观音山路设计-电照设计说明

福观音山路设计电照设计说明第页一项目概况及照明设计范围1）、项目概况本项目双向六车道段（观音山路K1+709～K3+080）：双向六车道，城市主干路，全长1371m，标准路幅宽36m，设计速度50km/h。本次设计道路照明用电新建一台箱变，供电半径850米。2）、设计依据及技术标准1.设计合同及委托书2.《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2016版）3.《城市道路照明设计标准》CJJ45-20154.《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20125.《低压配电设计规范》GB50054-20116.《供配电系统设计规范》GB50052-20097.《20KV及以下变电所设计规范》GB50053-20138.《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-20169.《电力工程电缆设计标准》GB50217-201810.《LED城市道路照明应用技术要求》GB/T31832-201511.《建筑物防雷设计规范》GB50057-201012.电力电缆用导管第2部分：玻璃纤维增强塑料电缆导管DL/T802.2-201713.本院相关专业提供的相关资料及图纸。3）、上阶段专家意见及执行情况2022年3月25日，获得初设批复，电气专业无意见。4）、照明设计范围主要设计内容包括施工范围线内道路照明系统，道路照明供配电系统，道路照明安全接地系统设计。二供配电系统1、考虑低压供电电缆的电压损失（须满足在正常运行情况下，照明灯具端电压维持在额定电压的-10%～+5%）、熔断器灵敏度校验、供配电系统的经济性以及预留用电负荷，本线路段照明用电由K2+700新建的1#箱变引来，供电半径850米。照明负荷等级为三级，本项目负荷容量为10kW，变压器负荷率按71%计，供电半径850米，最大电压降3%。2、本工程安装负荷约105KW，采用需要系数法计算，计算负荷共约97.8KW。3、本工程负荷等级按三级负荷设计，进线由就近市政供电网络引来。4、箱变适当预留后期广告和景观照明用电预留。5、照明供电电缆的电压损失须满足在正常运行情况下，照明灯具端电压维持在额定电压的90%～105%。6、无功补偿：LED路灯灯具单灯功率因数不小于0.95，其它设备功率因数补偿至0.85以上，由电源接入点再设集中补偿，补偿后的功率因数达到0.92。7、路灯控制：前期采用自动控制（可调光）和手动控制，并带手动控制相结合的方式，并预留通信接口，后期统一接入路灯管理处的四遥控制系统，在箱变内预留控制器的位置。8、电能计量：低压集中计量(广告和景观照明分别独立计度)。三照明系统1）主要设计标准和参数城市次干路，路面采用沥青路面，根据《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015），道路部分照明参数计算如下：道路照明标准表级别车行道宽度m平均亮度Lav(cd/㎡)眩光限制阈值增量TI(%)最大初始值环境比SR最小值均匀度Lmin/Lav平均照度Eav均匀度Emin/Eav功率密度LPD(W/㎡)Ⅰ22m2.0100.50.4300.41.0Ⅰ16m1.5100.50.4300.41.0道路照明设计参数表级别车行道宽度m平均亮度Lav(cd/m2)眩光限制阈值增量TI(%)最大初始值环境比SR最小值均匀度Lmin/Lav平均照度Eav均匀度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)Ⅰ22m2.0100.50.433.60.40.8Ⅰ15m1.5100.50.422.80.40.77人行照明标准表道路等级级别路面平均照度维持值(lx)路面最小照度维持值(lx)最小垂直照度维持值(lx)最小半柱面照度维持值(lx)主干路210232人行照明设计参数表道路等级级别路面平均照度维持值(lx)路面最小照度维持值(lx)最小垂直照度维持值