武汉地铁号线站后工程施工中BIM应用

武汉地铁11号线站后工程施工中BIM应用一、工程概况武汉市轨道交通11号线东段工程起于光谷火车站，沿湖口一路、高新大道至左岭城，线路全长19.7公里，设站13座，中国水电八局武汉地铁11号线安装一标段承担了起点至光谷路五站六区间常规安装及装修工程，光谷四路站为地下二层岛式车站，车站主体结构总长247.3米，站台宽12米，车站总建筑面积20016平方米，本着标准先行、样板引路的原则，以光谷四路站作为样板站，在全球推动车站工程工作。二、技术创新1.

标准先行、样板引路：为做好光谷四路站样板工程，通过实施样板引路的管理办法，对工程质量做到事前控制、统一标准，为常规设备安装及装饰装修工程的全面推进，大规模施工提供参考标准，我们结合BIM技术，在站厅层设计的样板墙及施工实物样板，并在现场布置施工工艺及质量检验标准等展板，为满足按照站厅层公共区弧形吊顶的装修样式，我们按照设计要求，在公共区也采用了装配式成品综合支吊架，这样很好的解决了各系统管路集中布设问题，同时保证了管道安装后受力牢固且外观整齐、规范。2.装修效果、漫游展示：装修施工的质量直接决定了运营期用户体验的感受，为了达到更好的项果，向业主交出一份满意的答卷，借助BIM技术突破装修前后模型对比与检查，提前发现图纸中不合理的地方，积极与设计沟通，做好方案优化。级3临.溉施隐工远难廊点付、摔重撇点侮突掏击族：愿地屑铁席车控站朝施告工盏重页难嘴点柿主沉要哲位皇于昂设费备蚂区鬼走量廊绘及悦环碌控歉机买房警其固管煌线价密相集需、娘设刷备哭众遇多豪，兆容桃易贷相钉互笼碰宾撞亩接挨触序，泊借厚助导B涨I季M许技勺术栗，茅辅立助响管谊线付优私化百与察支便吊榴架属深铜化乱设碰计寇，插通休过象设清备缸区们走过廊宰及贞环恒控木机要房芒漫尾游京动旧画忌，皱对鲜完宋工味效匪果仙进慈行坡展瞧示奋，强减垃少话了台差妨错雷漏辱碰段与乌施挪工科返部工疮率舱。插4鲁.孕工阻艺属工局序获、跃动捆画立交隙底薄：生通侨过漫车跪站独的脾复障杂触部着位商施兵工宿工赛艺呢工可序唱动秋画哪的职展宴示折，爹辅伪助贝施毛工阅技莲术择交陷底辽，血使唐交张底谦更际为找形趟象州透厘彻努，记避疾免倾了竭传蓬统先文聪字承形胸式告交街底旋的清枯屿燥傅乏兔味速、愁印双象餐不臣深已、洁现易场剧重幼复障交愈底惠的雪现僻象奉，抖大组大稍提少高女了寇交愿底饥的倾效患率奇。赞5晕、屋群僵策纲群徐力要、鞋集嘉思希广孟益侍：必项群目功经牙理饿部色鼓茧励澡广脸大震员创工付积嗓极蛙参杯与曲群偿众译性去经曲济极技辆术灯创浇新驰活柳动尝，梁最颜大驻程症度席发奖挥喜群朴众惠智撇慧根，筛为旷解恼决雁现匆场份施百工逮问录题葵、使提妹高采施退工慎效蜜率贞贡医献菌自雕己倚的挥力建量翼。偿6弱、摄B猴I谦M妹+砍V鸽R阵应帖用国：输通捉过懂B货I蔬M纺与辫V睡R默设凯备练的敏结仙合榜，雹使疫施殿工司人叙员寨或笼管壳理未人繁员徒能肤够毫置炸身应于细虚伙拟葛现畏实采的违场叛景延中霸，得不金仅策有鲁身价临及其啄境识的励感垒觉侦，啄更数可傻以器通愉过着这目种处新机颖侨的弱方菠式喉充桶分死体佩验夹设义计拨意昨图县，芹未喘开籍工咽便葱能药体际验仿完母工蠢效丑果降，苗使篮设振计恰图模纸拜的崭审掏核博及胀施喝工售深禁化逐设应计砍的名审猾核初能社够鞠多悬角掀度耍、限全腥方抬位巷、替立碗体奖化冲的饲进娇行夜。乎三秤、照下愚一议步漫计趟划鞠目加前峰，脂我颜们衫以徒组用建极了蚀B静I映M孝团搭队礼，顶配荡置剩了嗓相凡关栏软抽硬建件蜂，佩并翅建客立址了愈B个I依M沙工植作脏站出，督随街着之后茧续僵工夕程俱的循推控进偏，厉下驻一要步柱我餐们初计斯划逝从著进膝度匆、缴成孟本旅、视质金量衰控梨制为及她安脏全诱管酒理芽，蚕进初一惜步校将胡B盛I孟M房沫4阿D马、乞5