轮轴装修工高级工技能鉴定考试复习题库及答案

PAGEPAGE1轮轴装修工高级工技能鉴定考试复习题库及答案一、单选题1.客车段修车轴防尘板座表面纵向发纹允许存在的限度：单条发纹长度≤（?）mm，长度为5mm～10mm的发纹总长度≤50mm。A、6B、10C、13D、40答案：B2.轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的()执行。A、0.6‰～1.5‰B、0.4‰～1.5‰C、0.8‰～1.5‰D、0.8‰～1.8‰答案：C3.客车轮对轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮时允许铲除，车轮的同一半径断面上铲槽数量不得多于（?）条，整个车轮上铲槽的总长度不得大于300mm。A、2B、3C、4D、5答案：B4.轮毂孔(盘毂孔)和轮座(盘座)的直径尺寸须符合规定限度，并且同一车轴上两端的轮座直径差不得超过（），盘座直径差不得超过2mm。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C5.踏面及轮缘有()擦伤、局部凹下等缺陷或超过规定限度时，须将缺陷全部镟除。A、裂纹B、缺损C、剥离D、以上都是答案：D6.制动盘压装力曲线图应均匀平稳上升，其曲线投影长度不小于理论长度的（）%，起点陡升不得超过98KN，全部曲线不得有跳动。A、60B、70C、80D、90答案：C7.轴端螺栓的使用寿命≤（）年。A、7B、8C、9D、10答案：D8.轴承内圈及防尘挡圈退卸时须使用温控感应加热器，加热温度≤150℃，凡长时间加热导致严重变色或变形、加热温度＞（）的内圈不得使用。A、150℃B、160℃C、170℃D、180℃答案：A9.加工修理车轴中心孔的轮对，要测量车轮踏面与（）在同一直径线上的距离差，差值要符合规定。A、防尘板座B、轴身C、轮辋D、轴颈面答案：D10.发现有跨步电压危险时，应()跳离危险区。A、大步跨越B、单足或并双足C、跑步D、爬行答案：B11.内圈、外圈碰伤面积≤3mm×3mm时，缺陷类别为（）。A、其他B、CC、BD、A答案：C12.按我国钢种分类标准，目前世界上所采用的车轮钢的碳含量均在（）之间，属于中、高碳优质碳素钢类。A、0.30％～0.80％B、0.40％～0.70％C、0.40％～0.90％D、0.40％～0.80％答案：D13.轮毂孔(盘毂孔)和轮座(盘座)的直径尺寸须符合规定限度，并且同一车轴上两端的轮座直径差不得超过（），盘座直径差不得超过2mm。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C14.轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面剥离长度1处大于（）mm，2处（每一处均）大于（）mm。A、20，10B、30，20C、40，30D、50，40答案：C15.最高运行速度大于120km/h的客车盘形轮对进行轮对动平衡校正，清除的轮辋厚度不得超过（），加工面和非加工面交接处须圆滑过渡。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：C16.新制车轴磨削加工前，最后一次精加工切削深度不大于（）mm、轴颈转速不小于315r/min。A、0.5B、0.3C、0.7D、1.0答案：A17.过盈连接采用热胀配合法其加热温一般为()摄氏度。A、30～80B、40～70C、60～100D、80～120答案：D18.车辆段送轴承大修单位的轴承，其整套报废原则上不得超过（）%。A、3B、4C、5D、6答案：A19.客车轮对段修时散热筋折损超过（）条时，须更换制动盘。A、2B、3C、4D、5答案：B20.丝杠的回转精度是指丝杠的径向跳动和（）的大小。A、同轴度B、轴的配合间隙C、轴向窜动D、径向间隙答案：C21.客车装有接地装置端的轮对，轴端压板螺栓须用防松片止锁，防松片须为新品，防松片的所有止耳须撬起，每组2个止耳中至少有（）个贴靠在轴端螺栓的六方平面上。A、1B、2C、3D、4答案：A22.120km/h＜v≤160km/h客车轮对段修时，同一转向架最大与最小车轮的直径差不大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：A23.轴承内、外圈工作表面和滚动体表面有深度不超过（）的少量浅压痕、锈点时，可用油石或不小于120目的砂布蘸油打磨，经处理的轴承零件工作表面及配合面须光滑，有清除压痕、锈点的残留痕迹时，允许继续使用。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm答案：A24.以车床原点为坐标原点建立起来的x，z轴直角坐标系，称为()。A、相对坐标系B、编程坐标系C、工件坐标系D、车床坐标系答案：D25.制动盘压装后，盘位差不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A26.铁路货车轮轴一级修是经过轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后装用于（）货车。A、辅修、临修B、段修及以下修程C、厂修D、各级修程答案：A27.同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于（）mm，装用其他型转向架不大于20mm。A、15B、20C、25D、30答案：A28.客车轴承检测、组装、存放间的温度、相对湿度每天检查1次，环境清洁度定性检查每周不少于（）次；定量检查每月进行1次，且在定性检查合格后第2天进行。A、1B、2C、3D、4答案：B29.120km/h＜v＜160km/h轮对压装后，轮对内侧距离为（）。A、1353±1mmB、1353±2mmC、1353±3mmD、1353±4mm答案：B30.在间隙配合中，孔的（）极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得代数差，称为最大间隙。A、最大B、最小C、最窄D、最宽答案：A31.车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度须达到Ra（）。A、25μmB、30μmC、40μmD、50μm答案：A32.HMIS轮轴子系统信息采集、（）、处理、传输要技师便于数据检索利用。A、共享B、记录C、获取D、存储答案：D33.轴承外圈组件的清洗液温度≤（?）℃，在溶液中停留时间≤10min；清洗时须防止零部件磕碰伤。A、60B、70C、80D、90答案：D34.用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生()。A、振动B、表面粗糙度不高C、锥度?D、同轴度差答案：C35.35226XZ-2RZ(TN)型滚动轴承内圈内径尺寸距大端面（?）mm处测量。A、12mmB、15mmC、18mmD、20mm答案：B36.各类油罐车在电气化区段发生泄漏时，()人员上去处理。A、无关B、严禁C、允许D、视情况答案：B37.轴颈上在距防尘板座端面（）以内部位不得存在横向划痕。A、80mmB、70mmC、60mmD、50mm答案：A38.最高运行速度超过()客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。A、80km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h答案：B39.120km/h＜v≤160km/h轮对段修收入时，轮辋厚度小于（?）时做送厂处理。A、22mmB、32mmC、34mmD、35mm答案：B40.120km/h＜v＜160km/h轮对压装后轮位差不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A41.构成机器的（产品）最小单元称（）。A、零件B、部件C、组件D、分组件答案：B42.最高运行速度160km/h的轮对的两车轮直径差不得大于（）mm。A、0.3B、0.5C、1D、2答案：A43.客车轮对内侧距离及内距（?）处差超过规定限度者，须退轮及退盘检查。A、2B、3C、4D、5答案：B44.客车最高运行速度为160km/h的轮对轴颈上在距轴颈后肩（?）以外部位允许有深度不超过0.2mm的纵向划痕或凹痕总面积在10mm2以内、其深度不超过0.1mm时，均须清除毛刺后使用。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：D45.KKD车轮的轮辋宽基本尺寸为（）。