京台（济泰段）水稳基层、底基层施工方案京台高速公路济南至泰安段改扩建工程

京台高速公路济南至泰安段改扩建工程水稳基层、底基层施工方案编制：审核：审批：日期：目录第一章编制依据 11.1编制依据 11.2编制原则 1第二章工程概况 12.1工程简介 12.2路面主要断面图 2第三章施工安排 23.1项目管理组织 23.2主要管理人员及部门职责 33.3项目管理目标 6第四章施工进度计划 64.1施工进度计划 64.2施工计划横道图 7第五章施工准备与资源配置计划 75.1施工技术准备 75.2混合料的配合比设计 95.3施工现场准备 105.3.1现场标准化布置 105.3.2台阶铣刨 105.4资源配置计划 115.4.1施工机械计划 115.4.2试验和测量仪器计划 115.4.3材料组织计划 12第六章施工方法及工艺要求 126.1施工工艺流程 136.2测量放样 136.3高程控制 136.4混合料的拌制运输 146.5摊铺 156.6压实 186.7接缝处理 196.8养生及交通管制 206.9拼宽路面新旧结构层拼接注意事项 206.10质量验收标准 21第七章工期保证措施 217.1工期保证体系 227.2工期保证措施 22第八章质量保证体系及措施 238.1质量保证体系 238.2质量保证措施 258.3常见施工问题控制要点 258.4常见质量通病及防治方法 27第九章安全保证体系及措施 289.1安全生产管理体系 289.2安全保证措施 28第十章环境保护及文明施工管理 2910.1环境保护保证体系 2910.2文明施工保证体系 3010.3环境保护及文明施工保证措施 3110.3.1环境保护保证措施 3110.3.2文明施工保证措施 32第十一章绿色施工 3311.1指导思想及原则 3311.1.1指导思想 3311.1.2建设原则 3311.2绿色施工总体目标 3311.3绿色施工总体目标分解 3411.3.1环境保护措施 3411.3.2节地措施 3411.3.3节水措施 3411.3.4节能措施 3511.3.5节材措施 3511.4施工水土保持措施 3511.4.1建立完整水土保持体系 3511.4.2制定相应管理制度 3611.4.3水土保持技术组织措施 36第十二章应急预案 3712.1应急组织机构 3712.2应急组织机构职责 3712.2.1总指挥职责 3712.2.2副总指挥职责 3712.2.3综合组职责 3712.2.4抢险抢救组职责 3812.2.5安全保卫组职责 3812.3应急事态及处理 3812.3.1机械伤害事故应急处置 3812.3.2交通事故应急处置预案 3812.3.3高处作业发生高处坠落的应急措施 3912.3.4触电事故的应急措施 4012.4应急保障措施 4212.4.1应急演练 4212.4.2医疗保障 4212.4.3治安保障 43第十三章新型冠状病毒肺炎疫情防控措施 4313.1技术准备 4313.2物资准备 4313.3人员准备 4313.4疫情防控工作小组 4413.4.1项目部主要疫情防控人员配置 4413.4.2施工现场疫情防控人员配置 4413.4.3施工队伍疫情防控人员配置 4413.5建立疫情防控体系 4413.6做好疫情防控准备工作 4513.7建立“1234”复工管理制度 4513.8日常防控工作 46第一章编制依据1.1编制依据表1.1编制依据序号文件名称编号1《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-20172《公路工程技术标准（平装版）》JTGB01-20143《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-20154《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-20155《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-20096《山东省高速公路施工工作标准化指南》等相关制度及文件7京台高速公路济南至泰安段改扩建工程项目《招标文件》8京台高速公路济南至泰安段改扩建工程两阶段施工图设计图纸、施工组织、勘察报告及其他相关设计文件1.2编制原则本施工方案在编制过程中，充分考虑该工程的施工特点及相应的施工规范要求和我司内部管理规章制度，本着优化施工方案、强化质量管理、缩短工程工期的原则，编制了本施工方案，确保优质高效的完成本工程的施工任务。第二章工程概况2.1工程简介京台高速公路济南至泰安段改扩建工程起于济南的殷家林互通，南与长清区大学路交叉并设置崮山互通立交，经崮云湖街道后转向东南，经凤凰庄村、小西庄村、下龙华村、小河西村后路线转向南延伸，经馒头山西、吴家庄，在万德镇北侧设置万德互通立交连接G104，路线转向东南，经叶家洼村、界首村后进入泰安境内，路线继续向南，跨过G104、泰肥铁路后与S243（泰山大街）交叉并设置泰安西互通立交，路线继续向南，止于泰安的泰山枢纽互通，与青兰高速相接，起止里程K415+160～K468+421.649，共53.262公里，既有高速公路为双向六车道，改扩建后主线主要采用双向八车道、局部十车道的高速公路技术标准，设计速度120km/h，本标段采用“高速公路两侧拼宽为主、局部路段中分带偏移”方式进行施工，扩建后路基宽度42.0m。本项目起止里程K415+160-K448+482.87，共33.32km，包括特大桥1059m/1座，大桥996m/5座、中桥517m/9座、涵洞31道、互通立交3座、服务区1处、分离立交2座、通道小桥22座、天桥2座。主线拼宽路面结构的水泥稳定碎石底基层均为：18cm厚、水泥剂量采用3.5%，最大干密度2.305g/cm³，最佳含水量5.2%；主线拼宽路面结构的水泥稳定碎石基层均为：18cm厚、水泥剂量采用4.5%，最大干密度2.328g/cm³，最佳含水量5.4%，实际生产采用的水泥剂量宜比室内试验确定的剂量增加0.2%~0.5%。2.2路面主要断面图图2.2-1主线一般挖方拼接路段构造第三章施工安排3.1项目管理组织根据本工程的特点及施工条件，确保工程质量、工期及安全等目标的实现，按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则，成立项目全寿命周期精细化管理的施工组织机构，具体见下图。图3.1项目管理组织机构3.2主要管理人员及部门职责表3.2-1主要管理人员职责序号人员职责1项目经理1、全面负责本的施工组织指挥和管理，对工程质量、环境、职业健康、安全、工期等负总责。2、组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施。3、组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系，确保综合管理体系符合性、适宜性和实施的有效性。2总工程师1、对施工技术、计量测试和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督。2、组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发。3、审批施工组织设计，解决施工中重大技术难题。4、参加工程质量事故的处理工作，审批处理方案。3商务经理1、协助项目经理完成公司下达的项目管理目标中的合约成本管理目标。2、组织办理授权范围内的工程结（决）算，并按规定审批。协助公司相关部门办理授权范围外的工程决算事宜，负责组织编制项目预算成本。3、协助项目经理，结合项目预算成本，参与并监督控制项目各项施工活动。负责项目成本分析、核算、定期分析总结等管理工作，并定期向项目经理和公司汇报，针对项目成本管理中的问题，提出解决措施和办法。4、参与《施工组织设计》、《质量策划》、《CI策划》的编制，并就其中涉及合约商务的相关内容提供意见。5、在公司授权范围内，负责组织分供方招标文件编制及评审、中标单位的确定、合同的评审、签订和变更。6、参与业主合同评审、合同修订，向项目其他人员进行合同交底等工作，负责项目所有分供合同台帐和合同文本的管理。7、按照业主合同规定，配合工程技术部与业主方联系确认工程量，配合财务部及时收回工程款，预防拖欠款的形成。8、负责组织对项目管理人员进行各分供合同的书面交底管理工作。