交通运输学案及答案

承德县一中2023—2023学年第二学期高一地理定稿学地理行天下PAGE20主备人：席瑞祥备课组长：席瑞祥主管主任：徐玉书课题交通运输布局及其对区域开展的影响学习目标掌握不同交通运输方式的特点并能够选择合理的运输方式【自主梳理】预习?金版教程?练习册6466页，完成相应内容:例题一：以下图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比拟示意图，Ⅰ～Ⅴ代表各种交通运输方式由优到劣的大体排序。读图答复1～2题。1.在世界经济贸易中，以下物流及其所选择的交通运输方式，合理的是()a．小麦：从中国到美国选用③b．鲜花：从中国到日本选用①c．石油：从伊朗到日本选用②d．铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤A．abB．bcC．cdD．bd2.2023年12月14日，新疆遭遇40年一遇的雪灾，国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是()A．①B．②C．③D．⑤读某地区货运流量示意图，答复34题。3.由A市至C市和由C市至A市，大宗货运最适宜的运输方式分别是()A.公路和铁路B.铁路和公路C.铁路和水运D.管道和公路4.A.B.C三地之间何种货物的运输是浪费运力的()A．钢材B．煤炭C.棉布D.机械【当堂检测】铁路运输供需缺口＝经济开展需要的铁路网长度(DL)－已建成的铁路网长度(SL)。据图答复5--6题。5.根据图示判断，铁路运输压力最大的阶段是()A.T1B.T2C.T3D.T46.T4阶段，铁路运输供需缺口变化趋势说明A.经济开展严重衰退B.区域间贸易往来减少C.工业化程度提高D.多种交通运输方式开展中亚位于“丝绸之路经济带〞的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚局部地区略图，完成下题。7.我国与中亚国家之间大力开展铁路运输，表达其优势的是()①适宜长距离大宗货物运输②修建总本钱低③运输快捷，灵巧方便④受气象灾害影响相对较小A.①③B.②③C.①④D.②④以下图为某区域路网示意图，下表为当地路况资料。据此完成8--9题。假设你是救护人员，要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，你该选择以下哪一条路线A.Z→X→N→SB.Z→X→Q→W→SC.Z→Q→W→SD.Z→Q→X→N→S9.上图中各点中，交通通达度最好的是A.ZB.QC.WD.X下左图、下右图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比拟示意图。据此答复以下各题。10.左图与中图中交通遥输方式配对正确的选项是A.甲一①B.乙——②C.丙——④D.丁③11.以下贸易中，选择运输方式合理的是A.天然橡胶：泰国一上海选乙B.铁矿石：澳大利亚一中国选丁C.鲜花：荷兰-美国选②D.集成块:硅谷—渥太华选④甲乙两城市间的直线距离为590Km，连接甲乙两城有三条交通线路。图为甲乙两城三条交通线的沿线海拔随距离变化图。据此完成12--13题。12．线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是A．国道、高速公路、

高铁

B．省道、

高铁、高速公路

C．省道、航空、内河航运D．村村通、航空、高铁13．线路M沿线海拔变化最小，距离最短，以下关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是

