路基路面实施细则

盐城迅速路网三期工程项目YCKSⅢ-QJL1标路基路面监理实行细则编制：审核：盐都市交通工程征询监理有限责任企业盐都市迅速路网三期工程项目YCKS-QJL1标总监办二○一九年五月第一节总则一、目的为加强盐都市迅速路网三期工程QJL1标路基路面工程的质量管理，积极开展贯彻施工原则化活动，深入增进工程建设质量再上新台阶，保证施工过程控制全方位，工艺质量管理精细化，争创精细优质经典工程，合理控制工期，提高投资效益，完善施工监理制度，特制定本工程监理实行细则。二、根据1、国家有关法律、法规和技术原则；2、部颁《公路工程施工监理规范》JTGG10-；3、部颁《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1-；4、部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-）及试验、现场检测规程等；5、《原则化施工指南》（桥梁工程）；6、项目管理办公室颁发的有关规程、工程管理措施、规定；7、盐都市内环高架迅速路网工程设计文献、施工协议文献和监理服务协议；8、业主、监理单位和承包人在工程实行过程中有关的会议记录，函电和其他文字记载、指令等。三、监理组织及质保体系一）监理组织总监理工程师：1人构造监理工程师：3人测量监理工程师：1人试验监理工程师：2人安全监理工程师：2人驻地监理员：1、拌和站：2人2、施工现场：20人二）监理质量保证体系工程质量监理保证体系总监理工程师总监理工程师驻地驻地监理工程师 测量监理工程师安全监理工程师构造监理工程师试验监理工程师测量监理工程师安全监理工程师构造监理工程师试验监理工程师试验监理员测量监理员监理员试验监理员测量监理员监理员第二节水泥稳定碎石基层监理实行细则1总则1.1为做好盐都市迅速路网三期工程QJL1标段水泥稳定碎石基层的施工监理工作，保证水泥稳定碎石基层工程质量，特制定本细则。2控制目的2.1碎石符合设计和施工规范规定，并根据当地料源选择质坚洁净的集料。2.2水泥用量和矿料级配按设计控制精确。2.3摊铺时要注意消除离析现象。2.4混合料处在最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至规定的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不超过3～4h，并短于水泥的终凝时间。2.5碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范规定。2.6水泥稳定碎石基层施工质量实测项目检查评估原则检查措施见表1。表1水泥稳定碎石基层实测项目及检查评估原则检查措施项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1△压实度(%)代表值98979695灌砂法检查，每200m每车道2处极值949392912平整度(mm)81212153m直尺：每200m测2处×10尺3纵断高程(mm)+5,-10+5，-15+5，-15+5，-20水准仪：每200m测4个断面4宽度(mm)符合设计规定符合设计规定尺量：每200m测4个断面5△厚度(mm)代表值-8-10-10-12挖验或取芯检查，每200m每车道1点合格值-15-20-25-306横坡(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面7△强度(Mpa)符合设计规定符合设计规定无侧限强度：每m2或每工作班1组注：水泥稳定碎石基层7d龄期必须能取出完整的钻件，假如取不出完整钻件，则找出不合格界线，进行返工处理。3施工质量监理工作程序水泥稳定碎石基层施工质量监理工作流程如图1。4施工质量控制与监理要点4.1施工准备阶段监理要点4.1.1认真审读设计图纸，参与设计交底1监理工程师在认真阅图的状况下，参与图纸会审，并记录会审内容。2监理工程师通过设计交底，要理解和掌握业主对工程的规定，施工现场的地形地貌、环境特性。理解路面基层的设计概况,掌握弄清设计主导思想，使用的设计规范，对施工的规定，施工中尤其注意的事项。填筑材料、压实度、强度等规定。水稳混合料运送水稳混合料运送人工整平、补料摊铺摊铺机检查松浦厚度碾压成型检查压实度、压实厚度封闭、覆盖、养生准备混合料·原材料检查·给料、拌和系统检查·集料含水率检查混合料出料·监理检测筛分、含水率、水泥剂量、制作强度试验底基层检查·压实度、厚度、强度·纵断高程、中线偏位·宽度、平整度、横坡、边坡施工测量放样、两侧立模板·承包人整修、打扫底基层·监理检查宽度、中线偏位检查运送时间、覆盖状况检查压实机械、碾压遍数验收同意批量生产首件承认·人、材料、机械复验·工艺审查·首件（试验段）总结审批审批动工汇报·施工组织设计审核·施工技术方案审批·材料抽检、原则击试验证·设备查验，安全措施·审批动工申请首件检查·审批首件汇报·审批首件工艺·审核核定的指标·监理旁站，检查首件施工图1水泥稳定碎石基层施工质量监理工作流程4.1.2审核施工组织设计1承包方编制的施工组织设计，必须在动工前与填写好的《施工组织设计报审表》一同送项目总监办审定。2驻地监理工程师组织专业监理工程师审核。施工组织设计由总监理工程师签认后生效。需要承包方修改时，由总监理工程师签发书面意见后退回。经总监办审定后的施工组织设计，承包方如需做较大变动（施工工艺、施工机械、材料等），须经总监理工程师审定同意。4.1.3审批施工技术方案1施工方案与否经济合理，施工措施与否符合施工验收规范，质量保证措施与否可靠，质量保证体系与否健全。2工期安排与否满足施工协议规定。进度计划能否保证施工的持续性和均衡性，人力、材料、设备的配置与进度计划与否协调。3安全、环境保护、消防、文明施工措施与否符合有关规定。4季节施工方案和专题施工方案与否具有合理性、先进性、经济性。4.1.4施工现场施工现场必须就近合理布置，承包人按平面布置图布设施工作业区、材料寄存、机械停放及维修、施工和机械车辆行使道路、生活设施等，使施工安全、以便，现场整洁。4.1.5材料及试验审查1原材料（1）水泥：一般硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，宜采用强度等级不低于42.5级的缓凝水泥，3天胶砂强度不不不小于18Mpa，水泥初凝时间不不不小于3小时、终凝时间不不不小于6小时。水泥其他指标符合国家有关原则的规定。采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要停放七天，安定性合格后才能使用；夏季高温作业时，水泥入罐温度不能高于50℃，否则，采用降温措施。（2）碎石：碎石的最大粒径为31.5mm，宜按粒径9.5-31.5mm、4.75-9.5mm、2.36mm-4.75mm和0-2.36mm四种规格备料。碎石压碎值不不小于28%，9.5mm粒径以上粗集料针片状含量不不小于15%。碎石中不不小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，规定液限不不小于28%，塑性指数不不小于6。集料0.075mm筛孔通过率严格控制，1号和2号料的0.075mm筛孔通过率不不小于1％，3号料的0.075mm筛孔通过率不不小于3％，4号料0.075mm筛孔通过率不不小于12％。细集料砂当量≥50％，合成碎石的颗粒构成符合表2的规定，高速公路、一级公路宜用骨架密实型水泥稳定类材料。表2水泥稳定碎石混合料中合成碎石的颗粒构成级配通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)37.531.526.519.09.504.752.360.600.075范围施工规范10090～10072～8947～6729～4917～358～220～7设计规范悬浮密实型基层10090～10060～8029～4915～326～200～5底基层10093～10075～9050～7029～5015～356～200～5骨架密实型10068～8638～5822～3216～288～150～3东交提议10095～10068～8644～6227～4218～308～150～5（3）水：凡饮用水（含牲畜饮用水）均可使用，遇有可疑水源进行水质鉴定试验。（4）各项材料按规定进行现场检查，承包人提交自检汇报报总监办复核，并进行监理复核试验。2试验（1）试验目的根据规范及设计规定的强度、材料指标规定，通过试验选用合适的集料和水泥；确定合理的集料配合比例、水泥剂量、混合料的最佳含水量和相的最大干密度。