9、负责监督分包、分供商合同履约管理。针对项目其他岗位/责任人提供的分供商履约情况，依据合同条款施行约束措施。4质量总监1、按照我单位的相关程序严格执行质量控制工作，按规定进行检验、测量和试验，确保不合格的工序在纠正前不能进行下一工序的施工。2、参与进场材料的检验和试验。3、对经手的检验、测量、试验报告结果和数据负直接责任。4、负责质量管理检查、质量体系管理、完工资料整理等工作。5、按照质量标准要求，负责分管质量要素程序的编制、修改、实施、检查、监督、指导及管理工作。6、负责制订和完善各项质量管理规章制度，制定质量工作计划。5生产经理1、协助项目经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督。2、组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素。3、有效组织施工生产，确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标，实现优质服务。6安全总监1、协助项目经理做好安全生产和环境保护工作，对安全负有重要监督管理责任。2、督促检查和指导推进项目安全管理责任体系的落实。3、组织进行危险源辨识、风险评估，根据风险情况组织制定预控措施，编制应急预案，并监督实施。4、参加项目专项安全施工方案的审核、安全技术交底和各项安全评价、验收。5、对现场安全环保进行督查，参加或组织定期检查。7协调经理做好征地拆迁及外部协调工作，为项目开展工作顺利施工打好基础。外部关系：指挥部征拆办，当地政府。表3.2-2主要管理部门职责序号部门职责1项目经理1、在公司的领导下，负责项目的施工生产和各工区的施工工作；2、负责项目的施工组织工作，确保项目施工安全、进度、质量和费用指标的完成。2生产经理全面负责本工程施工过程中的安全质量管理工作，处理施工过程中出现的安全质量问题，并做好预防措施。3项目总工1、组织项目技术人员进行工程图纸会审、技术核定工作。牵头编制施工技术方案，监督施工技术方案执行情况并根据工程实际情况进行相应调整和补充；2、编制项目总进度计划，并进行分析、跟踪、控制，负责总承包合同、分包合同实施全过程的进度、费用、质量管理与控制。4商务经理1、认真研究与分析合同条款，组织商务合同交底。2、编制招标文件、合同，组织招标工作，主持项目合同评审：负责报价审核、合同签订、合同管理及结算工作。3、负责项目经营报价、进度款结算及工程竣工结算；负责编制请款单、结算单；负责编制项目预算成本实施计划并负责检查计划的落实；4、掌握施工动态，及时进行成本分析，为施工提供决策依据；收回费用。5、负责审定物资采购供应计划、物资需用计划及资金使用计划。5工程技术部1、负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程的施工组织及调度工作。2、参与编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施。3、负责工程技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题。4、负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用。5、制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导。6、负责施工进度管理，对项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化管理，根据施工进度要求和实际进度状况制定物资供应计划。7、负责工程的日常施工测量、精测任务以及相关的测量管理工作。8、负责工程信息化体系的建立、维护、运行，有效促进施工生产。6物资设备部1、负责物资采购和物资管理及制定本工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。2、负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作。3、制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。4、根据业主的物资供应方案，按时上报主要物资申请计划，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈，确保施工生产需要。8测量部1、负责项目全面测量技术管理工作。2、负责施工过程测量控制及管理工作。3、负责监督、执行质量体系文件的运行。4、组织施工测量、量测记录及上报工作。5、配合总工对不合格品的评审和处理工作，制定并实施纠正和预防措施。6、参加竣工资料的编制、审核、工程竣工交付工作。9工地试验室1、负责工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。2、负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比、土方施工最佳含水率等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报监理工程师批准执行。3、负责工程项目的计量测试工作，负责工程项目的检验、试验设备的核定、校准及使用管理工作。10安全质量部1、协助项目经理部领导贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标，并对运行情况进行监督检查和指导。积极配合内部和外部审核。2、定期或不定期组织实施安全检查，及时纠正违反安全生产规定，违反施工程序、规程、规范行为，及时下发安全问题整改通知单，责令有关单位和人员制定纠正和预防措施，并验证其整改情况。3、组织开展安全评比，推广先进经验，参与安全事故调查处理，提出改进意见并监督落实。4、对危险源提出预防措施，制定应急预案；落实安全专项费用的审核和上报。5、建立健全环保责任体系，制定环保、水保规划及措施，并检查监督贯彻落实情况。6、负责文明施工和施工过程中的文物保护工作。7、协助项目经理部领导贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标，并对运行情况进行监督检查和指导。积极配合内部和外部审核。8、定期或不定期组织实施质量检查，及时纠正违反施工程序、规程、规范行为，及时下发质量问题整改通知单，责令有关单位和人员制定纠正和预防措施，并验证其整改情况。9、指导QC小组活动，推荐QC小组参加上级成果鉴定与发布。负责优质工程的申报和质量情况反馈。10、组织开展质量评比，推广先进经验，参与质量事故调查处理，提出改进意见并监督落实。11架子队1、负责按照项目经理部制定的施工组织设计和施工计划，制定所属工程施工组织计划，合理组织资源和安排工序衔接，按期保质完成项目经理部下达的生产任务。2、负责现场的施工安全、质量、环保及职业健康控制。3、负责建立和实行技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领作业队进行书面技术交底，书面技术交底资料要归类存档备查。4、严格执行“三检制”，配合项目经理部专业技术人员及时做好现场施工记录和检验工作。3.3项目管理目标表3.3项目管理目标序号项目管理目标名称目标值1工期目标严格按照实施性施组的进度计划工期节点要求完成工程任务。2质量目标检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，杜绝质量事故。竣工文件真实可靠，规范整齐，实现一次交验合格。3安全目标杜绝因工死亡事故；消灭责任等级火灾事故、高空作业安全事故及大型施工设备安全事故等。4节能目标永临结合，尽量少占农田；工作、生活采用节能电器；建设智慧工地，降低能源、资源消耗。5生产目标严格按照实施性施组的进度计划工期节点完成项目工作。6环保施工、CI目标现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，达到建设单位要求的安全文明工地标准。创建文明工地。第四章施工进度计划4.1施工进度计划根据现场实际情况，结合项目总工期目标，路面底基层、基层工期安排：2021.08.15~2023.07.31。