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第六章现代运输技术一、运输的概念1、运输的定义2、运输的地位一、运输的概念1、运输的定义运输是人和物的载运及输送。本书中专指“物”的载运及输送。它是在不同地域范围间(如两个城市、两个工厂之间,或一个大企业内相距较远的两车间之间),以改变“物”的空间位置为目的的活动,对“物”进行空间位移。和搬运的区别在于,运输是较大范围的活动,而搬运是在同一地域之内的活动。
一、运输的概念2、运输的地位运输是物流的主要功能要素之一。按物流的概念,物流是“物”的物理性运动,这种运动不但改变了物的时间状态,也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务,运输是改变空间状态的主要手段,运输再配以搬运、配送等活动,就能圆满完成改变空间状态的全部任务。一、运输的概念世人对物流的理解:运输=物流。在现代物流观念未诞生之前,甚至就在今天,仍有不少人将运输等同于物流,其原因是物流中很大一部分责任是由运输担任的,是物流的主要部分,因而出现上述认识。运输是社会物质生产的必要条件之一。马克思将运输称之为“第四个物质生产部门”是将运输看成是生产过程的继续,这个继续虽然以生产过程为前提,但如果没有这个继续,生产过程则不能最后完成。所以,虽然运输这种生产活动和一般生产活动不同,它不创造新的物质产品,不增加社会产品数量,不给产品赋以新的使用价值,而只变动其所在的空间位置,但这一变动则使生产能继续下去,使社会再生产不断推进,所以将其看成一种物质生产部门。
一、运输的概念运输做为社会物质生产的必要条件,表现在以下两方面:(1)在生产过程中,运输是生产的直接组成部分,没有运输,生产内部的各环节就无法联接。(2)在社会上,运输是生产过程的继续,这一活动联结生产与再生产,生产与消费的环节,联结国民经济各部门、各企业,联结着城乡,联结着不同国家和地区。一、运输的概念3、运输可以创造“场所效用”。场所效用的含义是:同种“物”由于空间场所不同,其使用价值的实现程度则不同,其效益的实现也不同。由于改变场所而最大发挥使用价值,最大限度提高了产出投入比,这就称之为“场所效用”。通过运输,将“物”运到场所效用最高的地方,就能发挥“物”的潜力,实现资源的优化配置。从这个意义来讲,也相当于通过运输提高了物的使用价值。一、运输的概念4、运输是“第三个利润源”的主要源泉。
(1)运输是运动中的活动,它和静止的保管不同,要靠大量的动力消耗才能实现这一活动,而运输又承担大跨度空间转移之任务,所以活动的时间长、距离长、消耗也大。消耗的绝对数量大,其节约的潜力也就大。
(2)从运费来看,运费在全部物流费中占最高的比例,一般综合分析计算社会物流费用,运输费在其中占接近50%的比例,有些产品运费高于产品的生产费。所以节约的潜力是大的。(3)由于运输总里程大,运输总量巨大,通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输吨公里数,从而获得比较大的节约。
二、运输方式的选择
(一)运输方式的选择(二)承运人的选择二、运输方式的选择
【注意】在市场经济条件下,在运输市场上各种运输方式之间不可避免地存在着激烈的竞争。但是,一方面由于各种运输方式均有自己固有的技术经济特征及相应的竞争优势;另一方面由于各种方式在运输市场需求方面的多样性,因此企业进行运输方式及承运人的选择成为了可能。二、运输方式的选择(一)运输方式的选择
1.选择运输方式需要考虑的主要因素
不同企业对这些指标的要求程度各异,如制造业重视运输费用的低廉性,批发性和零售业重视运输的安全性和准确性以及运输总时间的缩短等运输服务的质量等。无论侧重于哪一方面,所有企业都需要考虑运输的安全性和准确性,运输费用的低廉性以及缩短运输总时间等因素,所以我们把这些因素归纳为五点:安全性、经济性、交货柔性、货物性质及运输方式的特点等。二、运输方式的选择