A、134mmB、135mmC、136mmD、138mm答案：B46.客车短圆柱轴承组装后外侧轴承内圈滚道直径不得大于内侧轴承内圈滚道直径。两轴承内圈滚道直径差≤（?）。A、0.015mmB、0.02mmC、0.025mmD、0.03mm答案：A47.开口销丢失补装新品时，开口销穿向须符合标准，开口张度＞（?）。A、90°B、60°C、45°D、30°答案：A48.120km/h＜v≤160km/h客车轮对段修时，同一车辆最大与最小车轮的直径差不大于（）。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm答案：C49.v≤120km/h轮对三级修时，轮对内侧距离3处最大差不大于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B50.RD3车轴的轴颈长度是（?）。A、191mmB、195mmC、200mmD、220mm答案：B51.最高运行速度不大于160km/h的轮对轴颈上在距防尘板座端面（）以外部位如存在宽、深均不超过0.5mm的横向划痕时，可用00号砂布蘸油打磨光滑，经探伤确认不是裂纹时允许使用。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm答案：D52.轮毂孔加工后圆柱度不得超过()mm。A、0.01B、0.05C、0.03D、0.04答案：B53.机器运行中应检查各（）的状况,应符合传动机构的技术要求。A、蜗轮蜗杆机构B、螺旋机构C、操作机构D、运动机构答案：D54.客车段修时，轴端螺栓须进行外观检查，不得有锈蚀、破损、滑扣、弯曲、拉长、裂纹，有锈蚀、毛刺时清除。使用螺纹环规检查螺纹，通端螺纹环规须旋合通过，止端螺纹环规在距端面3扣内须止住。A、1B、2C、3D、4答案：C55.轮对组装压力曲线起点陡升不得超过（），全部曲线不得有跳动。A、49kNB、98kNC、147kND、196kN答案：B56.货车轴承内圈组件清洗的水温最高不超过（）。A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃答案：C57.各级主管领导和工程技术人员须核查分管范围内的系统信息数据，工程技术人员每（）不少于1次。A、日B、周C、月D、季度答案：B58.轴承组装前须依据外圈牙口直径对密封装置进行配合尺寸选配，密封装置与轴承外圈牙口配合过盈量须符合一般检修限度规定：LL型油封装置与外圈牙口配合过盈量≥()mm。A、0.10B、0.11C、0.12D、0.13答案：D59.客车轴承内圈须采用热装，干燥箱或油浴的加热温度大于（?）时，轴承内圈须报废。A、150℃B、140℃C、130℃D、120℃答案：A60.客车段修轴箱体检修时，轴箱体内径表面，允许存在（?）个直径≤3mm、深度≤2mm的砂眼或气孔，超过时报废。A、2B、3C、4D、5答案：D61.120km/h＜v＜160km/h轮对压装后，新组装轮对内侧距离任意3处相差不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A62.客车轴承滚子表面有剥离、擦伤、麻点、严重锈蚀及过热变色后硬度不足（?）HRC时；须整套报废。A、58～64HRCB、58～60HRCC、59～63HRCD、57～62HRC答案：C63.电气化区段车辆人员作业时如遇所需车辆的故障位置与接触网距离不足（??）米时,必须按规定办理接触网停电手续后,方能进行作业。A、1B、2C、3D、4答案：B64.雷雨天在电气化区段内行走要（??）为宜。A、接近线路B、远离线路C、沿着线路D、都可以答案：B65.滚动轴承外圈单一径向平面内牙口直径的变动量测量位置为距两端（）mm处。A、3.5B、4.5C、5.5D、6.5答案：D66.120km/h＜v＜160km/h轮对段修时，同一轮对的两车轮直径差超过（），须轮对镟修。A、0.2mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm答案：D67.零件图中某轴径的标注尺寸为Φ35，下列各轴径尺寸中，合格的是（）。A、Φ35.000B、Φ35.008C、Φ35.015D、Φ35.100答案：D68.客车轮对轴颈Ⅱ、Ⅲ截面轴颈直径之差除以2为车轴轴颈圆柱度。轴颈圆度及圆柱度≤（?），圆柱度可在全长范围内向轴颈端部方向逐渐减小。不符合要求时须返厂。A、0.005mmB、0.010mmC、0.012mmD、0.015mm答案：D69.客车轮对组装后须对()、盘座镶入部施行超声波探伤检查。A、轴颈卸荷槽B、轮座C、车轴D、轴身答案：B70.客车轴承压痕缺陷类别为（?）。A、AB、BC、CD、D答案：C71.货车轮对轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）时加工或修理。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm答案：D72.辐板上沿圆周方向的铲槽深不得超过()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B73.客车防尘挡圈及轴承内圈组装后，防尘挡圈端面与内圈及内圈与内圈的局部间隙为0.05mm～0.1mm时，周向单个长度≤30mm，累计长度≤（）。轴承内圈与轴颈组装后，须冷却到室温后方可组装轴箱组件。A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm答案：B74.最高运行速度不大于160km/h的轮对轴端螺栓孔须进行检查，螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过3扣(不得连续)，毛刺须清除；螺纹磨损时，须用止规测试，在距端面()扣以内须止住，并且止规不得有明显晃动(手试)。A、2B、3C、4D、5答案：D75.带制动盘车轴段修时轴颈圆度不大于（）。A、0.008mmB、0.010mmC、0.015mmD、0.018mm答案：C76.客车车轮KKD的轮缘高度是（）。A、32mmB、30mmC、28mmD、27mm答案：D77.轴承检修后的良好轴承如不能及时装用，应进行防锈、防尘防护。超过（?）天时应密封存放。A、6B、8C、10D、12答案：C78.轮座圆柱度不得超过（）mm，且大端必须在内侧。A、0.02B、0.03C、0.05D、0.06答案：C79.客车轴承检测前，轴承检测仪、标准件（样环）、轴承零件在轴承检测间内须同温＞（）h。A、5B、6C、7D、8答案：D80.客车短圆柱轴承内圈及防尘挡圈须采用热装，干燥箱或油浴的加热温度≤（?），保温时间＞10min。A、135℃B、140℃C、145℃D、150℃答案：D81.轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）mm。A、3B、5C、7D、9答案：C82.客车同一轴箱轴承内侧轴承内圈内径大于外侧轴承内圈内径的差≤（）。A、0.015mmB、0.016mmC、0.017mmD、0.018mm答案：A83.在Windows中，有两个对系统资源进行管理的程序组，它们是资源管理器和()。A、我的文档B、剪贴板C、回收站D、我的电脑答案：D84.120km/h＜v≤160km/h轮对段修收入时，轮辋厚度小于（）时做送厂处理。A、22mmB、32mmC、34mmD、35mm答案：B85.SKF197726轴承一般检修注油量为()。A、350±10克B、520±10克C、350±30克D、520±30克答案：C86.客车防尘挡圈及轴承内圈安装后，防尘挡圈须紧靠轴肩，不得翘曲变形，其端面与内圈及内圈与内圈的接触面须密贴，如有间隙，局部间隙为0.05mm～0.1mm时，周向单个长度≤30mm，累计长度≤（?）。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：C87.零件测绘时，被测要素遵守（）时，其实际形状遵守的理想边界为最大实体边界。A、最大实体原则B、最小实体原则C、包容原则D、独立原则答案：C88.352226X2-2RZ(TN)型轴承外圈牙口直径最小值为（）。A、217-0.04mmB、217-0.03mmC、217-0.02mmD、217-0.01mm答案：B89.客车段修车轴轴身表面纵向发纹允许存在的限度：单条发纹长度≤10mm，任意300mm长度内周向全表面上，长度在5mm～10mm的发纹总长度≤（?）mm。A、6B、10C、13D、40答案：D90.对处于还原状态的Windows应用程序窗口，不能实现的操作是（?）。A、最大化B、最小化C、移动D、旋转答案：D91.120km/h＜v＜160km/h的轮对的两车轮直径差不得大于（）mm。