合理的水泥稳定碎石构成必须到达强度规定，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）。水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值满足R代3.5～4Mpa，取设计值为3.8Mpa。为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同步，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。施工中规定水泥剂量不不小于5%、合成集料级配中0.075mm如下颗粒含量不适宜不小于5%、含水量不适宜超过最佳含水量的1%。混合料制成直径和高均为150mm圆柱试件，各项试验按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-）进行。（2）试验内容在进入水泥稳定碎石基层施工前，必须完毕下列规定的试验项目，并报总监办试验检测室与指挥部检测中心，审查合格后方可进入水稳基层施工。①原材料试验水泥：水泥胶砂强度试验、安定性试验、凝结时间试验碎石：颗粒级配试验、压碎值试验、针片状试验、不不小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验、细集料砂当量试验②混合料构成设计取工地实际使用的集料，分别进行水洗筛分，按颗粒构成进行计算，确定多种集料的构成比例。规定构成混合料的级配符合表2的规定。为保证配制出的混合料具有很好的抗裂性能以及施工时减少离析的产生，提议配合比设计时级配曲线按正“S”形调整。4.75mm以上筛孔通过率宜处在级配中值与上限之间，4.75mm如下（含4.75mm）筛孔通过率宜处在级配中值与下限之间。③混合料击实试验取工地使用的水泥，按不一样水泥剂量分组试验。一般提议水泥剂量按3.0%、3.5%、4.0%、4.5%四种比例进行试验（以集料质量为100）。制备不一样比例的混合料（每组试件个数为：偏差系数10％～15％时9个，偏差系数15％～20％时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。④强度试验——根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按规定压实度（重型击实原则，98％）制备混合料试件，在原则条件下养护6天，浸水一天后取出，做无侧限抗压强度。——水泥稳定碎石试件的原则养护条件是：将制好的试件脱模称重后，立即放到相对湿度95％的养护室内养生，养护温度为25℃±2℃。养生期的最终一天（第七天）将试件浸泡在水中，在浸泡水之前，再次称试件的质量，水的深度使水面在试件顶上约2.5cm，浸水的水温与养护温度相似。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。前六天养生期间试件质量损失（指含水量的减少）不超过10g，质量损失超过此规定的试件，予作废。——水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值R代满足基层为3.8MPa。——试件室内试验成果抗压强度的代表值按下式计算：式中：R代－抗压强度代表值，MPa；－该组试件抗压强度的平均值，MPa；－保证率系数，此时＝1.645；－试验成果的偏差系数（以小数计）。——取符合强度规定的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，经审批后，以指导施工。⑤施工检测试验——施工过程检测试验：工地按规范规定每m2或每工作班1组试件进行强度检查、每200m每车道2处灌砂法压实度检查。——成型路段检查：对成形路段，在满足龄期后来进行钻蕊取样试验，其无侧限抗压强度必须不小于3.8MPa；水泥稳定碎石基层7d龄期必须能取出完整芯样。（3）试验检测仪器为保证水泥稳定碎石基层的施工质量，在水泥稳定碎石基层施工过程中，必须配置如下：质量控制和质量检测仪器设备：①水泥胶砂强度、水泥凝结时间、安定性检查仪器；②水泥剂量测定设备；③重型击实仪；④水泥稳定碎石抗压试件制备与抗压强度测定设备；⑤原则养护室；⑥基层密度测定设备；⑦原则筛（方孔）；⑧压碎值仪；⑨针片状测定仪器；⑩取芯机；eq\o\ac(○,11)土壤液、塑限联合测定仪等。所有仪器设备均需通过计量检定。4.1.6审查机具设备1检查用于水泥稳定碎石基层施工的机械设备性能、数量与否满足施工规定。2必须配置齐全的施工机具和配件，做好动工前的保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。水泥稳定碎石基层厂拌、单幅梯队摊铺作业，因而必须配置如下重要施工机械：①拌和机配置产量不小于400T/H的拌和机，要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10～15%。拌和机必须采用定型产品，并在多种工程中用，且顾客反良好。为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度。至少要有五个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超过粒径规格的集料及杂物。拌和机的用水配有大容量的储水箱。所有料斗、水箱、罐仓都规定装配高精度电子动态计量器。所有电子动态计量器经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。②摊铺机根据路面基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。基层施工采用两台摊铺机梯队作业，规定两台摊铺机功能一致，同一机型，并且机型较新，功能较全，新旧程度基本一致,以保证路面基层厚度一致，完整无缝，平整度好。③压路机至少配置20T以上的振动压路机不少于3台、胶轮压路机不少于1台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从加水拌和到碾压终了的时间不超过2h，保证施工正常进行。④自卸汽车数量与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。⑤装载机⑥洒水车⑦水泥钢制罐仓可视摊铺能力和水泥的供能力决定其容量，可用4个100T的，罐仓内配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。以上机械数量至少满足每个工点，每日持续正常生产及工期规定。4.1.7对路基顶面进行全面检查1底基层外形检查底基层外形检查内容有高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。2底基层检查、修补与验收底基层进行压实度和表面松散检查，凡不符合规定的路段，进行返工处理。4.1.8检查复核施工测量1承包人提供路线纵横断面高程、相路段设计高程状况，报总监办检查复核。2监理测量组负责复核承包人测量资料，包括平面、断面、高程；复核从线路控制桩开始。4.1.9动工申请汇报及批复1水泥稳定碎石基层施工，作为路面工程分部工程的一种分项工程，提交动工汇报。动工汇报详列位置、桩号，拟采用施工工艺及详细准备状况，按协议规范及监理程序规定期限规定提交书面汇报。2水泥稳定碎石基层施工准备由现场监理检查，其中波及试验和测量放样内容由试验工程师和测量工程师检查批复外，由道路工程师提出动工准备批复意见，由总监（或驻地监理工程师）下达动工令。3复查承包单位资质等级、项目经理及重要工程人员的上岗资格证。4审查施工组织设计与否审定；测量控制和试验检测与否检查合格；承包方人员、施工机械设备与否按数量进场到位，重要材料进场及复试状况与否齐全、合格；施工现场道路、水、电、场地与否到达动工条件及安全文明施工规定。5批复动工申请汇报，同意首件工程施工。4.1.10首件（试验段）1铺筑试验段（1）正式动工之前，进行试铺。试铺段选择在经验收合格的底基层上进行，其长度为300～600m左右，每一种方案试验100m-200m。水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌）法施工，由两台摊铺机梯队摊铺作业，一次碾压密实。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034－）进行。