2023年金塘大桥主通航孔索塔基础承台施工方案

〔建筑工程治理金塘大桥主案舟山大陆连岛工程省部技术专家组第一次工作会议会议材料之金塘大桥主通航孔桥索塔根底、承台施工方案简介浙江省舟山连岛工程建设指挥部OO目 录\l“_TOC_250003“一、工程概况…………………… 2二、施工总平面布置…………… 4\l“_TOC_250002“三、主要设备配置……………… 7四、主墩施工平台设计………… 9五、边墩、关心墩施工平台设计……………… 17六、钻孔桩施工………………… 20\l“_TOC_250001“七、主墩钢吊箱设计与施工…………………… 21八、主墩钢吊箱混凝土封底…………………… 27\l“_TOC_250000“九、主墩承台、塔座施工 …………………… 27十、关心墩、过渡墩施工…………………… 27一、工程概况1、工程简介波镇海老海塘，接宁波连接线，长26.54km。其中：金塘侧接线长5.511km,金塘侧引0.907km18.415km1.667km。A5边墩、D2D3D4#主墩、D5D6#边墩，桥跨布置为：77m+218m+620m+218m+77m=1210m。、主要工程内容〔包括主桥防撞设施〕施工，关心墩和过渡墩墩柱施工。48Φ2.5~3.0mD442Φ117m110m。承台承受实体钢筋混凝土圆端形构造，平面尺寸D363.28×34.02m、D456.78×34.02m，厚6.5m，承台2.5m2m。10Φ2.5~3.0m109.2m至116.2m3、主要工程量混凝土：13.14万m3、一般钢筋：1.30万t、环氧钢筋：0.42.万t、钢材：1.42t、挤压套筒：294、工期12125、施工作业天数分析依据业主供给的气象、水文资料，综合考虑台风、雷暴、大风、雾日、波浪及潮流27222.5。说明：大风、雾日、波浪及潮流等因素对材料的运输、起重船的吊装等影响较大，对平台上钻机成孔施工影响较小，因此钻机成孔局部工作的有效作业天数可适当增加。图1 金塘大桥总体布置图1、工程部驻地Ⅲ－Am〔mm600图2 工程部驻地位置图33工程部平面位置示意图本工程供电系统分为陆上供电和水上供电二局部。〕水上供电系统配置分析后打算承受柴油发电机组建立电站分别供电。利用发电机组建立 个发电站：在备外〕；

墩建立

电站，供 墩全部的用电负荷〔除自带电源的设在

墩全部的用电负荷；在 、 在 、

、 墩全部的用电负荷；、 墩全部的用电负荷。图

水上供电系统平面布置图陆上生产、生活和办公区用电由1400kVA1250kW3、临时码头在金塘岛业主指定的岸线范围内建设172m15m，承受钢管桩根底，码头通过栈桥与海岸连接。码头上配备125t期间，钢筋、劲性骨架、模板及小型设备等均由此装船运至施工现场。临时码头的4、施工现场平面布置220m三、主要设备配置为确保工程高质量按期完工，依据施工区域内水文、地质及气象条件，我局将利用自身水上的施工优势，调用适应宽阔海疆水深流急条件下的大型船机设备投入17#打桩船7GPS1.6m，可以满足本工程需要。2、ICEV360长钢护筒的沉放要求，该振动锤为我局自有设备。3、钻机ZSD300、KP35004、1200t1200t5、500t500t业。6、300t300t钢护筒沉放等起重作业。7、150t150t钢护筒沉放、钢套箱拼装等起重作业。8、80t80t全旋转起重船在我局苏通大桥工作已接近尾声，可投入到本工程中用于钢护筒沉放、钢套箱拼装等起重作业。9、混凝土搅拌站在D3#、D4#主墩分别建1座搅拌站平台，平台尺寸为43m×45m〔41m×m，每座平台配备2台mh搅拌站，为主墩钻孔桩及承台供给混凝土。固定式搅拌站平台受自然因素的影响较小，可有效地保证施工作业。10、混凝土搅拌船1602＃、1603＃混凝土搅拌船是我局自行建筑的大型混凝土搅拌船，每艘搅1250m3160m3/h12、每座主墩配备