(lx)最小半柱面照度维持值(lx)主干路210232交会区照明标准值交会区类型路面平均照度维持值LX照度均匀度眩光限制主干路与主干路交会500.4在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在90°和80°高度角方向上的光强分别不得超过10cd/1000lm和30cd/1000lm主干路与次干路交会50主干路与支路交会50次干路与次干路交会30次干路与支路交会30支路与支路交会20交叉口照度要求不小于50lx，眩光限制：灯具在80°和90°高度角方向上的光强分别不得超过30cd/1000lm和10cd/1000lm。2）道路照明布置方式K1+760-K1+980段，灯杆主布置在中分带上，其光源为180w/180w大功率LED路灯，灯杆高度为10m/10m，直线段间距为30m左右，灯臂的悬挑长度为1.5/1.5m，灯具的仰角为12°/12°。K1+980-K2+300桥梁段，灯杆主布置在两侧防护栏上，两侧对称布置，其光源为180w大功率LED路灯，灯杆高度为10m，直线段间距为30m左右，灯臂的悬挑长度为1.5m，灯具的仰角为12°。K2+200-K2+300C、D匝道段，灯杆主布置在单侧人行道上，其光源为180w/30w大功率LED路灯，灯杆高度为12m/6m，直线段间距为30m左右，灯臂的悬挑长度为2.5m/1.5m，灯具的仰角为12°/5°。K2+340-K2+700段,灯杆主布置在两侧人行道上和中分带上，采用人行道两侧对称布置加中分带布置，人行道上的灯杆光源为250w/30w大功率LED路灯，灯杆高度为12m/6m，直线段间距为30m左右，灯臂的悬挑长度为2.5m/1.5m，灯具的仰角为12°/5°，中分带上的灯杆光源为180w/180w大功率LED路灯，灯杆高度为10m/10m，直线段间距为30m左右，灯臂的悬挑长度为1.5m/1.5m，灯具的仰角为12°/12°。K2+700-K3+080段,灯杆主布置在两侧人行道上，两侧对称布置，其光源为180w/30w大功率LED路灯，灯杆高度为12m/6m，直线段间距为30m左右，灯臂的悬挑长度为2.5m/1.5m，灯具的仰角为12°/5°，展宽段光源为250w/30w大功率LED路灯，灯杆高度为12m/6m，直线段间距为30m左右，灯臂的悬挑长度为2.5m/1.5m，灯具的仰角为12°/5°。在道路交叉段以及弯道处适当加密，大型路口处采用三头中杆灯，灯杆高度为15m三头投光LED灯(3*300W).3）灯杆、灯具、光源、电器主要参数要求：1、灯杆采用内外壁热浸锌圆锥型钢管喷塑灯杆，热镀锌层厚度≥70μm，锥度12/1000，外喷GB/T18922的1374号色哑光漆，壁厚不小于4mm，其制作应符合相应行业标准。2、光源采用LED,要求显示指数大于等于65,色温4100K;色品容差不大于7SDCM,在寿命周期内光源的色品坐标与初始值的偏差不应超过0.012。在标称工作状态下，灯具连续燃点3000小时的光源光通量维持率不应小于96%，灯具连续燃点6000小时的光源光通量维持率不应小于92%。3、全线道路路灯采用截光型灯具，外观颜色应采用当地市政委指定的颜色或建设方指定的其他颜色，灯具防护等级不应低于IP65，光源腔的防护等级不应低于IP54，道路照明灯具维护系数0.7，灯具电气腔的防护等级不应低于IP43。4、灯具效能不小于150LM/W,配套相应高导热系数的散热主题等附件，灯具采用分体式。灯具的电源模组应符合现行国家标准《灯的控制装置第14部分：LED模块用直流或交流电子控制装置的特殊要求》GB19510.14的要求，且可现场替换，替换后防护等级不应降低。5、灯具的无线电骚扰特性应符合现行国家标准《电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限制和测量方法》GB17743的要求，谐波电流限值应符合现行国家标准《电磁兼容限值谐波电流发射限值（设备每相输入电流≤16A）》GB17625.1的要求，电磁兼容抗扰度应符合现行国家标准《一般照明用电设备电磁兼容抗扰度要求》GB/T18595的要求。