（2）试铺段要决定的重要内容如下：①验证用于施工混合料的配合比·调试拌和机，分别称出拌缸中不一样规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的精确性·调整拌和时间，保证混合料均匀性·检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度②确定铺筑的松铺系数（约为1.20～1.30）③确定原则施工措施·混合料配比的控制措施·混合料摊铺措施和合用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离，一般5～8m）·含水量的调整和控制措施·压实机械的选择和组合，压实的次序，速度和遍数·拌和、运送、摊铺和碾压机械的协调和配合④确定每一作业段的合适长度（一般提议50m～80m）⑤严密组织拌和、运送、碾压等工序，缩短延迟时间⑥确定施工组织及管理体系、质保体系人员等。⑦确定质量检查内容、检查措施和检查频率。⑧试验路段质量检查成果。（3）试验段的检查频率是质量检查评估原则中规定正式路面的2～3倍。（4）当使用的原材料、混合料、施工机械、施工措施及试铺路段各检查项目的检测成果符合规定，经监理抽检确认，即可按以上内容编写《试铺总结》，经驻地监理工程师审核，总监审查同意后即可作为申报正式动工的根据。2首件（试验段）工程检查承认（1）审批承包人首件总结汇报（2）审批首件施工工艺（3）试验核定的指标（4）监理旁站，检查首件的施工（5）首件工程检查承认，同意批量生产。4.2施工阶段监理控制要点4.2.1基本规定1碎石符合设计和施工规范规定，并根据当地料源选择质坚洁净的集料。2水泥用量和矿料级配按设计控制精确。3路拌深度要到达层底。4摊铺时要注意消除离析现象。5混合料处在最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至规定的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不超过3～4h，并短于水泥的终凝时间。6表面平整密实、无坑洼、无明显离析。7施工接茬平整、稳定。8碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范规定。4.2.2控制要点1基本规定（1）水泥稳定碎石路面基层压实厚度不超过20CM。采用集中厂拌混合料，采用摊铺机摊铺、压路机碾压的工艺施工。（2）水泥稳定碎石混合料采用干质量配合比计算，以集料为100，水泥剂量外加的外比表达。（3）水泥稳定碎石基层的施工期的日最低气温在5℃以上,并在冰冻（-3℃～-5℃）到来半个月至一种月前结束，并尽量防止在高温季节施工。（4）水泥稳定碎石基层施工时，遵照下列规定：①配料精确，拌和均匀；②混合料摊铺均匀，减少离析；③严格控制基层的压实厚度和高程，横坡与面层一致；④在混合料略不小于最佳含水量约1个百分点时进行碾压，直抵到达重型击实试验确定的不不不小于98%压实度。（5）水泥稳定碎石混合料采用专用的粒料拌和机集中厂拌生产。施工中尽量缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，延迟时间不超过水泥的初凝时间。（6）采用多种有效措施，防止水泥稳定碎石基层在施工中出现离析（粗集料集中）和开裂现象。对已经出现的离析和开裂进行处理，直至将基层铲除重铺。（7）施工现场准备，清除作业面表面的浮土等杂物。并将作业面表面洒水湿润。（8）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标识，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力不不不小于800N。2原材料检查与堆放（1）集料，承包人的进场集料均按不一样规格不一样产地按规定的频率进行自检合格后报试验监理工程师抽检，监理人员严格把关，并规定承包人将材料分隔堆放。（2）水泥，除要符合技术质量规定外，还需理解散装水泥的出炉天数，刚出炉的水泥要停放七天后才能使用，夏季高温作业时，入罐温度不能高于50℃3混合料的拌和（1）开始拌和前，拌和场的备料能满足7天以上的摊铺用料。（2）每天开始搅拌前，检查场内各处集料的含水量，计算当日的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以不小于混合料构成设计时确定的水泥剂量约0.5％，不过，实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量不不小于4.5％。同步，在充足估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。（3）每天开始搅拌之后，按规定取混合料试样抽查级配和水泥剂量；随时在线检查配比、含水量与否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。（4）拌和机出料不容许采用自由跌落式的落地成堆、装载机装料运送的措施。一定要配置带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运送，装车时车辆前后移动，分三次装料，防止混合料离析。4混合料的运送（1）运送车辆在每天动工前，要检查其完好状况，装料前将车厢清洗洁净。运送车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。（2）尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料覆盖，减少水分损失。如运送车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除；当车内混合料不能在初凝时间内运到工地摊铺压实，必须予以废弃。5混合料的摊铺（1）摊铺前将底基层合适洒水湿润。对于基层下层表面，喷洒水泥净浆，按水泥质量计，宜不少于1.0～1.5kg/m2。水泥净浆稠度以洒布均匀为度，洒布长度以不不小于摊铺机前30～40为宜。（2）摊铺前检查摊铺机各部分运转状况，并且每天坚持反复此项工作。（3）调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计规定。（4）摊铺机宜持续摊铺。如拌和机生产能力较小，在用摊铺机摊铺混合料时，采用最低速度摊铺，严禁摊铺机停机待料。根据经验，摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min左右。（5）基层混合料摊铺采用两台摊铺机梯队作业，一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。（6）摊铺机的螺旋布料器有三分之二埋入混合料中。（7）在摊铺机背面设专人消除细集料离析现象，尤其该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料弥补。6混合料的碾压（1）每台摊铺机背面，紧跟三轮或双钢轮压路机，振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50m～80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。（2）碾压遵照生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充足，振压不起浪、不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度到达90%）－→开始轻振动碾压－→再重振动碾压－→最终胶轮稳压，压至无轮迹为止。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，反复再压（注意检测压实时间）。碾压完毕后用灌砂法检测压实度。（3）压路机碾压时重叠1/2轮宽。（4）压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，专配工人进行铲平处理。（5）压路机碾压时的提议行驶速度，第1-2遍为1.5～1.7km/h，后来各遍为1.8～2.2km/h。（6）压路机停车要错开，相距间隔不不不小于3m，停在已碾压好的路段上。（7）严禁压路机在已完毕的或正在碾压的路段上调头和急刹车。