2015年二建公路实务预测试卷一

二建公路免费分享BY武哥2015二建公路免费分享BY武哥20151.不是招标文件应当载明的主要内容的是()。A.投标邀请书B.公路工程施工合同条款C.施工图设计文件D.资格预审条件显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]D[解析]招标文件应当载明以下主要内容：(1)投标邀请书；(2)投标人须如；(3)公路工程施工合同条款；(4)招标项目适用的技术规范；(5)施工图设计文件；(6)投标文件格式，包括投标书格式及投标书附录格式、投标书附表格式、工程量清单格式、投标担保文件格式、合同格式等。2.下列不属于预应力混凝土连续梁桥支架现浇施工常见质量控制点的是()。A.张拉吨位B.预应力钢筋伸长量控制C.支架基底承载力确认D.支架沉降量的控制显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]C[解析]桥梁上部结构施工中常见质量控制点中，连续梁采用支架浇筑时，“支架沉降量的控制”是关键点；而作为预应力梁，“张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制”是控制点。在这里“支架基底承载力确认”不是控制关键点。3.照明控制系统能根据洞交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。A.电源电压变化B.风速的变化C.洞外照度的变化D.温、湿度的变化显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]C[解析]照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节。4.下列选项中，可在雨期施工的为()。A.重黏土地段B.盐渍土地段C.砂类土地段D.膨胀土地段显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]C[解析]雨期施工地段的选择：①雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。②重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。5.对于土方开挖工程，选择的机械与设备组合最好的是()。A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C.推土机、挖掘机、装载机和平地机D.推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]B[解析]对于土方开挖工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等；对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作，选择的机械与设备主要有：推土机、挖掘机、装载机和平地机等；对于土石填筑工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等。6.预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备的具体情况，选用最适合的架设安装方法。下面说法正确的是()。A.联合架桥机架设法的适用条件是：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装B.自行式吊机架设法的适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装C.简易型钢导梁架设法的适用条件是：孔数较多的中型梁板吊装D.双导梁架桥机架设法的适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]B[解析]联合架桥机架设法的适用条件：孔数较多的中型梁板吊装。自行式吊机架设法的适用条件：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。简易型钢导梁架设法的适用条件：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装。双导梁架桥机架设法的适用条件：孔数较多的重型梁吊装。7.材料管理要编制多种计划，下面关于材料计划的编制顺序正确的是()。A.材料需用量计划→材料供应计划→材料采购计划→材料用款计划B.材料供应计划→材料需用量计划→材料采购计划→材料用款计划C.材料需用量计划→材料采购计划→材料供应计划→材料用款计划D.材料采购计划→材料需用量计划→材料供应计划→材料用款计划显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]A[解析]材料计划管理的内容：(1)材料需用量计划；(2)材料供应计划；(3)材料采购计划；(4)材料用款计划。8.在进行预制场场内布置时，预制台座、存梁台座间距应大于()倍模板宽度，以便吊装模板。A.1B.2C.3D.4显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]B[解析]预制台座、存梁台座间距应大于2倍模板宽度，以便吊装模板。9.适用于深水基础施工的围堰工程是()。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.套箱围堰D.土围堰显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]B[解析]双壁钢围堰适用于深水基础施工。10.由建设单位主持，主要检查施工合同执行情况和监理工作情况，提出工程质量等级称为()。A.竣工验收B.中间交工验收C.交工验收D.工序验收显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]C[解析]项目法人负责组织各合同段参建单位完成交工验收工作的各项内容～总结合同执行过程中的经验，对工程质量是否合格做出结论。设计单位负责检查已完成的工程是否与设计相符，是否满足设计要求。监理单位负责完成监理资料的汇总、整理，协助项目法人检查施工单位的合同执行情况，核对工程数量，科学公正地对工程质量进行评定。施工单位负责提交竣工资料，完成交工验收准备工作。11.钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按()来划分的。A.承重结构的材料B.桥梁用途C.静力体系D.跨越障碍的性质显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]A[解析]按主要承重结构所用的材料划分，有圬工桥（包括砖、石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。按用途划分，有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁（如通过管路、电缆等）。按跨越障碍的性质，可分为跨河桥、跨线桥（立体交叉）、高架桥和栈桥。桥梁没有按静力体系的分类。12.按《公路工程设计变更管理办法》，重大设计变更由()负责审批。A.国务院B.交通部C.交通厅D.设计院显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]B[解析]重大设计变更由交通部负责审批。13.在有坠落可能的部位作业时，必须把安全带拴在牢固的结构上，安全带应高挂低用，且安全带长不应超过()m。A.1B.2C.3D.4显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]C[解析]高处作业安全技术要求：在有坠落可能的部位作业时，必须把安全带挂在牢固的结构上，安全带应高挂低用，不可随意缠在腰上，安全带长度不应超过3m。