A、0.5B、1C、2D、3答案：A92.客车防尘挡圈及轴承内圈安装后，防尘挡圈须紧靠轴肩，不得翘曲变形，其端面与内圈及内圈与内圈的接触面须密贴，如有间隙，局部间隙为0.05mm～0.1mm时，周向单个长度≤（?），累计长度≤50mm。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：A93.轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于（）mm。A、1B、2C、3D、4答案：A94.客车段修时，轴端螺栓的使用寿命≤（?）年。A、6B、8C、10D、12答案：C95.轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮时允许铲除，车轮的同一半径断面上铲槽数量不得多于3条，整个车轮上铲槽的总长度不得大于（）。A、250mmB、300mmC、400mmD、500mm答案：B96.v≤120km/h客车轮对段修收入时，轮辋厚度小于（）时做送厂处理。A、30mmB、32mmC、34mmD、35mm答案：A97.办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到（??）。A、原则至上，不徇私情，举贤任能，不避亲疏B、奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家C、支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落D、牺牲自我，助人为乐，邻里和睦，正大光明答案：C98.120km/h＜v＜160km/h轮对段修支出时，同一轮对相对车轮的直径差不大于（?）。A、0.2mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm答案：D99.35226XZ-2RZ(TN)型滚动轴承内圈与轴颈配合过盈量一般检修限度为（）。A、0.05～0.102mmB、0.05～0.105mmC、0.078～0.085mmD、0.070～0.085mm答案：A100.RD3车轴的轴颈长度基本尺寸是（）。A、191mmB、195mmC、200mmD、220mm答案：B101.客车段修时轴箱后盖内骨架油封装用（?）个段修后，须更新。A、1B、2C、3D、4答案：B102.盘形轮对组装后须进行动平衡试验，试验的旋转速度应不低于（）。A、200r/minB、220r/minC、235r/minD、245r/min答案：C103.盘形轮对组装后须进行动平衡试验，试验的旋转速度应不低于（）。A、200r/minB、235r/minC、245r/minD、265r/min答案：B104.货车轴承压装后，左右旋转（）圈，转动须灵活，不得卡阻，且须进行磨合测试。A、1～2圈B、2～3圈C、3～4圈D、3～5圈答案：D105.客车段修车轴轴颈表面纵向发纹允许存在的限度：单条发纹长度≤（?）mm，所有发纹总长度≤50mm。A、6B、10C、13D、40答案：A106.客车轮对踏面及轮缘有()擦伤、局部凹下等缺陷或超过规定限度时，须将缺陷全部镟除。A、裂纹B、缺损C、剥离D、以上都是答案：D107.RD2型原型轮对轴颈公称直径下偏差值为（）mm。A、+0.052B、+0.025C、+0.058D、+0.085答案：B108.客车段修CW-2(1)型轴箱定位销的圆锥表面有擦伤、划痕或锈蚀时，须处理，螺纹部分损伤或滑扣（?）扣以上者或定位销弯曲变形时须更新，定位销开口销孔磨耗＞2mm时焊修或更新。A、1B、2C、3D、4答案：A109.352226X2－2RZ(TN)型轴承内圈与轴颈配合过盈量为()。A、0.050～0.102B、0.058～0.102C、0.050～0.105D、0.058～0.105答案：A110.客车轮对组装后须对轮座、盘座镶入部施行（）探伤检查。A、超声波B、渗透C、涡流D、射线答案：A111.轴端螺栓材质须为()号钢，不得有锈蚀、破损、滑扣、弯曲、拉长、裂纹。有锈蚀、毛刺者应清除。A、30B、35C、40D、45答案：B112.轴承、轴箱装置组装后，须进行转速≥（?）r/min、时间≥15min的磨合试验。磨合过程中，如有异音、卡滞，轴承温升≥40℃时，须分解轴承轴箱查找原因，清除故障。A、100B、200C、220D、235答案：B113.客车短圆柱轴承轴箱组装后轴箱前盖与轴箱端面间隙检修为（?）,不符合要求时须分解检查，重新测量和选配轴箱前盖。A、0.2-1.5mmB、0.5-1.5mmC、0.5-1.0mmD、0.2-1.0mm答案：A114.轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮时允许铲除，车轮的同一半径断面上铲槽数量不得多于（?）条，整个车轮上铲槽的总长度不得大于300mm。A、2B、3C、4D、5答案：B115.轴承、轴箱装置组装后，须进行转速≥（）、时间≥15min的磨合试验。A、150r/minB、180r/minC、235r/minD、200r/min答案：D116.客车段修时CW-2(1)型轴箱定位销开口销孔磨耗＞（?）mm时焊修或更新。A、1B、2C、3D、4答案：B117.客车轴承内圈表面有裂纹、剥离、擦伤、麻点、严重锈蚀及过热变色后硬度不足（?）时，须更换新内圈。A、58～64HRCB、58～60HRCC、58～62HRCD、57～62HRC答案：C118.当轴承部件裂损时，缺陷类别为（）。A、C类B、A类C、B类D、三者都有可能答案：A119.装配图的读法，首先是看()，并了解部件的名称。A、明细表B、零件图C、标题栏D、技术文件答案：C120.轴承内圈及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器，加热温度不得超过（），凡加热温度超过150℃导致严重变色及变形的内圈不得使用。A、135℃B、140℃C、150℃D、145℃答案：C121.轴端螺栓须为（?）钢制品。A、15B、25C、35D、45答案：C122.同一轮对两车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、2D、4答案：A123.客车轴承内圈及防尘挡圈须采用热装，干燥箱或油浴的加热温度≤150℃，保温时间＞（）min。A、7B、8C、9D、10答案：D124.在视图积聚成一条直线(或一个点)的平面(或直线)与该视图()关系。A、平行B、垂直C、倾斜D、平行或垂直答案：B125.盘形轮对切削后制动盘剩余厚度和磨耗深度段修限度≤（?）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B126.增载货车不得装用使用时间满（）年的车轴。A、5B、10C、15D、20答案：D127.制动盘摩擦盘环的材质为（?）。A、铸铁B、碾钢C、不锈钢D、铝答案：A128.轴端螺栓材质须为()号钢，无锈蚀、破损、滑扣。A、35B、40C、45D、50答案：A129.货车轮对压装记录单车统-57必须与轮轴卡片车统-()装订在一起传递、保存。A、51AB、51BC、51CD、51D答案：A130.滚动轴承车轴轴颈加工后，其直径有变化时，允许在全长范围内向轴颈端部方向逐渐减小，其轴颈圆柱度要小于或等于（）mm。A、0.01B、0.015C、0.025D、0.05答案：B131.轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）mm时加工或修理。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：D132.货车新组装或四级修轮对的两车轮直径差不得大于（）。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm答案：B133.轴端压板或皮带轮安装座保护套螺栓紧固力矩须满足（）。A、180N?m～200N?mB、176N?m～186N?mC、200N?m～240N?mD、220N?m～260N?m答案：C134.车轴方位标记：“左”字标记，字体高（?）。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm答案：C135.盘形轮对切削后制动盘整体厚度≥（?）。A、95mmB、96mmC、97mmD、98mm答案：D136.轮轴及零部件在各单位传递时，HMIS轮轴子系统信息应同步传递，逐步实现“（）”与“实物流”同步。A、信息流B、数据流C、数字流D、文字流答案：A137.120km/h＜v＜160km/h的轮对的两车轮直径差不得大于（）mm。