（8）碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完毕，并到达规定的压实度，同步没有明显的轮迹。（9）为保证水泥碎石基层边缘强度，有一定的超宽；对用方木或型钢模板支撑时，也有一定超宽。7横缝设置（1）水泥稳定碎石混合料摊铺时，持续作业，如因故中断时间超过2h，则设横缝；每天收工之后，第二天动工的接头断面也要设置横缝；要尤其注意桥头搭板前水泥碎石的碾压。（2）横缝与路面车道中心线垂直设置，接缝断面是竖向平面。其设置措施：=1\*GB3①压路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层上停机过夜。=2\*GB3②第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上，用三米直尺纵向放在接缝处，定出基层面离开三米直尺的点作为接缝位置，沿横向断面挖除坡下部分混合料，清理洁净后，用水泥净浆涂刷横向端面，摊铺机从接缝处起步摊铺。=3\*GB3③压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。=4\*GB3④碾压完毕，接缝处纵向平整度符合附表规定。8养生及交通管制（1）每一段碾压完毕后来立即进行质量检查，并开始养生。（2）养生措施：将麻布或透水无纺土工布湿润，然后人工覆盖在碾压完毕的基层顶面。覆盖1小时后，再用洒水车洒水。在7天内保持基层处在湿润状态，14天内正常养护。养生结束后，必须将覆盖物清除洁净。（3）用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层构造，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间一直保持水泥稳定碎石层表面湿润。（4）基层养生期不少于7d。养生期内洒水车必须在此外一侧车道上行驶，工人手持水龙带，跨过中分带喷洒养生水。（5）在养生期间封闭交通。4.3施工阶段质量控制措施4.3.1施工工序水泥稳定碎石施工工艺可以概括为“一重点、二环节、三区段、八流程”。即：抓住“配合比”这一种重点，对“拌和场和施工现场”的二个环节、施工现场的“摊铺区、压实区和整形区”三个区段和对“施工准备→施工放样→拌和→运送→摊铺整平→碾压→整形封面→洒水养生和交通管制”八个流程流程进行全面有效的控制。其工艺流程如图2。混合料摊铺混合料摊铺放样立模整修下承层人工整平机械碾压整形封面洒水养生竣工验收备料拌和运送图2水泥稳定碎石基层施工工艺流程图4.3.2混合料的拌和水泥稳定碎石必须采用集中厂拌混合料，拌和时注意如下三个方面的问题：1原材料的准备和厂拌设备的选择开始拌和前，拌和场备料满足3-5天的摊铺用料，以保持材料的均匀性和一致性。拌和设备的性能决定了混合料的配料精度和均匀性，选用带有电子计量装置的生产能力不不不小于400T/h的高性能稳定碎石拌和机，以保证混合料的级配符合配合比规定，保证拌和料的稳定性，且生产能力与摊铺能力匹配。2严格控制水泥剂量考虑施工时多种损耗，工地实际采用的水泥剂量摊铺机摊铺时比室内试验确定的剂量增长0～0.5%，以保证水稳基层的质量，但控制不超过5%，以减少混合料的收缩性，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。水泥剂量的测定用料在拌和机拌和后取样，并立即（一般规定不不小于10min）送到工地试验室进行滴定试验。水泥用量除用滴定法检测水泥剂量规定外，还必须进行总量控制检测，即：记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。3重视含水量对施工的影响

每天开拌前，检查场内各处集料的含水量，并根据气温状况及运送距离及时调整拌和用水量的大小，以到达预定效果。

为保证混合料都符合质量规定，监理、施工单位在拌和场都安排一名试验员，在每天开始搅拌前检查场内多种集料的含水量，计算当日的配比；出料时取样检查与否符合设计配合比，进行正式生产之后，每1～2小时检查一次拌和状况，抽检其配比、含水量与否变化。4.3.3混合料的出料和运送

拌和机出料不容许采用自由跌落式的落地成堆、装载机装料的措施，采用带活动门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车，装车时车辆前后移动，分三次装料，防止混合料离析。运送混合料宜采用大吨位（15T以上）的自卸运送车，装料前将车厢清洗洁净，在卸料和运送过程中要尽量防止中途停车和颠簸，以保证混合料的延迟时间和混合料不产生离析，此时，还要根据运送距离和天气状况，考虑与否覆盖，以防水分过度损失及表层散失过大。混合料在卸入摊铺机喂料时，要防止运料车撞击摊铺机。4.3.4混合料的摊铺1摊铺现场的准备工作（1）在摊铺前对下承层进行全面检测，凡不合格者必须采用合适措施进行补救，同步要将其上的浮碎石、杂物清理洁净，以免产生松散、起皮现象。开始摊铺时，必须在其下承层上洒水湿润，但不得有积水。（2）精确施工放样。在施工前，首先对全线的导线点、水准点进行复测，然后放出施工段落内的中线及边线，打好导向控制线支架（间距一般在直线上为10m，平曲线上为5m），再根据松铺系数算出松铺厚度，按高度挂好导向控制线。控制线的钢丝拉力不不不小于800N，同步要防止现场作业人员扰动钢丝绳，以免导致摊铺面波动。（3）摊铺设备的选型。高等级公路的基层必须采用摊铺机摊铺混合料，选择摊铺性能好的全自动找平摊铺机，尽量整幅一次摊铺，以保证摊铺料不离析、表面平整、横坡符合规定。2混合料的摊铺（1）拌和好的成品料运至现场及时摊铺，摊铺过程中摊铺机按控制线匀速行驶，并尽量少收料斗。如因故中断2h时，摊铺机驶离混合料末端，按横向接缝处理；试验人员要随时检测成品料的配合比，并及时反馈至拌和厂；设专人铲除因离析产生的粗集料窝，并用新拌混合料弥补，此项工作必须在碾压之前进行，严禁薄层贴补；基层分两层摊铺时在摊铺上层前，进行表面拉毛或洒水泥净浆处理。（2）摊铺路幅较宽时，宜采用两台摊铺机（尽量同型号）一前一后相隔约5-10米同步向前摊铺混合料，为保证标高和平整度，纵向接合部采用移动式基准线，并一起进行碾压，尽量防止纵向接缝。在不能防止纵向接缝的状况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。上下层纵向结合部位置错开距离不不不小于1米，尽量避开行车道位置。3检查控制现场监理要检查摊铺后粗、细集料与否分布均匀，厚度与否合格。4.3.5混合料的压实

1压实工艺混合料摊铺后，当混合料的含水量等于或略不小于最佳含水量时，及时根据试验段确定的碾压工艺，用轻型压路机并配合12T以上压路机在构造层全宽内进行碾压。碾压段长度根据试验段确定的长度及气温状况确定，气温高时，水分蒸发快，缩短碾压段长度，反之，可合适延长碾压段长度，一般以40-50米为宜，过短则易导致平整度较差。(1）碾压方式初压一般采用胶轮压路机或钢轮压路机静（稳）压1～2遍（压实度到达90%）－→开始轻振碾压－→再重振动碾压（主导压实机械是50T）－→复压采用振动压路机弱振碾压2～4遍－→最终用胶轮稳（静）压至无轮迹为止。(2）碾压速度初、终压宜为1.5～1.7Km/h，复压宜为2.0～2.5Km/h。(3）压实次序直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧路肩向外路肩进行碾压。碾压时，轮迹重叠1/2轮宽。(4）注意事项相邻两段的接头处，错成横向45°的阶梯状碾压。严禁压路机在已完毕或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以免拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开。严格控制施工时间，尽量减少和防止多种原因导致的间断，自拌和至碾压结束原则控制在2h（水泥终凝前及试验确定的延迟时间）以内。2检查控制基层施工时，通过试验段在横断面上间隔2～3米取样筛分试验，根据筛提成果判断摊铺机的性能及数量。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，反复再压（注意检测压实时间）。碾压完毕后用灌砂法检测压实度。碾压要到达规定的压实度，同步没有明显的轮迹。通过试验室成型强度和7-10d现场钻芯成型状况及强度鉴定基层效果，根据气温状况调整和确定钻芯时间。现场监理对混合料的碾压进行全过程旁站监理，碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。