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I成为消费者是否喜欢的一项重要指标。别是近年来汽车儿童安全座椅市场目标的一致时代不可或缺的主题。AbstractIIfIII IAbstract 第二章课题研究的产品市场调研2.1德国汽车儿童安全座椅的调研 第三章国内外关于汽车儿童安全座椅的法律法规 第四章汽车儿童安全座椅的改进设计4.1座椅造型、机构设计创意构思 第五章汽车儿童安全座椅的材料与工艺 第六章油泥模型的制作 7.1产品前期研发预算 IV1本课题源自上海嘉兴金诺塑业有限公司。通过针对市场现有汽车儿童安全座椅造型、结构、材料的状况、市场定位、经营策略等调研,围绕汽车儿童安全座椅进行设计,运用汽车造型设计等相关理论与方法,设计出具有市场、符合企业生产和应用实际的产品;依据材料、工艺、生产能力和技术等条件,提出一套具有实际应用价值的设计方案。以期达到功能良好,造型美观,安全的目标,且考虑成本和利润,使设计结果贴近生产实际和生活需求。完整体现出设计、推敲过程。设计以实通过对国内外汽车儿童安全座椅的设计理念、法律法规以及汽车安全事故中多性和实用性进行设计分析,完成汽车儿童安全座椅的设计改进工作,用以指导金诺塑业有限公司在汽车儿童安全座椅项目上的生产实践,提高该公司生产的汽车儿童安全座椅的安全性能、达到获得最大市场占有率的目标。通过上海嘉兴金诺塑业有限公司的实地走访了解与对国内外汽车儿童安全座椅基于上述原因,对汽车儿童安全座椅的研究设计已势在必行。通过对椅子的改2良设计,不但能够降低椅子的重量,而且人机功能良好,易于安装,可有效降低汽车在高速运行时的碰撞力,防止碰撞伤害,提高安全性。国外汽车儿童安全座椅的设计与制造较早,法律法规比较完善,国外轿车已普安全座椅的性能和质量都有严格的标准,它的好坏直接关系到儿童的安全,对汽车具体的法规和标准。首先他们都对座椅的动态位移量有着严格的技术要求,对于试验中座椅的移动量规定得十分明晰。日本保安基准对于儿童座椅的靠背高度手感和上讲我国目前还没有正式的标准法规,制作产品不是简单翻译、照搬国外的标准那么简单,它必须要符合我们国家的国情,特别是要将国内的制造能力、相应的试验能力综合考虑进去,在充分消化吸收国外标准的基础上制定出从客观因素上讲国人文化素质较低,对儿童安全的意识较低,中国汽车技术研究中心几年前就已经意识到了儿童安全座椅在国内的发展前景和趋势,在这几年中陆续投入人员和资金进行标准法规的研究和试验能力的开发,取得了阶段性的进展,但是离汽车安全发展的要求还有这不小的差距。各种车型在儿童乘车安全方面的配置方面也是参差不齐,国内很多汽车厂家减配的“首选项目”就是儿童安全配置,近年来这种情况有所好转,一般中级车以上的车型都配备了儿童锁、座椅安全卡口等3配置;而在质量方面,市场上的产品也存在鱼龙混杂的情况。这些因素严重制约了本课题主要是研究目前市场上销售的座椅,通过外观造型、实用性等特征进行分析,找出缺点,然后重新研究设计,通过改进部分外观和产品质量来达到符合质4第二章产品市场调研来到嘉兴实习工厂就开始了解汽车儿童安全座椅的网络销售情况,首先从淘宝上调研最具市场前景的几款座椅,分析它们的使用对象,人体固定方式,座椅的安二岁汽车安全带,设计性能分析前置护体内部圆弧设计符合人体工程学,可调节高适用对象年龄九个月到十二岁,人体固定方式五点安全带,座椅固定方式销售情况良好,价格【1450元】产品优点5点式安全带安全性高,用料讲究,连接5方式汽车安全带,性能分析前置护体人机工程学良好。安全标准日本安保基准。质适用对象年龄九个月到十二岁,人体固定方式四岁之前五点式安全带,四岁到十二岁三点式安全带。性能分析高度可调节人机工程学良好,三点式安全带穿插巧通过对德、美、日和中国四款座椅的市场调研分析,其中各款座椅在作用上有共同目标,但根据使用的简便性上具有差别,其中德国最安全,最易安装,并且质6第三章国内外关于汽车儿童安全座椅的法律法规表织物的耐磨度和耐腐蚀性有严格的要求,要进行盐雾试验,看是否具有抗腐蚀的能力,并且好要进行高温,翻滚,能量吸收等试验。日本的【保安基准】和欧洲的7第四章汽车儿童安全座椅的改进设计4.1座椅造型、机构设计创意构思计理念,保护头部的侧向,座椅靠背采用人体颧骨的外观,底座造型采用汽车座椅的外观,结构设计采用分离式设计,并且容易安装,分离设计在受力过大时,可以把部分力量转移到结构的对接处,放置受力过大时的突然断裂。对接式的卡扣结构可以随时调节座椅的靠背与底座的角度,随时调出适合孩子的角度,头部采用可以升高的装置,可以根据孩子的年龄适当调节座椅的高度,适应孩子的身高66.4-71.869.0-74.571.5-77.174.8-80.777.9-84.080.6-87.087.9-94.790.2-98.190.2-98.1男孩体重8.6-10.69.1-11.39.8-12.0重\kg8.5-10.69.1-11.39.7-12.068.3-73.671.0-76.373.4-78.876.6-82.379.4-85.481.9-88.488.9-95.891.1-98.798.7-107.2年龄8年龄男孩体重\kg男孩身高\cm女孩体重\kg女孩身高\cm20.2-26.522.2-30.021.4-30.223.3-32.022.8-31.824.3-34.024.1-35.325..4-37.025.0-36.226.3-38.526.1-38.14.3草图的绘制94.6座椅效果图4.7座椅配色方案第五章汽车儿童安全座椅的材料与工艺5.1座椅的材料选择5.2座椅的加工工艺在机器开始工作之前,先要把塑料粒子烘干4小时,在这期间,工人有时间去保养机器,如果对产品有颜色要求,要用料加水把前一次的料洗干净,产品多洗几品上后下薄,产品出现这种情况的原因是当产品达到一定的长度,并且需要特点厚度达到一定值,规定时间较长时,熔融态的塑料就会有下垂现象,调整时间,就会出料过快则有堆积感,其中解决办法就是增加壁厚,在下落的物料中,在一定高度大时就会出现,有些地方凹陷的情况,合模线的设计要特别注意。第六章油泥模型的制作第七章批量化预算7.1产品前期研发预算材料费∶(46*46*5+50*60*5+40*40*5)*0.00001*43000=14439.4元2其它费总计总计53324.298元机械磨机械磨损费04综合费直接费人工材料机械合计47799.4直接费*17%=5524.89847799.4377.2批量产品预算价格第八章结论与展望本文是在尊敬的指导师王占北老师和沈国金老师的指导下完成的,从初期的选题、开题报告、英文翻译再到设计和论文,每一个阶段王老师和沈老师都给我们提供了一些有用的意见,在我没有思路的时候会帮我理理思路,很感谢王老师和沈老师,做为我们的指导老师,不辞辛苦的帮我提出设计思路。谢谢你们,你们辛苦了!也教了我很多做人的道理,我想在以后的人生里都会是一笔宝贵的财富。参考文献3.陈慎任等著《设计形态语义学——艺术形态语义》化工出版社2005-075.(英

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