求经济利益最大化，无视必要的平安装备和设施投入，技术装备陈旧、消费工艺落后；交通运输平安隐患较多，道路交通平安设施不够完善，特别是许多公路烂路、病危桥需要整治，虽然通过平安专项整治消除了一些平安隐患，但仍有不少隐患尚未得到根本治理。〔四〕平安消费监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在平安制度不健全，平安管理人员装备缺乏，日常监管不力等问题，优质文明行车不到位；局部运输企业平安教育不够到位，针对性不强，从业人员特别是驾驶人员的平安意思仍比拟淡薄，超载、超速行为时有发生；行业管理部门对所属重点企业的平安消费监管力度还不够到位。因此，大家务必保持清醒的认识，实在增强做好平安工作的责任感和使命感，进一步增强全局意识和责任意识，周密安排，超强防范，以更加务实的作风、更加科学的方法、更加有力的措施，扎实做好当前平安消费工作，努力把各项工作抓得细而又细、实而又实、紧而又紧努力实现岳池交通运输行业20xx年平安工平安消费责任重于泰山。各单位要警钟长鸣、常抓不懈，认真汲取各类平安消费事故的教训，面对冬季事故易发、高发的严竣形势，针对存在的突出问题和薄弱环节，研究落实更加得力的工作措施，深化开展细致的平安消费检查、隐患治理活动，落实严格详细的平安消费岗位负责制、平安责任追究制，努力推动交通运输平安消费形势进一步好转。〔一〕思想认识上要进一步重视。人命关天，不能有丝毫麻木思想和幸运心理，必须增强做好平安工作的敏感性，要按照提出的“人命关天，开展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”的要求，各单位领导班子成员要结实树立“平安消费，责任重于泰山”和常抓不懈的思想，进一步进步对平安消费重要性的认识，自觉坚守“开展绝不能以牺牲人的生命为代价”这条红线。要加大宣传力度，加强平安教育培训，营造人人重视平安消费的良好气氛；要抓操作、抓责任、抓短板、抓惩办，从机制上抓好平安消费事故的防范；要进一步健全平安消费责任体系，严格落实平安消费责任制，形成党、政领导成员同责、一岗双责、齐抓共管的工作场面。〔二〕平安检查上碰真逗硬。各单位要继续按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，深化开展平安消费自检自查工作，特别是有针对性的开展冬季、元旦、春运等特殊时段的平安消费隐患拉网式大排查工作，对排查出来的隐患及时整治，防止平安消费责任事故的发生。一是平安检查必须做到“全覆盖”。平安检查要“盖边沉底”，不留死角、不空盲区，不搞形式、不走过场。尤其要突出道路运输、水上交通、公路管养、建筑施工等重点行业领域的专项检查，做到一个不漏，彻底查，查彻底。二是平安隐患必须做到“零容忍”。对排查出的各类隐患，要建立详细的台账，凡能马上整改的，要立即整改；对一时整改不了的，要限期整改，并采取严格的防控措施，明确整改期限和责任人，制订应急预案，防止事故发生。三是违法行为必须做到“严执法”。对不具备平安消费条件且难以整改到位的，要依法关停取缔，对有重大平安隐患的企业，该停产的必须坚决停产。四是隐患整治必须做到“重实效”。局运输平安管理股和各行业管理部门要对检查整改情况进展督查督办，确保整改收到实效。对隐患整改不力造成事故的，要依法严厉追究相关负责人的责任。〔三〕防范措施要落实到操作层面。一是责任到人到岗。各单位要进一步强化工作责任，坚持党政同责、辖区负责、一岗双责、齐抓共管，落实好领导责任、部门责任特别是监管部门责任、企业主体责任、操作岗位责任，责任落实没空挡。二是催促责任落实到位。首先严格落实党政领导责任。各单位党政一把手要以对党和人民高度负责的态度，实在负起平安消费的领导责任，把平安工作作为头等大事，主动作为，主动担当，做到亲自指挥，经常过问，严格检查，经常催促，把平安工作抓紧抓细、抓实抓好；各分管领导要按照“一岗双责”要求，对分管工作的平安详细负责，把各项措施抓实，一级抓一级、一级对一级负责。