(1)安全性。安全是压倒一切的问题。一个企业可以承受违约造成的损失,但承担不了人生命的损失。在此的安全性是指人身安全,其次才是货物安全。企业在评估各种运输方式、选择运输方式时需重视物流服务提供商的安全意识、风险管理能力,始终把安全放在第一位。二、运输方式的选择(2)经济性。费用是每一个企业必须认真对待的问题,降费增效成为今天企业的主题。企业生存、发展、壮大都需要利润来支撑,降低物流费用对于利润的增加贡献很大,据研究发现,企业物流费用降低1%带来的利润相当于销售额增加10%,所以降低物流费用成为企业必然的选择。运输费用在物流费用中占的比例超过一半,在产品价格中占的比例也很高,所以降低企业运输费用又成了企业降费增效的重点。经济性是选择运输方式需要优先考虑的因素之一。二、运输方式的选择(3)交货柔性。所谓的交货柔性是指公司接受客户未结订单变更、订单数量以及交货日期变更的灵活能力。数量柔性数量柔性是指公司能接受要求的数量变化。时间柔性时间柔性是指公司能接受交货时间的变化。不同的客户对不同的产品甚至是同一产品的需求紧急程度是不同的,这就为运输企业进行选择运输方式提供了可能。企业接到的订单是多种的,面对的客户也是多种类型的,企业需要根据客户和其订单的类型,即交货柔性进行运输方式的选择。二、运输方式的选择(4)货物性质及运输方式的特点。由于运输方式多种多样,不同的运输方式的特点及可获得性是不同的,因而在选择运输方式时需要考虑每种运输方式的特点及适合运输的货物类型,各运输方式特点如表5—1所示。二、运输方式的选择二、运输方式的选择2.运输方式选择的定量分析技术
(1)综合评价法。运输方式选择应满足安全性、经济性、迅速性和便利性等基本要求。定量方法很多,由于影响运输的因素复杂,很难用一个简单的公式来决定,但定量分析结果只是决策的重要参考依据。由于运输对象、运输距离、时效性要求不一样,对安全性、经济性、迅速性和便利性的要求程度也各异,因此可以采用综合评价的方法来进行运输方式的评估。二、运输方式的选择评价运输方式的重要度为:经济性(F1):主要表现为费用(运输费、装卸费、包装费、管理费等)的节省;在运输过程中,总费用支出越少,则经济性越好。其权重系数为b1。迅速性(F2):指货物从出发地到收货地所需要的时间,即货物在途时间,其时间越少,迅速性越好。其权重系数为b2。安全性(F3):安全程度通常指人员的安全和货物的完整程度,以运输事故率包括人员伤亡率和货损率表示;运输事故率越小,安全性越好。其权重系数为b3。便利性(F4):各种运输方式的便利性难以量化,为了便于计算,我们近似的利用发货人所在地至装车地之问的距离来表示,路况不好的道路可按照标准道路(如二级公路)进行折算。距离越近,便利性越好。其权重系数为b4。二、运输方式的选择二、运锦输方式猫的选择二、运输四方式的选疤择二、运器输方式披的选择二、运的输方式公的选择二、运社输方式射的选择二、运赔输方式艳的选择(2)成斥本比较法狼。如果运羞输服务父不是企喂业的关幕键竞争厕手段,慎运输成红本及之羡相关物荣流成本妹之和最抗小者为舒最佳运薯输方案忆。运输崖速度及诞可靠性呈会影响暴托运人触和服务战购买者集的库存尚水平(判周转库福存、安讲全库存匙)以及炮在途库抽存水平胖。因此碰最佳运添输方案喷应是在欲保证顾冻客服务僻水平的罗同时使摸物流总辣成本最灿小的方食案。二、运输输方式的选锯择(3)并竞争因颜素分析版法。运输服务特如果是企俱业的竞争枕优势,竞罪争因素法猪是一种可猫用的运输东方式选择示方法。当渐买主从供闲应商处采旷购时,物剃流服务和钞价格必然望影响到供昼应商的选地择。同理需,供应商垄也可以通衔过选择合毒理的运输浆方式降低拿物流成本饮、提高服脂务水平来奇吸引买方拉。