A．沿线多桥梁和隧道

B．运价最低

C．沿线停靠站点最多

D．终点在乙城外32Km世界各国都十分重视交通运输建设，以下表为依据答复14--16题。14.从该交通设施的投入本钱及交通运输的量、平安性、快捷等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方式有A.公路、管道B.铁路、航空C.航空、河运D.河运、公路15.有关修建该交通线路的效益的说法，正确的选项是①通过物资的流通，促进该地区和外界的交流②可以吸引游客，开展旅游业③可以大力开发各种生物资源④减少暴雨、暴雪天气的发生A.①②B.③④C.①③D.②④16.该工程的修建，可能会带来的问题有①破坏生物的栖息地②破坏当地的地热资源③加剧各种气象灾害的发生④加剧各种地质灾害的发生A.①④B.②③C.①②D.③④京杭运河的开凿带动了沿线经济的开展，使德州段的运河、码头也更加繁荣。20世纪70年代末京杭运河德州段因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。读德州市位置图，答复17～18题。17．德州段运河前期景象繁荣，后来却开展速度缓慢，其主要原因是()A．矿产资源日趋枯竭B．商人大量外迁C．海运和铁路运输的出现D．人口增长速度变慢，市场需求减少18．以下关于交通条件对德州市空间形态的影响，表达正确的选项是()A．德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州的唯一开展轴B．京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变C．德州可以被称为“火车拉来的城市〞D．京沪铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化答案及解析：1．D2.A[解析]由图中五种交通运输方式在运载量、运价、灵巧性和速度方面的比拟可提取以下有效信息：①运输方式运载量和运价方面最差，速度方面最优，应为航空运输；②运输方式灵巧性方面最优，运载量和运价方面较差，应为公路运输；③运输方式速度最慢，灵巧性较差，运价较低，应为河运；④运输方式在运价、速度、灵巧性方面居中，运载量大，应为铁路运输；⑤运输方式在运载量和运价方面最优，但在灵巧性和速度方面较劣，应为海运。第1题，分析图可知，鲜花不易保鲜且附加值高，从中国运到日本应采用航空运输方式；公路运输方式适宜进行短距离运输，且不能用来长距离运输石油；不能采用河运把小麦从中国运到美国，一般大吨位的商品如铁矿石、石油、小麦等进行国际跨海贸易时常采用海运。第2题，水陆交通受雪灾影响，无法运送救灾物资，应选择航空运输。【答案】3.B4.B【解析】试题分析：3.都是大宗货物，而且距离不远不近，铁路和公路最适宜。4.由图可知，钢铁是浪费运力的。【答案】5.C6.D【解析】试题分析：5.根据题意，结合曲线图可以看出：铁路运输压力最大的阶段应该是该铁路运输供需缺口最大的阶段，T3阶段是缺口最大的；应选C。6.从图中可以看出：T3阶段铁路开展较快，但无法判断经济开展是最快的，T4阶段铁路运输供需缺口逐渐减小，说明交通网络不断完善，是多种多样运输方式开展的结果。应选D。考点：地理图表分析判断能力7题【答案】C【解析】铁路运输适宜长距离大宗货物运输，且受自然条件的限制较小，这是其主要优势；铁路修建过程中需要用到大量材料及先进的技术，所以其修建总本钱并不低；运输快捷及灵巧方便并不是铁路运输的优势，而是公路运输的优势。【答案】8.C9.D【解析】试题分析：8.要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，有多条线路可选：Z→X→N→S该线所用时间5/6+6/60+5/60＝1．02h；Z→Q→W→S该线路所用时间4/6+8/60+6/30＝1h；Z→X→Q→W→S该线路所用时间5/6+3/60+8/60+6/30＝1．22h；Z→Q→X→N→S该线路所用时间4/6+15/90+6/60+5/30＝1．1h；综合分析Z→Q→W→S线路用时最少。选B正确。9.图中交通通达度最好的点是X，有5条线路分出。选D正确。考点：考查读图能力及交通线路选择。【名师点晴】此题主要考查交通线路的选择，涉及到不同交通线路选择所需要的时间计算及其各点的交通通达度的判定。首先选项A所需要的时间一定长于选项B所需要的时间，选项C所需要的时间一定长于选项D所需要的时间，先排除选项AC。再分别计算通过选项D和B所需要的时间〔按各段的路程/速度，最后各自求和〕分别是1．1和1小时。时间计算较为繁琐，要认真思考。有些学生在计算时把所有线路的长度和时速加在一起，那就容易出错。【答案】10A11B【解析】此题主要考查交通运输方式，学生要掌握交通运输方式的特点，如何选择合理的交通运输货物。10.左图中速度最快的甲是航空，速度最慢的丁水运，从运量排序是水运、铁路、公路、航空，所以乙是铁路，丙是公路。右图中交通运输方式运费高的①是航空，运费随运距变化不大的④是水运，运费随运距变最快的②是公路，③是铁路，选择A。