左幅施工工期安排：2021.08.15~2022.05.02。右幅施工工期安排：2022.08.01~2023.07.31。4.2施工计划横道图图4.2水稳基层、底基层施工第五章施工准备与资源配置计划5.1施工技术准备1由项目总工程师组织，对所有参加施工人员进行水泥稳定碎石底基层、基层施工技术交底会议，会议重点阐明施工工艺质量控制、安全生产措施等注意事项，以保证工程顺利进行，为以后的施工打下一个良好基础。同时，就机械操作、运输车辆驾驶等安全须知事项进行安全交底。2组织各部门有关人员认真学习设计图纸和施工方案，掌握施工的形式和特点。3组织所有专业工程师认真学习相关规范、标准、规程。并学习了解监理规程，积极配合好监理单位的工作，保证各项工作顺利进行。4试验室按图纸要求设计出水泥稳定碎石的生产配合比，并上报监理工程师审批，审批通过后方可进行施工。5技术参数底基层：(1)压实厚度：18cm，采用单层铺筑方式。(2)（底）基层宽度：4.1m。(3)压实度标准：≥97%。(4)无侧限抗压强度：不小于3.5Mpa。(5)松铺系数：暂定1.33。基层：(1)压实厚度：18cm，采用单层铺筑方式。(2)下基层宽度：上基层4.6m，下基层4.35m。(3)压实度标准：≥98%。(4)无侧限抗压强度：不小于4.5Mpa。(5)松铺系数：暂定1.33。6下承层准备填筑好的下承层表面应平整、坚实、具有规定路拱，下承层的高程、宽度、压实度、平整度、弯沉等应符合规范要求，并用重型压路机进行碾压，检查是否有轮迹、弹簧现象，凡不合格的路段应分别采取补充碾压、换填好的粒料等措施进行整改，低洼和坑洞应仔细填补、压实。桥涵接坡处，采用挖机进行开挖整平处理。清除表面的浮土、积水等，将作业面表面洒水湿润。7材料准备(1)集料水泥稳定碎石中的集料是经过人工轧制的各种尺寸的碎石，高等级公路水泥稳定碎石混合料应控制集料颗粒最大粒径不超过31.5mm。集料以4.75mm为分界点，大于4.75mm为粗集料，实践证明，粗集料颗粒含量对水泥稳定碎石混合料的收缩特性有较大影响，因此在混合料设计中应控制细集料含量。压碎值是衡量集料力学性质的指标，其大小直接影响到基层强度的大小。规范规定对高速公路和一级公路集料压碎值不大于22%。细集料包括机制砂、天然砂、石屑。采用反击式或锤式破碎机生产的硬质岩集料经过筛选的小于3mm的部分具有较好的角砾性，可以作为机制砂使用。但是，所有人工生产的细集料生产过程中必须采用除尘装置。集料可考虑采用经试验检测质量合格的花岗岩。(2)结合料在水泥稳定类材料中，水泥作为结合料其质量直接影响混合料路用性能。水泥在道路修筑中不仅可以作为路面面层结合料，也可以作为路面基层结合料，这就要求水泥混合料具有较高的强度及较好的水稳性。现行国家标准对水泥细度、净浆标准稠度、凝结时间、体积安定性和强度做出了相应规定。(3)水路面基层用拌和、养护用水，一般应采用人畜能饮用的水，如非要采用其它用水时，必须符合下列要求：硫酸盐含量小于2.7mg/cm3。含盐量不得超过3.5mg/cm3。pH值不得小于4.5。未经处理的工业废水、污水、沼泽水、酸性水不得使用。(4)碎石集料级配表4.1碎石集料级配项目层位基层通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）31.5/26.51001986~821679~7313.272~959.562~534.7545~352.3631~221.1822~130.615~80.310~51.157~30.0755~25.2混合料的配合比设计开工前对水泥稳定碎石有关的原材进行试验，试验结果应符合设计、规范要求，并报送监理审查。其中包括水泥的复试，石料的筛分、压碎值试验以及重型击实、配合比实验，混合料的设计应在监理工程师确认合格的试验室进行，并按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）中规定的标准方法进行试验。原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检验。混合料的组成设计符合《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T20-2015）的有关规定。表5.2配合比设计集料名称（20-30）mm碎石（10-20）mm碎石（5-10）mm碎石（5-10）mm石屑级配曲线比例（%）16282432依据配合比对拌和机进行调试，使水泥稳定碎石混合料符合配合比设计要求。试验室根据EDTA试验检验每天水泥用量是否达到设计要求，依据加水泥后每盘混合料的总重量调试应加水量（水泥稳定碎石的施工在炎热的天气应把含水量调试到略大于最佳含水量0.5%-1%）。5.3施工现场准备5.3.1现场标准化布置1进入施工现场的作业人员均应接受过安全教育培训，正确佩戴安全帽上，劳动保护用品穿戴齐全。2大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护，做到“五个一”，即：一机、一人（专职防护）、一本（机械施工日志）、一牌（设备标识牌）、一证（机械操作证）。每台机械都必须悬挂机械设备标识牌。3对于正在使用的机械设备应在醒目位置悬挂机械安全操作规程。4施工现场应各类标示牌、警示牌。5施工现场悬挂“施工重地，闲人免进”的禁止标志。在施工起点安置锥形桶，码放石块，禁止车辆通行。6施工现场设置施工作业流程标识牌。5.3.2台阶铣刨1铣刨时严格控制铣刨厚度，保证路面纵向平顺，铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度，在铣刨过程中，严禁铣刨深度的突变，铣刨结束将要结束时，铣刨深度要缓慢降低到零，最后人工处理铣刨起点和终点。2铣刨施工现场应设现场铣刨施工负责人至少一名，负责参与铣刨施工过程的技术、质量管理，合理搭配设备与车辆，保证各道工序的紧密衔接。3铣刨作业应保证纵向边线顺直，铣刨时铣刨机边线最好以标线做行走控制线，否则应以白灰划出行走控制线。4铣刨机速度控制在3～5m／min为宜，铣刨过程中应随时检查刀头磨损情况，已磨损刀头必须及时更换，以保证铣刨面的平整度。5铣刨过程中设专人严格控制铣刨深度，避免出现夹层和超铣现象，对于出现夹层情况，应采用人工清除。6运输车一律在对应的铣刨设备前面等候，严禁碾压已经铣刨完工的工作区域。5.4资源配置计划5.4.1施工机械计划表5.4.1主要施工机械设备序号机械设备名称规格型号功率、容量数量备注1摊铺机戴纳派克F18217.5m³12单钢轮压路机SSR220-322吨13小双钢轮压路机/2吨14双钢轮STR130C-813吨15胶轮压路机SPR300-532T16装载机临工LG953/17装载机徐工LW985/18洒水车/12m³1备用1台9运输车//810雾炮车//25.4.2试验和测量仪器计划表3.3主要试验和测量仪器序号设备名称规格型号单位数量备注1多功能电动击实仪DZY-2型套12路面材料强度试验仪LD127-II型台13标准筛套14灌砂筒Ф200mm套153米直尺套16钢尺50m个17全站仪徕卡TS09plus个18GPST26T台19水准仪DZS2台110压力试验机台111烘箱台112石料压碎值试验仪台113天平台114水泥初终凝维卡仪台115湿气养护箱台116EDTA滴定设备国标套15.4.3材料组织计划由项目部中心试验室对工程实际使用的原材进行原材取样检验，保证用于工程实体的材料符合规范和设计要求。水泥应当采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸岩水泥或者矿渣硅酸岩水泥。水泥抗压强度R28≥42.5MPa，抗折强度≥6.5MPa，初凝时间3h以上，终凝时间6h以上。水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。当地集料储备丰富，可以作为本工程拌和用料，严把质量关，对于不合格材料一律拒绝进入拌合站。施工用到的原材料事先由试验室上报监理工程师审批，审批合格后方可进行施工，各项指标均要符合规范及设计要求。摊铺前7天对水稳供应单位现场备料数量进行现场核实确认，原材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用，把好材料的源头关。