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千里之行,始于足下让知识带有温度。第第2页/共2页精品文档推荐学车二三事-记事散文学车二三事-记事散文

突发奇想,我这个老太太在六十五(东北人习惯说虚岁)的年纪去学车。

此前在知青群里活动的时候,和几位比较谈得来的朋友透露过这个想法,反响是反对的人多,支持的人少。

好在家里的儿子、女儿都持赞成的态度,他们觉得让母亲完成一个未了的心愿也是一种孝顺吧。

女儿陪我到我市的南部驾校缴费报名。当问到我的年纪时,驾校的校长好像也持怀疑态度,他虽然没有直接问“你能行吗?”,但他沉吟了半晌才问了一句:“大姨会骑自行车不?”。或许他的潜台词是——你自行车都不肯定会骑,还想开汽车?

现在的驾校都不发教材,让学员自己用电脑进百度,点击驾校一点通,自学小车教程,通过几天的学习,我以九十六分(九非常及格)的成果,通过了科目一的考试。下一步就是在场地跟随教练学车了。

场地教练虽然也是心存疑虑,但没有公然表示出来。第一天在场地训练的时候,我看到了别的教练车上的教练与学员窃窃私语的时候,眼睛瞄着我的方向,脸上的表情与笑容很暧昧,可能他们在说:“那个老太太疯了吧?!”。

经过几天的学习,渐渐地我发觉,四周的人对我的看法有了很大的改观,从当时的`观望、疑虑与不解,到后来的亲切、热忱与鄙视。慢慢地几位教练的口中常常会说:“人家六十五岁的老太太都能开得那么好,你们这么年轻怎么就不行呢?”。

科目二考试的考官,看到我的履历表上的诞生年月日时,有些发懵:“嗯?一九四九年诞生?你今年多大岁数了?”,

我轻声地答道:“我今年六十四岁!”,我有意说了实岁,或许是潜意识中,觉得说六十四岁比说六十五岁会让人觉得我还不算太老吧。当时考官说了一句:“这么大岁数还来学车,你真是挺有韧劲儿的。”我不知道他话中的含义是褒是贬,所以没有做声。当我以九非常的成果(八非常及格)完成科目二考试,我的教练和我一齐向考官表示感谢的时候,考官笑着说:“不用谢我,是你自己做得很好!”。

对我学车的举动反应最大的人,莫过于带我跑六百公里的教练了。

可能是他看学员卡上的照片没有意识到我已经六十多岁,或者说他没有想到六十多岁的女人还会来学车。当他第一次看到我的时候,他愣住了,随后就问我:“你多大岁数了?”“六十五岁。”。他立即提高了声线,吼了一声:“多少?”,我的年纪肯定是出乎他的意料。

我被他突如其来的声音吓了一跳,随即我冷静了下来,不卑不亢、一字一句的说:“我今年六十五岁。”那位教练满脸的不兴奋,口无遮拦地说:“看照片我以为你四、五十岁呢,都六十五了,这么大岁数还来扯这个干什么?”

我看了看他,没有做声。他见我没有说话,又一连说了两次这么大岁数扯这个干什么,声音里布满了斥责的味道。

我的不满已经涌在喉间,很想问问他六十五岁学车有罪吗?国家规定每个公民不分性别,驾照可以考到七十岁(周岁)。既然有如此的规定,就肯定有它的科学依据在,我六十五岁为什么就不行以学车?!想到今后还要和他相处许多天,不情愿把相互之间的关系搞僵,我隐忍着没有发作,但我用安静的声音一字一顿地说道:“这么大岁数还来扯这个,就为了想玩玩儿车,了却自己平生一个未竟的心愿!”或许他听出了我回答的柔中有刚;又或许他觉察到了自己的说话很不得体,他的面色略微缓和了一些,他又说道:“我以前在xx驾校时带过一个六十四岁的老头,记性不好,反应也慢,这么大岁数真不应当扯这个!”我听出了这段话背后的意思是——六十四岁的男人都不行,何况你一个六十五岁的女人?

接着他又问道:“科目二考试,你是自己考过的?还是花钱找人过的?”我微微一笑,依旧用安静的声音回答道:“我不知道考试还需要花钱,更没有能为我帮忙的人可找。我向场地教练虚心地学,自己仔细刻苦地练。第一次参与科目二考试就通过了。至于说行与不行,人与人的资质是不一样的,这无关性别。那个六十四岁的男人不行,未必我这个六十五岁的女人就肯定不行!这两者之间没有必定的因果关系。”

那天的教练,不知道是遇到了什么不顺心的事,还是他自己以为倒霉,摊到了一个既要操劳费劲,又不简单出成果的六十五岁的老学员而心情郁闷。在练车过程中始终是特别地不耐烦,动辄就是训斥的语气。只要一个动作不如意,立即就会招来他劈头盖脸地呵斥。

二三非常钟过后,我已是忍无可忍,向右轻打方向盘,把车停在了路边,忍着心中的怒气,还是用安静的语气说:“教练,咱们谈谈吧。你作为教练,在这样的大热天带学员练车的确很辛苦,这我能理解。可是这是你分内的工作,我们学员第一次上路开车,实际的操作和在练车场的学习根本就不一样。在场地练车,只用离合器掌握汽车的行止,根本不许我们碰油门。而上路后需要双脚分别掌握离合器和油门,踩离合就要松油门,而踩油门又要松离合。双脚需要反向用力,这对于我们这样的新手来说,把握起来的确有相当的难度。场地训练时,单是一个离合器,我们也是练了两三天之后,才初步把握了用力轻重合适的分寸,而现在你要求我用十几分钟的时间,就把双脚掌握得和你一样好,实属强人所难。加之我才接触油门,脚下的力度把握不好是必定的,而把握好了那是偶然的。可能你觉得是由于我年纪大了才做不好的,其实不然。场地教练同时带我们五个学员,公正安排练车时间,并没有给我开小灶,而第一次参与科目二考试,只有我一个人通过了,其余四个二三十岁的年轻人都不及格,这足以说明年龄不是问题。另外你是教练,我是学员,虽名义上是师徒,但绝不等同旧社会的那种师徒关系,我更不是你的手下马仔。我对你特别敬重,也请你对我还以相应的敬重。请你从现在开头,多一些急躁,并允许我有一个适应与娴熟的过程,我先感谢了!”。

听了我的一席话,教练有些不好意思了,向我解释说:“你不要误会,我没有别的意思,只是有些心急,也是恨铁不成钢的意思。只要你能仔细的学,我肯定好好地教。”其实在当时我已在心中暗下决心,只要他再对我乱发一次脾气,我就会请他把车开回驾校,坚决恳求校长换个教练。或许是教练觉得我不是可以随他捏圆就圆,捏扁就扁的面团,又或许是他也觉察到自己做得有些过分,此后他再也没有对我说过重话。我在八天里,累计用了二十三个小时,跑完了六百公里的路程。并以九非常的成果,通过了科目三的考试。十二天后,我又以九十八分的成果,通过了科目四的考试。至此我完成了学车的全部过程,现在就等着领取驾驶执照了

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