11天然橡胶属于大宗笨重的货物，不易变质，选择水运，泰国一上海都临海，选水运丁，A错；铁矿石属于大宗笨重的货物，不易变质，选择水运，澳大利亚一中国选丁，B对；鲜花时间要求强，荷兰-美国选航空①，C错；集成块贵重，而且重量小，硅谷—渥太华选择航空，选①，D错。【答案】12.B13.A【解析】此题主要考查交通运输，学生要熟悉影响交通运输线建设的因素，掌握不同交通运输方式的特点。12.线路M、N距离近线路较为平直，说明级别较高，而且沿线海拔较低不可能是航空。线路P距离较长沿线海拔较低，有可能是省道。应选B。13.由上题分析可知，M为高铁，高铁的速度较快，为了保证平安性，高铁线路一般较为平直，桥梁隧道多。应选A。【答案】14.B15.A16.A【解析】此题主要考查自然条件影响人类活动，学生要仔细阅读材料，根据当地的自然条件，分析影响交通条件，选择交通运输方式的建设，结合实地和所学的交通运输的有关知识分析交通影响。14.这里“和外界交流渠道少〞，对交通有迫切的要求；地质地形条件不利于铁路、公路的建设，“河水湍急〞，不宜开发河流运输。公路货运量小；如果开展陆地交通的话，铁路更适于大宗货物的输出，速度也快一些，主要运输矿物，所以应该建设铁路。航空以客运为主。选择B。15.交通运输开展，可以通过物资的流通，促进该地区和外界的交流，①对；交通运输开展，方便旅客出行，可以吸引游客，开展旅游业，②对；生态环境脆弱，不能大力开发各种生物资源，③错；交通运输建设与暴雨、暴雪天气无关，④错，选择A。16.铁路工程的修建，可能会破坏植被，破坏生物的栖息地，①对；地热资源在地下热能，表层建设不会破坏当地的地热资源，②错；铁路工程的修建，对气象影响小，不会加剧各种气象灾害的发生，③错；植被破坏，铁路运行会诱发各种地质灾害，④对，选择A。【答案】17.C18.D【解析】第17题，此题考查了交通布局变化对城市开展的影响，意在考查考生分析问题的能力。由于大运河淤塞和水源枯竭，加上海上运输的开展和京沪铁路的建成，德州商业贸易逐渐衰落，开展速度明显变慢。第18题，交通条件对德州空间形态的影响很大，德州的开展轴是由运河、铁路、公路、河流共同构成的；京杭运河的开凿带动了德州的开展，故德州不能被称为“火车拉来的城市〞；铁路和京杭运河的变化对德州城市空间形态都起着重要作用主备人：席瑞祥备课组长：席瑞祥主管主任：徐玉书课题交通运输布局及其对区域开展的影响学习目标掌握交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响【自主梳理】预习?金版教程?练习册6769页，完成相应内容:例题一：以下图是我国某城镇开展变化示意图。读图答复1～2题。1．位于老城区东南的码头选址考虑因素是码头位于河流凸岸，不易淤积B．码头位于河流凹岸，不易淤积C．码头对面有沙洲，利于避风D．码头受水流冲击小，航行平安2．随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是()A．实现各类交通有效衔接B．减轻城镇人口压力C．拉动城镇向西迅速扩展D．完善区域城镇体系以下图为“某地区等高线地形示意图。〞读图完成3～4题。3．①、②、③、④四地中，商业网点的密度最小的是()A．①地B．②地C．③地D．④地4．拟在P地建立某大宗商品集散中心，主要考虑的区位条件有()①地形②地租③市场④交通①②B．①③C．②④D．①④南京主城通往高淳的重要交通走廊“宁高新通道〞于2023年10月31日通车。图L5­1­4中，图甲为“宁高新通道〞路线图，图乙示意全长12.617千米的石臼湖特大桥。据此完成7～8题。图L5­1­45．在“宁高新通道〞建设中，起决定性作用的是()A．地形、气候因素B．水文、地质因素C．社会经济因素D．科技、地形因素6．“宁高新通道〞建设跨越了石臼湖，主要是为了()A．减少占用耕地B．减少噪声扰民C．方便沿线居民出行D．方便游客观光东海大桥始于上海浦东，终于洋山深水港，全长32.5千米，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图CB5­4，答复7～9题。图CB5­47．东海大桥采用“S〞形设计，其设计思路主要考虑的因素是()A．海啸B．赤潮C．潮汐D．寒潮8．来往于东海大桥上的车辆主要是()A．集装箱卡车B．公交大客车C．水产冷藏车D．旅游大巴车9．东海大桥P处桥面与水面距离为40米，其目的是()A．降低施工本钱B．缓和海浪冲击C．减轻台风影响D．保证通航顺畅成昆铁路是20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始修建成昆铁路复线。右图示意老成昆铁路的局部路段。据此完成10～11题。10．图中铁路线迂回曲折的主要原因是()A．地形崎岖，起伏大B．照顾沿线居民点C．多沼泽和湿地D．河流曲折，多谷地11．成昆铁路复线与老成昆铁路线路根本一致，但局部路段将裁弯取直，其主要目的是(A．促进沿线地区的开展B．降低铁路建设的难度C．提高列车运行的速度D．减少对自然环境的破坏图CB5­9示意某城市交通线及工业区的分布。读图完成12～13题。图CB5­912．