第六章施工方法及工艺要求路面底基层、基层施工，采用集中厂拌、单幅全断面铺筑、全宽碾压的施工方法。施工时各工序紧密衔接，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。6.1施工工艺流程图6.1水泥稳定碎石施工工艺流程6.2测量放样根据设计图纸计算出（底）基层宽度，现场恢复边桩并放出（底）基层内、外边点，在模板和钢钎加固施工之前，应先对新老路面拼接处和路肩进行压实，避免地质松散导致钢钎和模板位移。然后再进行支设模板、钢钎定位等工作。模板采用18cm槽钢，槽钢每间隔1m采用1根钢钎固定。6.3高程控制施工前恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩。每隔10m设一固定支架，架设供摊铺机的传感器控制标高、方向用的钢丝。根据测量放样的位置，每10m一个断面固定钢钎，钢钎选用具有较大刚度的φ18-φ22光圆钢筋进行加工，并配固定横板。固定横板端部采用丝扣，便于拆卸和调整标高，钢钎长度80-120cm。钢丝绳采用直径为3mm，适宜长度不超过300m，挠度不大于2mm另配两套紧线器，将钢丝绳拉紧固定。钢钎为10米一个断面钢钎应打设在离铺设宽度以外30-50cm处，多机摊铺时，中间采用架设铝梁时，注意对铝梁高程进行复核，防止中间下坠。同时，测量人员要在开工前要定点测量下承层表面高程，测点数不少于60个（具体见6.7节）。图6.3边缘型钢模板支设6.4混合料的拌制运输1拌制(1)拌合站安装完成后，标定合格后进行混合料的拌制。(2)拌合站采用WDB800型水稳拌和站。采用自动补水器加水，设计拌和能力为每小时800t，实际拌合效率按约600t考虑。拌合质量由试验室和拌合机操作人员共同控制。(3)试拌前检查集料含水量，根据生产配合比调整施工参数，确保含水量满足要求。在正式拌制混合料之前，必须先调试所有的设备，按照试验室提供的配合比控制冷料斗的给料速度，水泥输送泵采用电子秤称量，使混和料符合配合比，外加水与天然含水率的总和要比最佳含水率略高（1%左右），同时应根据运距、施工气候等情况调节含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量略大于最佳含水量。同时避免含水量过高，以免在碾压后出现轮迹明显的现象。(4)集料拌合时水泥的掺入量应按配比要求进行掺配，严禁私自改变水泥用量，导致强度过低或者过高。2运输运输车辆数要满足拌合出料与摊铺数量需要，并略有富余，运输车辆要进行编号。根据水稳拌和站位置，考虑混合料运距及摊铺能力，进行详细调节安排，运输车辆定为8辆，保证拌和、摊铺及压实作业的连续性。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除。当有困难时，车内混合料不能在初凝时间内运至工地时，必须予以转车或废弃，前后场加强沟通，保证混合料水泥初凝前碾压完成。(1)装料前要将车厢清洗干净，而且每装一车，要清扫一次。装车时，分前、后、中装料，使料车的混合料成“品”字形；施工期间，应通过各官方天气发布平台，时刻关注天气变化情况。混合料运输过程必须加盖蓬布，以防止雨淋和水分散失，建议运输车辆采用固定车辆，安装自动覆盖和收缩篷布装置。尽量避开高温时间段施工，保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量达到最佳。图6.4自动覆盖和收缩篷布(2)运料司机必须严守纪律，与各方面密切配合，按要求装料、卸料，已摊铺好的（底）基层养护期未到时，不得在上面行车。(3)运输车出站时间、到达时间和卸料时间，现场施工管理人员如实填写。(4)现场设置运输车辆掉头倒车区域。6.5摊铺1每天摊铺前必须全面检查摊铺机运转情况是否正常。精心确定、调整摊铺机的起步高度，仰角、传感器与导向控制线的接触关系，摊铺机熨平板是否平整，严格控制摊铺层的高程、厚度和横坡度。同时，应使摊铺机夯锤的击振力满足摊铺层初始压实度要求。摊铺机螺旋布料器前挡板位置要安装橡胶挡板，搅笼尽量靠近挡板，搅笼开口位置封闭挡板，减少摊铺过程中竖向离析现象，在吊杆处增加反向小叶片，一减少纵向离析。2摊铺前，使用装有喷雾式洒水管的洒水车洒一层水，将下承层表面润湿。碾压过程中，应保持表面湿润，可适当进行补充水分，不允许采用洒水车直接喷洒方式，应采用喷雾式的喷洒方式。摊铺前检查机器各部运转情况，而且每次坚持重复此类工作。调整好传感器臂与导向控制线的关系。严格控制底厚度和高程，其路拱横坡应与设计一致。3摊铺采用单机作业，向前摊铺混合料，保证摊铺厚度、路拱坡度以及振动频率达到要求。摊铺速度宜控制在1.0~1.5m/min，行进一段时间后保持不宜大于2.0米/分钟且尽量匀速、不停歇地摊铺，要求摊铺机在搅拢前方。摊铺时还要观察摊铺机夯锤的工作情况，保证正常平稳工作。摊铺采用多机作业时，外侧摊铺机在前、内侧摊铺机在后，前后错开距离不超过10m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30cm-40cm宽度的搭接，并避开车道轮迹带、上下层搭接位置应错开20cm以上。摊铺速度宜控制在1.0~1.5m/min，行进一段时间后保持不宜大于2.0米/分钟且尽量匀速、不停歇地摊铺，禁止摊铺机停机待料；螺旋分料器应匀速不间歇地旋转送料；螺旋分料器转速应与摊铺速度相适应，保证两边缘料位充足；摊铺机必须开启振动器和夯锤，振级要稳定在5级，夯锤确保初始压实度不小于85%。4施工时，要使拌合机的生产能力与摊铺机的能力互相匹配，同时运输能力与摊铺机的工作能力互相协调，避免停机待料现象，保证摊铺机连续摊铺。现场技术员及时记录好摊铺时间表（表6.5-1）。表6.5-1摊铺时间记录表编号出站时间到达时间卸料时间摊铺开始时间摊铺结束时间备注12345摊铺过程中，测量及检验人员每隔5~10m检验高程和平整度，保证摊铺机始终在高程和平整度合格的状态下摊铺。6摊铺时混合料充满螺旋布料器高度2/3以上，螺旋布料器前加设橡胶皮，螺旋布料器高度控制在离摊铺面15-18cm左右。在前挡板处加挂橡胶挡板，保证摊铺的混合料不离析；摊铺过程中摊铺机前应保证有2辆以上料车等候卸料，避免出现摊铺机停机待料的情况，以提高平整度。摊铺时混合料的含水量与最佳含水量偏差控制在规定范围内，同时要结合施工天气状况，如高温天气可适当高于最佳含水量1.5%，阴湿天气可适当低于最佳含水量1%。7当现场停有3辆料车时开始摊铺，摊铺时自卸车在专人的指挥下以低速倒至摊铺机前，自卸车后轮距离摊铺机料斗前的滚轴10～30cm左右时，停车挂上空档，由摊铺机前滚轴推动自卸车匀速前进并开启摊铺机的振动功能，同时自卸车匀速升顶卸料，当一车料卸完时，自卸车开走，下一辆车倒至摊铺机前，自卸车匀速升顶卸料，摊铺机始终匀速前进。在摊铺后的工作面上设专人负责检查，如有离析及摊铺不匀现象，要及时铲除并用筛网筛出细集料进行人工找补处理，摊铺过程中，根据实测高差，逐渐调整摊铺机的自动找平装置，直至符合要求。对于摊铺过程中出现花白料现象，采用人工喷壶进行补水处理。图6.5-1人工补料图6.5-2人工补水8（底）基层铺筑应按“宁高勿低”和“宁刮勿补”的原则施工，严禁用薄层贴补的办法进行找平，以免“脱壳”；水泥稳定碎石施工，从混合料拌和到最终碾压成形，要在水泥初凝时间以及混合料容许延时时间以内，如若有其他不确定因素造成超限的，未摊铺的混合料应转为其他用途。9在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带要及时铲除，并用新拌混合料填补，并做好修边、整形、拍实工作，以保证边缘直顺密实。10加强摊铺现场管理与协调，现场、试验室、拌和站三方要密切联系，保证施工的连续性；摊铺机调转之前，提前通知拌和站，避免混合料提前生产。施工水稳（底）基层前，在旧路台阶立面浇撒水泥浆，水泥浆采用人工喷壶，喷嘴采用不小于5cm宽的扁嘴；摊铺水稳混合料初压后在新老路接缝处回灌水泥浆；水稳碾压成型，在终压前，对接缝处再次回灌水泥浆，小压路机终压收面。工序：撒水泥浆→摊铺→三角区人工布料→初压→接缝处回灌水泥浆→压实→回灌水泥浆→小压路机终压。水泥浆浓度采用1:1，浇撒面有无死角，均匀性，浇撒遍数是否满足要求。图6.5-3人工补料6.6压实1配备1台振动压路机、1台双钢轮压路机和1台胶轮压路机，边角难以碾压部分使用小型压路机压实。