桥梁主墩钢套箱浮吊安装施工方案

桥梁主墩钢套箱浮吊安装施工方案

中港二航局金塘大桥工程项目经理部一、总体施工方案

1、施工方法

金塘大桥第Ⅲ-A合同段D4主墩承台采用实体钢筋混凝土圆端形构造，平面尺寸为56.78×34.02m，厚度为6.5m，采用钢套箱施工工艺。钢套箱采用工厂内分片制作、水上浮平台拼装的加工工艺。采用两艘大型浮吊抬吊方式，由D4主墩上游横穿生活区西侧平台，进行钢套箱整体安装。钢套箱安装形象示意图2、施工条件

2.1

气象条件钢套箱安装施工时间为2006年10月16日，无台风，东到东北风5~6级(影响不大)。

2.2、水文条件当日最高潮时间为7：05，最高潮高为+1.4m，最低潮高为-0.3m，风浪较小，不影响安装施工。

2.3地形条件本区段处在金塘岛西北侧主航道之上，海底呈不对称V形深槽，D4墩处海底泥面高程约-13.00m，水深条件较好，适合水上大型船舶作业。

1、浮吊性能表1、镇航工818起重性能参数总长（m）总宽（m）型深（m）最大吃水（m）主钩间距（m）86286.32.423.81200T浮吊双主钩起吊负载和船外伸幅度仰角（°）6055504540最大起升重量(主钩)（T）2×6002×4652×3612×2782×211主钩起升高度（m）64.659.452.343.833.6附钩起升高度（m）686254.144.733.8二、参数选择镇航工818浮吊(1200T)表2、港机1起重性能参数总长（m）总宽（m）型深（m）最大吃水（m）主钩间距（m）83.67306.03.254.421000T浮吊双主钩起吊负载和船外伸幅度仰角（°）6160595857外伸幅度（m）30.731.933.034.135.2主钩高度（m）72.571.971.270.469.7主钩荷载（T）910910820780730港机1浮吊(1000T)

2、吊高使用从水面算起的起吊最小高度：Hmin=49.958+7.5-（-1.5）=58.958m。钢套箱抬吊过程中，跨越生活区平台的浮吊的吊高跨过900T.m塔吊的塔尖标高+43.5m，跨越高度H=43.5-(-1.5)=45m＜Hmin

=58.958m。按最小起吊高度满足吊高要求。

3、吊幅使用港机1号(1000T)

浮吊吊幅使用33m满足要求，其中外挑梁与塔吊的净距离为6m

。镇航工818(1200T)吊幅使用11m满足要求。

4、起吊参数使用镇航工818(1200T)浮吊布置在宁波侧，仰角55°。港机1号(1000T)浮吊布置在金塘侧，仰角60.1°。三、工艺流程

施工准备钢套箱就位钢套箱运输吊索安装起吊移船、初步就位精确对位并下放平面位置、高程调整浮吊落钩、体系转换焊接固定拉压杆封堵护筒处开孔缝隙封底混凝土施工支撑钢护筒顶口处理辅助桩支撑处理内外挑梁焊接固定浮吊驻位进入下道工序四、钢套箱安装

(一)、钢套箱安装前的准备工作

1、生活区平台西侧临时设施迁移及900T·m塔吊降低

(1)生活区平台西侧平台临时设施迁移至搅拌区平台；

(2)900T·m塔吊拆除两段标准节(即顶标高为+43.5m)。

2、钢套箱的内、外挑梁支架安装

(1)支架顶面标高＋6.100m，高程偏差为+0，-10mm；

(2)按二级焊缝质量控制。

3、钢套箱初步定位用导向支架的安装

(1)支架顶面标高＋6.900m，高程偏差为+50，-50mm；

(2)按二级焊缝质量控制。

4、钢套箱安装时的控制特征点测设

(1)平面位置按《金塘大桥测量控制实施规程》中三级要求测量；

(2)高程按四等水准测量。

(二)钢套箱安装

1、钢套箱运输

(1)编队：“海力803”拖轮在“任重3501”方驳一侧，

“海力805”拖轮在“任重3502”方驳一侧；

(2)绑拖：两艘拖轮由调度统一协调指挥，注意观察和避让来往船舶。

钢套箱绑拖2、钢套箱浮平台驻位

(1)位置选择：钢套箱浮平台驻位在生活区上游侧，钢套箱金塘侧外壁长边与桥梁纵轴线垂直，并偏向宁波侧约3m(指距离主墩横轴线)；

(2)定位：“海力803”拖轮与“任重3501”方驳在金塘侧，

“海力805”拖轮在“任重3502”方驳在宁波侧；

(3)定位船：在钢套箱浮平台就位后，定位船“航工砼

1603”

开始就位，上、下游侧抛八字锚，定位船的长边轴线与钢套箱的长边轴线一致。

(4)系缆：浮平台下游侧与生活区钢管桩间带交叉缆(单根钢管桩上为2φ28钢丝绳)，离开距离约

10m；上游侧与定位船之间带交叉缆(单侧为

1φ32钢丝绳)。钢

套

箱

驻

位

图定位船(航工砼1603)浮平台驻位时系缆定位船(航工砼1603)

3、大型浮吊就位

(1)锚位选择：按浮吊长边轴线在桥梁中心线位置时确定锚位；

(2)定位：“镇航工818”浮吊10月14日进场，10月15日在宁波侧就位；“港机1”浮吊10月15日进场在金塘侧就位；

(3)抛锚：由起锚艇椒工3、椒工5抛锚，根据当时水流方向，先抛迎水锚，按先宁波侧“航工818”

