门式脚手架移动作业平台施工方案之欧阳科创编

广州城市轨道交通三号线厦泡2021.02.05创作：欧阳科门式脚手架移动作业平台施工方案编制:中铁四局集团有限公司广州城市轨道交通三号线厦簷车辆段扩容改造工程项目经理部1•编制依据13.脚手架方案选择14.脚手架的材质选用及特点24.1材质选用及特点25.脚手架的搭设流程及要求25.1门式钢管脚手架搭设的工艺流程26.脚手架计算书56.1脚手架基本参数57.脚手架施工安全保证措施87.1作业平台搭设时注意事项87.2脚手架移动87.3脚手架拆除97.4脚手架使用安全98.4施工应急抢险13门式脚手架移动作业平台施工方案广州市轨道交通三号线厦港车辆基地位于广州市南部的番禺区沙溪岛中部，三号线正山北向南从沙溪岛的中部穿过，在迎宾路北侧设置厦港车站。车辆基地位于三号线东侧，其用地范圉为珠江后航道以南，迎宾路以北，新光快线以东，沙溪村以西。厦浴车辆基地由车辆段、综合维修中心、材料总本方案造用于广州市轨道交通三号线厦浴车辆扩容改造工程运用库D区检修平台车体两侧安全防护栅栏施工安装所用的作业平台，移动作业平台搭设高度为4.8m,为门式脚手架移动作业平台。根据本工程的施工条件和质量及安全要求，故在选择方案时，充分考虑以下儿点：2）在规定的条件下和规定使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性及便于施工；3）选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修；4）架体结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；6）结合本工程的现场实际情况及以往的施工经验，决定釆用门式移动脚手架。4.脚手架的材质选用及特点4.1.2门式脚手架的特点：门式脚手架是建筑用脚手架中，应用最广的脚手架之一。III于主架呈"门〃字型，所以称为门式或门型脚手架，也称鹰架或龙门架。这种脚手架主要结构曲主框、横框、交叉斜撑、连接棒、挂扣式脚手板、锁臂、可调底座（万向轮）等组成。它具有拆装简单、承载性能口；严禁使用有硬伤（硬弯、砸扁等）及严重锈蚀的钢管。5.脚手架的搭设流程及要求本工程脚手架落地部位为D区检修平台（见图示），为钢筋混凝土地面，承载能力能够满足脚手架的承重要求（具体计算数据参阅脚手架计算书）。1）门架安装应自一端向另一端延伸，并逐层改变搭设方向，不得相对进行。搭完一步架后，应按要求检查并调整其水平度与垂直度。2）在首棉门式架底部安装固定脚轮或万向轮共4个，万向轮安装好后应当关闭锁止装置锁固定，限制其移动，以防在搭设脚手架时架体滑动造成人员坠落。3)首层两棉门架插入万向轮后，随即装上交义撑(剪刀撑)，锁好锁片，发保证已装好门架稳4)每搭设一棍门架即安装好剪刀撑并锁好锁片，当首棍门架搭设完成后，应用水准仪检测门架的水平标高，用可调的万向轮底座进行调整高度，使门架上部标高一致。5)在最初两棍门架用剪刀撑固定后，即安装脚踏板或水平架，其两端的卡钩锁片应随安装随锁6)整个门架式脚手架四周立杆对应设置斜撑(抛撑)，斜撑与地面45~60度，斜撑设于则应在整个门架式脚手架四周立杆对应设置缆风绳，缆风绳宜采用①8钢丝绳，缆风绳与地面45~60度，以确保操作平台稳定性，防止架体倾斜倒塌。(2)不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架。(1)抛撑、交义剪刀撑、水平架或脚手板应紧随门架的安装及时设置。(2)上、下棍门架的组装必须设置连接棒及锁臂，连接棒直径应小于立杆内径12mm。(3)在操作层上连续满铺与门架配套的挂扣式脚手板，扣紧挡板，防止脚手板脱落和松动。(4)水平架或脚手板应在同一步内连续设置，脚手板应满铺。(5)栏板(杆)应设置在脚手架操作层周圈、门架立杆的内侧。(6)底步门架的立杆下端脚轮(万向轮)必须有足够承载力。(2)上部门架采用专用插芯连接杆件与门架主立杆进牢固连接。操作平台，上部四周安装防护钢管扣件栏杆脚手板万向轮移动门式脚手架搭设示意图计算门架的儿何尺寸图），本工程按室内装饰使用门式脚手架，外部环境影响儿乎没有，不考虑风压和风荷载。本次搭设的门式移动脚手架是用于施工人员作业的工作平台，所有车体两侧的防护栅栏钢构件通过人工运至安装位置下方，钢构件均使用卡链手拉葫芦吊装到预装位置，然后施工人员在门式移动脚手架作业平台进行焊接安装，因此不考虑车体防护栅栏钢构件荷载。所以作用于脚手架的荷载包括静门架的每跨距内，每步架高内的构配件及其重量分别1棉1步1设b.