北二区-1管线保护方案最终

广州白云国际机场三期扩建工程东飞行区场道工程施工Y1滑行道北侧部分区域管线保护专项施工方案广州白云国际机场三期扩建工程东飞行区场道工程施工（四标段）山西机械化项目经理部二〇二三年十月北绕滑二区-1管线保护方案一、施工概况本次不停航施工范围内有众多管线，各类机场地下专用管线包括灯光、航油、消防、通讯、电力等管线，数量众多，错综复杂。由于机场为运行中机场，所以运行中的各类地下专用管线是整个机场运行的命脉，“绝对保证施工期间的管线安全”为施工的重中之重，施工中必须采用科学的方法，人机并重，精细管理，确保地下管线施工的绝对安全。1、严格按照管线保护流程开展施工作业管线收集→管线探查→管线确认→管线探挖→管线确认保护方案→机械开挖，全程安全员旁站指挥。2、走向范围要清晰对于核查确认的管线，应在地面清晰标识地下管线及其安全保护范围与安全控制范围，方法是沿管线走向插标志牌，标志牌之间洒采用红色尼龙绳连成线，提示施工人员注意保护地下管线安全，3、标志牌标志牌应采用防水材料，固定牢固在对应管线位置，4、保护措施要确认管线挖出后，应采取适当的措施进行保护，防止施工对管线的损伤。探明管线后立即报告管线管理单位进行现场确认，根据管线管理单位提出的管线保护方案第一时间进行保护。5、该区域发现4条管线，有6处影响区域该地区管线影响情况如下：第一个影响区域，空管通讯线路：保护方案：该管线现场实测高程位于1200mm*1200mm的L04混凝土排水沟墙体中，与该排水沟垂直相交，该管线原有保护为高*宽：360mm*1200mm的混凝土包封，拟在包封管下采用槽钢进行支撑，将槽钢两端伸入沟体两侧，采用构体钢筋进行支撑，局部采用直径为16mm钢筋进行加强，将槽钢与排水沟构体同时支模，同时浇筑混凝土。第二个影响区域，未知管线1：保护方案：该管线现场实测高程位于1200mm*1200mm的L04混凝土排水沟墙体中，与该排水沟垂直相交，该管线为直径：50mm两根钢管直埋，拟对管线进行钢管包封，在包封管下采用槽钢进行支撑，将槽钢两端伸入沟体两侧，采用构体钢筋进行支撑，局部采用直径为16mm钢筋进行加强，将槽钢与排水沟构体同时支模，同时浇筑混凝土。第三个影响区域，未知管线2：保护方案：该管线现场实测高程位于1200mm*1200mm的L04混凝土排水沟墙体中，与该排水沟垂直相交，该管线直径：120钢管直埋，拟对管线进行钢管包封，在包封管下采用槽钢进行支撑，将槽钢两端伸入沟体两侧，采用构体钢筋进行支撑，局部采用直径为16mm钢筋进行加强，将槽钢与排水沟构体同时支模，同时浇筑混凝土。第六处影响区域，技保管线：保护方案：该管线现场实测高程位于1200mm*1750mm的L04混凝土排水沟墙体中，与该排水沟垂直相交，该管线为高*宽：5mm*5mm钢管直埋，拟对管线进行钢管包封，在包封管下采用槽钢进行支撑，将槽钢两端伸入沟体两侧，采用构体钢筋进行支撑，局部采用直径为16mm钢筋进行加强，将槽钢与排水沟构体同时支模，同时浇筑混凝土。第五处影响区域，技保管线：保护方案：技保线路位于服务车道混石结构处与管线垂直交叉，管线所在混石层用混凝土包封，并且该段管线路保护长度*宽度*高度：8000mm*2000*300mm处混石结构层更换为C20混凝土浇筑施工。第三处影响区域，技保管线：保护方案：技保线路位于道槽区土基处与管线垂直交叉，管线所在区域用长度*宽*度*高度41160*400mm*400