客船的操纵性能_第1页
客船的操纵性能_第2页
客船的操纵性能_第3页
客船的操纵性能_第4页
客船的操纵性能_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库《客船船员特殊培训合格证培训》《客船的操纵性能》学校:武汉交通职业学院授课老师:潘辉客船操纵性能上的特点及局限性知识点一方形系数大的影响知识点二冲程的影响知识点三上层建筑的影响学校:武汉交通职业学院授课老师:潘辉

客船由于客观条件和特点的需要,在设计上,方形系数较大,追随性差是其突出的特点,这样船舶靠离码头或者航行至狭水道时操纵难度增大。1.

方形系数大的影响学校:武汉交通职业学院授课老师:潘辉冲程是指船舶在停车或倒车时船舶沿原航向惯性前移的最大距离。客船在设计上由于它的船速高、主机功率大,尤其应注意冲程大,将会给船舶操纵带来困难,特别是在靠离码头或狭水道航行时。2.冲程的影响学校:武汉交通职业学院授课老师:潘辉客船的上层建筑高大,其受风影响大,因此客船在航行或靠离码头时应特别注意风致漂移量和当时的水域通航状况。锚泊时应防止走锚,尤应加强锚泊值班,确保船舶安全。3.上层建筑的影响上层建筑高大职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库《客船船员特殊培训合格证培训》感谢聆听学校:武汉交通职业学院授课老师:潘辉课

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论