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文档简介
1为了保证汽车安全行驶，牢靠地减速、停车和紧急制动，防止事故发生，保障人民生命财产安全，对汽车性能进展检测。检测判定标准GB7258-2023《机动车运行安全技术条件》《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》《道路运输车辆技术等级划分和评定要求》GB21861-2023《机动车安全技术检验工程和方法》选用设备：石家庄华燕交通科技生产的ZCS-100FZ-100E验台检测工程各轴重量及整车重量；车轮阻滞力；车轮最大制动力；制动力平衡；制动协调时间；驻车制动力检测设备主要技术参数及性能⑴额定载荷:10000kg30000×2；⑶轴重示值误差±2﹪3﹪；⑷功率：11×2kw56r/min6值6.1代主标 准 限 值号检要测参数项目BB制制动率动机动三轮汽其他总质量3500kg制动力总和与百分比轴制动力与轴荷的百分比a*车列车一般摩托车轻松a用平板制动检验台检验乘用车，于汽车时应按左右轮制动力最大时刻所分别对应左右轮动态轴荷之和计b机动车动试验台测试并装轴制轴可视为一轴。
空载满载前轴 后轴b b- - ≥60c≥60≥60≥50≥60c≥20c≥55≥45————c≥50d≥55f≥55≥50其他总质量小于或等纵向中心线中心位置以前的轴为前轴，挂车的全部车轴均按后轴计算；用平板≥60≥50≥60d----≥60--≥60c空载和满载状态下测试均应满足此要求。d对总质量小于或等于整备质量的1.250%.e35%；总质3500kg40%，用平板制动30f45%.不在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动平力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮衡最大制动力中大者〔当后轴及其他轴，制动力率60%时为与该轴轴荷注册车和在用车应分别符合下表的要求。类别前 轴轴制动力大于等轴制动力小于于于该注 该轴轴荷60%时轴轴荷60%时册车车≤20%≤24%
≤24%≤30%
≤8%≤10%车进展制动力检验时，汽车、汽车列车各车轮的轮10%。阻滞率驻机动车空载，乘坐一名驾驶员，使用驻车制动车装置，驻车制动力的总和应大于等于该车在测制试状态下整车重量的20%动1.215%。率检测操作预备工作a20min以上bc观看轴重传感器制动力传感器反响信号是否平稳；de检测(联网检测，依据屏幕提示操作)a3～5km/h测台；b量及车轮阻滞力检测；c2板；d最在值后松开手制动；e8abcd滚筒外表附着系数及损伤滚筒；ef9abc调螺
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