碾压工作及时、紧跟，严格控制作业时间，避免顶部混合料水分散发过快而变松散。2碾压时，直线形横坡路段，应由从低到高、先轻后重、先静压后振压，先慢后快的原则进行碾压，超高路段应由内侧向外侧、由低至高碾压，碾压时碾压轮横向错半轮，具体碾压行驶路线如下图5.6所示：图6.6压路机碾压程序采用如下方式碾压：(1)初压阶段：采用钢轮振动压路机静压1遍、弱振1遍。(2)复压阶段：采用钢轮振动压路机强振2遍、胶轮压路机静压2遍。(3)终压阶段：采用双钢轮压路机静压2遍。现场试验员在碾压过程进入复压阶段后，每振压一遍检测一遍压实度（灌砂法），并如实记录；同时施工现场如实记录两种碾压方案压实度达到规范要求时的碾压遍数，以便及时总结，为以后大面积施工提供参考数据。(3)为防止局部压实度不足，压实时各部分碾压的次数应相同，并在拼宽接缝处多压1～2遍。(4)压路机碾压时注意慢起动，慢制动，防止出现拥包、起皮，压路机不在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水稳层表面不受破损。(5)碾压时不要过振，稳压要充分，振压不起浪，不推移。压路机倒车换挡要轻且平顺，在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段面上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状，出现个别拥包时，有工人进行铲平处理，在碾压过程中进行标高、平整度的及时跟踪检测，平整度采用3m直尺进行跟进检查，对平整度大于8mm的部分，及时进行修整。(6)采用喷雾方式适量补水，但严禁洒大水碾压。如有“弹簧”现象，要重新处理至符合要求。(7)在边角处，专人指挥操作压路机，不得撞击成品。边角处机械碾压不到的部位，由人工采用冲击夯实。(8)压实度检测时应在检测人员四周摆设反光锥，专人指挥压路机防止碰撞检测人员，压实度检测后的坑洞应及时采用同类材料分层回填，并用铁锤砸实。(9)大风天气建议胶轮在前，尽快锁水，压路机跨缝碾压尽量不要开振，以免损坏旧路。6.7接缝处理1用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h或工作班结束，应设置横向接缝。横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向立面；摊铺机要离开混合料摊铺末端，以免摊铺机中的混合料凝结。2压路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层上停机过夜；第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层（底基层）上，用3m直尺纵向确定接缝位置，定出基层（底基层）面离开三米直尺的点作为接缝位置，沿横向断面挖除坡下部分混合料；清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺。3接缝处凿除松散水稳，并采取回灌水泥浆工艺。4压路机先沿接缝横向碾压，由前一天压实层逐渐推向新铺层，碾压完毕再正常碾压。5碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合要求。图6.7接缝处理BIM示意图6.8养生及交通管制1碾压完毕后，应封闭交通、禁止重型汽车通行，雨天或雨后初晴期间应严禁任何车辆通行，避免泥土污染。2表面应即刻覆盖透水无纺土工布并洒水养生，土工布之间搭接不小于50cm，两侧下搭不小于50cm，全断面覆盖，接茬处不留空隙并用砂袋压顶以防止土工布被风吹起，砂袋按照土工布幅宽接茬摆放整齐，覆盖2小时后，再用洒水车洒水。采用的土工布要求白色、重量不小于250g/m2、单幅宽不小于4.5m将透水土工布，在7天内应保持（底）基层处于湿润状态，养生期间应定期洒水。3用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏水稳结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面润湿。为确保路面结构耐久性，除须配置一台洒水车外还必须有足够人员专门负责初期养护，全天候地实行交通管制和养护路段巡查工作。每天洒水次数应视气候与覆盖土工布的干湿程度而定。4水稳养生覆盖的土工布材料要求采用砂袋压实，砂袋密度满足土工布不被刮起为准。并在养生段落设置标识牌，严格记录养生时间和定时观察养生效果。6.9拼宽路面新旧结构层拼接注意事项1台阶开挖宽度及横向位置以拼接设计图为准，由于旧路路面需进行找平，新旧路面拼接时台阶高度将存在变化，台阶开挖厚度应以旧路就新路的原则根据新建路面底基层、下基层、上基层、下面层顶面标高确定。2旧路台阶铣刨后，对于残留的不稳定或松散的薄弱层进行清除，与拼宽新建路面结构层同摊铺。3对于基层、底基层开挖台阶不成形或松散时，应将旧路台阶移至第一行车道对应位置，如开挖后仍存在台阶不成形或松散，说明该段基层、底基层破坏严重，已不能提供足够的路用性能，应确定该段落基层、底基层病害处理是否为全部铣刨。4拼接时可采取以下措施。(1)新旧（底）基层层间拼接：新旧（底）基层层间应喷洒水泥浆，以增加层间粘结效果。喷洒的水泥净浆水灰比宜为1:1，每平方米喷洒的水泥净浆的量宜不少于2.0～3.0kg/m2。水泥净浆稠度以洒布均匀为度，洒布长度以不大于摊铺机前30～40m为宣，新水稳层的摊铺施工可以紧跟在水泥净浆洒布之后马上开展。(2)新旧（底）基层侧向拼缝拼接：在侧向拼缝时使用水泥浆界面剂，界面剂涂刷要均匀，并在拼缝侧人工填补细集料混合料。(3)碾压：碾压时在距离接缝约50cm处将新铺料碾压密实。然后每次10cm向里碾压，将新铺料不断向接缝处推挤，从而使接缝处嵌挤密实。6.10质量验收标准1实测项目表6.10实测项目一览表序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率注基层底基层1压实度（%）代表值≥98≥97按附录B检查，每200m测2点。极值≥94≥922平整度（mm）≤8≤123m直尺：每200m测2处*5尺3纵段高程（mm）+5，-10+5，-15水准仪：每200m测2个断面4宽度（mm）满足设计要求满足设计要求尺量：每200m测4点5厚度（mm）代表值-8-10按附录H检查，每200m测2点合格值-10-256横坡（%）±0.3±0.3水准仪：每200m测2个断面7强度（MPa）满足设计要求满足设计要求按附录G检查2外观鉴定表面应无松散、无坑洼、无碾压轮迹。表面连续离析不得超过10m，累计离析不得超过50m。第七章工期保证措施组建技术精湛的路基施工队伍，加强管理，统一协调。进行思想动员，将路基施工对整个工程的重要性、质量要求等贯彻到每一个职工中去，使其形成上下一条心，以崭新的精神面貌投入到本工程路基施工中去。同时，依照施工总进度安排，投入足够的人力以保证劳动强度，在时间安排上力求前紧后松以保证按期或提前完工。施工过程中，寻求最优化的施工方案、施工工艺和劳动组织，施工管理人员和技术人员要经常地在生产第一线，掌握施工现场状况，预测可能发生和工程条件变化，并预先准备对策。确保路基施工项目达到控制的进度目标。7.1工期保证体系图7.1工期保证体系7.2工期保证措施表7.2工期保证措施一览表序号举措保证措施1积极配合业主征拆，积极办理涉路手续1)项目部配置专门副经理分管外协工作，成立专门施工组织协调小组。2)分析影响工期的重点工程项目和需优先开工的关键项目，优先投入资源配合做好征迁工作；确保大临设施用地顺利开工，为主体工程工期创造条件。3)涉路施工前，积极与地方交警、高速交警、路政等相关部门加强沟通，协调办理涉路手续。2借鉴先进经验，精心编制施组、方案、计划，实施动态调整1)积极观摩学习借鉴国内已实施高速公路改扩建项目、预制拼装桥梁项目的先进经验，综合考虑既有施工条件，编制切实可行的实施性施组、方案和计划，并依据节点精心论证、编排细部节点工期；2)实行进度和计划的动态管理。在项目实施过程中，随时对比实际进度和计划工期。3强化劳务管理，确保资源投入合同约定各施工队需投入的最少设备、人力指标，并要求施工队进场时兑现承诺，以保证各施工队需提供的各种生产资源的有效投入。