故答案为选项C。14.交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列设施中属于交通标线的是()。A.指路标志B.指示标志C.路面突起路标D.防护栏显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]C[解析]交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。所以答案选C。选项A、B，指路标志、指示标志均是交通标志；选项D防护栏是防撞设施。15.不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是()。A.支架的沉降控制B.拱架加载控制C.卸架工艺控制D.砌体强度控制显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]D[解析]拱桥支架施工常见质量控制点：支架基础承载力控制、支架沉降量控制、拱架加载控制、卸架工艺控制。所以答案选D。16.下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是()。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]D[解析]复压：紧跟在初压后开始，不得随意停顿。密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，总质量不宜小于25t。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。17.该桥桥面施工完毕后，拆除支架的顺序应该是()。A.自上而下进行，先拆除承重部分，后拆除非承重部分B.自下而上进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分C.自下而上进行，先拆除承重部分，后拆除非承重部分D.自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]D[解析]拆除工程应自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，严禁立体交叉或多层上下进行拆除，严禁疲劳作业，并派专人负责现场的安全监护。18.由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故为()。A.一般质量事故B.重大质量事故C.质量问题D.特大质量事故显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]B[解析]重大质量事故：由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。19.关于技术档案制度的叙述错误的是()。A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]D[解析]基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的、应当归档的文件，包括基本项目的提出、调研、可行性研究、评估、决策、计划、勘测、设计、施工、调试、生产准备、竣工、测试生产等工作活动中形成的文字材料、图纸、图表、计算材料、声像材料等形式与载体的文件材料。工程技术档案工作的任务是按照一定的原则和要求，系统地收集记述工程建设全过程中具有保存价值的技术文件材料，并按归档制度加以整理，以便完工验收后完整地移交给有关技术档案管理部门。20.适用于无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装的架设方法是()。A.自行式吊机架设法B.简易型钢导梁架设法C.跨墩龙门架架设法D.联合架桥机架设法显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]C[解析]跨墩龙门架架设法：预制梁由轨道平车或者平板拖车运至桥孔一侧，用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁吊起再横移到设计位置落梁就位。适用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装21.水泥混凝土路面填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有()等性能。A.高温软化B.良好的弹性C.柔韧性D.不吸水E.耐酸碱腐蚀显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]BCDE[解析]填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有良好的弹性、柔韧性、不吸水、耐酸碱腐蚀和高温不软化等性能。22.路基防护工程是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡的重要设施。其类型可分为()。A.边坡坡面防护B.沿河河堤河岸冲刷防护C.植物防护D.工程防护（矿料防护）E.自然防护显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]ABCD[解析]路基防护与加固工程设施，按其作用不同，可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固等四大类。坡面防护是指在坡面上所做的各种铺砌和栽植的总称，可分为植物防护与圬工防护。23.热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查额指标包括铺筑厚度以及()。A.平整度B.宽度C.横坡度D.高程E.含水量显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]ABCD[解析]热拌沥青混合料面层施工技术检查试验：(1)按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。(2)在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。(3)所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。24.属于土方路基工程施工质量控制关键点的有()。A.施工放样与断面测量B.确保路基的压实度、弯沉值、平整度C.控制每层的松铺厚度D.正确确定土的最大干密度E.控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]ACDE[解析]土方路基工程施工中常见质量控制关键点：(1)施工放样与断面测量。(2)路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并平整压实。(3)使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。(4)压实设备及压实方案。(5)路基纵横向排水系统设置。(6)每层的松铺厚度、横坡及填筑速率。(7)分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。25.施工组织设计按工程项目阶段分类可以分为()。A.设计阶段施工组织设计B.单位工程施工组织设计C.竣工阶段施工组织设计D.招投标阶段施工组织设计E.施工阶段施工组织设计显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]ADE[解析]当前公路工程的基本建设程序要求在设计、招投标和施工等几个阶段都需要有施工组织设计。按工程项目阶段的不同可分成设计阶段施工组织设计、招投标阶段施工组织设计和施工阶段施工组织设计。26.饮用水可直接1为混凝土搅拌和养护用水。对水质有疑问时，应检验()，合格者方可使用。A.硫酸盐含量（按

