咬合桩工程施工质量监理细则

停车库工程司 其四周道路停车捉襟见肘；西侧西湖景区之宝石山、北山路、断桥、孤山、湖滨近在咫尺，游客众多，湖滨、保淑路等游客停车场设置已明显不足，东侧为凤起路商业金融、居住文化城市核心区，医疗、旅游。；设计批复(杭建设发【2014】47号)市交通置业有限公司华东勘测设计研究院建设集团有限公司(3)《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002)； 程区域的交通和工资料进行周密的调查和复核，必要时应开样洞查清。如有影响施工时，应及出，的施工工艺对沿线附近构筑物和其他设施的安全，必要时适当加固处应孔钻机移位成桩维护灌入混凝土逐次拔管预置灌浆导管施工导孔测放桩位平整现场取土成孔B清孔节导管管(一)咬合桩导墙的施工内位移和变形而造成的基坑结构净空减小变化)计算排桩中心线坐标，采用全站仪根据地面导线控制点进行位放样线符合要求后即可进行沟槽的开挖，采用人工开挖施工。开挖结束后，立确，混凝土浇注前先检查模板的垂直度和中线以及净距是否符合要求。与混凝土输送车配合，混凝土浇注时两边对称交替进行，严防的浇注，重新加固模板，并纠正到设计位置后，方可继续进行浇注。(二)咬合桩成孔的施工桩长 程进行完成的，每次压入深度约25cm，套管每节dd=2(kl+q)≥50mm(即保证桩底的最小咬合厚度不小于50mm)式中：l——桩长(mm)k——桩的垂直度误差(3‰)q——孔口定位误差容许值(mm)d——咬合桩的设计咬合厚度(mm)口定位误差，来控制咬合厚度。本工程咬合桩的设计咬合厚度为200mm。度后，磨桩下压桩管，压入深高。检查①利用桩机油缸进行纠偏：如果套管入土不深(5m以下)，可直接利用桩机的两个顶升油缸和两个推拉。绳测量，满足设计要求。控制要点(一)钢筋笼施工头数不得多于主筋总数的 ，混凝土垫块有条形和串心圆两的接头必0mm《市政桥梁工程施工及验收规程》(DBJ08-228-97)。时两边对称施焊。进行中间验收，合格后方可继续下笼进行下一节笼安装。(二)控制钻孔咬合桩桩位效果，应严格控制孔口的定位误差，孔口定位误差的允许值见下表1孔口定位误差允许值(mm)表1-20m___(三)单桩垂直度的控制格控制孔口定位误差外，还应对其垂直度进行严格的控，必须抓好以下三个环节：全部连接起来进行整根套管的顺直度检查和校正。单节套管(8m)的顺直度偏差mm25mm)的顺直度偏差应小于10mm。监测和检查(1)地面监测：用SR系列旋挖钻机时，可自动保证垂直度在3‰范围以内。 (2)孔内检查：每节套管下压完成后安装下一节套管之前，可视施工过程中桩孔垂直度的变化规律，定期纠偏，一般是利用钻机的套管驱动器来进行切削钻进纠偏(四)灌注混凝土施工1、超缓凝混凝土是咬合桩施工工艺所需的特殊材料(因为其缓凝时间特别长，所以称为超缓凝混凝土)，凝土主要用于A桩，其作用是延长A桩混凝土的初凝时间，以达到其相邻B桩的成孔能够在A桩混凝土初凝土是咬合桩施工工艺成败的关键。配合比，尤其缓凝剂的掺量必须严格控制；拌合站设专人监控配料，现，超缓凝混凝土必须达到以下技术参数的要求。A凝时间≥60小时，其确定的方法如下：tt15bA混凝土缓凝时间TA的缓凝时间，可根据下式进行计算。K——储备时间，一般取1.0t14~18cm天强度值R3d不大于3Mpa。工程的咬合桩设计强度为C30。级。级②骨料最大粒径不应大于导管内径的1/6~1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm。级配良好的中粗砂。 18cm；④使用的外加剂应符合《混凝土外加剂应用技术规范》(GBJ119-88)的规定。①灌注混凝土用的导管的直径由桩长、桩径和每小时需通过的混凝土数量决定，宜为25~35cm，并不得小②导管为分段制作，每节长度宜为2~3m，最下端一节宜大于4m。导管壁厚根据导管长度和直径确定，宜使用3~6mm钢板卷制而成，最下端一节壁厚不宜小于5mm，并在该保不漏水、不漏气。⑤灌注(水下)混凝土用的隔水栓可选用硬栓(一般为混凝土制)或软栓(橡胶球囊)，隔水栓的安放位以上20~30cm处，在混凝土开始灌注时，将吊住隔水栓的吊索剪断。管直径6~8mm。的容量应满足首批混凝土灌注量，混凝土的顶面应高出导管下口不小于1m。⑩混凝土开始灌注前最下节导管底端与孔底的距离，宜为30~50cm。⑾灌注混凝土应连续进行，严禁中途停顿。导管埋入混凝土内深度以3~6m为宜，不得小于2m或大于6m。⒀拔管成桩：一边浇筑混凝土一边拔套管，应注意始终保持套管底低于混凝土面≮2.5m。现场应制作混凝土抗压强度试件一组。 法(一)克服“管涌”的措施持超前于开挖面一定距离，以便于造成一段“瓶颈”，阻止混凝土的流动，如果钻，但至少不应小于1.5m。③如有必要(如遇地下障碍物套管底无法超前时)可向套管内注入一定量的水，使其保持一定的反压力A，阻止“管涌”的发生。(二)遇地下障碍物的处理方法施工前必须对地质情况十分清楚，否则会导致工程失败。对一些比较小的障人员下去将其清除即可。(三)分段施工接头的处理方法桩是一个比较好的方法，如下图所示。在施工段与段的端头设置一个砂桩(成孔后用砂灌满)，待后施工段(四)事故桩的处理方法工，以后在B1桩外侧增加一根咬合桩及两根旋喷桩作为补强、防水处理。在基企口合表2的规定。范围点数允许偏差(mm)钢筋