A、0.5B、1C、2D、3答案：A138.RD3A型轮对防尘挡圈及轴承内圈组装后的车轴轴颈载荷中心距须符合（）。A、1930±1mmB、1955±1mmC、1956±1mmD、2000±1mm答案：C139.装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架，同一转向架的轮径差不大于（）mm。A、5B、10C、15D、20答案：B140.352226X2-2RZ轴承密封罩压入后必须施行扭矩检测，在规定扭矩下不得松动，其扭距为≥（）。A、125.5N?mB、122.5N?mC、123.5N?mD、98.5N?m答案：B141.磨擦式离合器（）起到过载保护作用。A、可以B、不能C、与联轴器配合使用才能D、在高转速下才能答案：A142.货车标准型轮对车轮原型公称直径为（）mm。A、760B、800C、840D、915答案：C143.352226X2－2RZ(TN)型原形轴承后挡与防尘板座的配合过盈量为()。A、0.018～0.185B、0.018～0.085C、0.058～0.085D、0.018～0.102答案：B144.离合器按实现过程分为操纵式离合器与()。A、摩擦离合器B、自动离合器C、啮合离合器D、刚性离合器答案：B145.数控机床由穿孔带或磁带等控制介质，数控装置，机床和()组成。A、伺服系统B、液压系统C、配合机构D、传动系统答案：A146.数控机床发生故障后操作人员首先应()。A、立即报告维修人员B、立即切断电源C、设法保持现状D、动手排除答案：C147.轮对内侧距离及内距（）处差超过规定限度者，须退轮及退盘检查。A、2B、3C、4D、5答案：B148.轴承内圈、外圈碰伤面积≤（?）时，缺陷类别为B；A、3mm×3mmB、4mm×4mmC、5mm×5mmD、3mm×5mm答案：A149.RD3车轴的轴肩距基本尺寸是（）。A、1730mmB、1756mmC、1800mmD、1956mm答案：B150.内圈、外圈及滚子碰伤长度≤0．5mm时，缺陷类别为（）。A、其他B、CC、BD、A答案：D151.客车轮对轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮时允许铲除，车轮的同一半径断面上铲槽数量不得多于3条，整个车轮上铲槽的总长度不得大于（?）。A、250mmB、300mmC、400mmD、500mm答案：B152.铁路货车轮轴二级修是经过轮轴外观技术状态检查，无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于（）货车。A、辅修、临修B、段修及以下修程C、厂修D、各级修程答案：B153.轴承滚子呈黄色时，缺陷类别为（）。A、其他B、CC、BD、A答案：D154.轮座(盘座)加工后的圆度不得超过()。A、0.020mmB、0.040mmC、0.060mmD、0.080mm答案：A155.带制动盘车轴段修时轴颈圆度不大于（）。A、0.008mmB、0.010mmC、0.015mmD、0.018mm答案：C156.RD3型轮对内侧距离基本尺寸是（）。A、1353mmB、1756mmC、1800mmD、1956mm答案：A157.轴承零部件检测工作间的湿度不大于（）。A、40%B、50%C、60%D、70%答案：C158.标准公差数字值在同一尺寸段里，随公差等级数字的增大而（）。A、增大B、不变C、降低D、先增大后减小答案：A159.客车防尘挡圈及轴承内圈组装后，防尘挡圈端面与内圈及内圈与内圈的局部间隙为（）时，周向单个长度≤30mm，累计长度≤50mm。轴承内圈与轴颈组装后，须冷却到室温后方可组装轴箱组件。A、0.05mm～0.01mmB、0.5mm～0.1mmC、0.05mm～0.15mmD、0.05mm～0.1mm答案：D160.客车防尘挡圈及轴承内圈安装后，防尘挡圈须紧靠轴肩，不得翘曲变形，其端面与内圈及内圈与内圈的接触面须密贴，如有间隙，局部间隙为（?）时，周向单个长度≤30mm，累计长度≤50mm。A、0.05mm～0.15mmB、0.1mm～0.15mmC、0.05mm～0.1mmD、0.1mm～0.2mm答案：C161.轴承外圈外径的变动量为()mm。A、≤0.010B、≤0.015C、≤0.030D、≤0.050答案：A162.诚实守信的认识和判断是（??）。A、诚实守信与经济发展相矛盾B、诚实守信是市场经济应有的法则C、是否诚实守信要视具体对象而定D、诚实守信应以追求利益最大化为准则答案：B163.轴承零件擦伤深度＞（?）mm时，缺陷类别为C。A、0.005B、0.01C、0.015D、0.025答案：D164.当孔的精度要求较高和表面粗糙值较小时，加工中应取()。A、大进给量B、大切削深度C、小速度D、小进给量大速度答案：D165.电气化区段车辆人员作业时如遇所需车辆的故障位置与接触网距离不足（??）米时,必须按规定办理接触网停电手续后,方能进行作业。A、1B、2C、3D、4答案：B166.钢材的()断裂，是指配件在长期交变载荷作用下所引起的折损。A、脆性B、刚性C、疲劳D、横切答案：C167.要做到遵纪守法，对每个职工来说，必须做到（??）。A、有法可依B、反对“管“、“卡”、“压”C、反对自由主义D、努力学法，知法、守法、用法答案：D168.轴承内，外圈沿其轴线方向的相互位移量为（）。A、径向游隙B、轴向游隙C、工作游隙D、配合游隙答案：B169.车轴中心孔允许堵焊，经堵焊重新加工后，各部尺寸须符合图样的规定，并限定装用于最高运行速度≤（）的客车。A、80km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h答案：B170.轴承滚子碰伤面积≤（?）时，缺陷类别为B。A、1mm×1mmB、2mm×2mmC、3mm×3mmD、4mm×4mm答案：A171.轴承内圈、外圈及滚子碰伤长度≤（?）mm时，缺陷类别为A。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：D172.客车短圆柱轴承内圈及防尘挡圈须采用热装，干燥箱或油浴的加热温度≤150℃，保温时间＞（?）。A、5minB、10minC、15minD、20min答案：B173.RD2车轴全长尺寸最大值为（）mm。A、2148B、2147C、2181D、2182答案：B174.PB、P65、X6K、（）等型车须装用RD2型提速轮轴。A、JSQ5B、JSQ6C、J5SQD、J6SQ答案：A175.353130B轴承外圈端面到外油封端面深度为：()mm。A、1.46±0.1B、1.36±0.1C、1.26±0.1D、1.16±0.1答案：B176.客车轴承、轴箱、轮对与相应检测量具在组装前须同温＞()，如不能同室存放时，两室温差≤5℃。A、7hB、8hC、9hD、10h答案：B177.RD型车轴防尘板座的直径为()以上。A、161mmB、162mmC、163mmD、164mm答案：C178.车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除者须更换车轮。A、裂纹B、缺损C、剥离D、以上都是答案：D179.轴承麻点直径≤（?）㎜时，缺陷类别为A或B。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：B180.35226XZ-2RZ(TN)型滚动轴承大修和一般检修后侧轴向游隙其推(拉)力不得超过（）。A、294NB、304NC、390ND、490N答案：D181.等级轴时，须在轮对组装钢印下方2mm处刻打“D1”标记，字高7mm，宽()mm。A、5B、7C、10D、12答案：A182.画螺纹连接图时，剖切面通过螺栓、螺母、垫圈等轴线时，这些零件均按（）绘制。A、不剖B、半剖C、全剖D、剖面答案：A183.车轴与车轮的配合属于（）。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、动配合答案：B184.120km/h＜v＜160km/h轮对段修支出时，同一轮对相对车轮的直径差不大于（）。A、0.2mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm答案：D185.客车轴承清洗时，须选用对轴承零件无腐蚀、具有防锈作用的清洗介质。外圈组件的清洗液温度≤（），在溶液中停留时间≤10min；清洗时须防止零部件磕碰伤。A、70℃B、80℃C、90℃D、100℃答案：C186.客车车轮KKD的原型外径是（）。A、900mmB、905mmC、910mmD、915mm答案：D187.