2021风电工程项目规范

风力发电工程项目规范目次231471总则 【条文出处】本条文出自《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061-2010第12.0.16条，原文为强制性条文。【参考条文原文】12.0.16架空电力线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的要求，应符合表12.0.16的规定。表12.0.16架空电力线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的要求项目铁路公路和道路电车道（有轨及无轨）通航河流不通航河流架空明线弱电线路电力线路特殊管道一般管道、索道导线或地线在跨越档接头标准轨距：不得接头高速公路和一、二级公路及城市一、二级道路：不得接头不得接头不得接头不限制一、二级：不得接头35kV：不得接头不得接头不得接头窄轨：不限制三、四级公路和城市三级道路：不限制三级：不限制10kV：不限制交叉档导线最小截面35kV采用钢芯铝绞线为35mm2；—10kV采用铝绞线或铝合金线为35mm2，其他导线为16mm2交叉档距绝缘子固定方式双固定高速公路和一、二级公路及城市一、二级道路为双固定双固定双固定不限制10kV线路跨一、二级为双固定10kV线路跨6kV～10kV线路为双固定双固定双固定最小线路电压至标准轨顶至窄轨轨顶至承力索或接触线至路面至路面至承力索或接触线至常年高水位至最高航行水位的最高船桅杆至最高洪水位冬季至冰面至被跨越线至被跨越线至管道任何部分至索道任何部分垂直35kV7.57.53710362353343距离

（m）10kV7.56379361.5352232最小线路电压杆塔外缘至轨道中心杆塔外缘至路基边缘杆塔外缘至路基边缘边导线至斜坡上缘（线路与拉纤小路平行）边导线间至被跨越线边导线至管道、索道任何部分水平交叉平行开阔地区路径受限制地区市区内开阔地区路径受限制地区开阔地区路径受限制地区开阔地区路径受限制地区开阔地区路径受限制地区距离35kV30最高杆（塔）高加3m交叉：8.05.00.5交叉：8.05.0最高杆（塔）高最高杆（塔）高4.0最高杆（塔）高5.0最高杆（塔）高4.0（m）平行：最高杆塔高平行：最高杆塔高10kV50.50.50.50.50.52.02.52.0其他要求35kV在不受环境和规划限制的地区架空电力线路与国道的距离不宜小于20m,省道不宜小于15m,县道不宜小于10m,乡道不宜小于5m—最高洪水位时，有抗洪抢险电力线应架设电压高的线路应架设在电压低的线路上方；电压相同时公用线应在专用线上方与索道交叉，如索道在上方，下方索道应装设保护措施；交叉点不应选在管道检查井处；与管道、索道平行、交叉时，管道、索道应接地不宜在铁路出站船只航行的河流，垂直在上方；交叉点信号机以内跨越距离应协商确定应尽量靠近杆塔，但不应小于7m(市区除外)【条文分析】本条文是导线与其它主要跨越物之间距离的要求，规定了架空电力线路设计电气安全距离的要求。注：1特殊管道指架设在地面上输送易燃、易爆物的管道；