6、灯具电源应通过国家强制性产品认证。7、灯杆基础置于原状土上，地基承载力大于150kPa，如遇不良地质土层应进行地基处理。灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理，回填土密实度不应小于95%。8、部分路灯安装灯头监控微型中速球机（球机监控为3.5英寸，像素参数详询建设方，监控至广电转换器之间采用6类网线），具体安装路灯详见照明平面图。4）照明控制模式及技术要求：本工程采用新型控制技术，城市智能远程照明调光控制系统，系统采用RF射频无线通信、传感器技术、自动控制技术等，并与多种服务网络、多种技术架构的有机结合。通过网络平台实现城市道路路灯的数字化、智能化、智慧化、高效的管理。系统可通时间和光感探头等传感器进行控制和监测，自动(或手动)调节终端路灯单灯的灯具功率，达到调节照度的目的，解决了夜间过压照明造成的能源浪费，并有效地延长灯具的使用寿命，在不同时段设置不同的照度标准，解决了在传统的间隔关灯方式夜间照度不均匀的问题，消除(亮、暗、亮...)效应，该系统配备远程通信控制功能，供管理单位远程后期操作，在箱变内统一安装，要求节能效率不得小于20%。智能远程集中照明控制系统出现故障时由时钟控制器发信号控制关灯、开灯时间，单灯可进行自主按既定设置进行功率调节，达到调节照度的目的。并预留远程控制端口，以备后期统一接入路灯管理处的三遥控制系统。照明控制系统为智能单灯控制系统，要求路灯每个回路可通过时控器方式控制路灯开关，亦可通过园区信息控制中心控制智能单灯系统控制路灯开关。要求智能单灯照明控制系统需通过物联网连接道园区信息中心，单灯控制器具有抗倾覆报警功能。5）照明线缆及敷设1、供电干线采用YJV-0.6/1kV的单芯铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆，采用~380/220V三相四线制低压供电,电源由箱式变电站供给。由供电干线引上至顶部灯具的分支线采用BVV-0.5KV-3X2.5的绝缘护套线，为平衡三相负荷，灯具的接线顺序为：L1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳接顺序。2、在每处灯杆旁均设置一个分线检查井，在电缆保护管过街处，其两端均设置检查井，其平面位置以大样图为准，"路灯平面图"中不再标注。普通灯杆下采用500x500型检查井，过街采用700x700型检查井，桥梁上检查井的位置为活动盖板，大样图见桥梁专业图纸，灯具的分支线与照明干线的接线方式采用电缆绝缘穿刺线夹的分线方式。检查井用UPVC75的塑料管接入附近的雨水系统，亦可采用自然渗漏的方式。3、电缆芯线的连接采用压接，所有的连接接头必须在检查井内，保护管内不得有电缆接头。4、在每一个接线井内的电缆应留有0.5m长的余量。5、采用钢筋混凝土井盖。6、照明供电电缆与其它介质管线、道路、构筑物之间的水平交叉安全间距，应符合GB50217相关规定。7、机械敷设电缆时，铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70N/mm2。8、照明管道在人行道下采用红泥管CPVC110-4mm电缆保护管埋地暗敷，沿灯杆内侧敷设，在车行道下采用BWFRP100X2.0纤维编绕拉挤电缆保护管埋地暗敷。一个回路的配电电缆穿一根管道，照明管道中应预留8#铁丝，便于穿线。9、照明管道在人行道下埋深不应小于0.5m，在绿地和车行道下埋深不应小于1.0m。四照明节能措施1、光源采用高光效、绿色节能、寿命长的大功率LED路灯。要求LED灯光效不小于116Lm/W,灯具效率不低于90%。光源的能效指标应符合国家现行有关能效标准的要求。设计选用高光效大功率LED路灯进行照度计算，光源技术参数分别为：30W:光通量为4500lm、光效为150lm/W、色温为4100K、寿命为50000h;180W:光通量为27000lm、光效为150lm/W、色温为4100K、寿命为50000h;250W:光通量为37500lm、光效为1501m/W、色温为4100K、寿命为50000h;300W:光通量为45000lm、光效为1501m/W、色温为4100K、寿命为50000h;光衰要求3000h/96%,6000h/92%.