遵照生产试验段确定的程序与工艺。4.3.6养生及交通管制每一段碾压完毕并在压实度检测的同步，立即开始养生，养生宜采用保水性能好的材料覆盖，提议最佳采用土工布，不得用湿粘土、塑料薄膜或草质编织物覆盖。覆盖2小时后，再用洒水车洒水保湿养生。用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层构造，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间（7-28天及下一层施工前）一直保持水稳层表面湿润。养生期并封闭交通，养生期内洒水车必须在此外一侧车道上行驶。合理的养生既是保证水稳强度的需要，又是减少和防止干缩裂缝的措施，值得提出的是在养生期结束后，假如不及时铺筑沥青封层（透层）和沥青面层让其曝晒，同样会散失水分产生干缩裂缝。基层过冬时，采用冬季覆盖保温措施，以防止基层开裂或表面受损，可采用先铺塑料薄膜后覆盖粘土措施，减少和防止因温差过大时产生温缩裂缝。4.3.7施工工序、检测、职责表二灰土（石灰土）底基层施工工序、检测项目、质量指标、职责表如表3。4.3.8质量检测1水泥剂量的测定用料在拌和机拌和后取样，并立即（一般规定不不小于10分钟）送到工地试验室进行滴定试验。2水泥用量除用滴定法检测水泥剂量规定外，还必须进行总量控制检测。即规定记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。3水泥稳定碎石施工过程中的质量检查项目、检查原则、检查频率列于表4。表3水泥稳定碎石基层施工工序、检测、职责表工程部位：分项工程负责人：承包人：时间：总监办：负责人工序质量控制要点质量指标混合料级配应符合规范规定、混合料含水率宜为设计最佳含水率混合料级配应符合规范规定、混合料含水率宜为设计最佳含水率±2%、水泥剂量±0.5%负责人承包人：监理组：检查检测项目集料含水率、混合料筛分、混合料含水率、无侧限强度试件拌和摊铺符合设计及施工方案规定底基层清洁无杂物浮土负责人承包人：监理组：检查检测项目松铺厚度、宽度、平整度、纵断高程、摊铺机行走速度、底基层摊铺无明显离析现象负责人承包人：监理组：检查检测项目平整度、离析整平振动压路机静（稳）压1～2遍，再弱振1～2遍后，强振1～2遍、弱振2～4遍，最终用胶轮压路机静压至无轮迹负责人承包人：监理组：检查检测项目碾压机械、碾压工艺、碾压遍数碾压压实度>95％；平整度<12；纵断高程＋5，－15；宽度符合设计规定；厚度>－10；横坡±0.5；强度符合设计规定负责人承包人：监理组：检查检测项目压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度检查验收5常见质量缺陷防治措施、质量事故处理5.1常见质量缺陷防治措施5.1.1基层裂缝1原因分析①配合比设计中水泥用量偏高。在以往的工程项目中，设计强度取值较高，导致水泥用量较大，水泥用量大会导致基层整体刚度增强，引起温度收缩和干缩裂缝。②细集料用量偏高。为了施工的便利，提高平整度，人为提高细集料用量，轻易导致产生干缩裂缝。③拌和用水量变化较大。没有对拌和机的用水量控制引起足够的重视，在拌和过程中随意变化水泵的工作参数，使混合料中含水量的变化较大，使得混合料中干湿程度不均匀，引起干缩裂缝。④养生不到位。对养生工作的重视程度不够，投入较少、洒水和覆盖措施跟不上，使混合料在干湿交替过程中产生温度裂缝。表4水泥稳定碎石基层质量检查原则检查项目质量规定检查规定备注规定值或容许误差质量规定最低频率措施压实度（％）≥98符合技术规范规定4处/200米/层每处每车道测一点，用灌砂法检查，采用重型击实原则平整度（mm）不不小于8平整、无起伏2处/200米用三米直尺持续量10尺，每尺取最大间隙纵横高程（mm）＋5，-10平整顺适1断面/20米每断面3～5点用水准仪测量厚度（mm）代表值-8均匀一致1处/200米/车道每处3点，路中及边缘任选挖坑丈量合格值-15宽度（mm）不不不小于设计边缘线整洁，顺适，无波折1处/40米用皮尺丈量横坡度（％）±0.33个断面/100米用水准仪测量水泥剂量％±0.5每m26个以上样品EDTA滴定及总量校核拌和机拌和后取样级配符合规范范围每m21次水洗筛分拌和机拌和后取样强度（MPa）代表值不不不小于设计值符合设计规定2组／每天7天浸水抗压强度上、下午各一组含水量（％）±2最佳含水量随时烘干法外观规定表面均匀、平整密实，无浮石，弹簧现象；无明显压路机轮迹。注：（1）水泥稳定碎石基层7d龄期必须能取出完整的钻件，假如取不出完整钻件，则找出不合格界线，进行返工处理。（2）其他质量规定按《公路工程基层施工技术规范》（JTJ034-）执行。（3）检测频率除注明者外，系指双车道单幅。2防止措施①在规范规定范围内合适减少水泥用量，合理减少设计强度，减少裂缝。如以往工程中设计强度取值为5MPa左右，根据现行规范规定，配合比设计强度取值宜为4.0MPa~4.5MPa。②在配合比设计时，对集料级配进行调整，在规范规定范围内尽量减少细集料用量，形成骨架密实型构造，详细做法如下：a.减少4.75mm通过率，粗集料比例增长，可形成骨架密实构造，一般控制在35%如下；b.提高19mm筛孔通过率，粗集料比例增多，可减少离析，一般为80%左右；c.减少0.075mm和0.6mm筛孔通过率，能大幅度提高半刚性材料的抗裂能力，0.075mm通过率不能超过4%，0.6mm一般不超过15%。5.1.2摊铺时粗细分离现象：摊铺时粗细料离析，出现梅花（粗料集中）砂窝（细料集中）危害：强度不均匀的基层，易从微弱环节过早破坏。治理措施：加强操作工人的质量意识，保证搅拌过程的规范性；定期对搅拌机的计量装置进行检定，保证其计量精度；摊铺前对已离析的混合料人工重新搅拌；假如在碾压过程发现粗细集料集中现象，将其挖除，分别掺入粗、细料搅拌均匀，再摊铺碾压。5.1.3压实度较差治理措施：加强搅拌设备的计量检定，保证其计量精度；因混合料在运送、摊铺碾压过程中会产生部分水份损失，搅拌时用水量原则上按不小于最佳含水2%～3%进行控制；加强砂（石屑）、石原材料检测，当砂（石屑）、石原材料变化时，重新进行配合比试验；加强操作工人的质量意识教育，加强对操作工人的技术交底，保证碾压过程的规范性。5.1.4基层出现松散现象1原因分析①混合料含水量变化过大。含水量过大，压实时形成“弹簧”，导致强度减少；含水量过小，无法压实，也会导致强度减少，致使通车后引起表面松散。②混合料离析。混合料离析会导致混合料无法压实，致使通车后引起表面松散。③压实遍数不够、碾压速度过快或有“漏压”现象。压实遍数不够、碾压速度过快、漏压均会导致压实度局限性、强度过低，致使通车后引起表面松散。④养生不到位，洒水不及时。洒水不及时，尤其是在养生期前期，会导致强度局限性，通车后引起表面松散；同步干湿交替的养生环境会产生干缩裂缝，导致病害。⑤交通管制不力，在养生期前期，出现车辆通行的现象。在养生期前期，基层强度尚未形成，车辆通行对其产生的破坏程度非常大，会导致强度明显下降，致使通车后引起表面松散。2防止措施①严格控制拌和质量，拌和前提前检测多种集料的含水量（尤其是在雨后施工），由试验室出具拌和配合比告知单，拌和站严格按告知单施工。②设专人对摊铺离析处及时翻拌或换料处理，然后方能进行碾压工作。③安排质检人员对压实工序全过程进行监督，重点控制压实遍数和碾压速度，杜绝“漏压”现象。④碾压结束后及时进行压实度检测，如压实度局限性要及时分析原因，进行补压处理。⑤加强技术教育，提高操作人员、管理人员对混合料养生重要性的认识，严厉技术纪律，严格管理，严格执行混合料压实成型后在潮湿状态下养生的规定。尽量采用覆盖养生，并常常洒水，保证表面湿润不干燥。养生时间控制不少于7d或养护至铺筑上层面层时为止。⑥加强交通管制工作。如施工区域封闭交通，则设置标示牌、路障，设专人进行巡察，严禁施工车辆在已形成的基层面上通行；如施工区域未封闭交通，则尽量在构造层外修筑临时便道让车辆通行，如确无法防止，则至少保证限制重车通行；加强操作工人的技术教育，保证操作过程的规范性，严禁压路机在已碾压成活的基层面上转弯、掉头。5.1.5平整度差1原因分析①原底基层或土基平整度差。下承层平整度差会引起摊铺厚度变化较大，通过压路机压实后其表面平整度较差。②拌和中随意变化配合比参数，导致混合料级配变化较大。混合料级配变化较大，致使混合料中集料、水泥和含水量分布不均，使水泥稳定碎石基层收缩不均匀，影响平整度。③摊铺过程中运送车辆倒车时碰撞摊铺机，摊铺机不能保证匀速、不间断的摊铺，甚至出现停机现象。