柴油加氢操作条件分析

第五部分催化加氢操作条件分析柴油加氢培训催化加氢的影响因素一、原料原料烃类组成的影响：加氢裂化原则上可以处理各种类型的原料，其产物组成很大程度上取决于原料的组成，一般而言，原料中环状烃越多，产物中的环状烃也就越多。原料中氮含量的影响：原料中的含氮化合物尤其是碱性氮化物和加氢生成的氨会强烈地吸附在催化剂的表面，使酸性中心被中和而失活。对于含氮较多的减压馏分，要求其起始操作温度较高，而催化剂的失活速度也快，在抗氮性能方面，沸石分子筛显著优于无定形硅酸铝。

催化加氢的影响因素原料中硫含量的影响：加氢裂化过程要求原料中含有一定量的硫，硫含量过低容易引起加氢裂化硫化态催化剂的脱硫，从而降低催化剂的活性，但是硫含量不能过高，否则会影响催化剂的选择性，氢耗量增加。催化加氢的影响因素二、反应压力由于加氢裂化总体上是分子数减少的过程，因此提高反应压力对其热力学平衡是有利的，尤其是对芳烃加氢饱和的反应影响尤为显著，氢分压增大能使加氢裂化的反应速率加快、转化率提高。催化加氢的影响因素原料性质对操作压力的影响：原料越重，所需要的压力也就越高，主要是较重的原料中含有较多的稠环芳烃和较多的含氮化合物，而且结构也更复杂，更难于加氢。原料的基属也有影响，石蜡基原油的减压馏分就比中间基易于加氢，所需要的操作压力也低一些。提高反应压力有利于抑制缩合反应，减缓催化剂的积炭速度，延长操作周期。催化加氢的影响因素但是提高操作压力会增加设备的投资，同时因氢耗的增加而提高操作成本。随着活性更高的催化剂的应用，加氢裂化的操作压力也趋于降低，目前加氢裂化的操作压力为15MPa左右，压力为8MPa的为中压缓和加氢裂化。反应压力对加氢裂化催化剂使用周期的影响

催化加氢的影响因素催化加氢的影响因素三、反应温度反应温度是加氢裂化比较敏感的操作参数，由于加氢是强的放热反应，如果反应温度过高，其平衡常数和平衡转化率就很低。同时过高的反应温度会使加氢裂化反应速度过快。这样一方面由于反应热来不及导出而导致催化剂超温，寿命缩短；另一方面由于催化剂表面积炭速度过快，而缩短催化剂的再生周期。反应温度过低，加氢反应速度就会太慢。

催化加氢的影响因素

一般减压馏分油的加氢裂化反应温度在370～440℃。在开工初期，催化剂的活性较高，可以采用较低的反应温度，随着运转时间的延长，催化剂的活性逐渐降低，其反应温度可逐步提高。为了避免催化剂床层温度因反应放热而升得太高，一般采用分段注冷氢的办法控制每段的温升不大于10～20℃。催化加氢的影响因素四、空速空速是控制加氢反应的重要因素，降低空速意味着增加反应时间，加氢裂化反应深度随之增加，气体产物增多，氢耗也有所增加，而装置的处理能力相应地降低。改变空速还能改变产物的分布，提高空速时，其转化深度降低，轻质产物的收率减少，而中间馏分油的收率增加。加氢裂化常用的空速为0.5～2.0h-1，对于含稠环芳烃较多的原料，需要较低的空速，这又有利于芳香环系的加氢饱和。使用活性较高的催化剂在较高的空速下也能达到同样的效果。催化加氢的影响因素五、氢油比加氢精制由于反应热效应不大，可以采用降低的氢油比，在加氢裂化过程中，由于反应热效