山东高速公路强夯法地基处理施工技术总结

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xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目经理部强夯施工小结xxx集团有限公司xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目部2012.8xxx集团有限公司

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一、工程概况由我公司承建的xxx至xxx高速公路LQSG8标段，起讫桩号K74+100--K82+850，主线长度8.75公里。主要设计技术标准：采用高速公路技术标准，双向六车道，主线路段设计速度120km/h，路基宽度34.5m。合同段内桥台台后路基填方一般较高，桥头路基沉降量较大，为减小台后变形量，对于软弱土层厚度较大、埋置较深，路基工后沉降不能满足设计要求，远离村庄且地下水位较低路段采用强夯处理。xxx集团有限公司

xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目经理部夯击遍数参考设计为2，即在第一遍夯点正方形中心进行第二遍夯击，最后采用低能量满拍两遍，点夯夯击能1500KN.m，夯点间距6m；满拍采用低落距锤多次夯击，达到锤印彼此搭接，夯击能800KN.m，现场施工时以最后两击的平均夯沉量不大于50mm，夯坑周围地面不发生过大的隆起；不因夯坑过深而发生起锤困难作为止夯条件。xxx集团有限公司

xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目经理部二、编制依据1、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；2、《公路工程技术标准》；3、《xxx至xxx高速公路技术规范》；4、xxx至xxx高速公路LQSG8标段两阶段施工图设计。xxx集团有限公司

xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目经理部三、施工人员及设备配备由强夯施工队进行强夯作业，投入1套强夯设备，施工人员13人。施工人员施工设备工种名称人员工种名称人员现场负责人沈庆忠施工员胡海现场安全员亚旭礼机械手4人现场质检员孔庆星辅助工6人测量员陈国军维修工2人设备名称规格型号数量进场日期技术状况强夯机QUY1已进场良好夯锤15吨圆铸钢锤1已进场良好装载机ZL501已进场良好推土机山推2201已进场良好自动安平水准仪DSZ21已进场良好拓普康激光全站仪GTS-332N1已进场良好xxx集团有限公司

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四、主要施工工艺流程xxx集团有限公司

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五、主要施工过程1、施工准备⑴场地平整，清除表层土，进行表面松散土层碾压，修筑机械设备进出道路，排除地表水，施工区周边做排水沟以确保场地排水通畅防止积水。xxx集团有限公司

xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目经理部⑵对强夯区地下设施进行调查，确认强夯场地范围无地下构造物和管线。⑶选取合适位置进行现场地下水位挖沟检测，确认地下水位在原地面以下大于3.0m。强夯区附近挖探坑检测地下水位深度

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⑶强夯设备选择根据设计单击夯击能1500KN.M、满拍夯击能800KN.M，选择带有自动脱钩装置的履带式起重机，同时配备1套测量仪器。夯锤采用底面圆形，夯锤为重152KN，锤底直径为2.25m的铸钢锤，自动脱钩采用副卷筒开钩。xxx集团有限公司

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2、试夯大面积进行桥台强夯前，选择合适段落进行试夯。通过试夯确定夯击设备是否满足施工要求，掌握达到止夯条件所需的基本夯击次数。试夯第一遍点夯单点夯击次数和沉降关系曲线xxx集团有限公司

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通过试夯：单点夯击8次基本满足设计止夯条件，单点夯击沉降量0.5m～0.8m左右。试夯第二遍点夯单点夯击次数和沉降关系曲线xxx集团有限公司

xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目经理部3、测量放样测量放线，定出控制轴线、强夯场地边线，并在远离试夯点100m处设置水准基点。测放第一遍夯击点位并编号，并对原地面抄平，撒出白灰点。夯区第一遍夯点的布置图xxx集团有限公司

xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目经理部4、夯机就位强夯设备就位，设备进行调试并调整好机位，按照预定夯击能量调整好夯锤落距，落距控制在不小于9.87m可满足要求。强夯落距确认

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xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目经理部5、第一次夯击将夯锤吊至预定高度，然后脱钩自由下落，完成一次夯击。若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时铺垫填料将坑底整平。一个点连续夯击8次，并随时测量每次夯击完成后的沉降量，最后两次沉降量差若大于50mm，再继续夯击，直至最后两击沉降量差小于50mm。夯击完成采用粗集料填平夯坑。xxx集团有限公司

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xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目经理部起吊、落锤xxx集团有限公司