自卸车碰撞摊铺机是摊铺施工的大忌，它会使摊铺层厚形成“陡坎”，导致平整度的差异；摊铺速度忽快忽慢，会引起摊铺熨平板的扎实程度（亦称初夯）变化较大，表面形成“波浪”；长时间的停机会使摊铺机熨平板下沉，形成凹形。④摊铺过程中不良的收斗习惯，频繁收斗导致粗骨料相对集中，形成“窝料”，导致平整度差、强度减少。⑤碾压过程中压路机在碾压层上随意“调头”和急刹车，其车轮会将混合料表面挤压变形。⑥接缝处理未引起足够重视，导致接头处平整度严重超标。⑦施工管理跟不上，未设专人对施工过程中出现的操作缺陷及时处理。2防止措施①严格施工报验程序，在施工前对下承层或土基进行验收，对平整度和高程指标重点检测，对不合格处及时处理。②认真做好技术交底工作，要针对拌和、运送、摊铺、压实、养生及交通管制各个环节中易出现的不规范行为进行交底，交底要交到每个班组、每个施工人员。③认真做好拌和站的标定工作，对试验路确定的各项拌和参数要认真执行，严禁随意调整拌和参数。④加强混合料拌制过程的规范性；混合料卸料后如发现均匀性差，则人工重新拌合；加强基层碾压的规范性，不容许出现轮迹现象。⑤碾压结束后，严禁压路机停放在刚成活的基层面上；采用拉线控制虚铺高度，除纵向拉线控制外，强调横向拉流动线进行检测，发既有低洼处时，在碾压前及时弥补。⑥加强技术教育，严格控制路基平整度。项目质检人员要对施工全过程进行监督，对不规范行为及时纠正，设专人处理操作缺陷。5.1.6标高控制差治理措施：加强技术教育，严格控制路基平整度；加强基层顶面高程控制点的测量复核工作，保证其精确性，对控点的密度则考虑为：有竖曲线段每10m放样一点；按照规范再根据施工经验确定基层的虚铺系数，基层碾压后及时检测高程并及时调整虚铺系数；加强操作工人的技术教育，强调拉线后的校对工作。5.1.7厚度变化较大1原因分析①原底基层或土基平整度差，局部产生变形。摊铺机是根据基准钢丝绳的高程进行摊铺的，下承层高下不平导致摊铺层厚薄不一，进而形成压实厚度变化较大。②摊铺过程中对摊铺厚度检测不力。在摊铺过程中，摊铺机运用电脑传感器测量基准钢丝绳来控制摊铺厚度，由于下承层的变化或其他原因会引起摊铺厚度的变化。③摊铺基准线测量偏差较大或摊铺基准线保护不力，导致破坏。基准线是摊铺机工作的根据，基准线的偏差会导致摊铺参数出现较大的变化，引起摊铺厚度的较大变化。④摊铺过程中频繁调整电脑传感器。一般来说，对电脑传感器的调整，摊铺机约有10m~15m左右摊铺距离的反间隔时间，频繁调整电脑传感器，并不能到达预期的调整目的。2防止措施①严格施工报验程序，在施工前对下承层或土基进行验收，对平整度和高程指标重点检测，对不合格处和严重变形处及时处理。②摊铺过程中加强对摊铺厚度的检测，保证检测频率和检测精度。③测量放线组设专人对摊铺基准线进行保护，发现破坏及时恢复。④合理减少电脑传感器的调整次数。5.1.87d无侧限强度不达标现象：以规定温度下保湿养生6d、浸水ld后的7d无侧限抗压强度试验不合格危害：强度偏低的基层，易过早破坏。治理措施：加强进场水泥的验收和复检，无合格证的水泥不予验收，复检不合格的水泥严禁使用。加强操作工人的质量意识教育，防止偷工减料。加强搅拌设备的计量检测，保证计量精度在容许误差范围内。加强砂（石屑）、石原材料检查，但砂（石屑）、石原材料变化时，重新进行配合比试验。5.2质量事故处理发生压实度、强度不合格、芯样不完整等其他质量缺陷时，及时分析原因，防止由于检测试验操作不规范导致的试验数据错误，确系压实度不符合规定期，必须采用清除返工等其他补救措施。并搜集保留有关证明文献。6质量保证资料6.1质量保证基本资料水泥稳定碎石基层施工质量保证基本资料如表5。6.2监理旁站资料1掌握水泥稳定碎石基层施工监理细则提出的规定。2水泥稳定碎石基层施工完毕后须准时交道路工程师登记。3旁站必记项目：（1）施工桩号段落、施工期（开始时间至结束时间）。（2）碾压层松铺厚度、区域层次、长度、宽度、平整度、拌和时间、摊铺时间；混合料检测集料级配、含水率、灰剂量、无侧限强度。（3）施工机械组合、碾压遍数、使用压路机型号及碾压措施，碾压后试验检测成果检查（检测：中线、高程、宽度、横坡度、平整度、压实度、灰剂量、强度、芯样完整性）。（4）返工段落的桩号、尺寸，质量复查状况、设备数量及性能描述。表5水泥稳定碎石基层施工质量保证基本资料表监理抽检资料工序承包人施工资料分项工程现场检测登记表分项工程现场检测登记表水泥稳定碎石混合料灰剂量及级配试验无机结合料无侧限抗压强度试验登记表水稳施工检查登记表中间检查申请单水泥稳定碎石混合料灰剂量及级配试验无机结合料无侧限抗压强度试验登记表水稳施工检查登记表混合料拌和分项工程现场检测登记表（宽度、横坡、高程、中线偏位）灌砂法测定基层压实度检测登记表水稳摊铺现场登记表水稳施工前场检查登记表3m直尺平整度检测登记表路面构造层厚度检测登记表中间检查申请单水泥稳定碎石基层现场质量检查汇报单分项工程现场检测登记表（宽度、横坡、高程、中线偏位）灌砂法测定基层压实度检测登记表水稳摊铺现场登记表水稳施工前场检查登记表3m直尺平整度检测登记表路面构造层厚度检测登记表混合料摊铺碾压路基测量检查表测量放样报验单路基测量检查表测量放样工程报验单分项工程质量检查评估表工程检查承认书分项工程质量检查评估表检查验收7安全监理7.1安全监理流程图水泥稳定碎石基层安全监理流程见图3。YY实行N调整编制安全技术措施计划确定安全目的安全技术措施计划实行持续改善审查成果编制安全监理实行细则确定审查规定安全生产检查安全生产责任制安全生产保证安全管理要点安全生产培训安全技术措施安全技术规定安全检查伤亡事故处理图3安全监理流程图7.2安全监理要点1检查机械设备操作人员持证状况、安全操作规程、机械设备检查合格证；检查边坡稳定及边坡支护状况。2检查机械设备操作人员持证状况、安全操作规程、机械设备检查合格证；运送车辆遵守交通法规状况及运送沿线桥涵承载安全状况；严禁铺土与整平碾压立体作业。3先排除积水，并制定出相的安全措施后方可清淤。4场内道路（1）场内道路常常维护，保持畅通。（2）载重车辆通过较多的道路，其弯道半径一般不不不小于15米，特殊状况下不得不不小于10m。（3）急弯及陡坡地段设置明显交通标志。5场外运送（1）运送车辆必须证照齐全，年检合格。车驾人员必须持相驾驶执照。（2）车辆驾驶人员必须严格遵守交通法规。装运混合料不得超过车箱板顶高度。必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。（3）运送线路平交道口必须设置明显的交通标志，并明确专人执勤指挥，保证交通安全。5洒水车作业（1）洒水车在公路上抽水时，不得阻碍交通。（2）在有水草和杂物的水道中抽水，吸水管端加设过滤网罩。（3）洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，并防止紧急制动。（4）洒水车驾驶室外不得载人。第三节沥青混凝土面层施工监理细则1总则1.1为做好迅速路网三期工程QJL1标沥青混凝土面层的施工监理工作，保证沥青混凝土面层工程质量，特制定本细则。2控制目的根据《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1—和《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—)，沥青（改性沥青）混凝土路面质量检查验收内容与规定如下：2.1、基本规定项目：(1)沥青混合料的矿料质量及矿料级配符合设计规定和施工规范的规定；(2)严格控制多种矿料和沥青的用量及多种材料和沥青的加热温度，沥青材料和混合料的各项指标符合设计和施工规范规定。沥青混合料的生产，每日作抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度的成果的合格率不少于90%；(3)拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细集料离析和结团成块现象；(4)基层必须碾压密实，表面干燥、洁净、无浮土，其平整度、路拱度符合规定；(5)摊铺时严格控制摊铺厚度和平整度，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至规定的密实度。