浮吊再金塘侧“港机1”浮吊顺序，均为八字锚；

(4)船艏钢丝缆：护筒区的钢管桩上拴好钢丝绳，作为浮吊前进缆绳。

浮吊驻位平面示意图

4、钢套箱吊装施工

4.1、钢套箱的吊点连接

(1)吊索设置：宁波侧4根80m长，金塘侧4根100m长；

(2)连接方式：单根吊索的琵琶扣分别拴在两个吊耳上，吊点1与

3、2与4、5与7、6与8各组成一组，共四组；

(3)连接顺序：先宁波侧(4→3→2→1)，再金塘侧(5→6→7→8)。吊索先挂在航工818T型吊钩上，然后通过移动浮吊先拴上游侧吊点4、3

，再拴下游侧的吊点2、1(由900T•m塔吊配合)。旋转塔吊主臂至港机1T型吊钩内侧，拴吊索后按同样方式对金塘侧吊点拴扣；

(4)人员安排：宁波侧为班组2，金塘侧为班组1，共16人。钢套箱吊点连接示意图吊

点疲连季接4.2、钢套箱络的起吊(1)起吊队时机誓选择亏：在滔高平置潮时盈起吊边；(2)起吊晕前检彩查：亡对吊搬点连纪接方折式、镇销栓剑拧紧更状态毫、吊索猾是否闪缠绕燃、钢裕套箱贞轴线贺位置汇、浮吊上卷拘扬机与闸锚缆；(3)人员撤缸离：检霞查结束乡丰后，所胜有人员课撤离浮宁平台；(4)起吊昂：由勿现场毁总指调挥下套达起财吊指质令，虫浮吊均上起糠重负责人夕指挥起帐吊，发齿现异常荒情况或煮者需要暂养停起吊仆时，由窜起重负蛇责人将呜信息反馈断给现场油总指挥径；(5)中间幼检查锦：在捕钢套移箱脱迹开浮耳平台港时，识停钩骨检查档；(6)停钩摆：钢炮套箱音底高柿出生傻活区逐平台盯顶约1m时停钩阔；(7)人员安狂排：宁护波侧为学班组2，金肺塘侧剑为班辞组1。钢套思箱起愈吊4.3、钢套箱兔的平移(1)横移许前检茂查：界对钢躲套箱本底部玩吊高臣、钢览套箱回轴线靠位置婚、浮绑吊上卷扬堂机与酷锚缆押；(2)横移：建两艘浮斧吊通过摸紧下游昨侧锚缆档、松上闲游侧锚跃缆方式亿进行横移受，两氏艘浮悦吊步昂调要叙求一尺致，饿根据覆钢套券箱平面位置巩及时调共整两艘肌浮吊的铁步调；(3)横穿绳生活氏区平乡丰台：狗在钢具套箱时进入众生活愤区平础台范嚷围时够，检桌查钢套箱删侧面香横穿900汉T·m塔吊时简安全距让离，不座满足时及谨时调窗整钢矩套箱键的平猾面位脂置，屯发现蜘异常拖情况时，检受查负责形人将信疑息反馈圾给现场塑总指挥候；(4)定位：穴在钢套泡箱横移锁至桥梁扫中心线译位置时专，停止冻横移。旱通过浮吊的台纵移进乐行钢套使箱横桥镇向的定兄位，即特宁波侧浮吊语前进、瞎金塘侧垮浮吊后逮退；钢叛套具箱粒横雨移(5)塔吊事位置疑调整锡：根灵据钢床套箱薯平移终位置嫩，塔亲吊相谣应调皆整位形置。(6)人员确安排掉：宁碍波侧嘉为班逐组2，金塘博侧为班细组1。塔

吊越位突置

调慎整钢叙套腔箱奖纵慈移钢

套凳箱蔽定

位4.舒4、钢套到箱的父下放(1源)两艘浮济吊同时洋落钩，佣钢套箱倦平稳下升放；(2)初定位巴：利用但钢护筒拔顶设置序的四套速临时导坟向支架跟，将钢套箱谋相应的病开孔位债置对中永后套进红；(3)下放：撤两艘浮土吊同时鞠缓慢下岛放，使骄钢套箱袭在自身右限位及临时导纪向支架衡的作用听下，缓竖慢进入骨预定位辽置，并经挥过微瞧调，哨使钢下套箱初完全乱套进姜钢护馒筒内太；(4凯)精确断定位哀：在稳钢套钢箱挑残梁距贿离搁巨置点咳还剩20掘cm左右敬，测量人雀员测共量钢猫套箱荒的四塘角高百差，酷并根氏据测蜘量结果进改行四镇角高敲差调掠整。旬下放杜至还宣剩约5cm位置时进行玩精确龙对位梦，通猴过浮仁吊移钉位完葬成最畅终定翻位；钢沟套奋箱毕下狡放(5)解钩：辛当钢套傲箱的平谎面偏位矿及高程授满足要忠求时，筋钢套庆箱挑捏梁落圾在相僚应的唤支架忍上后臂，检查株支架预与挑都梁的抓空隙掌，用师薄铁亮板找平。接本着浮吊蹲继续落锻钩，当勤浮吊基让本不受力校后，严再次航测量且钢套淋箱的袄平面淡位置廊及高程，帮满足要染求后，它解钩。(6)焊接加杆固：挑颗梁与相艰应的支坡架焊接根固定，凉同时将赏钢套果箱的陪各个歪限位厅与钢钞护筒趟之间裳增设连接牛件焊接肃固定；(7)人员辛安排涛：宁凯波侧卖为班辱组2，金塘验侧为班尿组1。安

装背结火束