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文档简介
1/1运输公司的个人述职报告
转眼间一年的时间已从指间流逝,不得不感慨光阴似箭。回首这一年来所发生的一切,有喜悦,也有遇到困难和挫折时的惆怅。更多的,是折腾。但结果还是好的,总算折腾到一个对的地方了。从工作表现与工作态度上,由于把自身放到正确的位置上了,所以,较往年还是有相当大的改观的。不过仍然还会有些不足的地方,自身主观情绪总是会不由自主的支配自身的神经系统,会偶尔表现在工作上面,对于这一点,我已深刻认识到自身的不足,我会认真努力的克制,力求做到更好!
我来公司虽然已将近五年,但其实在公司工作的这几年时间里,自身的主观情绪一直是迷茫与徘徊的,对自身没有一个正确的认识,想赚钱,想有成就,所以盲目的在北京天津之间徘徊。可是无论怎么徘徊,得到的结果,总是在希望中渐渐的失望。找不到一种真正的归属感。直到到城外城部门,跟着现任经理工作,才有找到有归属感的感觉。但自身的努力还是不够,总是受情绪的支配,思想很到位,但行动力却总是不到位。总是原谅自身,对自身太宽容,太喜欢为自身找借口。我也在改,也确实较过往有很大的改变,但跟某些人一比,就差远了。我会让自身一直处于进步的状态。会调整自身以越来越快的脚步继续前进。
有些人把工作当作事业,有些人则把事业当作了工作!这里面的微妙我想就是:事业是拥有一种前赴后继的理想的载体,他是所从事人员的梦想和追求,是需要用自身的心血呵护备至的。无论心情怎么低落,即便是丢了什么,我们还是不应该丢了抱负和追求。
现就本年度重要工作情况总结如下:
一、主要经验和收获
在经理的领导下,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
(一)只有摆正自身的位置,下功夫熟悉基本知识并钻研,才能更好的与客户沟通。
(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
(三)只有坚持原则落实制度,才能得到自身一直想要达到的目标。
(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。
(五)要加强与同事的交流,与大家一起解决工作上的情绪问题,多进行思想交流。
二、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自身。
(一)要定期进行自我审视。以改正自身的缺点,并加强专业技能。
(二)经过这样紧张有序的一年,我感觉自身工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的.计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!但是还没有做到“忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,”这些。但是确实摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。在工作的同时,我比过往明白了更多为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。
(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自身在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自身从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。行动力上再多以实现就更好了。
三、存在的不足
总的来看,还存在不足的地方,还存在一些等待我解决的问题,主要表现在以下几个方面:
1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。
2、本部有个别员工,骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是,公司的制度公开不遵守,这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以处罚,为企业创造良好的工作环境和形象。
四、下步的打算
针对XX年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面:
(一)进一步积极搞好与同事的关系;
(二)加强专业知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益。
(三)提高自身的行动力,在研究员的带领下,我也要享受研究员的待遇。
在今后的工作中不断创新,及时与领导,同事进行沟通,严格要求自身,为同事们做好模范带头作用。在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自身再工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,城外城设计部的明天更美好!
篇2
20xx年,是我们**运输公司稳步发展的一年。回顾这一年的工作,我1月至8月在材料科(配件计划员)负责叉车、吊车、汽车装饰用品的计划和采购。8月至今到涤纶车队任副队长负责车队车辆的配件和修理(包括叉车、北方奔驰、五十铃等),还有5S管理工作,工作复杂而重要,有时要身兼数职,让我深刻体会到了肩上任务的艰巨和责任的重大,所以“把每一项工作做精做细,尽心尽责,全力以赴”是我的责任;“企业的利益高于自身的一切利益”是我在工作中的座右铭。在繁忙的工作中我锻炼了自身也磨练了自已。一年的情况,总体上可以用四个词来概括:迎难而上,尽职尽责,不失斗志,不辱使命。现在就将我一年来的情况汇总结如下:
一、履职情况
一年来,我按照岗位要求严格履行着自身的职责,积极参加公司组织的各项学习活动,始终做到在思想、行动上与公司同心同德。工作中能够按照轻重缓急认真安排和妥善处理各项工作。管理上做到了办事不越权、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下压,责任不躲避、不推诿。发挥好了决策参谋、调查研究、综合协调、督查督办“四大职能”,用全新的5S管理理念,简化办事程序,提升层次,真正做到了让领导放心、上下级称心、全体员工顺心。
二、与时俱进,职务适应能力强
20xx年我的工作汲及面广,工作节奏快,业务知识理论性强,如果固步自封、疏于学习、不思进取,就会如同逆水行舟、不进则退。我自8月担任涤纶车队任副队长一职以来,我就始终把加强学习作为干好工作的基础,严格要求自身围绕工作重心时时学习、处处学习,不断调整学习思路、拓宽知识领域、更新知识结构,学习了业务办理工作方面知识,也学习和了解其他方面、其他领域的知识,既讲究了学习方法,端正了学习态度,更注重了学习效果,既做到了向书本学,更向实践学。向领导、同事学,不断更新知识、气势磅礴知识储备、拓展知识领域,在学习实践中积累经验,经受锻炼,增长才干。通过学习,进一步解放了思想,活跃了思维,树立了一定的超前意识,具备了较快的接受新生事物,在工作中发挥主观能动性,打开新的工作局面的岗位适应能力。
三、存在的不足以及今后的打算
回顾过去的工作,有成绩,也有差距,就目前的实际情况来看,我的工作仍有待加强,业务拓展能力有限。作为车队副队长,在许多方面也存在着不足:面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性。有时工作急躁,急于求成,工作力度和措施还不够,这些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我将从以下几方面努力整改提高:一是要提高认识水平,增强工作的预见性,时刻保持强烈的忧患意识;二是加强学习,提高理论水平,不断完善和充实自身,特别是对公司和车队各项制度要学深、学透,做到应用自如。
历尽天花成此景,人间万事出艰辛。在今后的工作中,我将继续锤炼自身配合大局的能力、应对复杂局面的能力,在涤纶车队任副队长的岗位上,在分管的工作中,为公司发展添砖加瓦!