4依托信息化技术、进度报告制度，强化进度监控纠偏1)依托信息化技术，汇总、比对施工期间信息数据，直观、科学的预判和掌握工期滞后潜在因素、发现进度管控风险点等，及时修正施工管理。2)在施工过程中，实行施工进度报告制度，掌控工程进展情况，及时比对纠偏，采取相应措施。5开展劳动竞赛活动，奖优罚劣项目统筹优化资金安排，确保人员、材料各方面保障项目实施。在出现工期节点滞后时，项目部及时、适时开展劳动生产竞赛活动，结合奖罚措施，加强施工队间、班组间的竞赛评比，加快施工进度。6依靠科技，提高功效实时跟踪科研攻关项目进展，做好消化吸收、转化应用；开展样板引路活动，形成成果，用于生产，保证科技生产力的效率最大化。7重视施工期间环保工作严格遵循国家、省、市相关的环境保护、扬尘治理等相关规定，做好施工现场和场站内各项环保工作，如保证喷淋降尘设施的充分投入与使用等，将环保问题造成的工期延误风险降到最低点。8多项并举，确保资源投入1)疏通材料供应渠道，制定完善的材料月、周需求计划，做到供应及时，项目部设专门的材料供应系统，做到后勤有保障，保证工程材料按时进场。2)保证和优化机械设备配置，选调先进和性能良好的机械设备投入施工。施工前，提前组织落实。施工过程中，组织专职维修人员对设备定期检修、保养，确保设备状态良好。第八章质量保证体系及措施8.1质量保证体系图8.1-1项目部质量管理机构图8.1-2工程质量保证体系8.2质量保证措施1建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量检验体系和管理制度。依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工过程中，质量保证体系的正常动作及发挥保障作用。2加强培训教育。有针对性地组织各类施工人员学习有关工程施工、操作规范，并进行必要的岗前培训，以保证工程施工的技术需要。3做好质量检验工作，严格执行“三检”制度。所有隐蔽工程在下一道工序作业前，质检员配合监理工程师进行隐蔽工程的检验验收，并做好相关记录。4把好原材料、半成品的质量关。凡用于本工程中的原材料、半成品和设备都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品，到达施工现场后须进行严格检验，并具备质保单和试验技术资料等。5对施工中各类测量仪器以及试验设备，须按规定做好计量检定工作，并在使用过程中，随时发现和掌握可能出现的偏差，及时纠正，以保证设备的准确性。6施工现场安排专人负责制，专人负责指挥车辆，专人负责钢线标高管控，专人负责松铺厚度采集，专人负责台阶处水泥浆洒布，专人负责离析处理，专人负责指挥碾压。8.3常见施工问题控制要点1拌和：拌和之前，试验人员检测原材料的含水率，根据各类原材料含水率计算出确切的施工配合比。混合料拌和过程中，设专人看管拌和机运转及下料情况，检查混合料是否拌和均匀。2含水率控制：含水率要于开机后由试验人员全程跟踪取样检测，根据检测结果调整加水量。拌和好的成品混合料含水率一般控制在高于最佳含水率0.5-1%左右，并根据气温和风速等外界条件变化情况及时进行调整，拌和时原材料宜加强翻拌，尽量使材料含水率均匀。3运输：应保证充足的运料车辆。根据拌和机拌和的速度、拌和站与施工现场间的距离、行车速度及摊铺速度等因素，合理安排运输车辆。运输车在给摊铺机上料时，应避免冲撞摊铺机。运输时混合料要使用篷布覆盖，以防止水分蒸发和混合料受污染。4离析控制(1)集料堆积和运输分层堆积集料。在料场场地容许的情况下，尽可能减少料堆的高度。如果卸料时,粗集料在料堆底部发生了离析，应当立即用装载机将料重新拌和均匀。当离析严重时应将该集料清理出场。(2)汽车装卸混合料防止因汽车装载而形成的离析，在装载过程中，应至少分三次装载：前、后、中，形成“山”字形，通过这种方法基本上能消除因装料形成的离析。(3)摊铺机摊铺作业摊铺过程中，混合料应充满螺旋布料器高度2/3以上，只有在必要时才收起料斗，料斗的收起能消除料床上的料沟，能使下一车料作为一个整体卸在摊铺机料斗里，这样会明显减少离析程度。当汽车卸料在摊铺机时，卸料速度应尽可能的快，当摊铺机的料很满时，混合料就从汽车的底部运走，这样减少了材料的滚动，在一定程度上减少了离析。(4)为减少摊铺机在摊铺过程中产生离析现象，在摊铺机搅笼前加设橡胶皮，绞笼高度控制在离摊铺面15-18cm左右，能有效地减少平面及纵向离析现象。5摊铺机夯锤参数宜设置在5级，以消除摊铺对平整度的影响。调整摊铺机的摊铺速度使之与拌和站的供料速度一致。摊铺速度、运输车数量与拌和站产量相匹配，以保证摊铺机匀速不间断的摊铺。6在进行下一工作段碾压时，应跟上一碾压工作段重叠3~5m，并且在错轮时，一律在下一工作段内错轮。7注重压实度的检测，并做好记录，以便对比分析，在混合料的含水率等于或略大于最佳含水率时碾压，试验人员随时检测压实度，达不到要求时（在初凝时间内）继续碾压，直到压实度满足要求。8横向接缝采用垂直断面相接，每次作业段停顿超过2小时，一律人工垂直切齐，并由专人对该处平整度进行重点控制。9补水:对碾压时含水率较低的，应先用胶轮压路机进行均匀补水，局部采用洒水壶补水，然后碾压。10主要机械加大检修和日常保养，并设专人维修，配备易损备件，做好充分准备，防止因机械故障而造成较长时间的施工中断。11施工过程中施工现场、拌和站、试验室保持电话联系，发现问题及时沟通，及时处理，确保施工顺利进行。8.4常见质量通病及防治方法1竖向离析竖向离析主要是由于（底）基层铺筑厚度较大，摊铺机在工作时，螺旋送料器前挡板离地间隙较大，造成大集料自然向下滚落，形成下层集料粗，上层集料细的竖向离析，上层基层铺筑时形成的这种竖向离析不利于上层同下层的结合，情况严重的形成所谓的烂根现象，严重影响（底）基层的力学性能。2摊铺机收料斗等离析摊铺过成中，在摊铺完一车混合料后，摊铺机进行收斗操作，收料斗两侧堆积的大料在摊铺以后会出现明显的局部离析。另外摊铺机行走不匀速及布料器转速不均匀产生的离析。对于以上所说离析现象建议采用方式进行解决：(1)解决竖向离析时，只要消除挡板离地间隙大的情况就可以避免，在以往的施工过程中在前挡板处加挂橡胶挡板，减少大料滚落的竖向空间距离，这种情况就可以得到明显改观。螺旋分料器与前挡板刮板和熨平板之间间隙不应大于25cm；应采取措施降低前挡板刮板离地高度，如设塑料或橡胶挡板等，增设的挡板底部距下承层距离宜不大于10cm；前挡板刮板两端安装塑料或橡胶挡板等，以防止两端混合料自由滚落。图8.4摊铺机防离析挡板(2)解决摊铺机收料斗等离析现象①摊铺机在收料以后不继续进料摊铺，料斗里的混合料待下一车混合料一同摊铺，摊铺效果要明显改观。②在卸料时，应快速提升车厢，使混合料整体下滑到摊铺机的进料斗里。要保证均衡不间断地供料，使熨平板前混合料高度平齐于螺旋分料器的轴心线，防止粗粒料滚动两端离析。③始终保持摊铺机连续，稳定地作业，调整好摊铺机振动频率与行驶速度相适应。一旦开机，尽可能不要中途停机，使摊铺机处于良好的工作状态，借以避免骨料离析。第九章安全保证体系及措施9.1安全生产管理体系安全要求：项目实施中无安全责任事故发生。为实现安全要求，创建“平安工地”，建立安全生产管理体系如下：图9.1安全生产管理体系9.2安全保证措施1编制安全技术交底书，进行安全教育，及时纠正任何不安全的工作条件或工作方式，确保安全施工。2施工人员进入施工现场工作时必须按规定正确佩戴安全帽和劳保防护用品。3摊铺机、压路机、自卸车等机械作业人员必须有操作证，严格遵守特种作业人员持证上岗，无证不上岗，机械设备均应配备倒车雷达装置。4正在使用的机械设备应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程）。易发生机械伤害的场所、施工现场出入口应设置禁止和警示标志。5机械作业人员进入施工现场作业前，应按设备操作规程进行检查。作业中严格遵守劳动纪律，不得酒后上岗或连续疲劳作业，应严格执行操作规程和相关安全规章制度，并做好设备使用、维护、保养记录。6施工前，对施工现场各类机具设备检查，确保机械维护良好，顺利安全的施工。7运输车辆防护应符合当地的相关规定。运输车辆不得超速、超载、超限，不得人货混载，驾驶室不得超定员搭乘；自卸式汽车翻斗内严禁载人。8施工场地狭小处、行人和机械作业繁忙地段应设临时交通指挥员。9施工现场安排专职人员对料车进行现场指挥，配合供料。