2管道、索道上的附属设施，应视为管道、索道的一部分；

3常年高水位是指5年一遇洪水位，最高洪水位对35kV架空电力线路是指百年一遇洪水位，对l0kV架空电力线路是指50年一遇洪水位；

4不能通航河流指不能通航，也不能浮运的河流；

5对路径受限制地区的最小水平距离的要求，应计及架空电力线路导线的最大风偏；

6对电气化铁路的安全距离主要是电力线导线与承力索和接触线的距离控制，因此，对电气化铁路轨顶的距离按实际情况确定。5升压变电站5.1一般规定5.1.1【条文】升压变电站结构可变荷载设计基准期应为50年。【条文出处】本条文出自《建筑结构荷载规范》GB50009-2012第3.1.3条，原文为强制性条文。【参考条文原文】3.1.3确定可变荷载代表值时应采用50年设计基准期。【条文分析】本条规定风电场升压变电站结构设计可变荷载及与时间有关的材料性能等取值而选用的时间参数,它不等同于建筑结构的设计使用年限,也不等同于建筑结构的寿命。5.1.2【条文】升压变电站采用仅布置有电气设备的预制舱时，舱体之间应满足配电装置的防火间距要求。【条文说明】SVG预制舱、高低压配电室预制舱、继保室预制舱等预制舱视为户外配电装置设备，其平面布置及防火间距按设备考虑。避免在预制舱内布置如中控室、办公室、休息室等人经常出入的功能房间，这些功能应按传统建筑设计。确需布置成预制舱时，也应单独成舱，并视为建筑物，防火间距等要求需按建筑物考虑。【条文出处】无（新编）【入选理由】设备预制舱为新兴产物，现行规范中无此方面规定，此条款将规范设计、施工及设备厂家得以保障人身安全。5.1.3【条文】海上升压变电站应按照“无人值守”方式设计和无人驻守平台设计。【条文出处】本条文出自《风电场工程110kV～220kV海上升压变电站设计规范》NB/T31115-2017第3.0.5条非强制性条文。【参考条文原文】3.0.5海上升压变电站应按照“无人值守”方式和无人驻守平台设计。【条文分析】因海上升压变电站远离大陆，维护检修困难且费用高、时间长，为保证海上升压变电站顺利运行，无论是否设置有生活平台，海上升压变电站均应“无人值守”方式设计。本条规定了海上升压变电站运维在人员驻留方面对设计的基本要求，建议上升为强制性条文。5.1.4【条文】海上升压变电站不同功能舱室之间的舱壁、甲板应设置耐火分隔。海上升压变电站的耐火分隔分为A级、B级和C级。【条文出处】本条文出自《风电场工程110kV～220kV海上升压变电站设计规范》NB/T31115-2017第9.1.1条，《海上固定平台安全规则》第13.1节，原条文为非强制性条文。【参考条文原文】9.1.1海上升压变电站不同功能舱室之间的舱壁、甲板均应设置耐火分隔。【条文分析】本条文是对风电场海上升压变电站内设备安全及运行的要求。5.1.5【条文】海上升压站相邻处所间舱壁的耐火分隔等级不应低于表5.1.5的规定。表5.1.5海上升压变电站相邻处所间舱壁的耐火分隔要求处所①②③④⑤⑥①火灾危险性较大的设备处所A-60A-60A-60A-60A-60A-0②其它设备处所A-0A-15A-0A-0A-0③控制室A-0A-15A-0A-0④失火危险较小的服务处所CA-0A-0⑤楼梯、走廊CC⑥开敞甲板C【条文出处】本条文出自《风电场工程110kV～220kV海上升压变电站设计规范》NB/T31115-2017第9.1.5条，原条文为非强制性条文。【参考条文原文】9.1.5海上升压变电站相邻处所间舱壁的耐火分隔等级不应低于表9.1.5的规定。表9.1.5海上升压变电站相邻处所间舱壁的耐火分隔要求处所①②③④⑤⑥①火灾危险性较大的设备处所A-60A-60A-60A-60A-60A-0②其它设备处所A-0A-15A-0A-0A-0③控制室A-0A-15A-0A-0④失火危险较小的服务处所CA-0A-0⑤楼梯、走廊CC⑥开敞甲板C【条文分析】本条是海上升压变电站防火的重要保障，与保障人民生命财产安全息息相关，《海上固定平台安全规则》第13.2节和《Offshoresubstation》DNVGL-ST-0145均有类似条款，建议上升为强制性条文。5.1.6【条文】海上升压站相邻处所间楼板的耐火分隔等级，不应低于表5.1.6的规定要求。