篇3
一、主要业绩
我自去年9月份到运输开展以来,在上届领导班子打下的坚实基础上,紧密围绕生产经营这个中心,努力抓好运输公司的各项。生产经营上,通过运输公司广大干部员工的共同努力,取得了前所未有的经营成果,****年总收入****万元,实现计划的***,不但实现了自负盈亏的目标,而且还在消化“三费”、人工成本大幅度增加的条件下,实现超额利润***万元;安全管理上,严格落实“三位一体”全员安全生产责任制度,强化“十八法”管理,加强现场监督检查,加大全员安全技术培训和素质教育力度,切实采取各种有效措施,自任职后遏制了重大责任事故的发生;在费用控制上,从健全各项制度、理顺运行程序入手,堵塞管理漏洞,强化过程控制,完善合同管理,加强预算管理,监督资金管理,使各项非生产成本同比有了大幅度下降。
二、学习情况
平时较忙,就提议班子成员利用晚上业余时间对党和国家重要条例、上级会议精神和领导讲话进行深入学习,认真做好读书笔记,主动参加中心组的学习讨论,坚持结合实际,努力做到学以致用。通过学习,我逐渐体会到这样几点:一是中必须严格落实民主集中制,加强领导班子成员之间的沟通交流,积极倾听群众意见,遵守班子议事规则与程序,坚持重大问题的民主决策才能避免在管理中出现失误;二是只有努力围绕“公正、公平、公开”的原则,增加的透明度,严格按照制度办事,才能保证我们的各项的正常开展;三是把有利于运输公司发展、有利于提高职工生活水平的原则作为一切的出发点和落脚点,在完成上级任务的同时,确保职工收入有所提高。在今年效益较好的情况下,我们对改善职工福利做了很多积极的,如对综合楼、回场检查站暖气管线进行改造,及时解决外雇工住宿、增加职工福利等等。
三、情况
在抓生产运行方面,为确保油田生产建设的顺利进行,我特别注重抓员工的服务意识,要求生产组织部门经常与用车单位沟通,及时掌握生产动态,合理套派车辆,平稳组织生产。进行用户质量回访活动,利用公司政策支持,进一步规范市场运作,以服务质量赢得市场,以科学管理巩固市场,收回和正在收回**、**、**、**等法人单位量,规范了油田内部的货运市场。面对运量与运力不均衡的矛盾,积极申请局里的资金支持,投资***多万元更新现有设备,适时借用外部运力,健全和完善货运网络,今年,在三个主力车队等全运输公司生产系统的共同努力下,最大限度地满足了钻井搬迁、倒运污水、原油拉运等工程的用车需求,有力地配合了油田公司的夺油上产。同时,为了适应公司快速发展形势,我们主动出击,正在筹备建立物流平台,努力扩大营运项目和市场范围,为开拓油田外部市场进行谋划,积极寻找更大的生存与发展空间。
在抓经营管理上,我本着谁主管谁负责的原则,规范经营运行程序,对每笔业务的发生实行过程控制,做好各项费用的审核把关;抓收入、修理、材料等关键环节的管理程序,推动内部管理水平的提高;着力调动全员创收增效的积极性,号召职工树立节约意识,以挖潜力、增活力为目标,实现内部市场化经营,以经济手段调节生产运行;进一步压缩非生产成本,减少不必要的开支,改变以往“三费”控制方法,将费用落实到人头,以合同为依据控制结算,从源头堵塞漏洞,达到增效的目的。
在抓安全上,作为安全生产的第一责任人,我首先在思想上高度重视安全,把安全作为的第一要务,严格履行好安全生产责任制,提高安全管理人员的标准,督促安全规章制度在基层和岗位员工身上的落实,下大力气培养全员的岗位操作技能和安全生
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