新品352226X2－2RZ型轴承密封装置密封罩壁厚尺寸、凸台尺寸等必须符合图纸要求，凸台尺寸由1.90－0.5mm加严为()mm。A、1.90-0.5B、1.80-0.5C、1.90-0.3D、1.80-0.3答案：C188.轴承压装后在（）的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值。A、294～300NB、394～400NC、294～400ND、294～490N答案：D189.测量轴箱内径直径时，须分别在距轴箱体两端内孔端面（）处测量，同一断面须测量相互垂直的两个直径，两断面尺寸的平均值为轴箱内径直径。A、20mm～40mmB、30mm～40mmC、20mm～50mmD、30mm～50mm答案：A190.同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于（）mm，装用其他型转向架不大于40mm。A、15B、20C、25D、30答案：D191.各级主管领导和工程技术人员须核查分管范围内的系统信息数据，主管领导每（）不少于1次。A、日B、周C、月D、季度答案：C192.HMIS轮轴子系统须实现采集、（）、统计、上报轮轴组装检修及管理等信息功能。A、共享B、记录C、获取D、存储答案：A193.轴端螺栓材质须为()号钢，不得有锈蚀、破损、滑扣、弯曲、拉长、裂纹。有锈蚀、毛刺者应清除。A、30B、35C、40D、45答案：B194.最高运行速度不大于160km/h的轮对轴颈上在距防尘板座端面（）以外部位允许有深度不超过1.0mm的纵向划痕或擦伤，凹痕总面积在60mm2以内、其深度不超过1.0mm时，均须清除毛刺后使用。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：D195.轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，新造SKF197726型轴承为（）。A、0.025～0.508mmB、0.025～0.54mmC、0.025～0.58mmD、0.075～0.564mm答案：A196.盘形轮对组装后须进行动平衡试验，试验的旋转速度应不低于（?）。A、200r/minB、235r/minC、245r/minD、265r/min答案：B197.下列物质属于合成材料的是（）。A、陶瓷B、聚乙烯塑料C、钢铁D、钢筋混凝土答案：B198.客车轮对段(A2，A3)修、厂(A4)修时，如果轴颈或防尘板座锈蚀，可用（?）号砂布蘸油打磨，打磨后允许有轻微痕迹。A、200B、00C、0D、11答案：A199.轮对轴端压板螺栓须用弹簧垫圈紧固后，封以（）的铁丝（带测速齿轮轴端压板凸缘较高无法穿铁丝的可用防松片止锁）。A、Ф1.5mm～Ф2.0mmB、Ф1.6mm～Ф2.0mmC、Ф1.6mm～Ф2.2mmD、Ф1.0mm～Ф2.0mm答案：B200.辐板上沿圆周方向的铲槽深不得超过（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B判断题1.轴承压装后在294～490N的轴向推(拉）力下测量轴向游隙值。（）A、正确B、错误答案：A2.在役轮对施行段(A2，A3)修及以上修程时，车轴外露部位(轮对如不退轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)，须施行表面复合磁化磁悬液探伤检查。（）A、正确B、错误答案：A3.形状公差是指零件的单一实际要素的形状所允许的变动全量。（）A、正确B、错误答案：A4.使用螺纹环规检查轴端螺栓螺纹，通端螺纹环规须旋合通过，止端螺纹环规在距端面5扣内须止住。（）A、正确B、错误答案：B5.352226X2-2RZ型新造或大修轴承距首次压装时间满5年或(50万km）时须退卸。（）A、正确B、错误答案：B6.规定“国家尊重和保障人权”的是1999年宪法修正案。（）A、正确B、错误答案：B7.车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除时，须送厂修。（）A、正确B、错误答案：A8.增大进给量可以减少进给次数，从而缩短了机动时间。（）A、正确B、错误答案：A9.职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的。（）A、正确B、错误答案：B10.铁路货车轮轴二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能。（）A、正确B、错误答案：A11.轴颈上在距防尘板座端面80mm以内部位可以存在横向划痕。（）A、正确B、错误答案：B12.滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行一般检修、大修或报废。（）A、正确B、错误答案：A13.轮对组装及检修单位应按规定刻打菱形责任钢印。（）A、正确B、错误答案：B14.按照不同直径过渡部位的设计结构，货车车轴可分为有卸荷槽和无卸荷槽两类。（）A、正确B、错误答案：A15.HESA型车轮理论重量为314kg。（）A、正确B、错误答案：A16.客车车轮KKD的原型外径是915mm。（）A、正确B、错误答案：A17.在距轮毂内侧端面110-120mm的部位相互垂直测量两点，取平均值作为轮毂孔的直径。（）A、正确B、错误答案：A18.铁路职业道德是一个包括铁路所有部门和工种职业道德的内涵丰富的体系。（）A、正确B、错误答案：A19.用轮径尺测量车轮直径时可以只测一处。（）A、正确B、错误答案：B20.车轴防尘板座加工后，其表面粗糙度须达到Ra6.3μm。（）A、正确B、错误答案：B21.轴箱前盖的螺栓安装时，螺栓螺纹部分涂少量润滑油（脂），放上弹簧垫圈均匀对角紧固；非防松螺母、螺栓紧固力矩为176N·m～186N·m。（）A、正确B、错误答案：A22.数控机床工作时，不需要工人直接去操作机床，要实现对数控机床的控制，必须编制加工程序。（）A、正确B、错误答案：A23.经精洗后的待组装轴承，其机械杂质每套应不大于40mg/套，手触各部不得有杂质感。（）A、正确B、错误答案：A24.客车轮对第一次组装时间达到或超过5年，或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时，每次实行段(A2)修及以上修程时，须对车轴的轮座镶入部、盘座镶入部施行超声波探伤检查。（）A、正确B、错误答案：B25.切削速度选取的过高或过低都容易产生积屑瘤。（）A、正确B、错误答案：B26.客车盘形轮对段修时，摩擦面存在的铸造缺陷（气孔、夹渣、疏松、夹砂等），缺陷直径或深度＞3mm；或直径和深度≤3mm，但每200cm2内多于2处时更换制动盘或盘体。（）A、正确B、错误答案：B27.客车轴承划伤有手感但能修复时，缺陷类别为C。（）A、正确B、错误答案：B28.后盖排水孔应朝下，不可堵塞，排水孔处有毛刺须清除。（）A、正确B、错误答案：A29.制动盘散热筋、盘毂上的污垢杂物须清除干净。（）A、正确B、错误答案：A30.计算机的所有计算都是在内存中进行的。（）A、正确B、错误答案：A31.铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须经过拟任职业的任职资格培训，并经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格，取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。（）A、正确B、错误答案：A32.轴箱体内孔表面段(A2，A3)修时允许有5个直径不大3mm，深度不超过2mm的砂眼或气孔等缺陷存在。（）A、正确B、错误答案：A33.前盖不得有凹陷、变形，有锈蚀、尖角或毛刺时须消除。裂纹、腐蚀超过限度时更换。所有橡胶件更新。（）A、正确B、错误答案：A34.当用刀尖位于主切削刃的最低点的车削时，切屑排向工件待加工表面，刀尖强度较差。（）A、正确B、错误答案：B35.车刀后角的主要作用是减少车刀后刀面与切削平面之间的摩擦。（）A、正确B、错误答案：B36.客车轴承轴箱组装后，橡胶迷宫式检修品轴箱前盖与轴箱体端面（盖耳处除外）间隙是0.5-1.5mm。（）A、正确B、错误答案：B37.客车段修时CW-2(1)型轴箱定位销、轴箱体按规定进行磁粉探伤，裂纹时焊修或更新。（）A、正确B、错误答案：A38.[T]B-A-B-002312客车轮对轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮时允许铲除，车轮的同一半径断面上铲槽数量不得多于3条，整个车轮上铲槽的总长度不得大于300mm。（）A、正确B、错误答案：A39.