型动臂式塔吊，该塔吊起重力矩， 吊幅内起重量达 、 吊幅处可吊重 ，主要用于主墩平台的平联安装、钢筋笼吊放等作业。、 平臂式塔吊平臂式塔吊用于边墩、关心墩施工。13、模板系统

以内吊重

， 处可吊重 ，为提高边墩、关心墩混凝土的外观质量、削减风荷载对模板提升的影响并加快南汊北索塔及阳逻大桥的施工中得到了成功应用，施工工艺成熟。14、混凝土拖泵HBT6015、测量设备SR530GPS1〕设计条件水文条件序号设计参数设计取值1设计高潮位＋2.0m2设计低潮位-1.67m3设计水流速2.83m/s4设计泥面标高D3#墩：-28.0m；D4#墩：-22.5m5允许冲刷深度D35.0m；D4#墩：10.0m6设计风速正常工作：20.0m/s；抗台：40m/s7设计波高正常工作：H=2.5m，T=6.57s；抗台：H=3.8m，7设计波高正常工作：H=2.5m，T=6.57s；抗台：H=3.8m，T=6.57s5钻机荷载67平台均载船舶荷载施工平台按6台KP3500台钻机重量1250kN，冲击系数1.3；生活区：15kN/m2、护筒区：10kN/m2、搅拌区：30kN/m2平台两侧靠船力各200kN序号分 项设计取值1护筒顶口高程+4.5m；护筒总长〔，内径，重量约2钢护筒；承受2台E0型液压振动锤并联、利用移动式导向架整根沉放，并联后的振动锤最大激振力6400kKN；3起重设备平台上布置2台12023kN·m1台克令吊机；4搅拌机系统75m3/h搅拌机；50kN-20m抓斗吊；1000kN〕平台构造型式、 主墩平台构造如图 图 示：D3#、D4#墩施工平台由生活区平台、护筒区平台、搅拌区平台组成。生活区和搅拌区平台根底承受φ1500×18 钢管桩；护筒区平台根底承受钢护筒及φ+2.0m处设置钢管平联，以保证平台构造的整体稳定性。生活区上部构造自下而上为桩顶设置2HM588X300横梁和HM588X300纵梁、一般型单层双排贝雷片纵梁、型钢I16和8mm厚钢板面层；护筒区平台上部设置轨道支撑梁、钻机轨道和动臂式塔吊轨道，承受2HM588X300和2HN912X302；搅拌区上部构造自下而上为桩顶设置2HN912X302横梁和HN912X302纵梁、一般型单层双排贝雷片纵梁、型钢I168mm〕钻孔平台搭设主墩处最大水深达如下：

航工桩 进展钢管桩沉放，平台搭设挨次起始钢平台→依托起始平台，将悬臂式导向架后端固定在起始平台上→通过悬臂式导向架，由 起重船和并联振动锤沉放钢护筒→然后依次向→将钢护筒用两层平联连成整体→同时在平台两侧补振钢管桩→将钢管桩及〔钢护筒入土深达载。

，可直接承受钻孔施工荷、 墩起始及搅拌区平台使用、上部构造以及固定式搅拌站的安装。D3#〔D4#〕主墩钻孔平台平面布置

和 全旋转浮吊进展平1400kW4400kW275m3/h2023m32HBT60型拖泵泵送。在护筒区平台横桥向轴线二侧布设塔吊轨道，2125t8钢护筒沉放桁架构造，具有刚度大、不易变形的特点。作业时将导向架锚固在已完成的起始平台或已沉放的钢护筒顶口上。在导向架前端设置上、下2层相距10.0m的导向定9。9导向架定位钢护筒施工图片6〕施工平台的海底防护D3#、D45.0m10.0m。为了确保在施工期间的安全，施工期间定期对平台及其周边确定范围内的泥面高程进展动态监测，当D35.0m、D410.0m行抛填防护。