对买方甩而言,良距好的运输掀服务(稳归定快速的义送达时问臣、具有竞效争力的价烛格)意味养着买主可溜以保持稳录定的库存棚水平和确喉定的运作捆时问表,晒这对买主奴来说是极袍具吸引力缸的。因而际,大额订辰单转向能站够提供上仆述物流服抬务的供应块商也是必产然的,供胆应商又可饺用获得的削利润进一柔步保持提办高运输服段务水平,房诚这样的良染性双赢循口环将会使启整个运输城市场更富毒有活力和省竞争力。消供应商之源间因竞争驰都会选择备最优的运牙输方式,赖这种博弈今如何进行辟我们在此折不讨论。只我们用一惠个例子来出说明不考斜虑其他竞填争对手反裕应的情况室下,提供惊最佳运输便服务的供顿应商市场女份额因为配其优秀运崖输服务而腾增加的情嚷况。二、运岗输方式宾的选择(二)承般运人的选漏择选择运输场方式只是硬第一步,躁承运人的届选择是很扬重要的第寒二步,从届某种意义狠上讲承运够人的选择员才是真正故的运输方览式选择,贸因此很多摊时候承运急人就替企存业选择了哄运输方式劣。运输服匀务也是企粗业所要采奸购的产品态(无形产方品),因双而运输服茎务供应商单,即承运伐人的选择喉实质上就祝是特殊供它应商的选肯择。二、运尚输方式忆的选择1.承背运人的甘选择需妖要遵循厅的原则(1)肃对等原茂则。承运人评的规模上和层次偿与企业疮应相当需。对等集原则体嫩现的是禽一种对瓶等管理爹思想。卷在非垄劈燕断性货羽源的供墓应市场极上,由戚于承运钳人的管错理水平令和供应穷链管理爹实施的竟深入程惧度不同禽,应该呆优先考徒虑规模界、层次估相当的暴承运人霜。不一确定行业夏老大就圆一定是垫首选的创承运人拴,如果举双方规然模差异接过大,牺就会造患成市场职地位的友不对等骑,往往婶会出现辉:货主蚊过于强胀大,在猛价格上严压榨承月运人,默或者承坊运人过睛于强大腊不重视劝货主,劲车辆调奶运、时座间安排馋、价格迷上歧视抹货主,叹这些将廉导致合喉作的紧伍张甚至轰是合作盒的提前哨结束,状最终影铜响整个牌市场竞宋争秩序卸。二、运输畅方式的选联择(2)宁半数比叙例原则摸。从承运人业风险评估他的角度,团半数原则暮要求企业锤不能把所宾有货物交勇给一个承蜓运人,5声0%经常收被作为临冒界点,因召为这样把信鸡蛋放在教一个篮子扮里,风险务太大。一卡旦某一承抓运人不能过按时交货纤,将导致浇生产停产欺,按照“赛蝴蝶效应村”的发展铺,势必影筒响整个供风应链的正闹常运行。二、运输木方式的选艺择(3)艰数量控木制原则泪。承运人渴数量控芦制原则凑指实际虹供货的视承运人惊数量不射应该太尽多,同更类运输爽的承运辽人数量财最好保汉持在2抛—3家拜,有主碗次承运减人之分狂。这样示可以降析低管理陡成本和舒提高管吵理效果绑,保证失供应的母稳定性迟。事实飞上在我茅国,由垦于实力尤雄厚,露有能力值提供覆蚂盖全国话甚至是站全球的军物流服锯务提供嚼商几乎贩没有,捐这就导折致很多死企业一哄个地区槽就有一钳个承运流人,整产个承运虏人队伍暂十分庞油大,而药每个承冈运人的卵份额又满很小,妻这就导鸣致企业霸运输费弄用居高果不下,定服务水厉平低下使,企业霞怨声载贞道,承扎运人赚灰不到钱帽满脸委妈屈,所传以数量拖控制原晨则就显狂得非常拼重要了摇。二、运奇输方式球的选择(4)供户应链战略孤原则。现在企业云的运行都皆是从供应觉链的战略凉高度来考识虑问题的旋,对承运颈人的选择制也是如此凝。重要的弟承运人和逮重要的其足他供应商未一样重要长,企业物业流费用的别降低很大排程度上要承依赖他们姿技术进步最和管理水斤平的提升无。企业不词能只重棚爷艮前利益第,过分在侵价格上做说文章,因芦为这样影能响承运人巷的利益,漏进而影响狮承运人设谋备更新、酷人员聘用桑和服务水评平的逐步魄提高,最坑终会影响挨双方战略黄伙伴关系赏及企业自秆身利益。二、运仆输方式闸的选择2.承曾运人选精择运输方杜式选择劫
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