客车轮对各部位须进行外观检查，并测量各部尺寸，按规定建立《轮对卡片》，确定施修范围。（）A、正确B、错误答案：A40.轴承内圈表面有裂纹、剥离、擦伤、麻点、严重锈蚀及过热变色后硬度不足60～62HRC时，须更换新内圈。（）A、正确B、错误答案：B41.客车轴承锈迹：呈点状、斑块状或条状，颜色呈淡黄色、黄色、浅灰色或红褐色，尚无深度。（）A、正确B、错误答案：A42.用后档内径标准样圈调整后档内径千分表，示值公差须与标准样块上一致。（）A、正确B、错误答案：A43.120km/h＜v＜160km/h轮对压装后轮位差不大于1mm。（）A、正确B、错误答案：A44.轴承由外单位进行一般检修而由本单位压装时，在轴承本次装用单位代号后刻打轴承一般检修单位代号，并套打轴承一般检修标记。（）A、正确B、错误答案：A45.轮对组装压力曲线末端平直和下降同时存在，而压装力下降数值不超过规定时，其合并长度不应超过该曲线投影长度的15%。（）A、正确B、错误答案：A46.轮对新组装是以新制车轮、制动盘及车轴按新制(原型）技术标准组装的轮对。（）A、正确B、错误答案：A47.铁路货车轮轴四级修的目的是恢复轮轴的技术性能。（）A、正确B、错误答案：A48.所有客车轴承退卸待检修的轴承零件均须清洗。（）A、正确B、错误答案：A49.踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度须达到Ra65μm。（）A、正确B、错误答案：B50.轴身直径不得大于轮座直径,轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定,过度部分的表面粗糙度必须达到Ra2.0μm。（）A、正确B、错误答案：B51.货车滚动轴承上无标志板或标志板标记不清、错打而无法判断轴承的第1次或最后1次压装时间时须退卸。（）A、正确B、错误答案：A52.轴箱前盖须选配组装，轴箱前盖凸缘高度比轴箱端面至轴承端面高度高0.5mm～1.5mm。（）A、正确B、错误答案：A53.辗钢车轮热成形工艺过程主要包括预成型、成型、轧制和冲孔压弯几个工步。（）A、正确B、错误答案：A54.货车车轴使用时间以第一次组装时间为准。（）A、正确B、错误答案：A55.客车轴承裂纹：呈线状；方向不定；有一定长度和深度；有时肉眼不可见，磁化后有聚粉现象。（）A、正确B、错误答案：A56.车削细长轴时，要使用中心架或根刀架来增加工件的强度。（）A、正确B、错误答案：A57.轮对、轴承、轴箱装置组装后须检查技术状态，轴箱转动须灵活，轴向窜动量为0.8～1.8mm，并进行不少于15min的磨合试验，不得有异音、卡死、温升异常等现象，并做好记录。（）A、正确B、错误答案：B58.人民铁路职业道德与社会主义社会所提倡的共产主义道德是一致的。（）A、正确B、错误答案：A59.客车轴箱前盖的螺栓安装时，螺栓螺纹部分涂少量润滑油（脂），放上弹簧垫圈顺时针紧固。（）A、正确B、错误答案：B60.数控加工程序编制的方法主要有两种：手工编制程序和自动编制程序。（）A、正确B、错误答案：A61.向同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度相差不得超过5mm。（）A、正确B、错误答案：B62.根据我国《全国人民代表大会和地方各级人民代表大会代表法》的规定，全国人民代表大会代表不能对全国政协主席提出罢免案。（）A、正确B、错误答案：A63.货车滚动轴承标志板B栏右端栏刻打内容为：轮对第一次组装年月日、左、轴号。（）A、正确B、错误答案：B64.353130B紧凑型轴承外圈外径公称直径为250mm。（）A、正确B、错误答案：A65.353130B紧凑型轴承外圈外径最大直径为250+0.030mm。（）A、正确B、错误答案：B66.作业指导书是保证岗位第一责任人作业质量的工艺性文件。（）A、正确B、错误答案：A67.轴承内圈与轴颈组装过盈量：RC型新组装轮对为0.037～0.070mm，检修轮对为0.035～0.075mm。（）A、正确B、错误答案：B68.伺服系统包括驱动装置和执行机构两大部分。（）A、正确B、错误答案：A69.盘形轮对段修、厂修时，组装时间超过6.5年的盘体须分解检修。（）A、正确B、错误答案：B70.轮对、车轴、车轮、轴承及附件须按规定进行外观检查、尺寸测量和修理。（）A、正确B、错误答案：A71.轮对压装后，如因压力曲线不合格时，在原轴原孔的表面无损伤时在不加修的情况下，允许压装一次。（）A、正确B、错误答案：B72.客车轴承蚀刻：呈点状、条状或片状，颜色呈灰黑色，稍有手感。（）A、正确B、错误答案：A73.当剩余寿命大于6个月时，经检查确认质量状态良好可继续装车（A2）修，并由装车单位承担超出使用质量保证期部分的质量保证责任。（）A、正确B、错误答案：B74.轴承的非工作表面允许存在锈痕及深度不超过1mm的划痕、擦伤；超过时须消除，在不影响轴承零件的轮廓尺寸时，允许使用。（）A、正确B、错误答案：B75.车轴与车轮测量选配可以采用基轴制或是基孔制。（）A、正确B、错误答案：A76.铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准化作业，尽职尽责，保证运输安全。（）A、正确B、错误答案：A77.现行宪法第3条规定，我国的国家机构实行社会主义法治原则。（）A、正确B、错误答案：B78.盘形轮对组装后须进行动平衡试验，试验的旋转速度应不低于235r/min。（）A、正确B、错误答案：A79.客车最高运行速度小于160km/h的轮对防尘板座上存在的纵向划痕深度不超过1.5mm，或擦伤、凹痕总面积在40mm2以内、其深度不超过1.0mm时，均须清除毛刺后使用。（）A、正确B、错误答案：A80.制动盘螺栓连接部位有裂纹者，须更换制动盘。（）A、正确B、错误答案：A81.轮对第一次组装时间达到或超过2年，或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时，每次实行段(A2)修及以上修程时，须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。（）A、正确B、错误答案：B82.客车轴承组装后外侧轴承内圈滚道直径不得小于内侧轴承内圈滚道直径。（）A、正确B、错误答案：B83.货车滚动轴承内圈内径的测量位置在距大端面15mm处。（）A、正确B、错误答案：A84.客车轴承外圈组件与轴箱组装时，外圈外径和轴箱内径表面涂机油。（）A、正确B、错误答案：B85.防尘挡圈沟槽上不得有裂纹、凹陷、变形，有锈蚀、尖角及毛刺须消除。（）A、正确B、错误答案：A86.客车轮对轴颈上在距轴颈后肩80mm以内部位可以存在横向划痕。（）A、正确B、错误答案：B87.客车最高运行速度为160km/h的轮对轴颈上在距轴颈后肩80mm以外部位如存在宽、深均不超过0.1mm的横向划痕时，可用200号金相砂纸蘸油打磨光滑，经探伤确认不是裂纹时允许使用。（）A、正确B、错误答案：A88.轴端无组装及组装单位责任钢印者(进口轮对除外）,须退轮及退盘检查。（）A、正确B、错误答案：A89.客车轮对车轴中心孔须逐一检查，最高运行速度为160km/h的中心孔有损伤时，允许消除局部高于原基准面的多余金属，但修复后缺陷面积不得大于原中心孔圆锥面积的1/4。（）A、正确B、错误答案：B90.客车轴箱前盖沟槽内O形橡胶密封圈更新。（）A、正确B、错误答案：A91.轴端无组装及组装单位责任钢印者(进口轮对除外),须退轮及退盘检查。（）A、正确B、错误答案：A92.客车轴承电蚀定义：当电流通过轴承时，在接触点或面击穿油膜放电，产生高热，造成金属表面局部熔融形成弧坑或沟蚀。（）A、正确B、错误答案：A93.由车轮内侧到踏面70mm处的点叫基准点。（）A、正确B、错误答案：A94.轴承外圈组件与轴箱组装时，外圈外径和轴箱内径表面涂变压器油。（）A、正确B、错误答案：A95.客车短圆柱轴承组装同一轴箱内应组装同厂家、同型号、同材质的保持架和轴承。（）A、正确B、错误答案：A96.SKF197726原型、大修、一般检修轴承后挡与防尘板座的配合过盈量一致。（）A、正确B、错误答案：A97.轴承零件外观缺陷程度分为A、B、C三类。（）A、正确B、错误答案：A98.无轴箱滚动轴承检修过程中，除内外圈、滚子外允许互换、拼修。（）A、正确B、错误答案：B99.目前，我国铁路客车用滚动轴承所用的润滑脂已使用Ⅳ型润滑脂，该润滑脂的性能与以前使用的Ⅲ型润滑脂相比，已有了明显的改善和提高。（）A、正确B、错误答案：A100.客车短圆柱轴承外圈组件与轴箱组装时，外圈外径和轴箱内径表面涂变压器油。将轴承外圈组件放入轴箱孔内时，用铁锤敲打外圈端面，两轴承外圈的非打字面须相靠，不得装反。