二要严格落实行业监管责任。按照平安消费属地管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、谁发证谁负责、谁签字谁负责的原那么，加强平安监管工作，要打破常规思维、破除司空见惯、见惯不惊的麻木思维，从细处查，从实处查，加大明察暗访检查力度，在平安消费事故追责上，责任要从重从严，对发生平安消费事故的责任单位和责任人不仅要打到痛处，还要让渎职者付出惨痛代价。三要严格落实企业主体责任。各运输企业要实在落实平安消费主体责任，进一步健全完善并严格执行各项规章制度，加强平安消费管理，加大平安投入，夯实平安根底，对每个环节都不能放松，把握平安关键环节，层层分解落实平安目的责任，努力实现平安消费“横向到边、纵向到底”的全员平安管理体系。四要严格落实操作岗位责任。各单位要以近期全国由于现场平安管理出问题引发的多起责任事故为戒，采取实在有效措施，加大现场平安管理力度，落实岗位平安责任；要加强消费一线操作岗位人员的平安教育培训，进步其操作技能和平安意识，增强其搞好平安生工作的自觉性和责任感；要下决心严肃惩办消费现场“三违”人员和知而不管、见而不止的消费现场管理人员，确保消费现场人员严格按标准操作。〔四〕夯实平安消费工作根底。一要健全完善隐患排查治理机制。各单位要严格对照平安消费标准和检查时提出的问题，认真整改存在的隐患，严格按标准化标准管理企业平安消费；要按照《四川省平安消费隐患排查治理监视管理方法》的规定，实在加强隐患排查治理体系建立工作，必须建立定期的排查治理制度，建立隐患排查治理的数据库，每次排查治理情况都要建立档案，落实责任，全程跟踪。二要要健全单位内部的平安管理制度。各单位的所有消费、管理岗位都要建立健全平安消费管理责任制度，严格平安消费操作规程，决不放过任何一个可能造成事故的环节和因素，确实做到从每个人做起、从每件事做起、从每个环节做起，事无巨细、岗无轻重，以安为要。三要健全平安消费应急处置机制。各单位都要制订和完善平安消费应急预案，并定期组织应急演练，确保一旦有事，可以快速反响，进步我们的应急处置的才能和程度，最大限度地减少事故造成的损失，尤其是要千方百计防止人员的伤亡。〔五〕及早研究20xx年平安工作。20xx年圆满划了句号，20xx年的平安工作要早考虑，早谋划，早部署，各个单位20xx年平安工作要点及平安消费监视检查工作方案请于1月下旬上报局运安股，同时请局运输平安管理股草拟局20xx年平安工作要点和平安消费监视检查工作方案送审后印发。同志们，平安消费工作任重而道远。岁末年初是交通运输行业最繁忙的时段，平安消费工作面临宏大的压力，希望大家实在增强抓好平安工作的责任感和紧迫感，以对人民生命平安高度负责的精神，以努力建立一个负责任的行业、负责任的部门、负责任的企业为目的，坚持“平安第一，预防为主，综合治理”的方针，认真履行职责，采取有力措施，全力做好事故防范工作，坚决把各种事故苗头消灭在萌芽状态，努力实行交通运输平安形势持续稳定好转。谢谢大家！企业交通平安讲话稿篇十同志们：今天，我们召开全区道路交通平安工作会议，主要目的是深化贯彻总理批示要求，全面落实国务院平安消费工作电视会议精神，总结20xx年上半年全区道路交通平安工作，安排部署20xx年下半年工作。刚刚，通报了全区上半年道路交通事故情况,分析^p了存在的问题与缺乏，对下半年全区道路交通平安工作作了安排部署，我完全同意，各乡镇各部门务必全力抓好落实，下面，我讲几点意见。今年以来，全区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数，同比分别上升，与去年同期相比上升幅度很大，在这种情况下，我们要深化地认识道路交通平安面临的潜在风险和宏大挑战。尽管今年来我区道路交通平安形势总体平稳，没有出现重特大交通平安事故，但是我们也应当清醒的看到，当前我区道路交通平安形势仍然严峻。