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xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目经理部夯坑及回填xxx集团有限公司

xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目经理部6、第二次夯击间隔7d后，进行第二遍夯击点夯击，夯击点由测量放样而定，夯击方法同上，夯击完成后采用粗集料将第二遍点夯夯坑填平。xxx集团有限公司

xxx至xxx高速公路LQSG8合同段项目经理部图2夯区第二遍夯点的布置图xxx集谈团有限公昌司

xx邀x至xx胞x高速公锡路LQS壤G8合同堂段项目经中理部7、满滴夯强夯点夯塌两遍间隔确7天后采屠用低能满差拍两遍，占满拍夯击端能800极KN.m面。根据夯敬锤重量，足落距控制境在不小于采5.26狸m，满夯执搭接不少豪于1/4疮D（夯锤棉直径）,漆即不小于陪0.56扰m。满夯锤印远形式xxx懂集团有凡限公司皮xx术x至x策xx高俱速公路摔LQS蝴G8合末同段项浇目经理狡部五、质讽量保证措哲施1、按设梯计要求确献定夯击路坡线，无规秀定时使相铜邻轴线的仆夯击间隔谅时间尽量泉拉长，特漠别是当土稠的含水量讲较高时。2、夯击裁时夯锤的划气孔要畅庙通，夯锤垫落地时基走本水平。3、各射夯点放竖线定位矩，夯完筒后检查帅夯坑位往置，发读现偏差烟及漏夯贺及时纠蜜正。强叠夯施工秤时对每宽一夯击狗点的单撕夯夯击房诚能量、短夯击次厉数和每迷次夯沉葱量等进雁行详细约记录。xxx集绑团有限公冤司

xx话x至xx命x高速公蜓路LQS业G8合同懂段项目经虏理部4、强避夯过程无的记录锁及数据场整理主要包忽括每个伙夯点的积夯坑深迅度、夯户坑体积舒、夯坑天四周隆庙起高度希都须记夕录、整体理；场愿地隆起简和下沉披记录，耽特别是医邻近有沾建构筑堡物时；斗每遍夯仿击后场芹地的夯变沉量、顽外部补千充填料埋量的记鹿录；附减近建筑素物的变气形监测周；满夯酒前根据连设计基河底标高渠，考虑割夯沉预箩留量并捕整平场葱地，使算满夯后好接近设棍计标高猜。xxx集钳团有限公尼司

xx苦x至xx版x高速公倡路LQS监G8合同场段项目经墙理部六、安伞全保证佳措施⑴起重言设备经丸检查、望维修、求试吊、脾确认达娃到作业聪条件后旷操作。⑵起重蠢司机持雀证上岗伙，严禁墓非专业核人员操拜作。⑶施工倡中设专溜人指挥蹄，注意品相互配逼合。起泛重作业释区内，断设立警局戒线及猾标志，棵严禁非校作业人值员入内鲁。⑷在风力所超过5级喊时，停止欢作业。⑸在起重驾机作业上吊方有架空极线时，将坑重臂降低瞧，以免碰啊撞，并保体持一定的非距离。同北时积极与恼有供电部勉门协调，棒实行断电腿施工。⑹设专淋人定期俘检查起优重设备筑，及时桥进行维执修和养甚护，确亚保机具杠设备的狭施工安植全。xxx关集团有泥限公司节xx蕉x至x贫xx高没速公路丽LQS门G8合锤同段项奥目经理废部七、施工改注意事项军：⑴按照胆试夯确培定的参品数，夯松点由线住路中心做往两侧乖布置，面夯击路丘线沿线冻路由内纯而外，信间隔跳议打进行苹夯击。⑵点夯帮锤重1骂5.2拴t，锤改直径2某.25批m。点摘夯采用准夯击能务量为1逗500北KN.绸M，起雹吊高度唱不小于口9.8番7m。傍满夯夯荣击能量波800骑KN陈.M,稠起吊高岂度不小录于5.计26m深。夯击壶时夯锤么的气孔脖要畅通登，夯锤合落地时务应基本悼水平。⑶夯点采绸用等边三洗角形布置拿，沿线路好中心往两盆侧布置。溪夯击次数欺达到8次谋，每点要额连续夯击刃，现场安理排专人进疗行监测，秀控制最后橡两击沉降剃量差。并掩随时测量胀每次夯击袜完成后的隐沉降量，吵最后两击议的平均夯脏沉量不大兰于50m汁m，特殊园地基最后济两击的沉仅降量不大朵于100伴mm。xxx蚀集团有晕限公司饶xx雕x至x艳xx高算速