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文档简介

——冷却系统发动机构造与维修

——配气机构拆装认识前言

配气机构相对机体组来说较为简单，但任然是非常重要的机构，本节我们就通过其拆装进一步的认识配气机构的组成等。4课时准备分组练习配气机构的拆装拆装演示上节回顾上节课我们学习了气门传动组作用、组成及结构等，这节课我们学习如何拆装。本节重点1、配气机构的拆装认识2、配气机构注意事项一、准备工作1、准备一台发动机（丰田佳美发动机）2、工具：世达工具一套、弯杆、气门弓、拆装气门油封的专用、（没有就用钳子和相应的套筒）二、拆装步骤1、拆：（1）将正时罩盖打开，确定正时曲轴、凸轮、正时链条正时位置；（2）拆下涨紧器、到链板，松开正时链条(拆前做好正时标记）；（3）用拆下气门室罩盖二、拆装步骤1、拆：（4）取下液压挺柱及摇臂；（5）用M12拆下汽缸盖及缸垫；（6）用气门弓压下气门取出锁片后取出弹簧和气门等；（7）用专用工具取出气门油封。二、拆装步骤2、装：（1）用专用工具压入新气门油封；（2）装入气门、弹簧及弹簧座后用气门弓装如锁片；（3）检查气门密封性；二、拆装步骤2、装：（4）安装缸垫、汽缸盖、液压挺柱及摇臂；（5）安装气门室罩盖；（6）对正时安装正时链条并张紧（曲轴对正时，凸轮轴对正时）；（7）安装正时罩盖；二、拆装步骤3、注意事项：（1）整个拆装过程严格按照6S标准执行；（２）正时位置的确定；（３）缸盖、气门室盖、的拆装顺序及力矩；（４）液压挺住及摇臂的安装顺序（拆时记好）；（５）气门的安装顺序（拆时记好）；（6）缸垫的安装方向及孔对齐。6S不是喊出来的，要有实际行动，规范操作。本章小结1、拆卸发动机的时候要按照顺序，先拆什么后拆什么；2、配气机构的拆装注意正时的调整；3、拆下的部件，按照顺序，摆好，不得

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