全区机动车保有量、公路通车里程、低驾龄人员迅速攀升，然而我们全区的道路交通平安监管力量相对薄弱，道路交通平安管理设施相对滞后，广阔市民和交通运输从业人员的法制意识、责任意识和平安意识还比拟淡薄，恶劣天气条件下道路交通平安工作预警和应急机制还不够完善、联动还不够及时，人、车、路等影响道路交通平安的因素仍然存在。因此，我们应当居危思危，不是居安思危，要以高度负责的责任心，进一步增强做好道路交通平安工作的责任感和紧迫感，进一步进步对保平安、保畅通工作极端重要性的认识，采取坚决果断、实在有效的工作措施，全力以赴，主动作为，坚决遏制道路交通事故的发生，为全区经济社会又好又快开展营造良好的交通环境。一要强化道路交通秩序整治。公安交警、交通运输、应急管理等部门要以国省县乡公路干道为重点，以开展公路客运交通平安教育、交通秩序整治和“三超”违法行为整治等专项活动为抓手，突出营运客车、旅游客车、大中型工程运输车和危险品运输车辆，全面加强交通秩序管控力度。要合理安排勤务，把警力向一线集中，把全部执法装备投向路面，依法采取一切行之有效的措施，实在加大路面巡查监管力度，始终保持高压严管态势，严管重惩交通违法违规行为，维护正常的道路交通平安秩序，最大限度地预防和减少道路交通平安事故发生。二要强化危险路段排查整改。各乡镇要按照“打非治违”专项行动和“平安消费年”活动的部署和要求，由平安监管部门牵头，公安、交通运输、高速公路经营管理单位参加，全面排查公路危险路段，继续实行分级挂牌督办，限期治理。要将排查整治的范围向农村公路延伸，大力解决急弯、陡坡、临水路段的标志、标线和防护设施缺失问题。要加强道路施工路段的交通管理，监视施工单位落实专人疏导指挥交通，加强施工路段的交通巡逻和管控。对尚未治理或者治理不到位的公路危险路段，以及正在施工的公路路段，要及时向社会公布，加强平安提示和巡逻疏导，必要时派人严防死守，保障道路通行平安。三要强化道路平安头管理。目前，在我区的农村无牌无证车辆上路行驶，摩托车、农用车违法载人，无证驾驶摩托车，自备车非法营运等现象还比拟突出，这是很大的平安隐患。市交运、安监、农机、运管、公安交警等部门和各乡镇要采取有力措施加大整治力度，坚决铲除平安隐患。公安、交通运输、平安监管、质监等部门，要对营运车辆平安状况逐一深化全面地进展技术检测，及时消除平安隐患。交通运输、公安部门要通过安装gps系统，对营运车辆、危险品运输车辆实行24小时不连续监控。要在汽车站和重要公路出口设置并运行安检站点，做好对车辆、旅客和物品的平安检查，杜绝危险隐患。交通运输部门要催促企业落实平安消费主体责任，严把运输企业经营资质关、驾驶员平安教育关、车辆技术状况关，严格执行“三不进站、五不出站”制度，严厉打击非法营运行为。公安部门要实在做好车辆的审核和相关证件的发放工作，把好头管理关。农机部门要严格落实低速载货农用汽车、机动车辆的注册登记制度，实在进步上牌率和年检率，重点加强对驾驶员的培训和平安教育，着力推动农村地区交通平安工作，确保农机交通平安。四要强化交通平安宣传教育。各乡镇、各相关部门要积极开展《道路交通平安法》进农村、进社区、进学校、进企业、进家庭的“五进”活动。组织开展形式多样的交通平安宣传，营造浓重的道路交通平安宣传气氛。要充分发挥播送、电视、报刊、宣传栏、手机信息、标语等的媒介作用，广泛宣传道路交通平安的工作要求，及时发布道路交通平安信息，提示交通平安考前须知，有针对性地曝光严重交通违法行为和重大交通事故情况。要重点加强对广阔驾驶员、外来务工人员、中小学生的交通平安宣传，进步自我防护意识。市交通平安监管部门要催促指导客运企业定期加强对驾驶人员的平安教育培训，实在进步驾驶人员的平安防范意识。乡镇要以村为单位，每季度召开一次辖区内农用车驾驶员、摩托车驾驶员及客运车辆驾驶员参加的交通平安知识宣传教育培训会，从驾驶人员的思想上筑牢交通平安防线。一是责任落实要到位。各乡镇对辖区内道路交通平安工作负总责，主要负责同志要亲自研究部署，靠前指挥；分管领导要集中精力，深化一线检查指导，抓好组织落实。