计）小于0.0027mg/mm3B.含盐量不得超过0.005mg/mm3C.pH值不得小于4D.不得含有油污、泥和其他有害杂质E.pH值不得小于显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]ABCD[解析]饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。对水质有疑问时，应检验下列指标，合格者方可使用。(1)硫酸盐含量（按计）小于0.0027mg/mm3。(2)含盐量不得超过0.005mg/mm3。(3)pH值不得小于4。(4)不得含有油污、泥和其他有害杂质。27.下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是()。A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面B.半刚性基层上铺筑沥青层C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]CD[解析]多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒透层油后铺筑下封层。所以答案选C、D。28.膨胀土具有的特性包括()。A.压缩性低B.强度低C.失水收缩D.吸水膨胀E.固结好显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]ACD[解析]膨胀土系指土中含有较多的粘粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成·分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。29.模板设计与加工应确保()。A.模板应有足够的强度B.模板结构尺寸准确C.模板外露面美观D.模板板面平整E.模板接缝严密显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]ABDE[解析]模板一般采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整.接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊（水中）安装就位，支撑牢固。30.交通安全设施主要包括()及里程标、百米标和公路界碑等。A.交通标志、交通标线B.防撞设施、隔离栅C.可变情报板D.桥梁防抛网E.防眩光设施显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]ABDE[解析]交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。31.背景资料：某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+010～K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为(5*20+3*36+5*20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度：(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：(1)选用优质的水泥和骨料；(2)合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大；(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题：1.确定上述变更属于哪类变更？列出工程变更从提出到确认的几个步骤。2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善？说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用？3.预应筋下料工艺是否正确？说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求？说明理由。5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]1.属于原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”的变更（或设计变更），工程变更确认过程和环节包括：提出工程变更一分析提出的工程变更对项目目标的影响一分析有关的合同条款和会议、通信记录一初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求一确认工程变更。2.不完善。设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据，作为设置预拱度的依据。3.预应力筋宜使用砂轮锯（砂轮切割机）下料，预应力张拉过程中应控耐张拉应力和伸长值两项指标，以张拉应力控制为主（以伸长值作为校核）。4.不能满足要求，压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。5.(1)避免出现支架下沉；(2)避免脱模过早，以及模板的不均匀沉降；(3)加强箱梁混凝土浇筑后的养生工作。[解析]32.背景资料：某二级公路全长68.53km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质粘土、砂性土。当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度，施工单位对土质进行了改善，施工中还对压实度进行了控制，在沥青混凝土面层施工前，在K30+500～K37+800段发现已成型的石灰稳定土基层表面产生大量裂缝。问题：1.简述石灰稳定土基层产生的裂缝原因。2.如果选用砂性土，可采用什么方法进行改善？3.简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]1.石灰稳定土基层裂缝有两类，即干缩性裂缝、温缩性裂缝。干缩性裂缝是石灰稳定拌合料由于水分减少而产生；温缩性裂缝是由于温差大而产生。2.砂性土主要是塑性指数过低，可以加大石灰用量来进行改善。3.石灰稳定土基层裂缝主要防治措施：改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量。铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层。掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣。分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层。设置收缩缝，在石灰土层中，每隔5～10m设一道缩缝。[解析]33.背景资料：某高速公路M合同段(K17+300～K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3土石比例为6：4），填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/m3施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边