导向架运输至施工现场、浮吊整体吊装抛填。五、过渡墩、关心墩施工平台设计2其余设计参数同主墩。1011：机组、储油设施和泥浆制备处理设施等，在栈桥上布置办公、生活等临时设施。D5#、D6#墩施工，D5#、D6#墩钻孔桩施工完成后，再将钻机移至D1D2D5D612500kN.m塔吊进展吊装作业。图10 D1#、D2#墩施工平台平面布置图〔单位mm〕11D5、D6〔mm〕六、钻孔桩施工本工程共有130根Φ3000~2500变截面钻孔灌注桩，D3#墩48根、D4#墩10〔亚〕钻进成孔：钻孔施工承受泥浆护壁、盘旋钻机气举反循环施工工艺。选用62钻进成孔分三个阶段：护筒内钻进、护筒底口钻进、土层内钻进。φ2.8m15~20cm进展清扫。φ2.5m0.5m5m〔弱风化〕后钻头换成滚刀钻头。泥浆制备及泥浆循环：本桥地处海洋环境，水中含盐量较高，拟承受我局D13120m了众多专家确实定并建议推广使用。成桩施工：100t。护筒范围内的钢筋笼分内、外两分节同槽制作，单节钢筋笼长度为不小于8m。钢筋笼节段由动臂式塔吊吊装、挤压套筒连接接长，接长后的钢筋笼〔75t〕利用钢吊架或浮吊下放。700m3115m3成孔、成桩质量检测成桩后，用声测法和钻芯取样法检测成桩混凝土质量。七、主墩钢吊箱设计与施工主墩承受有底双壁钢吊箱设计。D3#墩钢吊箱外壁长65.38m、宽36.12m，1.05m；D4#58.88m36.12m1.05m。770t。钢吊箱的设计工况整体吊装阶段；钢吊箱抽水阶段；钢吊箱内浇承台混凝土浇注阶段；设计条件2.0m：-1.67m流 速：2.87m/s波 高：2.5m承台顶口标高+6.5m，为便利施工，钢吊箱顶口标高按+6.5m钢吊箱构造钢吊箱由底板、壁板、钢管支撑及拉压杆等四大局部组成。钢吊箱底板承受型钢焊接所形成的格构式构造，底板设置三道高度为2.0m隔舱板〔与封底混凝土等高度1.05m，由内外壁板、水平环板、水平撑、钢箱梁等组成。825.0m作用于吊箱四周钢箱梁上，在纵、横钢管撑交点处设置竖向支撑桁架。12~15。钢吊箱的拼装、制作钢吊箱在陆上分块加工制作〔分块重量约t42023t211止海水对钢构件的锈蚀影响承台外观质量，钢吊箱的内壁实行临时防腐措施。钢吊箱整体吊装D3800t，D4770t1200t整体吊装就位。1200t〔818#〕性能表总长总宽型深86m仰角〔°〕6028m起重性能55506.3m4540最大起重量〔主钩〔吨〕2×6002×4652×3612×2782×211起上升度〔主钩〔吨〕64.659.552.343.833.6起上升度〔副钩起上升度〔副钩〔米〕686254.144.733.8161200t〔818#〕起重船八、主墩钢吊箱混凝土封底主墩封底混凝土底标高为-2.0m，封底厚2.0m。D3#主墩封底混凝土总方量3136.1m3，D42778.7m3。注封底混凝土前，去除钢护筒外壁及吊箱内壁外表的淤泥，用“哈佛”钢板封堵吊箱底板孔与钢护筒之间的过大缝隙，防止封底混凝土淌漏。封底施工时，为保证混凝土的供给量，除现有的搅拌站平台外，可将额定生产力气0hm3九、主墩承台、塔座施工12397.8m310960.5m3C40569.4m3。承台和塔座钢HRB335封底混凝土到达设计强度后低水位封闭连通器，D3#、D4#主墩割除拉压杆，2.0m2.0m2.5m。承台施工完成后，绑扎塔座钢筋，塔座混凝土一次浇注完成。十、关心墩、边墩施工、 、 、、底标高

墩钢吊箱承