表5.1.6海上升压变电站相邻处所间楼板的耐火分隔要求上层处所下层处所①②③④⑤⑥⑦①火灾危险性较大的设备处所A-60A-60A-60A-60A-60A-60A-0②其它设备处所A-0A-0A-15A-0A-60A-0A-0③控制室A-0A-0A-0A-15A-60A-0A-0④失火危险较小的服务处所A-0A-0A-0A-0A-0A-0A-0⑤起居处所A-0A-0A-0A-0A-0A-0A-0⑥楼梯、走廊A-0A-0A-0A-0A-0A-0A-0【条文出处】本条文出自《风电场工程110kV～220kV海上升压变电站设计规范》NB/T31115-2017第9.1.6条，原文为非强制性条文。【参考条文原文】9.1.6海上升压变电站相邻处所间楼板的耐火分隔等级，不应低于表9.1.6的规定要求。表9.1.6海上升压变电站相邻处所间楼板的耐火分隔要求上层处所下层处所①②③④⑤⑥⑦①火灾危险性较大的设备处所A-60A-60A-60A-60A-60A-60A-0②其它设备处所A-0A-0A-15A-0A-60A-0A-0③控制室A-0A-0A-0A-15A-60A-0A-0④失火危险较小的服务处所A-0A-0A-0A-0A-0A-0A-0⑤起居处所A-0A-0A-0A-0A-0A-0A-0⑥楼梯、走廊A-0A-0A-0A-0A-0A-0A-0【条文分析】本条是海上升压变电站防火的重要保障，与保障人民生命财产安全息息相关，《海上固定平台安全规则》第13.2节和《Offshoresubstation》DNVGL-ST-0145均有类似条款，建议上升为强制性条文。5.1.7【条文】海上升压变电站应设置自动灭火系统和移动灭火器。【条文出处】本条文出自《风电场工程110kV～220kV海上升压变电站设计规范》NB/T31115-2017第9.2.1条，原文为非强制性条文。【参考条文原文】9.2.1海上升压变电站下列区域应设自动灭火设施：1主变室、柴油机房、柴油油罐室、电抗器室。2开关柜室、GIS室、同心继保室、蓄电池室、低压配电室。3避难室。4直升机平台。【条文分析】海上升压站是海上风力发电场的重要核心，具有设备布置密集、受控范围远、受环境影响较大火灾危险性等特点，一旦发生可能会造成巨大的经济损失和社会影响。因此，海上升压站设置自动消防灭火施能及时有效的扑灭火灾，防止火灾蔓延，把损失降到最低，以保障平台安全生产。5.1.8【条文】海上升压变电站应配置救生筏、救生衣和救生圈等逃生、救生装备。【条文出处】本条文出自《风电场工程110kV～220kV海上升压变电站设计规范》NB/T31115-2017第11.3.2条，原文为非强制性条文。【参考条文原文】11.3.2平台上应配备足够的救生圈，救生圈应符合相关规定并经发证检验机构认可，救生圈的设置应满足下列要求：1应至少配备2个带自亮浮灯的救生圈，4个带自亮浮灯和自发烟雾信号的救生圈。每个带自亮浮灯和自发烟雾信号的救生圈应配备一根可浮救生索，可浮救生索的长度应为从救生圈的存放位置至最低天文潮位水面高度的1.5倍，并不应小于30m。2平台救生圈应沿甲板的各边缘合理布置。3救生圈应存放在人员易于到达的支架上，应能随时取用，不得永久固定。【条文分析】此条是海上升压站人员逃生的重要手段，海上升压站是人员活动中心，为了保证事故时人员撤离有足够的逃生手段，必须配备相应逃救生设备。5.2电气5.2.1【条文】风电场主变压器低压侧35kV及以下系统中性点应采用经电阻或消弧线圈接地方式，不应采用不接地或经消弧柜接地方式。【条文出处】本条文出自《风电场工程电气设计规范》NB/T31026-2012第4.9.2条，《防止电力生产事故的二十五项重点要求》（国能安全[2014]161号文）第5.2.11条，原文为非强制性条文，归纳总结提出。【参考条文原文】4.9.2风电场主变压器低压侧35kV及以下系统中性点宜采用低电阻接地方式接地，也可采用其他接地方式，但不应采用不接地方式。5.2.11风电场汇集线系统单相故障应快速切除。汇集线系统应采用经电阻或消弧线圈接地方式，不应采用不接地或经消弧柜接地方式。经电阻接地的汇集线系统发生单相接地故障时，应能通过相应保护快速切除，同时应兼顾机组运行电压适应性要求。经消弧线圈接地的汇集线系统发生单相接地故障时，应能可靠选线，快速切除。