2.2、容许偏差项目：沥青混凝土路面容许偏差项目检查表序号检查项目规定值或容许误差检查措施和频率高速公路一级公路其他公路1压实度（%）试验室原则密度的96%（98）；最大理论密度的92%（94）；试验段密度的98%（99%）按《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1—附录B检查，每200m测一处2平整度σ（mm）1.22.5平整度仪：全线每车道持续按100m计算[R]或σ[R]（m/km）2.04.2最大间隙h(mm)53m直尺：每200m测2处×10尺3弯沉值(0.01mm)符合设计规定按《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1—附录Ⅰ检查4渗水系数300ml/min(200ml/min)渗水试验仪每200m测一处5抗滑摩擦系数符合设计规定摆式仪每200m测一处；横向力系数测定车全线检测，按《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1—附录K评估构造深度符合设计规定砂铺法：每200m测一处6厚度代表值(mm)总厚度：-5%设计值上面层：-10%设计值-8%H按《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1—附录H检查，双车道每200m测一处合格值(mm)总厚度：-10%设计值上面层：-20%设计值-15%H7中线平面偏位(mm)2030经纬仪：每200m测4点8纵段高程(mm)±15±20水准仪：每200m测4断面9宽度有侧石(mm)±20±30尺量：每200m测4断面无侧石(mm)不不不小于设计值10横坡（%）±0.3±0.5水准仪：每200m测4处2.3、外观项目：(1)表面平整密实，不有泛油、松散、裂缝和明显离析现象。对于高速公路和一级公路有上述缺陷的面积之和不得超过受检面积的0.03%（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度折算成面积），其他公路不得超过0.05%。对于半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但规定施工单位及时进行灌缝处理。(2)搭接处紧密、平顺，汤缝不枯焦。(3)面层与路缘石及其他构筑物密贴接顺，不得有积水或漏水现象。3施工质量监理工作程序沥青混凝土面层施工质量监理工作流程如图1。同意试验路段施工同意试验路段施工证明1．审查施工工艺流程，沥青混合料配比，2．按承包人提议的配合比做对比试验3．检查承包人进场的机械，试验设备4．检查放样及下承层整修，打扫状况·对的放样（宽度、标高、横坡度等）摊·打扫表面透层油符合规定，保持铺筑持续，铺尽量减少中间停机次数·随铺随拉线检查平整度、横坡度、标高及厚度·控制初、复、终压沥青混合料温度碾·按次序碾压控制适合的碾压遍数检测压实度、空隙率压·外观检查、表面平整、无轮迹、无松散、裂缝、推挤、啃边、粗细料集中、拉沟雨后水迹等现象合格签认工序报验单不合格部分返工处理·控制混合料加热温度，出厂温度拌·控制混合料进料计量，检查打印资料和·抽查拌和料的集料级配、沥青含量、原则密度·外观规定拌和均匀，无粗细粒料分离、无花白石子，无成团结块不合格工艺流程可行拌和配合比与设一致；拌、运、铺、压多种工序机械完好可以施工；试验设备标定对的签认工序报验单，同意单项工程动工合格合格·运送车辆覆盖，防止污染，防止降温运·控制混合料运达工地温度输·运送车辆底应无积水，为便于卸料只能涂刷经同意的涂料接·接缝紧密、平顺、无明显缝隙缝·横缝应与中心线垂直分项工程竣工检查合格签订中间交工证书检查验收施工前期1.沥青混合料级配、含油量、马歇尔试验2.随时检测拌和摊铺、碾压各阶段温度3.测定压实度、厚度及各项几何指标试验段4施工质量控制与监理要点4.1施工准备阶段监理要点4.1.1认真审读设计图纸，参与设计交底1熟悉设计图纸和有关技术规范，组织或参与设计交底。2监理工程师通过设计交底，要理解和掌握业主对工程的规定，施工现场的地形地貌、环境特性。理解路面面层的设计概况,掌握弄清设计主导思想，使用的设计规范，对施工的规定，施工中尤其注意的事项。4.1.2审核施工组织设计1承包方编制的施工组织设计，必须在动工前与填写好的《施工组织设计报审表》一同送项目总监办审定。2驻地监理工程师组织专业监理工程师审核。施工组织设计由总监理工程师签认后生效。需要承包方修改时，由总监理工程师签发书面意见后退回。经总监办审定后的施工组织设计，承包方如需做较大变动（施工工艺、施工机械、材料等），须经总监理工程师审定同意。4.1.3审批施工技术方案1施工方案与否经济合理，施工措施与否符合施工验收规范，质量保证措施与否可靠，质量保证体系与否健全。2工期安排与否满足施工协议规定。进度计划能否保证施工的持续性和均衡性，人力、材料、设备的配置与进度计划与否协调。3安全、环境保护、消防、文明施工措施与否符合有关规定。4季节施工方案和专题施工方案与否具有合理性、先进性、经济性。施工方案审查时需要重点审查下述内容：①人员资质及机械设备配置计划审查：审查承包商拟配置的施工管理人员、技术人员、特种作业人员与否具有相资质，拟配置的机械设备的型号、性能与否满足施工工艺规定。②施工工艺审查：审查其施工工艺流程、施工次序与否合理，其合理的施工工艺流程如下：处理下承层—铺筑试验段—混合料拌和、运送—混合料摊铺—碾压整形；③质量、安全保证措施审查：审查质量、安全保证措施与否可靠。④交通组织方案审查：对承包商施工期间的交通组织方案监理工程师先要进行初审，然后才规定承包商报交管部门审批，以保证施工期间的交畅通通和交通安全。4.1.4施工现场施工现场必须就近合理布置，承包人按平面布置图布设施工作业区、材料寄存、机械停放及维修、施工和机械车辆行使道路等，使施工安全、以便，现场整洁。4.1.5材料及试验审查1原材料1）沥青沥青面层采用优质道路石油沥青，标号70号，技术规定见下表。各施工单位和驻地监理组工地试验室对针入度、延度和软化点进行检查，并由施工单位留样备检。施工单位每车检测1次、监理单位每5车检测一次。沥青全套指标和PG分级检查由施工单位和监理单位联合委托有关单位按每吨进行，每个标段至少送检1次。道路石油沥青技术规定检验项目70号针入度（25℃，100g,5S）(0.1mm)60－80延度(5cm/mim,15℃)（cm）不不不小于100延度(5cm/mim,10℃)（cm）不不不小于20软化点（环球法）（℃）不不不小于46溶解度（三氯乙烯）（%）不不不小于99.5针入度指数PI-1.3～+1.0薄膜加热试验163℃，5h质量损失（%）不不小于0.6针入度比（%）不不不小于65延度不不不小于100延度不不不小于6闪点（COC）（℃）不不不小于260含蜡量（蒸馏法）（%）不不小于2密度（15℃）（g/cm3）不不不小于1.01动力粘度（绝对粘度，60℃）（pa.s）不不不小于180注：沥青需到达PG64-22。2）粗集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径不小于2.36mm。下面层采用石灰岩等碱性石料，选用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制细长扁平颗粒含量，以保证粗集料的质量。集料质量从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车、装船，对进场粗集料按规定进行检查。粗集料技术规定见下表。沥青下面层用粗集料质量技术规定指标技术规定检测频率石料压碎值不不小于（%）24每1000吨检测1次洛杉矶磨耗损失不不小于（%）28视密度不不不小于（t/m3）2.6吸水率不不小于（%）2.0对沥青的粘附不不不小于4级结实性不不小于（%）12针片状颗粒含量不不小于（%）15水洗法0.075mm颗粒含量不不小于（%）1.0每500吨检测1次软石含量不不小于（%）3.03）细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有合适级配的人工轧制的米砂，石质为石灰岩，不能采用山场的下脚料。对进场细集料每500吨检查一次，细集料规格见下表。沥青下面层用细集料规格规格公称粒径(mm)通过下列方筛孔(mm)的质量百分率（%）4.752.361.180.60.30.150.075S160－310080～10050～8025～608～450～250～15注:（1）视密度不不不小于2.5g/cm3;（2）砂当量不得不不小于60%（宜控制在70%以上），亚甲蓝值不不小于25g/kg，亚甲蓝试验待试验规程正式公布后执行；（3）不不小于0.075mm质量百分率宜不不小于12.5%;（4）棱角性不不不小于30s。