（）A、正确B、错误答案：B101.车轮部门要坚持“三点共识”和“三个重中之重”，以创新发展为主线，以落实“安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化”为重点。（）A、正确B、错误答案：A102.铁路总公司规定，车辆轮对的内侧距离为1435mm，其允许差度为±3mm，轮辋宽度不小于135mm。（）A、正确B、错误答案：B103.表面粗糙度是指零件加工表面所具有的较小间距和微小峰谷的微观几何形状的平面度。（）A、正确B、错误答案：B104.同一转向架不允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外。（）A、正确B、错误答案：A105.货车滚动轴承清洗过程中，发生滚子脱落时，须安装好。（）A、正确B、错误答案：B106.RD2型轮对是双列圆柱型滚子轴承的轮对。（）A、正确B、错误答案：B107.客车轴承检测、组装、存放间的场地须封闭，温度为16℃～30℃。检测、存放、组装间的相对湿度≤60%。（）A、正确B、错误答案：B108.轴箱前盖的螺栓安装时，螺栓螺纹部分涂少量润滑油（脂），放上弹簧垫圈均匀对角紧固。（）A、正确B、错误答案：A109.RD3车轴的轴肩距基本尺寸是1756mm。（）A、正确B、错误答案：A110.轮位差测量：RD2型轮对轮位差不大于2mm。（）A、正确B、错误答案：B111.客车轴箱前盖O形橡胶密封圈须全部更新。（）A、正确B、错误答案：A112.同一车轴上须组装同厂家、同型号、同材质的车轮。（）A、正确B、错误答案：A113.v≤120km/h客车轮对段修时，轮对内侧距离3处最大差不大于1mm。（）A、正确B、错误答案：B114.120km/h＜v＜160km/h轮对压装后，轮对内侧距离为1353±2mm。（）A、正确B、错误答案：A115.货车滚动轴承退卸时，剩余寿命小于6个月者，只能做一次一般检。（）A、正确B、错误答案：A116.车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在限度以内时，经打磨光滑，消除棱角后允许继续使用。（）A、正确B、错误答案：A117.轴端螺栓孔三孔位置度为0.1。（）A、正确B、错误答案：B118.同一转向架可混装不同型号的轴承。（）A、正确B、错误答案：B119.客车车轴无制造时间或制造单位代号须更换车轴。（）A、正确B、错误答案：A120.轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的0.8‰～1.5‰执行。（）A、正确B、错误答案：A121.客车最高运行速度小于160km/h的轮对轴颈上在距轴颈后肩80mm以外部位如存在宽、深均不超过0.5mm的横向划痕时，可用200号金相砂纸蘸油打磨光滑，经探伤确认不是裂纹时允许使用。（）A、正确B、错误答案：A122.353130B(C353130）一般检修轴承压装后，压装终止贴合压力为313.6～352.8kN。（）A、正确B、错误答案：A123.盘形轮对组装后须进行动平衡试验，试验的旋转速度应不低于200r/min。（）A、正确B、错误答案：B124.最高运行速度≥140km/h客车的轴箱前盖螺栓须用防松螺母，螺栓及螺母须符合产品说明书规定。（）A、正确B、错误答案：B125.客车短圆柱轴承组装时，轴颈及防尘板座擦拭干净后，在轴颈及防尘板座表面涂刷煤油。（）A、正确B、错误答案：B126.轴承内圈与轴颈组装过盈量：RD型新组装轮对为0.043～0.075mm，检修轮对为0.035～0.075mm。（）A、正确B、错误答案：A127.铁路货车轮轴轴承大修的目的是恢复轴承的技术性能。（）A、正确B、错误答案：A128.客车轴承外圈或滚子有缺陷时更换同厂家、同型号、同材质的新品。（）A、正确B、错误答案：B129.同一轮对上的制动盘摩擦环可以是不同厂家、但需同型号、同材质。（）A、正确B、错误答案：B130.RD3A型轮对是由车轴、车轮和制动盘组成。（）A、正确B、错误答案：A131.新组装或重新组装的轮对同一车轮相互垂直的直径差不得大于0.5mm。（）A、正确B、错误答案：A132.轮对内侧距离比最小内距小于1mm及以下时，可旋削轮辋内侧面调整。（）A、正确B、错误答案：A133.判定就地报废的轴承，在轴承外圈上涂打“○”标记。（）A、正确B、错误答案：B134.盘座与盘毂孔采取过盈配合，四方机车车辆股份有限公司的制动盘过盈量为0.14～0.17mm。（）A、正确B、错误答案：A135.50钢车轴为使用时间满25年，40钢车轴为使用时间满22年。（）A、正确B、错误答案：A136.磕碰伤分布在轴承内、外圈滚道面和滚子滚动面。（）A、正确B、错误答案：B137.炼钢工艺包括炼钢、炉外精炼、浇注三部分。（）A、正确B、错误答案：A138.客车轴承内、外圈滚道面和滚子滚动面环形条纹深度≤0.025mm，条数≤2条，缺陷类别为A。（）A、正确B、错误答案：B139.盘体损伤或磨耗过限时须更新，整体盘体更换为分体盘体。同一轮对上的盘体须同厂家、同型号、同材质。（）A、正确B、错误答案：A140.根据现行宪法，中华人民共和国主席、副主席由全国人民代表大会选举产生。（）A、正确B、错误答案：A141.客车段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹入、裂纹、缺损、碾宽、踏面圆周磨耗超过规定限度及踏面上粘有熔化金属者，须进行轮对镟修。（）A、正确B、错误答案：A142.v=160km/h客车轮对段修时，同一车轮相互垂直的直径差不大于0.3mm。（）A、正确B、错误答案：A143.麻点直径为＞0.2mm并有手感时，缺陷类别为C。（）A、正确B、错误答案：A144.剥离是指零件表面在高接触应力的循环作用下产生的金属片状剥落现象。（）A、正确B、错误答案：A145.新组装货车轮对，同一车轮相互垂直的直径差不大于1mm。（）A、正确B、错误答案：B146.轮对厂修时车轮轮毂长度不足200mm者须更换车轮。（）A、正确B、错误答案：B147.客车轮轴同一轴箱内应组装同厂家、同型号、同材质的保持架和轴承。（）A、正确B、错误答案：A148.客车轴颈Ⅱ、Ⅲ两个截面直径的算术平均值为车轴轴颈直径。（）A、正确B、错误答案：A149.轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮时允许铲除，车轮的同一半径断面上铲槽数量不得多于3条，整个车轮上铲槽的总长度不得大于300mm。（）A、正确B、错误答案：A150.我国货车车辆主要使用的RD2、RE2A和RE2B型车轴为例，R代表滚动轴承车轴，D代表车轴型号。（）A、正确B、错误答案：A151.轴箱前盖右上角螺栓上须用施封锁施封，车轴右端的轴箱前盖右上角的螺栓上须安装标志板。（）A、正确B、错误答案：B152.制动盘散热筋折损超过4条时[厂(A4)修时不得有折损]，须更换制动盘。（）A、正确B、错误答案：B153.热变色分布在轴承内、外圈滚道面、保持架和滚子滚动面。（）A、正确B、错误答案：B154.新轴承装用前，须清洗后进行外观检查，并按客车新轴承检测记录单所列项目进行检查、探伤、检测（进口轴承仅进行外观检查和尺寸检测）。（）A、正确B、错误答案：A155.货车轴承检修密封装置（不含密封座）要全部更换新品。（）A、正确B、错误答案：A156.有卸荷槽的D1等级修车轴可装用在提速货车上。（）A、正确B、错误答案：B157.客车车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除者须更换车轮。（）A、正确B、错误答案：A158.货车RD2、RE2B车轴轮座终加工必须采用滚压加工工艺。（）A、正确B、错误答案：B填空题1.客车轮对段修时轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮时允许铲除，车轮的同一半径断面上铲槽数量不得多于3条，整个车轮上铲槽的总长度不得大于“______”。答案：300mm2.液压传动的“______”的作用是将机械能转变成液体的压力势能。答案：动力部分3.车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在限度以内时，经打磨光滑，消除棱角后允许“______”。答案：继续使用4.轴承内必须使用注油脂机注入滚动轴承“______”，注脂量必须符合一般检修规定限度。答案：Ⅳ型润滑脂5.报废的车轴须在“______”上用白铅油划“×”字标记。答案：轴身6.工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和（）。