光源显色指数Ra≥65，3000K≤色温Tc≤5000K，灯具光效不小于1161m/W。2、色品容差不大于7SDCM,在寿命周期内光源的色品坐标与初始值的偏差不应超过0.012。3、所有的路灯灯具为成套LED灯，功率因数达到0.95；在箱变处设置集中补偿，补偿后功率因数达到0.92。4、通过采用智能控制器，加强路灯电压的控制、路灯开关灯时间的精细管理和分级管理实现节能，夜间经过节能控制后，主干路的平均照度不得低于10lx。5、照明箱变采用节能型变压器，并应符合现行国家标准《三相配电变压器能效限定值及能效等级》GB20052规定的节能产品。6、电能计量：低压集中计量(广告和景观照明分度计量)。7、本工程变压器的容量除满足路灯的需要外，还预留了广告和景观照明的用电负荷，在相应的埋地管道敷设中，预埋了管道以备广告和景观照明穿线用。8、变压器设置于负荷中心位置，为三相平衡负荷。五安全措施1）防雷及过电压保护措施与要求1.利用金属灯杆作为接闪器和引下线与基础钢筋接地作可靠连接。低压进线总开关处设置电涌保护器，对间接雷电和直接雷电影响或其他瞬时过压的电涌进行保护。2.对安装高度在15m以上或其他安装在高耸构筑物上的照明装置，应按现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057的规定配置避雷装置。2）接地型式的选择与要求1.路灯的配电采用TN-S接地系统。2.本工程设置专用PE线，为满足熔断器灵敏度校验，PE线采用与相、零线同截面的铜芯线，且同管敷设。另外，为防止故障电压沿专用PE线串接，设重复接地；在人行道下沿灯杆全线通长敷设一根40x4热镀锌接地扁钢为灯具、灯杆作保护接地，防雷接地水平接地体。采用φ12热镀锌圆钢将灯杆埋地螺栓与热镀锌扁钢可靠焊接。接地扁钢在线路首端、末端、分支点处设重复接地极，接地极采用L50×5热镀锌角钢，2.5m长，埋深不小于0.8m。接地电阻要求不大于4欧。具体做法详国标图集D501-1-4的P323。道路照明供电干线采用穿管直埋方式，具体作法详国标图集12D101-5的P42、P43。灯杆基础钢筋、镀锌扁钢、灯杆、基座、桥梁金属拦杆等非带电金属体均应与PE线可靠联接。桥梁上路灯基础与桥梁主体钢筋可靠连接。在桥上每根灯杆顶部设置专用避雷针，要求作为避雷针的圆钢直径不小于16mm，钢管不小于25mm。在每根灯杆处，利用桥梁主体内的结构钢筋，当钢筋直径大于或等于16mm时，将两根钢筋绑扎或焊接在一起，作为一组引下线。在每根灯杆处，利用桥梁基础内的直径大于或等于16mm的结构钢筋，作为接地极。该引下线上部与避雷针焊接，下部与接地极焊接，要求综合接地电阻不大于1欧姆。3.箱变接地系统变压器中性点直接接地，箱变接地装置采用角钢接地极L50X5L=2.5m，上端部埋深0.8m，水平间距5m，接地极连接扁钢-40X4，实测接地电阻小于4欧姆，详：国标14D504接地装置安装图集施工。4.电气装置的下列金属部分，均应与接地装置可靠连接。=1\*GB3①变压器、配电柜等的金属底座和外壳。=2\*GB3②配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等。=3\*GB3③电力电缆的金属接线盒和保护管。=4\*GB3④路灯的金属灯杆。=5\*GB3⑤其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。3）电缆分支方式的选择与要求灯具分支线与供电干线的接线方式采用穿刺线夹分线方式。4）结构安全措施与要求1.路灯手孔井井盖类别定为D400，试验荷载≥400F/kN，井盖试验允许变形值应符合GB/G23858-2009表7相关要求。要求井座底面支承压强≥7.5N/mm2。2.手孔井盖选用成品复合材料或钢纤维增强混凝土型井盖时，应满足G