要充分发挥乡镇交管站和道路交通平安工作联席会议综合协调作用，把全区各方面力量凝聚起来，共同抓好这项工作。二是执法监管要到位。各乡镇、各有关部门，首先要严格执法，做到“有法必依、执法必严、违法必究”，绝不姑息迁就、心慈手软。其次要热情效劳，按照文明标准执法的要求，进一步改善道路交通平安监管方式，在严管重处的同时，要坚决杜绝不作为、乱作为的现象发生。三是协调配合要到位。道路交通平安工作涉及面广，不是单靠哪一个部门或哪一个单位单独就能完成的。各地各部门要服从、效劳于全市工作大局，树立全市上下一盘棋思想，主开工作，协同作战，深化到消费一线，从细处入手，积极做好自查、联查工作，采取积极措施，及时整改平安隐患，确保交通运输平安。四是责任追究要到位。交通平安工作必需要有纪律保障。要严格责任追究，凡因疏于管理、有法不依、有令不行、有禁不止而造成重大交通平安事故和重大群体性的事件的，对事故责任人和相关责任领导，要按照“四不放过”原那么，一查到底，严肃追究有关领导和人员的责任，决不心慈手软、姑息迁就，决不允许存在责任“真空”现象。企业交通平安讲话稿篇十一装备专〔兼〕职乡镇船舶平安治理员，实在落实水上交通平安治理工作经费，明确平安责任，严格落实责任制。二是明确工作责任。水上交通工作是不项复杂的社会系统工程，单靠一个或几个部门是不够的，需要社会各方面的参与和配合。各有关乡和相关部门要互相配合，进一步明确乡镇船舶平安治理责任，平安消费监视治理部门要负责做好水上交通平安监管的综合协调和监视指导工作；交通及海事部门要负责做好水上交通平安运营行业的平安治理工作；公安部门要依法查处阻挠执法的违法行为；其它各有关部门也要各司其职，各负其责，逐步建立起高效的协调机制，努力保持我县水上交通平安的平衡态势。五、突出重点，继续抓好重点时段、船舶和水域的平安监管工作。坚持“平安第一、预防为主”的原那么不放松，对重点时段、船舶、水域的平安治理不放松，坚持“严”字当头，狠抓平安措施的落实不放松，进一步强化现场监管力度，确保重点时段、船舶、水域的消费平安。要强化重点时段的事后监视，在庙会、节日等重点时段，对渡口的监管情况，包括乡管员、乡镇干部和海事机构人员值班情况、群众过渡人数和秩序、渡工在岗和渡船情况等，由乡镇政府和海事处及时上报县安委办。继续开展打击“三无”船舶、超载船舶活动，维护水运市场秩序；建立标准的船员教育培训体系，进步船员的操作技能和平安意识。继续加强航运企业和船舶平安治理体系审核发证工作，不断进步航运企业和船舶平安治理自我约束、自我完善的才能。六、进一步夯实根底，增强平安消费保障才能。一是加强平安治理根底设施建立，改善平安监视治理手段，进步事故预防和救助才能；二是加快水上平安治理信息化建立，积极创造条件，推广施行船舶电子签证，充分利用现代化手段，实在加强水上平安保障工作；三是继续按照“三个一点”的方法，积极筹措资金，更新、改造乡镇客渡船舶，改善渡口平安设施；四是开展农村渡改桥试点和渡口码头的标准化建立，稳妥推进农村渡口改建工程。五是实行重大水上交通平安隐患举报奖励制度。六是实行海事机构平安治理人员包到渡口河段和有关学校制度。定期不定期对涉渡学校的中小学生进展水上平安知识教育。同志们，随着我国经济建立的快速开展，人民生活程度的不断进步，社会对水上交通平安工作也提出了更高更严的要求。我们要从践行“三个代表”重要思想的政治高度，进一步进步对水上交通平安治理工作重要性的熟悉，与时俱进、开拓创新，全力做好水上交通平安治理工作，积极营造良好的水上交通环境。谢谢大家！企业交通平安讲话稿篇十二亲爱的教师和同学们：早上好！今天国旗下演讲的题目是“文明交通始于足下，文明学生始于我”。我们生活在一个交通便利的社会。我们每天往返于学校、家庭和其他地方。你看到我们在拥挤的街道上每天走的交通道路中隐藏的危险了吗？因为不遵守交通法，所以看到了血的事实，忍受了血的教训。那些场景令人心碎，令人恐惧。那些因为抢救无效而分开我们的人，给我们留下了精神创伤，给分开我们的人留下了无尽的遗憾。