该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是()A．受地形影响B．运输方便C．考虑盛行风向D．接近居住区13．该城市新工业区的区位优势在于接近()A．高速公路B．市中心C．运河D．机场2023年12月26日，兰新高速铁路(又称兰新客运专线)全线通车，将兰州至乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。读以下图，答复14～16题。14．与普通铁路相比，高速铁路A．周转快，投资小，舒适度提高B．速度快，运费低，平安性较差C．运费低，运量大，灵巧性降低D．速度快，效率高，技术要求高兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是()A．高寒缺氧，冻土广布B．戈壁广布，风沙严重C．资金匮乏，技术落后D．地形崎岖，地震多发16．兰新高速铁路建成通车后()①实现了甘、藏、新三个省级行政区的铁路贯穿②减轻了兰新线的客运压力③实现了西宁和兰州的“同城效应〞④促进了“丝绸之路经济带〞上的经济建设A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④读中国物流企业分布图，答复以下问题。17.有关中国物流企业的总局部布格局正确的选项是A.北方多于南方B.所有省会城市都有物流企业总部C.沿海港口城市的企业总部多D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变18.北京和上海的总部数量多，规模相当，其共同原因是()A.金融、商业、交通枢纽中心，通讯条件便利，物流市场庞大B.港口贸易量大，国内外货物贸易量大C.我国经济和政治中心，便于政府部门联系，了解物流政策D.效劳业部门支持数量少读“湘北某城市略图〞，完成19～21题。19.根据上图分析，该城市优越的区位条件主要是水资源丰富B．交通便利C．地形条件好D．气候适宜20．该城市城区建设开展方向是A．向西扩展 B．向北扩展C．向南扩展 D．向东扩展21．该城市是湖南省最大的石油化学工业中心，以下有关石化工业的区位因素，说法正确的选项是①有丰富的石油资源②有较大的消费市场③有先进的科技文化知识④有丰富的水资源⑤有便捷的交通运输⑥有廉价的土地A．②③④ B．①②③C．②④⑤ D．①⑤⑥二、综合题(共44分)15．以下图是长江中下游平原某大城市平面略图。读图答复以下问题。(24分)(1)从图中可以看出，该城市空间形态的变化明显受__________________因素的影响。(2)早期该城市选址的有利条件是________________、____________________。(3)随着城市社会经济的开展，拟在图示地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜基地。请分析其选址的有利条件。①拟建大型服装批发市场的有利条件：________________。②拟建大型超级市场的有利条件：___________________。③拟建蔬菜基地的有利条件：_________________________________________________。(4)20世纪80年代以来，随着城区的不断扩展，要求化工厂搬迁的呼声越来越大，为什么？【答案】1.B2.A【解析】第1题，考查码头选址的区位条件。从图中看出，位于老城区东南的码头所在河段河道略有弯曲，码头所在河岸是河流凹岸，水流速度快，泥沙不易淤积，河道较深，靠近河流主航道，利于通航。应选项B正确。第2题，考查区域交通运输网。从图中看出，老城区东南的码头与高速公路没有相联，不利于发挥交通运输联运的优势。而待建码头靠近高速公路，且与普通公路相联，可以实现各类交通有效衔接，提高运输效能，应选项A正确。【答案】3.A4.C【解析】第3题，从图中的等高线可以判读出①地等高线密集，为山地，交通运输不便，人口稀少，商业网点的密度小。第4题，从图中可以看出P地位于交通干线的交叉路口，交通便捷；同时地处城区外缘，土地价格低。5．C6.A[解析]第5题，影响现代交通线路建设的主导因素是社会经济因素。第6题，南京位于长江中下游平原地区，地势比拟平坦，便于农耕。交通建设应尽量少占用耕地，保护耕地资源，故“宁高新通道〞建设跨越了石臼湖主要是为了减少占用耕地。7．C8.A9.D[解析]第7题，据图可知，东海大桥主要位于海洋中，设计成“S〞形主要是考虑潮汐对大桥的影响。第8题，东海大桥始于上海浦东，终于洋山深水港，洋山深水港是距上海最近的深水良港，因此来往于东海大桥上的车辆主要是集装箱卡车。第9题，东海大桥P处桥面与水面距离越大，施工本钱越高，而且受台风的影响越大；抬高桥面对缓和海浪冲击的作用很小；水面与桥面距离大，可以为大型轮船的通行留出足够的空间，保证通航顺畅。10．A11.C[解10题，成昆铁路经过横断山区和云贵高原地区，地形崎岖，线路布局要考虑地势的起伏状况；读图可知，该铁路段线路迂回曲折，屡次跨过河流，所经地区海拔高差较大，亦可推知影响其分布的主要因素为地形地势。第1