汇集线保护快速段定值应对线路末端故障有灵敏度，汇集线系统中的母线应配置母线保护。【条文分析】本条文考虑到风电场汇集线发生单相接地故障时应保证电网安全的要求，规定了风电场升压变电站主变压器低压侧35kV及以下系统接地方式要求。5.2.2【条文】风电场所有电气设备操作控制均应具备防误操作闭锁功能。【条文出处】本条文出自《220～500kV变电所计算机监控系统设计技术规程》DL/T5149-2001第6.4.1条、6.4.3条，此2条被收录在《工程建设标准强制性条文电力工程部分》（2011版），《防止电力生产事故的二十五项重点要求》（国能安全[2014]161号文）第3.5条归纳总结提出。【参考条文原文】《220～500kV变电所计算机监控系统设计技术规程》DL/T5149-20016.4.1所有操作控制均应经防误闭锁，并有出错报警和判断信息输出。6.4.3对手动操作的隔离开关和接地开关，应采用编码锁防误操作，也可采用电磁锁，并宜在就地控制箱设电气闭锁。各种闭锁均应设权限等级管理。《防止电力生产事故的二十五项重点要求》（国能安全[2014]161号文）3.5采用计算机监控系统时，远方、就地操作均应具备防止误操作闭锁功能。【条文分析】为保证生产安全运行，风电场需采取防止电气误操作措施，主要通过防误闭锁系统和运行组织管理两种方式实现。防误闭锁系统包括机械程序锁、电气连锁、计算机监控闭锁以及微机五防系统等，实现风电场安全可靠运行，最大程度保障生产工作人员的人身安全。5.2.3【条文】风电场汇集系统单相故障应快速切除。【条文出处】本条文出自《防止电力生产事故的二十五项重点要求》（国能安全[2014]161号文）第5.2.11、《并网风电场继电保护配置和整定技术规范》DL/T1631-2016第5.1.11条，原文为非强制性条文，归纳总结提出。【参考条文原文】5.2.11风电场汇集线系统单相故障应快速切除。汇集线系统应采用经电阻或消弧线圈接地方式，不应采用不接地或经消弧柜接地方式。经电阻接地的汇集线系统发生单相接地故障时，应能通过相应保护快速切除，同时应兼顾机组运行电压适应性要求。经消弧线圈接地的汇集线系统发生单相接地故障时，应能可靠选线，快速切除。汇集线保护快速段定值应对线路末端故障有灵敏度，汇集线系统中的母线应配置母线保护。5.1.11风电场汇集系统单相接地故障应快速切除。对于中性点经低电阻接地的风电场，应配置动作于跳闸的接地保护；对于中性点不接地或经消弧线圈接地的风电场，应配置小电流接地故障选线等装置来实现跳闸。【条文分析】风电场汇集系统采用经电阻或消弧线圈接地方式。经电阻接地的汇集系统发生单相接地故障时，应通过配置反应单相接地故障的零序电流保护快速切除。经消弧线圈接地的汇集系统发生单相接地故障时，应配置小电流接地选线装置可靠选线并投入跳闸。5.2.4【条文】低压配电系统应急电源与正常电源之间，应采取防止并列运行的措施。当有特殊要求，应急电源向正常电源转换需短暂并列运行时，应采取安全运行的措施。【条文出处】本条文出自《供配电系统设计规范》GB50052-2009第4.0.2条，原文为强制性条文。【参考条文原文】4.0.2应急电源与正常电源之间，应采取防止并列运行的措施。当有特殊要求，应急电源向正常电源转换需短暂并列运行时，应采取安全运行的措施。【条文分析】应急电源与正常电源之间应采取可靠措施防止并列运行，目的在于保证应急电源的专用性，防止正常电源系统故障时应急电源向正常电源系统负荷送电而失去作用，例如应急电源电动机的启动命令必须由正常电源主开关的辅助接点发出，而不是由继电器的接点发出，因为继电器有可能误动而造成与正常电源误并网。有个别用户在应急电源向正常电源转换时，为了减少电源转换对应急设备的影响，将应急电源与正常电源短暂并列运行，并列完成后立即将应急电源断开。当需要并列操作时，应符合下列条件：①应取得供电部门的同意；②应急电源需设置频率、相位和电压的自动同步系统；③正常电源应设置逆功率保护；④并列及不并列运行时故障情况的短路保护、电击保护都应得到保证。5.3消防5.3.1【条文】升压变电站应设置能贮存最大一台变压器油量的事故贮油池。【条文出处】本条文出自《火力发电厂与变电站设计防火规范》GB50