4）填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。每100吨检测一次。矿粉必须干燥、清洁，矿粉质量技术规定见表。拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料，以保证沥青面层的质量。沥青面层用矿粉质量技术规定指标质量技术规定视密度（t/m3）不不不小于2.50含水量（%）不不不小于1粒度范围0.6mm（%）0.15mm（%）0.075mm（%）10090-10075-100外观无团粒结块亲水系数1塑性指数4注：亲水系数宜不不小于0.8。2试验1）高性能沥青混凝土配合比设计采用Superpave混合料设计措施设计，用马歇尔试验检查，并进行浸水马歇尔试验残留稳定度检查。2）热拌沥青混凝土配合比设计遵照下列环节进行：⑴目的配合比设计阶段a、目的配合比设计首先根据Superpave级配规定，初选粗中细三个级配，计算各级配的沥青用量，用旋转压实仪成型试件，求出各级配的沥青用量。初选的三个级配中至少有2个级配其沥青混合料的体积性质指标满足表三的规定。根据经验从上述2个级配中选择一种作为目的级配，按计算沥青用量，计算沥青用量±0.5%，计算沥青用量+1%分别成型四组试件求出最佳沥青用量。b、根据JTGF40-的规定，用Superpave措施设计出的沥青混合料采用马歇尔试验措施检查，其最佳沥青用量的马歇尔体积性质满足表四。c、残留稳定度检查。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔试验，检查残留稳定度必须满足表四的规定。⑵生产配合比设计阶段a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛提成果，通过计算，使矿质混合料的级配靠近目的配合比，以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。同步反复调整冷料仓进料比例，以到达供料均衡。b、确定最佳油石比。取目的配合比设计的最佳沥青用量OAC和OAC±0.3%，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行旋转压实试验，检查沥青混合料体积性质，确定最佳沥青用量。生产配合比确定的最佳沥青用量与目的配合比确定的最佳沥青用量之差不超过0.2个百分点。c、残留稳定度检查。按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检查残留稳定度，必须满足表四的规定。⑶生产配合比验证阶段用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行旋转压实检查、马歇尔试验检查和沥青含量、筛分试验，检查原则配合比矿料合成级配中，至少包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率靠近目的配合比级配值，并防止在0.3mm~0.6mm处出现驼峰。由此确定正常生产用的原则配合比。3有关沥青混凝土室内试验中几点统一做法⑴进行目的配合比设计和生产配合比设计时，制备试件的混合料，需采用小型沥青混合料拌和机拌和，以模拟生产实际状况。⑵每组试件个数Superpave措施一律用3个，马歇尔一律用6个；在配合比设计中，人工配制沥青混合料制作试件时宜采用替代法，施工现场采集的沥青混合料试样宜采用直接法制件。⑶试件成型温度：由沥青等粘温度曲线确定，在缺乏沥青粘度条件时，参照如下温度成型：开始击实温度不低于135～140℃。试模按规定预热。⑷沥青混合料试件密度试验措施：下面层沥青混合料统一用表干法的毛体积密度。⑸相对沥青混合料理论最大相对密度，每天两次按T0711真空法实测获得，并按每天总量控制算得平均油石比用计算法进行校核，当两者差值不不小于0.005时取两者数值较大者作为原则值，当差值超过0.005时，分析原因，论证后取值。沥青混合料试件体积指标，按JTGF40B·5·10规定计算。⑹试件的配料、拌和均单个进行，以保证试验成果的一致性。4试验检测仪器为保证沥青混凝土面层的施工质量，在沥青混凝土面层施工过程中，必须配置如下：质量控制和质量检测仪器设备：⑴针入度仪⑵延度仪⑶软化点仪⑷沥青混合料马歇尔试验仪⑸马歇尔试件击实仪⑹试验室用沥青混合料拌和机⑺脱模器⑻沥青混合料离心抽提仪（配离心加速沉淀仪⑼原则筛（方筛孔）⑽集料压碎值⒅真空法理论最大相对密度试验仪⒆旋转压实仪所有仪器设备均需通过计量检定。4.1.6审查机具设备1检查用于沥青混凝土面层施工的机械设备性能、数量与否满足施工规定。2必须配置齐全施工机械和配件，做好动工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。沥青面层采用单幅全宽机械化持续摊铺作业，对于单幅双车道面层，实行两台摊铺机梯队作业，以保证铺面的质量。因而必须配置如下重要施工机械（一种施工点）。⑴间歇式沥青混合料拌和机，产量不小于320T/H，另配有80T以上热贮料仓。所有生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印装置。⑵沥青混合料摊铺机二台，有条件时增长一台备用。⑶压路机：30T及以上轮胎压路机不少于2台，12T及以上双钢轮压路机不少于2台，10T双钢轮压路机1～2台。⑷载重量15T以上的自卸汽车不少于20辆。以上机械数量至少满足每个工点，每日持续正常生产及工期规定。4.1.7对路面基层顶面进行全面检查1检查下封层的完整性与基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度局限性部分按下封层施工规定进行补铺；对已成型的下封层，用硬物刺破后与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。2对下封层表面浮动矿料扫至路面以外，表面杂物亦打扫洁净。灰尘提前冲洗，风吹洁净。3路面基层沉降检查。下封层完毕后，基层顶面沉降速率持续两个月内不不小于3mm/月，才可铺筑下面层。4.1.8检查复核施工测量1承包人提供路线纵横断面高程、相路段设计高程状况，报总监办检查复核。2监理测量组负责复核承包人测量资料，包括平面、断面、高程；复核从线路控制桩开始。4.1.9动工申请汇报及批复1沥青混凝土面层施工，作为路面工程分部工程的一种分项工程，提交动工汇报。动工汇报详列位置、桩号，拟采用施工工艺及详细准备状况，按协议规范及监理程序规定期限规定提交书面汇报。2沥青混凝土面层施工准备由现场监理检查，其中波及试验和测量放样内容由试验工程师和测量工程师检查批复外，由道路工程师提出动工准备批复意见，由总监（或驻地监理工程师）下达动工令。3复查承包单位资质等级、项目经理及重要工程人员的上岗资格证。4审查施工组织设计与否审定；测量控制和试验检测与否检查合格；承包方人员、施工机械设备与否按数量进场到位，重要材料进场及复试状况与否齐全、合格；施工现场道路、水、电、场地与否到达动工条件及安全文明施工规定。5批复动工申请汇报，同意首件工程施工。4.1.10首件（试验段）1铺筑试验段沥青各面层施工动工前，均需先做试铺路面。每个面层施工单位，通过合格的沥青混合料构成设计，确定试铺路面铺筑方案，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路面。试铺路面宜选在正线直线段，长度不少于300m。试铺路面施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括：1）根据多种机械的施工能力相匹配的原则，确定合适的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。2）通过试拌决定：⑴拌和机的操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。⑵验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。3）通过试铺决定：⑴摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣扎实的措施和强度、自动找平方式等。⑵压实机具的选择、组合，压实次序，碾压温度，碾压速度及遍数。⑶施工缝处理措施。⑷沥青面层的松铺系数。4）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。5）全面检查材料及施