加强对料车驾驶员的安全教育工作，施工区域内所有车辆必须严格按照限速规定行驶，听从现场车辆指挥员的指挥，不得超速、超载，不得随意掉头。此外，车辆要及时保养、维修，不得带病作业，超负荷作业。10施工现场应注意物体打击安全隐患，如“铁锹伤害等”，同时应注意对面行车道行车可能带来的伤害，施工人员不能在行车道侧新泽西护栏处休息。11夜间施工应设置照明系统，照明等设置顺行车方向，不要干扰行车。第十章环境保护及文明施工管理10.1环境保护保证体系环境保护是为了保护和改善生活环境与生态环境，保障人民健康，促进社会主义建设的发展。项目经理部把环境保护工作纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中生产的废水、废渣、粉尘、恶臭气体、噪声等对环境产生的污染和危害。项目经理部每月对环境管理计划、废弃物料管理计划及工程现场活动进行定期审查；现场生产经理和安全环保部人员，负责对环境管理各项计划的落实。图10.1环境保护保证体系10.2文明施工保证体系图10.2文明施工保证体系10.3环境保护及文明施工保证措施10.3.1环境保护保证措施环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人民健康，促进社会主义建设的发展。我们必须把保护工作纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中生产的废水、废渣、粉尘、恶臭气体、噪声等对环境产生的污染和危害。1在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，要设置临时排水沟。施工表面应有横坡，保证路基无积水。2建立废旧物品回收、保留和处理制度，施工过程中的废弃物，要在工程完工时即时清除干净。3施工期间，施工物料应堆放整齐。4施工机械要防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水与维修施工机械时的油污水，未经处理就直接排放。5尽量控制机械作业所产生的噪音、废气等的污染。夜间作业在靠近民居处，尽量不安排有噪音、振动的工序施工，避免噪音、振动干扰居民。6工程完工后，按环保要求对所有临时设施所占用地进行复耕处理，复耕利用施工中开挖的耕植土进行。施工便道要尽量做到永临结合，搞好绿化工作。7施工中积极加强宣传教育，提高全体员工对水土保持重要性的认识。8多余抛撒水稳料及时清理至指定地点，禁止随意抛撒。10.3.2文明施工保证措施为确保工程安全施工须设立的足够的安全标识、环境保护标识、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。在现场入口显著位置的现场施工总平面图、总平面管理、安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理等的规章制度和主要参建单位名称和工程概况等说明的图板施工操作区。开展文明施工现场竞赛活动，规范现场管理。建立奖惩制度，对管理好的协作队伍进行奖励，不好的协作队伍进行处罚。1进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员穿戴好必要的劳动防护用品。2严格控制作业时间，一般不超过晚8点，当必须昼夜连续作业时，应尽量采取降噪措施，尽最大可能减少对周围环境的影响，作好周围群众工作，并报有关环保单位备案后方可施工。3对受施工噪声、强光、灰尘影响的单位和居民采取必要的弥补措施。同时也积极采取预防措施减少这些危害，尽可能地保护周围单位和居民们的利益。4采取措施，控制各种粉尘、废气、废水、固体废弃物及噪声、振动对周边环境的污染和危害，严禁扬尘，将污染降到最低。5施工中如发现古文化遗址、文物等，立即停止施工，保护好现场，积极与业主及有关文物部门联系，并大力配合，妥善处理后再进行施工。6积极做好宣传活动。工地利用《工地简报》、《墙报》等进行宣传工地的好人好事；彩旗飞舞，标语醒目，营造施工气氛；利用报纸、电视等媒体宣传本工程良好形象。7自觉接受省、市高速公路项目办、质检站及监理等部门的领导监督。8积极协调好与当地政府和居民的关系，确保施工正常进行。第十一章绿色施工11.1指导思想及原则11.1.1指导思想根据交通运输部指导意见，实施绿色公路建设，积极应用“四新”技术。依据“四节一环保”要求，结合工程质量、工程成本、安全管理和文明施工标准，落实绿色施工各项控制措施，实现绿色施工目标。集约利用通道资源，严格保护土地资源，积极应用节能技术和清洁能源，废旧材料再生循环利用，施工环境保护，促进公路发展转型升级，实现公路建设健康可持续发展。11.1.2建设原则1坚持可持续发展；2统筹协调、动态控制；3技术引领、创新驱动；4因地制宜、多措并举。11.2绿色施工总体目标1贯彻“最小破坏就是最大保护、循环利用就是最大节约、自然合一就是最大协调、以人为本就是最大和谐”等生态文明理念，最大限度减少施工对地形地貌破坏，有效降低污染和植被损害，将施工过程中对周边环境的影响降低到最小。2立足污染防控减小施工对环境的影响。针对桩基施工泥浆处理、桥涵旧结构拆除利用、绿色路基和路面技术应用、新能源和清洁能源综合利用、绿色服务区等进行研究和示范，力争达到泥浆零排放、废弃物100%利用、污水“零排放”、挖方土方100%利用等要求。3严格落实绿色施工各项控制措施，施工现场扬尘、噪声、污水、废弃物排放等控制指标符合国家和山东省环保控制标准。4施工现场自然环境保护满足国家和山东省环保法律、法规要求。5提高全体施工人员绿色施工意识，保持环境管理体系的有效运行。6逐步降低自然资源消耗，维护生态环境，促进社会、经济、生态可持续发展。7杜绝火灾、爆炸、有毒有害物质泄漏等污染事故。8依据“四节一环保”要求，结合工程质量、工程成本、安全管理和文明施工标准，落实绿色施工各项控制措施，实现绿色施工目标。9全国绿色施工科技示范工程、山东省绿色施工科技示范工程。11.3绿色施工总体目标分解11.3.1环境保护措施1噪声与振动控制，节约用地及临时用地恢复，扬尘控制及施工扬尘对农作物生长的影响控制和施工固体废弃物管理等为环保工作重点。2施工中，将以大气污染、水污染、噪音扰民、粉尘污染、固体废物处置、建筑垃圾及生活垃圾的处置为重点，采取针对性措施，确保实现环保工作目标。3严禁在施工现场焚烧废弃物和会产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物品。4施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶，排烟必须符合环保要求。5施工现场严格遵照规范标准制定降噪的相应制度和措施。做好宣传工作，倡导科学管理和文明施工。6合理安排施工场地，混凝土拌和站等高噪音作业场地设置尽量避开居民集中区，施工场界内合理安排施工机械，根据场地的布置情况实测或估算场界噪声，特别是有敏感点一侧的噪声，如果超标可采取加防振垫、包覆和隔声罩等有效措施减轻噪声污染。7在居民生活区的施工，合理安排作业时间，噪声大的作业尽量安排在白天，在村庄、居民区附近施工时注意避开午休、夜间施工，减少扰民。一般情况下把作业时间限定在7:00～22:00时，避免夜间作业，必须昼夜连续作业的施工现场，采取降噪措施，做好周围群众工作，并报有关环保单位备案。11.3.2节地措施1弃土必须运至弃土场，严禁随意抛撒。施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。2施工期间做好既有道路养护工作，不得随意占用道路施工、堆放物料、搭设建筑物。对现场临时道路经常洒水并栽树种草进行绿化，防止尘土飞扬，污染空气。11.3.3节水措施1施工营地及料场尽量避开环境敏感地段，选址离开河岸及水源井一定的缓冲距离，防止对水体的污染，防护距离约20～30m。施工营地产生的污水集中处理，其中粪便污水设化粪池并定期清掏，工程结束后化粪池用土填埋并恢复地表植被。2凡需进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池。清洗机械和运输车的废水经过沉淀后，方可排入污水管线，亦可回收用于洒水降尘。砂浆拌合必须采用拌合设备集中拌制。