高度危险责任课件

3.2组

高度危险侵权责任高度危险作业致人损害或者保高度危险物品致人损害而承担侵权责任。•

④该活动不是一种普通的惯常作业；•

⑤该作业实施的场所不合适；•

⑥该作业的社会价值超过了它的危害《美国侵权法复述》（第二版）第520对合法行为承担责任危险责任无过错责不问其有无过失，对于企业、装置、

物品本害应负赔偿责任。美国1977年的《侵权行为法5l9条对危险责任这样规定：某人从事某种异常他已尽到最大的注意防止损害，但仍应对该活地或动物所致的损害负责。。（二）高度危险责任的构成要件危险活动/危险物对周围环境致损的行为有因果关系：受害人的证明高度危险责任人的证明损害后果的存在和严重危险的存在（高度危险性）（三）高度危险责任的归责原则适用无过错责任原则Concept：无过错责任原则是指当损害发生后，不考虑加害人的过错，依据法律的直接规定，以因果关系确定当事人所应承担的民事责任。理论依据风险分担理论报偿主义理论危险来源理论基于受害人举证责任的考虑危险支配和控制理论法律依据《民法通则》第一百二十三条

从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。除了《民法通则》第123条外，《侵权责任法》第69~77条、《道路交通安全法》、《铁路法》、《民用航空法》、《民用核设施安全监督管理条例》、《化学危险物品安全管理条例》等都对无过错责任原则做出了规定（四）高度危险责任方式1.停止侵害;2.消除危险：

A.《民通意见》第154条规定B.《侵权责任法》第21条规定3.损害赔偿。（五）抗辩事由1、受害人故意受害人对于损害的发生虽非故意，但损害是受害人故意实施违法行为造成的，从事高度危险作业人可以不承担民事责任。2、不可抗力不是普遍抗辩事由，法律明确规定的情况下的具体情况才可以适用。（《侵权责任法》第70、72、73条）3、受害人的过失、重大过失及“过失相抵”《侵权责任法》第72条、73条（受害人过失）英国美国古罗马法德国法国公共道路周围居民随意抛洒或者乱扔物人遭受损害的情形就适用严格责任的规定中世纪仍然属于农业社会，工业社会中才发展险责任，并没有存在的社会基础1900年，《德国民法典》开始实施致害的危险责任20世纪下半叶德国以特别法的形危险责任的概念包括了高度危险民用航空器法、1941年的有关缆车的法律而堪恩斯法官希望通过“妨害”的法则来处理侵犯他人土地者，不论有无损害的发生，也不上或事实上的错误或行为人信误他人土地为自土地，均应负侵权行为责任。堪恩斯法官：妨害。或动产造成的损害承担责任，即使他已防止该损害的发生；（2）该严格责任生的可能性构成该活动异常危险性的损种可能致人损害之物件，而不论物否存在危险性。但是在纽约、德克萨斯、俄克拉拒绝使用该规则。民用航空器高空、高压、地下挖掘活动或者使用高速轨道运输工具物品和活动。文义上来看：作业指的是一种活动，无法包括从比较法来看：高度危险作业是指在从事类活动或因使用的工具而具有危险性的活动。一.概述责任限额,指对损害赔偿责任数额的限制,区别于限制责任王利明教授认为责任数额的限制,责任范围包括物质损害赔偿和精神损害赔偿,责任限额制度仅仅指责任数额的限制,是限制责任的一种情形,并不限制责任范围由此可见,高度危险责任限额指对高度危险作业致害产生的损害赔偿责任的数额的限制（二）功能一.责任限额制度保护作业者的生存和发展二.责任限额制度有助于公平原则的实现三.责任限额制度下受害人享有选择权四.责任限额的确定有助于规范诉讼行为（三）局限性一.责任限额制度与完全损害赔偿原则不符二.责任限额制度在减轻作业人负担方面作用有限三.责任限额制度会损害受害人的利益（四）对《侵权责任法》第77条的理性分析和评价(1)该条款缺乏充分的立法理由，并与不断强化高度危险责任补偿功能的世界发展潮流背道而驰。(2)该条款没有形成对高度危险责任最高限额的普遍性规定。(3)条款中的“法律”应理解为仅指全国人大及其常委会制定的法律。二.从司法实践看高度危险责任限额赔偿制度的必要性2.铁4.海上运输损害赔偿《铁查处35条《港口间海上旅客运输赔偿责任限额规定》第3条相抵，适当减轻加害人的侵权的一审法院和二审法院正是基定，判决被告承担80%的责任，的责任。历年侵权责任案件数历年高度危险侵权责任案件数系列

1,,283300250200150100507000006000005000004000003000002000001000000系列

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1,,11783458581178340201420142015201520162017（至今）河北省争案件河北省河北省争案件河北省用人用人争用人位模;;案件;;位模

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