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用责任筑起生命的铁壁铜墙
谈起安全,我们每个人自然而然地就联想到了公司中的各类安全事故,不可否认,一起起重大事故的发生,不仅给企业带来了不良的社会影响,也给国家财产造成了巨大的损失,然而,事故的背后,却是那些伤亡者的亲人们,在苦苦支撑着一个个支离破碎的家庭,他们的痛苦并没有伴随着亡者的离去而趋于平静,而是在失去亲人的家庭中,日复一日年复一年地,重复着孤苦和忧难。在这里,我想对在坐的每一位说一句:安全,是你我共有的责任,我们有责任让自己的家人幸福美满地生活,让他们永远的远离痛苦,远离悲伤。所以今天我所要演讲的主题就是:用责任筑起生命的铁壁铜墙。
我想今天在座的各位,对“安全”这个词,一定有着不同的感悟。我们几乎每天都能够看到或听到一个个安全事故在不断重演,看到那些悲惨的场面,听到那些撕心裂肺的哭喊,我们除了表示深深的同情和惋惜外,我想我们更应该从那些悲惨的哭喊声中,认识到我们所肩负的责任。每个事故的背后,都有一个惨痛的教训,或是因一时的疏忽、一次小小的操作失误,或是因主观的无所谓态度,都可能导致事故的发生。每次事故发生过后,我们总会做出这样那样的假设,假如他能够遵守规章制度,假如他能够正规操作,假如。。等等,也许这些假设对于已故的人已经毫无意义,但却警醒着我们生者,幸福与不幸就在一刹那间。
我所在的单位—xxxxx,xxxx的主要工作职责就是负责油田各外点的车辆用油及油田基地成品油库的各项日常管理工作。
在平时的工作中,我们便注重传达学习集团公司、公司的各项安全操作规程和安全管理规定,并在实际工作中严格遵守各项规定,使整个成品油库形成横向到点,纵向到面的安全局面。建立健全了各项规程,小到设备清洁,大到装卸油品,每一个环节都制订了严格的作业标准和操作规程,努力把每一点安全隐患都消灭在萌芽状态,不给事故以可乘之机。
我们还加强了应急预案的制定和演练工作。xxxx内有4个容积在3千方以上的储油罐,安全责任重大,若一旦发生事故,后果将不堪设想。我们加强应急预案的制定和演练工作,使全体员工在遇到突发事件时,从容应对,最大限度确保人员、物资等方面的安全。2021年3月14日,操作工在例行安全检查时,发现0#号5000方罐的人孔出现了慢渗现象。当时罐中有将近3000吨0#柴油,一旦发生泄漏,会造成很大的污染,因此我们立即展开了应急措施,经过了2天2夜把0#柴油导出到2#罐中,更换了人孔的垫子,排除了一次较大的安全隐患。
我作为xxxx的一名员工,深知“责任”二字重于泰山。没有责任心的员工不是合格的员工,没有责任心的员工不是优秀的员工,责任就意味着安全。虽然加油站的工作平凡而琐碎,但对于整个油田生产的运作却又起着至关重要的作用。所以每次卸油时我都严格按照油库卸油作业安全操作规程操作;平时的工作中,我每天仔细检查加油机的线路、储油罐的容积表等,提示顾客不能在站点内吸烟和接打手机,及时排除各类安全隐患,把每天的例检例查作为我的首要工作。
在实际工作中我明白了,只有以高度的责任心,从根本上树立安全的理念,才能真正做到安全。
安全生产,人人有责,我相信,只要我们人人爱岗敬业,忠于职守,真正地把“安全第一、预防为主”的方针理念扎根于我们的思想深处,所有的事故都会望而却步。
让我们携起手来,共同参与安全宣传,自觉的从我做起,把安全两字深扎心中,为创建平安、和谐社会,为我们企业的发展争光添彩。
衷心祝愿所有的家庭幸福、安康,所有的生命都伴随着笑声在欢乐中成长。
我的演讲结束了。谢谢大家。
安全在我心中
——安全生产知识演讲
各位领导、各位评委、同事们。大家好。
我是***号选手***,演讲题目是****
很荣幸我能有这样的机会参加今天的“安全生产知识”演讲会。当前,全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产”活动,我身为公路局监理处安全机务工作的一名负责人,也浅浅谈一些我对安全的理解和认识。
无危则安,无损则全。这就是安全。安全就生命线。安全使我们在生产工作中生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们所有管理工作的重点,是科学发展的根本保证,安全便是效益。身为公路人,如何有效推进公路安全发展是我们普遍关心和思考的问题,“三个抓”工作方法为安全发展提供了科学的思路,是推动公路安全发展的金钥匙。如何在公路安全工作中深入贯彻“三个抓”工作方法,我有如下思考:
第一。抓重点。公路安全工作的重点是什么。对外来讲要保证公路安全畅通,对内来讲要确保公路人自身安全。公路安全畅通是公路最基本的属性,也是用路人对公路最起码的要求,这就要求在工程建设中努力实现本质安全,在养护工作中及时清除堆积物、挖补坑槽,在路政工作中杜绝占路毁路。要实现公路人自身安全,则需要加强领导、落实责任、健全制度、强化教育,掌握技能,严格检查,及时消除隐患。