在痛惜他们的同时，我们要清醒地认识到，遵守交通法规就是珍惜生命！有人曾经说过，动乱时期最可怕的是战争，而和平时期最可怕的是车祸。这绝不是危言耸听，因为全球每年交通事故死亡人数相当于一场中等规模的战争死亡人数。以下数字让人相信‘车祸比老虎还凶’，交通事故就在你我身边：据公安部交通管理局统计，20xx年全国共报告道路交通事故3906164起，同比上升35。9%。其中，道路交通事故伤亡219，521起，死亡65，225人，受伤254，075人，直接财产损失9。3%几十亿。65225人是什么概念？相当于我们第二小学50多人。如何形容9。3亿元的经济损失？交通平安专家分析^p，假如花20万元建一所希望小学，全年因交通事故造成经济损失可建近5000所希望小学；假如每年需要500元帮助一个失学儿童，全年交通事故造成的经济损失可以让近500万失学儿童重返校园。俗话说，“没有规那么造就方圆”。因此，所有在道路上进展交通相关活动的人都不能随心所欲，必须严格遵守规那么，即交通规那么。它是保证我国社会有序、安康、快速开展的强大后盾。因为我们遵守交通法规，我们的社会又向文明的另一面迈进了一步。遵守交通法规是我们的职责，甚至是我们的责任。让我们所有的同学携起手来，好好保护这朵文明之花，让我们远离痛苦，珍惜彼此的生命！为此，我们建议所有的学生从我做起，建立新的校园文明。1、过马路的时候，渐渐看，走人行横道，不闯红灯，不随意过马路。2、12岁以下的学生不应该骑自行车上学。3、不要在车道或人行道上追逐或玩耍。4、学生要克制麻木和幸运心理，时刻牢记交通法规，保证自己和别人的交通平安，走平安的路，做文明人。5、学生应该提醒你的朋友或家人遵守交通规那么，做好公民。6、发生交通事故，保护现场，拨打122报警。教师们，同学们，让我们携起手来，共同创造一个平安、文明、顺利的社会环境。谢谢大家！企业交通平安讲话稿篇十三尊敬的教师，亲爱的同学们：大家上午好！我是来自高一〔13〕班的xx，今天我国旗下演讲的题目是《小手拉大手，文明交通齐步走》。当听着父母唠叨过马路的孩子，长大成为学会看交警手势的少年，交通工具也发生着日新月异的变化，路上行驶的车辆速度越来越快，随之而来的交通平安问题，也日趋成为我们享受宁静生活的不和谐乐章。交通平安问题摆在我们每个人的面前。不认真学习交通法规，没有足够的交通平安意识，在行车时存在幸运心理，都会离交通事故的危险更进一步。相信每个人都经历过堵车，都见过刮蹭追尾等交通纠纷，都曾路过交通管制路段。其实很多交通不便是不遵守交通秩序，违背交通法规造成的。多一些耐心，多一些谦让会让交通更加顺畅。珍爱生命，共创平安大道，共建幸福家园是我们每个人的美妙心愿。重视文明交通，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。在此，我代表高一〔13〕班全体同学向大家提出几点建议：一、遵守交通法规。不闯红灯，不乱穿马路。在上学路上或放学路上，要自觉靠右沿人行道行走，不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行”。特别是学校路口，要注意观察两边来往车辆。二、在乘车时，要自觉排队。在车上不争抢座位，主动给需要帮助的人让座。下车时，按顺序依次下车，不争、不抢。行走在路上，不仅自己要遵守交通法规，还要提醒和帮助有困难的人，做到助人为乐。三、未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不驾骑电动或机动车。自觉遵守学校规定，校园内不骑车。我们要“小手拉大手，共创文明一起走”，与我们的家长、亲友共同摒弃不文明行为，自觉遵守交通法规，文明礼让，做文明使者。同学们，交通中有你、有我、有他，有我们共同参与。交通文明需要你、需要我、需要他，需要我们共同营造。让我们行动起来，从我做起，从如今做起，为道路交通的平安、有序、畅通做出自己的奉献。我的演讲到此完毕，谢谢大家！企业