汽车空调滤清器性能与试验方法

汽车空调过滤器性能标准与试验方法（参考QCT998-2015汽车空调滤清器技术条件）颗粒式空调滤清器（蓝布）的性能标准及试验方法1.1初始压力降标准：在不同试验空气流量下，颗粒式空调滤清器初始压力降应符合表2中相应类别的规定。表2不同试验空气流笊下I类、II类、III类的初始压力降试睑空气流艮，地7h初始压力降,Pe［类n类m斐150<12<15烦"42W50450备55<T2^8560D, €110€130测试设备：测试设备应完全符合QC/T795.1第5章试验方法：颗粒式空调滤清器性能试验按QC/T795.1第6章至第9章进行。1.2分级过滤效率标准：在试验空气流量为300m3/h条件下，使用GB/T28957.1中定义的A2灰测试，颗粒式空调滤清器分级过滤效率应符合表3中相应类别的规定。

赛3|类，||美，111美的分级过德效率粒子光学苴役*叩1分缎过诚效率1美n类0.3>25>60Q.51事403*53>75顽>9210>90>95测试设备：测试设备应完全符合QC/T795.1第5章试验方法：颗粒式空调滤清器性能试验按QC/T795.1第6章至第9章进行。1.3储灰■标准：在试验空气流量为300m3/h条件下，使用GB/T28957.1中定义的A2灰或A4灰测试，当压力降上升了200Pa时，颗粒式空调滤清器储灰量应符合表4中相应类别的规定。«4I冬II类5类的储裁■试16用/1类]*。美皿冲A2M>9»10>12测试设备：测试设备应完全符合QC/T795.1第5章试验方法：颗粒式空调滤清器性能试验按QC/T795.1第6章至第9章进行。多效空调滤清器（低碳■高碳）的性能标准及试验方法2.1初始压力降标准：不同试验空气流量下，多效空调滤清器初始压力降应符合表5中相应类别的规定。

表5不同试验空气流量下I类“H类的初始压力降试甄空，流景.H/h初始压力降,Pa 1类n类150毛25300<fi0450<110<13。600血0测试设备：测试设备应完全符合QC/T795.1第5章试验方法：多效空调滤清器性能试验按QC/T795.1第6章至第9章进行。2.2分级过滤效率标准：在试验空气流量为300m3/h条件下，使用GB/T28957.1中定义的A2灰测试，多效空调滤清器分级过滤效率应符合表6中相应类别的规定。表6I美美的分级过滤效率裁子光学宣径,少分缱过滤效率,％1类n美0.3r*寿701>803>90s声90责95测试设备：测试设备应完全符合QC/T795.1第5章试验方法：多效空调滤清器性能试验按QC/T795.1第6章至第9章进行。2.3储灰量。

标准：在试验空气流量为300m3/h条件下，使用ISO12103定义的A2灰或A4灰测试，当压力降上升了200Pa时，多效空调滤清器储灰量应符合表7中相应类别的规定。表7I类，11类的储灰胃试验用灰储灰最，81类H类AA灰#25A2度才9>14测试设备：测试设备应完全符合QC/T795.1第5章试验方法：多效空调滤清器性能试验按QC/T795.1第6章至第9章进行。2.4气体吸附性能。标准：在试验空气流量为150m3/h条件下，I类应符合表8的规定，II类应符合表9的规定。表8|类气体吸附性能测试气体吸附效率，翼吸附容量.费零时敏率Imin兼率5min效率正丁烷>45 |>20>10甲笨>60>11二钗化琥（法用）>65B邳>20MS表9II类气体吸附性能剽试气体容法斌，U零时效解Imiri效率5min效率正丁信*45*25甲苯>90引二K化磷（选用）寻75寻45寻3测试设备：测试设备应完全符合QC/T795.2第7章的设备要求。试验方法：多效空调滤清器性能试验按QC/T7952第8章至第12章进行。吸附容■测试终止条件：正丁烷和甲笨为样件出风面的气体浓度达到进风面气体浓度的95%;二氧化硫为从零时起的60min。材料燃烧性标准：所用材料燃烧速度应不大于100mm/min。试验方法：燃烧性试验按GB8410的规定。材料雾翳性标准：所用材料雾翳性能应符合表1的规定。材料气味标准：所用材料气味等级应不大于3级。试验方法：气味性试验按VDA270的规定。外观标准：汽车空调滤清器表面无破损、杂质及污渍。滤材与外框无脱离现象。试验方法：夕卜观质量采用目测检验。耐温性标准：汽车空调滤清器经耐温试验后，滤材与外框应无脱离、开胶。空调滤清器长、宽、高尺寸偏差应不大于初始尺寸的1%。试验方法：