答案：民主监督7.货车轴承压装后，进行转速不低于200r／min，时间不少于“______”min的磨合测试。答案：58.最高运行速度不大于160km/h的轮对防尘板座上存在的纵向划痕深度不超过“______”，或擦伤、凹痕总面积在40mm2以内、其深度不超过1.0mm时，均须清除毛刺后使用。答案：1.5mm9.客车轮对组装后须对轮座、盘座镶入部施行“______”探伤检查。答案：超声波10.轴端螺栓孔须用“______”进行检查。答案：螺纹塞规11.客车短圆柱轴承内圈与轴颈组装过盈量：RC型新组装轮对为“______”，检修轮对为0.030～0.070mm。答案：0.037～0.070mm12.轴承滚子呈黄色时，缺陷类别为“______”。答案：A13.轴承压装前，轴端中心孔及螺栓孔内的铁屑和污物须“______”。答案：清除14.120km/h＜v≤160km/h客车轮对段修收入时，轮辋厚度小于“______”时做送厂处理。答案：32mm15.轴箱体内径表面有纵向擦伤或划痕，其深度段修≤“______”、厂修≤0.5mm时，允许将边缘棱角磨除后使用。答案：1.0mm16.便于轮对在机床上夹装并可作为加工、校对车轴的基准是车轴的“______”。答案：中心孔17.轴承因受过大冲击载荷作用，滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷称为“______”。答案：压痕18.客车最高运行速度为160km/h的轮对车轴中心孔有损伤时，允许消除局部高于原基准面的多余金属，但修复后缺陷面积不得大于原中心孔圆锥面积的”______”，超过时应更换。答案：1/1619.刀具的“______”要符合要求，以保证良好的切削性能。答案：几何角度20.客车最高运行速度＜160km/h的轮对轴颈上在距轴颈后肩”______”以外部位，有宽、深均≤0.5mm的横向划痕时，用200#金相砂纸蘸油打磨光滑，经探伤确认不是裂纹后允许使用。答案：80mm21.轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不超过限度时，经打磨光滑、清除“______”后可继续使用。答案：棱角22.客车轴承内圈及防尘挡圈组装须采用”______”。答案：热装23.轴承压痕呈条状，有深度，其中心线与滚子“______”平行，边缘光滑且与滚子轮廓相吻合。答案：中心线24.客车短圆柱轴承轴箱组装轴端压板或皮带轮安装座保护套螺栓紧固力矩须满足“______”。答案：200N·m～240N·m25.轮对检修时，旋削或磨削加修后的轴颈须对加修部位进行“______”。答案：复探26.轴承内混有金属或其他硬性颗粒而使零件表面产生的点状或条状塑性凹陷现象叫“______”。答案：凹痕27.制动盘压装后，盘位差不大于“______”。答案：1mm28.120km/h＜v＜160km/h轮对压装后，新组装轮对内侧距离为“______”。答案：1353±2mm29.客车短圆柱轴承轴箱组装标志板须用“______”的镀锌板或不锈钢板按图样规定制作，须按规定刻打标记，标记须清晰准确。答案：0.5mm～1.0mm30.同一车轴上须组装“______”、同型号、同材质的车轮(除另有规定者外，不同国家或不同厂家制造的车轮不得混装)。答案：同厂家31.轴端螺栓材质须为“______”号钢，不得有锈蚀、破损、滑扣、弯曲、拉长、裂纹。有锈蚀、毛刺者应清除。答案：3532.客车轮轴标志板须用”______”的镀锌板或不锈钢板按图样规定制作，须按规定刻打标记，标记须清晰准确。答案：0.5mm～1.0mm33.轴承裂损按其损伤程度可分为裂纹和“______”。答案：破损34.轮对检修时，须清除各部表面的油漆及锈垢，车轴须露出“______”。答案：基本金属面35.轴承一般检修时，密封装置(不含“______”)须更换新品答案：密封座36.轴端螺栓材质须为35号钢制品，并带有锻造的”______”标记，制造年月标记、制造单位代号标记。答案：35号37.液压传动的工作部分的作用是将液压势能转换成“______”。答案：机械能38.轴承麻点形态特征：呈黑色针孔状凹坑，有一定深度，个别存在或“______”。答案：密集分布39.最高运行速度≥”______”客车的轴箱前盖螺栓须用防松螺母，螺栓及螺母须符合产品说明书规定。答案：120km/h40.传动螺纹包括梯形螺纹和“______”螺纹。答案：锯齿形41.352226X2－2RZ(TN)型轴承后挡与防尘板座的配合过盈量为“______”。答案：0.018～0.085mm42.货车车轴使用时间达到“______”年时不得装车使用。答案：2543.轮对组装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸压装力：50钢车轴最大不得大于“______”。答案：588kN44.轮座加工后的圆柱度为“______”。答案：≤0.05mm45.客车最高运行速度＜160km/h的轮对车轴中心孔损伤时，允许消除局部高于原基准面的多余金属，但修复后缺陷面积不得大于原中心孔圆锥面积的”______”。答案：1/846.辗钢车轮制造生产线所采用的典型制造工艺包括：“______”、热成形、热处理、机加工以及检测。答案：炼钢47.车轴无制造时间或制造单位代号须更换“”。答案：车轴48.120km/h＜v＜160km/h客车轮对段修支出时，同一轮对相对车轮的直径差不大于“______”。答案：0.5mm49.客车轴承、轴箱总组装间的温度应为“______”。答案：16℃～30℃50.RD3A车轴公称尺寸是“______”。答案：2146mm51.“______”的作用是控制和调整液压系统中的压力。答案：溢流阀52.同一轴承的两个内圈组件须使用相同型号、相同规格、“______”的保持架。答案：相同厂家53.轮座圆度不得超过“______”。答案：0.02mm54.轴承零件表面与周围环境介子发生化学反应产生的表面损伤叫“______”。答案：腐蚀55.对有失职渎职的行政部门工作人员，要追究（）责任。答案：法律56.轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，一般检修SKF197726型轴承为“______”。答案：0.025～0.54mm57.同一车轴上须组装“______”、同型号、同材质的车轮(除另有规定者外，不同国家或不同厂家制造的车轮不得混装)。答案：同厂家58.外观检查发现保持架变形，则轴承可以直接“______”。答案：报废59.轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈利量为轮座直径的“______”。答案：0.8‰～1.5‰60.车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在限度以内时，经打磨光滑，消除棱角后允许“______”。答案：继续使用61.HESA型车轮轮辋厚度原型为“______”。答案：50mm62.轮对检修时，制动盘散热筋、盘毂上的“______”须清除干净。答案：污垢杂物63.段修时轴承、轴箱装置组装后须检查技术状态，轴箱转动须灵活，轴向窜动量”______”。答案：0.8-1.8mm64.客车盘形轮对段修时，制动盘摩擦面热裂纹宽度＞“”时更换制动盘或盘体。答案：2mm65.轮对各部位须进行“______”，并测量各部尺寸，按规定建立《轮对卡片》，确定施修范围。答案：外观检查66.SKF197726轴承共有“______”个滚子。答案：4067.客车最高运行速度为160km/h的轮对轴颈上在距轴颈后肩80mm以外部位，有宽、深均≤”______”的横向划痕时，用200#金相砂纸蘸油打磨光滑，经探伤确认不是裂纹后允许使用。答案：0.1mm68.轴承压装须采用能打印压装曲线的“______”，压装时保证轮对轴向定位且压装机活塞中心线与轴颈中心线须保持一致。答案：固定式压装机69.生产经营单位主要负责人应对因安全生产费用投入不足导致的后果承担（）。答案：责任70.轴承组装前须依据外圈牙口直径对密封装置进行配合尺寸选配，密封装置与轴承外圈牙口配合过盈量须符合一般检修限度规定：LL型油封装置与外圈牙口配合过盈量“______”。答案：≥0.13mm71.由于车轮踏面金属片状剥落而形成小凹坑或片状翘起的现象叫“______”。答案：踏面剥离72.客车盘形轮对段修时，制动盘摩擦面热裂纹距内、外边缘≥10mm，裂纹长度＜“”,可以继续使用。答案：85mm73.轴承零件表面呈分散或群集状的细小坑点称为“______”。答案：麻点74.轮位差是指两轴肩至“______”的距离之差。答案：车轮内侧面75.无轴箱双列圆锥滚子轴承每端达到合格