第二:抓薄弱点。一只水桶能盛多少水,不取决于最长的那块木板,而是取决于最短的那块木板。安全工作也取决于最容易出现问题的个体。公路安全工作的薄弱点主要有:车辆安全、涉路作业人员自身安全、桥梁监管安全。解决问题的思路是要严格执行车辆管理制度,从严约束驾驶员的驾驶行为;加强对施工人员的教育,规范安全施工标志;对桥梁实行专人负责,定期检测,并定期的对有关人员进行安全培训。
第三。抓细节。结合单位实际,把总目标细化为具体的子目标,把亟待解决的重点课题分解为一个个看得见、摸得着、操作性强的具体行动方案。安全工作可以分为责任制落实、安全教育、隐患治理、应急能力建设等几个方面,责任制落实又可细化为领导责任制、科长责任制、路政人员责任制、特殊工种责任制、安全员责任制等,应急能力建设可细分为交通堵塞、防汛防台、除雪防滑处置等,细节决定成败,只有抓细节,才能抓到实处。
我们肩负着国家的财产、职工的安全。要搞好安全生产工作,就要时刻把人民和职工的安危放在心上,做到“安全在我心中”。
安全是什么。安全是一种责任。“安全责任重于泰山”,作为公路人,只有凭借我们的业务技术,把工作责任心,安全责任心紧密相结合,才能出色的完成自己应尽的义务。
安全是什么。安全是一种态度。安全,对我们交通行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们工作开展和顺利完成的法宝,是我们取得效益的前提,至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视
安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把“安全第一”只放在口头,只做成标语,要实实在在的在思想里刻上“安全第一”。
安全是什么。安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验。
安全是什么。安全就是一种防范。我们大家要在各自的工作岗位上,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,做到“低级的事故不出、可以预防的事故不出”,不断提高自身的防范意识,竭力将事故隐患扼杀在萌芽状态,把安全稳定工作压倒一切,从而确保大局稳定。
安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松最后,让我们再一次牢记:“关注安全,珍惜生命”,让警钟长鸣耳畔,安全永在心中。
我的演讲完毕,谢谢大家。
夯实安全生产基础助推企业快速发展
伴随着夏天的脚步,我们迎来了全国第十二个“安全生产月”,今年的六月安全月以“强化安全基础、推动安全发展”为主题,又把安全提到了一个新的高度。安全生产是企业发展的永恒主题,是企业发展的前提条件,是企业发展的根本保障,同时也是企业管理的重点。
安全是什么,安全就是责任,安全就是生命,安全就是效益。安全意味着什么,对于一个人,安全意味着健康;对于一个家庭,安全意味着幸福;对于一个企业,安全意味着发展;对于一个国家,安全意味着强大。“安全责任,重于泰山”。如果没有安全作为保障,健康、幸福、发展就化为乌有。
安全第一,不是挂在墙上的标语,而是维护我们生命健康和幸福生活的保护伞。生命诚可贵,安全责任大。不管是领导干部,还是职工群众,在安全问题上都应引起高度重视。在各自岗位上扮演好不同的角色,强化安全基础,减少安全事故,将安全时刻铭记在我们心中。
随着公司的快速发展,公司市场不断扩大,点多、面广、线长的局势要求我们必须把安全放到第一位。生产安全、交通安全、施工安全这些都与公司的发展息息相关。这就要求我们有高度的责任心和安全意识,要求我们一刻也不能忽视安全、一刻也不能放松警惕。
责任连着你我他,安全关系千万家。从责任升华到责任心,
体现的是对企业认真负责的忠诚度,对工作精益求精的事业心,对安全深严细实的责任感。安全工作需要人人讲安全、事事为安全、处处要安全。在工作中运用“三镜”理念,在排查隐患时要用“显微镜”,小隐患可能导致大事故,在抓好重大隐患排查治理的同时决不放过任何一个小事故苗头;在事故处理、追究责任时要用“放大镜”,对所有影响生产的事故都要进行层层追究、放大处理,以严格的处罚制度,有效控制各类事故发生;在制定安全规章、规则时要用“望远镜”,把着眼点和立足点放在事故的超前防范意识上来,主动开展工作,做到超前部署、超前防范,促进安全形势的持久稳定。
安全工作是各项工作中的重中之重,没有安全、生产得不到保障,企业就无法生存。安全工作是一项常抓不懈的工作,安全管理是一个系统
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