拉接杆、剪刀撑和附件等产生的轴向力(kN/m)经计算得到，每米高脚手架拉接杆、剪刀撑和附件等产生的轴向力合计活荷载为操作平台施工荷载作用于一棍门架产生的轴向力标准值总和；装饰工程荷载作用于一棍门架的轴向力设计值计算公式(不组合风荷载)门式钢管脚手架的稳定性按照下列公式计算Nd~一棉门架的稳定承载力设计值(kN)；Af7.1.1认真执行安全技术操作有关章程及规定，是确保本工程安全生产的关键，加强安全整体监控，力争把安全事故消灭在萌芽状态中，因此必须认真加强工人安全思想教育力度，使每个工人思想上树立施工讲文明，生产讲安全的好风气，对班组工人上岗前做好安全技术交底，并由受交底人签须戴安全帽，不得穿硬底鞋，不得穿拖鞋及赤脚，不得酒后高空作业，不得向下抛掷杂物，悬空搭设范定时，应另做专项方案，并严格执行。7.2.4停止移动脚手架时，所有脚轮必须锁紧7.2.6定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保7.2.7严禁脚手板存在探头板，铺设脚手板及作业时，应尽量使施工荷载内、外传递平衡。7.2.8严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，且每边均匀堆放，施工荷载不得大于7.3.3拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。7.3.6在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。7.4.1凡患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病，以及经医生检查不适应高空作业的人员，不得3）电缆用架空（保证绝缘），防止直接接触脚手架；4）指定专人进行监护，发现问题立即整改。2）检查脚手架与附近的易燃物并做好防护（移开或防火布覆盖）；3）脚手架上配上灭火器，灭火器放置牢靠；&应急预案为确保在突发事件发生时（如脚手架架体倒塌等）能迅速有效地采取措施，最大限度地减少突发事件对地铁运营、生产的影响，保证工程施工安全及公司的荣誉不受影响，特制定职务职务项目经理项目副经理项目副经理序号123手机号码姓爼44安全总监兼安质部长L06L06789析紧急在现场人员和机械指令及时布工经部长技术员水电负责人施工员施工员施工员状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作,设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必要时采取措施防止灾害事态扩大，将置现场抢险保持与运营中心各相关部门、业主、监理的及时沟通了解突发事件的持续时间及影响程度。危险源风险评估组：山项LI经理负责，相关部门人员参加；评佔施工现场以及生产过程的危险源佔资料信息，为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据；为应急响应提供及时的应急响应支援措医疗设备、医务人员会同项目抢救人员，进行现场抢救处置工作。技术处理组：山技术主管负责，相关人员参加，制订其可操作性的应急响应方案，为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时提供科学的工程技术方案和伤员营救组：山项口副经理负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定伤员营救方案、进行事故现场伤员的营救、运转等工作，联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。消防灭火组：消防灭火组山项U副经理担任组长，项LI相关部门人员参加，制定灭火方案，组织施工现场人员进行事故现场的灭火工作。后勤供应组：后勤供应组山项U财务、物资设备部门负责人担任；制订物资讣划，检查、监督、落实物资的储备情况。应急预案启动后，按应急部署有效地组织应急响应物资资源到施工现场。善后工作组：组长山办公室主任负责，项LI相关部门人员参加。主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作，慰问伤员及家属。事故调査组：事故调查组组长山项U部主管安全生产的副经理担任，相关部门人员参加。主要保护事故现场、对现场的有关实物资料进行取样封存、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。rL分钟内上报1施工时对可能发生的安全事故（如脚手架架体倒塌、触电伤人、行车事故等），制定针对性强、切实可行的援救措施。事故一旦发