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文档简介

轮胎的维护工程机械运用技术专业国家教学资源库轮胎的选配轮胎的使用轮胎的维护与换位轮胎的检修目录轮胎的选配轮胎的选配

在同一机械上的轮胎,若没有特殊的规定时,应装用同一尺寸类型的轮胎。如装用新胎,最好用同一厂牌整套的新胎,或按前后桥来整套更换。如装用旧胎,应选择尺寸、帘布层数相同,磨损程度相近的轮胎。

后桥并装双胎的,直径不可相差10mm,大直径的应装在外档,以适应路面拱形,使后轮各胎负荷均匀。装换的轮胎如系人字花纹或在胎侧上标有旋转方向的,应依照规定的方向装用。此外,轮胎的花纹种类还须与路面相适应,如雪泥花纹胎面(人字或M形花纹)适用于崎岖山路或泥泞的施工地段。轮胎的选配

轮胎在滚动时将产生离心力,它的方向是从轮胎中心沿半径向外,如轮胎周围每处重量都相等即轮胎是平衡的,则离心力便平衡;如果轮胎平衡误差大,就会因离心力不平衡而引起剧烈的偏转。因此,对于装好的车轮应进行动平衡试验。轮胎的装配注意

其平衡度误差应不大于1000g.cm,这对高速行驶的车辆尤为重要。对于双胎并装的后轮,为减小其平衡度误差,气阀应相对排列。经过修补后的轮胎,若外胎内垫有较大帘布层或补洞250mm(大型胎)以上的,不宜装在车辆前轮上,以免引起驾驶操纵困难轮胎的使用轮胎的使用保证轮胎正常的气压是轮胎正常运行的主要条件,气压过低或过高都将导致轮胎使用寿命缩短。为此应经常用轮胎气压表检验轮胎气压,正常的气压不得与标准气压相差5%。在运行中,如轮胎发热应停止行驶使其冷却,同时应特别注意防止机油沾到轮胎上。车辆停放时,禁止将轮胎放气,长期停放的机械,应使车轮架起,不使轮胎着地。轮胎的日常维护工作主要是经常检查气压和注意轮胎的选用与装配,并按规定行驶里程进行轮胎换位。在日常维护中还应及时清除轮胎间夹石和花纹中的石子和杂物等。轮胎的使用

①保持轮胎气压正常轮胎在使用过程中应保持轮胎气压正常,气压过高过低,都将造成对轮胎的过早损坏,或存在安全风险。轮胎的使用ⅰ按规定装载ⅱ货物要安放均匀,并扎牢ⅲ车辆转弯时要减速ⅳ选择好路面行驶,遇有凹凸不平的道路不要硬冲,应避障行驶ⅴ尽量不要使用紧急制动。②防止轮胎超载:装载、转弯、制动、行驶注意事项轮胎的使用载货汽车装货分布轮胎的使用ⅰ:胎辋要相配,双胎并装时(气门嘴相隔180°,制动间隙检视孔与气门相隔90°,窗口对齐,直径大的在外)ⅱ:新胎使用原则:整车换胎,成双换胎,季节换胎,先前后驱,先主后挂

季节换胎-----是指进入冬季时可将翻新胎用于后驱动轮上。③合理搭配轮胎:ⅲ:同一车轴要求轮胎的尺寸、结构、层级、花纹要相同。④精心驾驶车辆:起步、车速、路面、制动、转弯、特殊条件⑤保持良好的底盘技术状况:行驶系、转向系、制动系轮胎的维护与换位轮胎的维护与换位③轮胎的二级维护:由维修工负责:解体检查,气压,杂物,螺栓,花纹,换位①轮胎的日常维护:由驾驶员负责:气压,杂物,螺栓②轮胎的一级维护:由维修工负责:气压,杂物,螺栓,花纹④轮胎维护操作要点

轮胎换位的目的是全车轮胎合理负荷和均匀磨损,避免偏重与偏磨现象。主要有循环换位法与交叉换位法轮胎的维护轮胎的维护与换位轮胎换位轮胎的检修轮胎的检修②轮胎花纹的异常磨损①检查胎面花纹深度:剩余花纹2∽3mm时,应进行翻新。胎纹磨耗标记模制于胎纹沟底部,当胎纹深度变为2毫米时,便会出现13毫米的宽带。两个或两个以上相邻胎纹沟显现出胎纹磨损指示时,即应更换轮胎。

轮胎的检修排除方法:正确调整车轮定位角,恰当选择前束。用子午线轮胎的车,前束应比斜交胎的小。i前轮轮胎偏磨轮胎的检修故障现象:轮胎气压长期过高。ii轮胎胎冠磨损轮胎的检修轮胎单边磨损:调整外倾角19ⅲ轮胎吃角磨损轮胎的检修a.轮胎的拆卸应在清洁、干燥、无油污的地面上进行;b.拆装轮胎时,应用专用工具,如手锤、撬胎棒等,不允许用大锤敲击或用其他尖锐的用具拆胎;c.轮辋应该完好,且轮辋及内外胎的规格应相符;d.内胎装入外胎时,应在外胎内表面、内胎外表面及垫带上涂一层干燥的滑石粉,内外胎之间应保持清洁,不得有油污,更不得夹入沙粒、铁屑;轮胎检查和拆卸注意事项e.气门嘴的位置应在气门嘴孔的正中;f.安装定向花纹的轮胎时,花纹的方向不得装反;g.双胎并装时,两胎的气门嘴应错开180°,在重车时两胎应保持有20m

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