3凡进行施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止其直接流入河流和灌溉渠中，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线。4现场存放、油料、漆料等化学品的库房，不得设于河流、鱼塘、湖泊及饮用水井附近，须备有遮盖的帆布，进行防渗处理，储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。5施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。11.3.4节能措施1散装材料，采取室内存放，运至工点后用棚布遮盖，卸运时采取必要措施，减少扬尘。2现场临时道路其面层采用泥结碎石结构，施工场地和道路定时洒水，防止场地不平对运输造成的影响。3合理规划施工便道和载重车辆走行时间，尽量远离村庄，减小运输对村民的影响。同时做好施工人员的节能教育，降低因运输造成的能源浪费。4施工选择性能优良的施工机械，对本工程使用的机械设备进行详细的耗能评估，并采取消音、护板等设施。对各种车辆和机械进行强制性的定期保养维护，以减少因机械故障产生的能耗。11.3.5节材措施1施工中建筑垃圾及生活垃圾，要妥善处理，防止影响环境。建筑垃圾运至有关部门指定的渣土场；在驻地设垃圾池，分类收集，进行集中处理，可降解的实行降解措施，不可降解的集中掩埋，防止污染环境；对钻孔抽出的泥浆，设沉淀池，经沉淀后掩埋处理。2设临时堆放场，对纸质、木质、金属和玻璃类垃圾实行分类管理，回收再利用或送废品收购站；对于废油纱、物料包装垃圾等进行综合利用，不能利用的应单独封装，运至市政垃圾场处理。11.4施工水土保持措施11.4.1建立完整水土保持体系按照国家及地方政府有关法律、条例的规定，本着“谁施工谁负责、谁污染谁治理”的水土保持原则，项目经理部由环境保护领导小组负责对水土保持工作的领导，并指定由安全监察部设专人负责水土保持方面的具体协调和管理。基层队由队级环境保护基层小组负责本队施工范围的水土保持具体工作，坚持按国家水保政策和法律法规的要求进行施工。从组织、制度、经济和技术管理四个方面，建立完整的水土保持管理体系。11.4.2制定相应管理制度依据国家水土保持的法律法规，制定项目部水土保持工作的管理制度，同时，结合采取经济手段，保证水土保持工作的投入，建立奖惩激励机制，从严要求，从制度上保证水土保持工作的实施。11.4.3水土保持技术组织措施1严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局。针对工程特点，开工前与当地水保部门签定水土保持施工协议，保持与当地有关部门经常联系，对下属施工单位提出施工过程中水土保持要求，定期检查、监督各工点的各项水土保持工作的落实。2建立健全水土保持体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。3施工前邀请地方政府主管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查，共同研究制定出可行的水土保持方案以及详细的水土保持施工措施。4按照设计要求，并与当地水保部门共同协商，确定施工弃渣放位置，避免将弃渣弃于河道、沟谷之内，杜绝随意倾倒，及时做好挡护和绿化。临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕或绿化，同时修好排水系统，防止水土流失。5采取必要措施防止所占临时用地及河流、水道或排灌系统的堤坡底岸的土壤受到冲刷，并保证在任何河渠水道排灌系统中不产生淤积。施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠或水道，并保护原有的防护设施。6做好临时用地复耕和永久用地水土保持。对永久用地范围内暴露地表用植被覆盖，临时用地要进行复耕，裸露部分要植草或种树，对管内的树木、农田、果林注意保护。7加强施工机械管理，注重日常保养，防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏，流入江中污染水体。第十二章应急预案12.1应急组织机构本工程设立由项目经理为总指挥，项目总工为副总指挥的应急救援指挥部，下设综合组、抢险救险组和安全保卫组，明确职责分工，具体实施应急工作。表12.1应急组织机构职位姓名部门联系电话总指挥李军华项目经总指挥刘国晓项目总工安全保卫组王殿江项目副经理陈杨杨安全总监抢险救险组刘文钊生产经理石国山生产经理侯亚军生产经理史哲生产经理综合组王为云协调经理赵强商务经理12.2应急组织机构职责12.2.1总指挥职责1紧急情况发生后，负责紧急救援现场的总指挥工作，批准应急预案的启动与终止。2统一部署应急预案的实施工作，并对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施。12.2.2副总指挥职责1掌握了解事故情况，组织现场抢救，减少人员伤亡和财产损失。2在抢险服务机构来之前直接参与抢险活动。3安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到安全地带。4设立与应急中心的通讯联络，为应急机构提供建议和信息。12.2.3综合组职责1根据救援指挥部命令，及时布置现场抢救，保持与当地主管部门及安全监察局等单位的沟通。2承担事故的报告，通知指挥部成员立即赶赴现场，协调应急领导小组的抢险救护工作，上报事故以及抢险抢救的进展情况。3确保通讯畅通，负责应急过程的记录与整理及对外联络。4提出抢险抢救及避免事故扩大的临时应急方案和措施。5指导抢险抢救组实施应急方案和措施。6修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。7处理好善后工作，保持与相关部门的沟通与联系。12.2.4抢险抢救组职责1负责组织有关医疗单位对伤亡人员实施救治和处置。2对抢救出的伤员，在外部救援机构未到达前，对伤者进行必要的抢救。3使重伤者优先得到外部救援机构的救护。4协助外部救援机构转送伤者至医疗机构，并指定人员护理伤者。12.2.5安全保卫组职责1负责组织对事故现场及周边地区和道路进行警戒、控制，保护现场，维持现场抢险救护的正常运作，保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。2组织人员有序疏散，保护受害人财产。3保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。4提供合格的抢险抢修或救援的物资及设备。12.3应急事态及处理12.3.1机械伤害事故应急处置应急指挥立即召集应急小组成员，分析现场事故情况，明确救援步骤、所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援。需要救援车辆时，应急指挥应安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。1迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。2划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。12.3.2交通事故应急处置预案1施工现场发生交通事故造成人员伤亡或车辆堵塞时，现场人员应做好事故车辆或人员的防护并及时报告应急救援组，应急救援组及时分析并确定事故的严重性，并迅速联系交警、医院等部门，及时报告事故发生的时间、地点、单位、事故的简要情况、伤亡情况、车辆通行情况、事故类型和已采取的应急措施等，初步估计的直接经济损失。2快速在距事故车辆来车方向140米摆放锥筒，必要时延长。属于轻微事故快速处置范围内的，按轻微事故快处快撤快速撤除现场。3事故发生地的有关单位必须严格保护事故现场，并采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大和损失加重，确因抢险需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制现场图，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。4在交警到达