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文档简介
青岛市地铁4号线李家下庄站初步设计汇报2016年8月青岛汇报目录1、站位2、周边环境3、现状交通站址环境一李家下庄站青岛地铁4号线共设置25座车站,李家下庄站为全线第16座车站。站址环境一车站位于城中村董家下庄,设置于张村河以南。前一个车站为辽阳东路站,站间距1480.615m,后一个站为崂山科技城站,站间距1210.222。m。站址环境一1.站位李家下庄站为明挖地下三层岛式13m站台车站,车站全长155m,标准段宽为21.9m,中心里程顶板埋深3.45m。车站小里程接矿山法区间,大里程接TBM区间,本站为TBM吊出。车站设置3组风亭,4个出入口,A1号出入口预留。
车站东北、西南侧为废品回收站,东南侧为空地,西北侧为青岛高科技工业园顺友工贸有限公司及晓通达汽修。李家下庄站金龙路北1号风亭2号风亭A号出入口A1号出入口C号出入口站址环境一2.周边环境B号出入口3号风亭站址环境一2.周边环境站位A出入口-青岛高科技工业园顺友工贸有限公司站位B出入口-废品回收站站位A出入口-晓通达汽修站位东侧-空地站位东北侧-废品回收站3、地面交通南北向规划路规划宽度35m,东西向规划路规划宽度35m,目前均未实现规划。现状金龙路目前宽度7m。站址环境一3.现状交通金龙路7m1、设计客流2、相邻区间施工工法3、地形地貌设计边界条件二
现状站点以居住用地为主,规划以绿地、商业商务、交通用地为主。根据客流预测报告,
远期早高峰客流最大,设计客流为6209/小时、超高峰系数为1.29。
500M范围图早高峰客流量预测(人/小时)
本站高峰系数取1.29车站远期早高峰设计客流量为(287+2182+2078+266)×1.29=6209(人/小时)车站远期晚高峰设计客流量为(774+1278+1297+439)×1.29=4887(人/小时)本站设计客流为6209(人/小时)晚高峰客流量预测(人/小时)
上行方向李家下庄站下行方向
上车下车断面断面上车下车初期2211085845393201113237近期279128611903129331304295远期774127817642192061297439设计边界条件二1.设计客流规划路规划路
上行方向李家下庄站下行方向
上车下车断面断面上车下车初期29712241057096231194280近期373136915413109371168281远期287218219778158662078266设计边界条件二2.相邻区间施工工法TBM场地崂山科技城站李家下庄站辽阳东路站
车站小里程端辽阳东路站~李家下庄站区间采用矿山法施工,大里程端李家下庄站~崂山科技城站区间采用TBM施工,根据总体工程筹划,TBM在本站大里程端吊出。车站所处地势整体变化较大,南高北低,有0.95m左右高差。设计边界条件二3.地形地貌24.7825.731、车站站位2、车站附属布置3、区间工法车站设计的重点、难点三根据4号线线路走向,李家下庄站两端均为曲线线路,且靠近张村河,车站设置于张村河南侧,小里程端曲线进站。车站设计的重点、难点三1.车站站位李家下庄站辽阳东路站崂山科技城站张村河北三车站设计的重点、难点2.车站附属布置根据周边规划,车站主体与规划路斜交,车站北侧规划公园绿地内设置2组风亭(1、3号风亭组),2号风亭组设置于车站东南侧规划23m绿化带内,为节省城市空间,将C号出入口与2号风亭组结合设置。A1出入口(预留)设置于西北侧规划公园绿地内,B设置于车站西南侧规划20m绿化带内。北
小里程端辽~李区间因辽阳东路站已与2号线同期施工,站端未预留盾构及TBM施工条件,区间采用矿山法施工。如车站采用地下二层,部分车站及区间(约200m)位于第四系⑨中粗砂层中,施工过程中围岩易坍塌。区间在YCK16+330~540段下穿拟建东部新天地地块,如车站采用地下二层,区间隧道与拟建建筑物地下室顶板最小间距不足1D(D为区间隧道洞径),且位于⑨中粗砂层,施工中不可预见风险高。
李~崂区间长约1057m,穿越大量村庄房屋和棚屋(影响130栋),区间推荐采用机械化施工。区间主要在中、微风化花岗岩中穿行,该区间推荐采用TBM工法。为减小辽阳东路~李家下庄区间砂层段施工风险,从区间安全下穿拟建东部新天地地块以及大里程端TBM区间等因素考虑,车站方案推荐地下三层方案。车站设计的重点、难点三3.区间工法车站方案研究四1、车站方案2、车站方案指标表
重点研究车站与张村河、车站与区间的关系,合理确定车站站位;车站与规划路斜交,尽量利用规划路两侧绿化带以及规划公园绿地,将车站附属布置在内,减少占地。结合周边现状站址环境,合理布置出入口,均匀吸引四个象限的客流。车站方案研究四1.车站方案北车站方案研究四2.车站方案指标表内容M4线1车站规模车站顶板覆土厚度(m)/轨面埋深(m)3.45/22.5车站长度/标准段宽度(m)155/21.9车站主体建筑面积(m²)10426.86车站附属建筑面积(m²)3898.09车站总建筑面积(m²)14324.952站位及总平面布置站位的合理性站位合理出入口、风亭设置条件分析设置于规划公园绿地及规划绿化带内,与周边环境协调较好外部边界条件及协调情况北侧邻近张村河,车站主体距河道岸线约30米3工程措施施工方案及施工难度明挖顺筑法,难度较小,风险低施工工期土建总工期37个月施工场地布置条件较好交通疏解条件较好房屋拆迁拆迁量约2932㎡,均为待拆迁房屋4对相邻区间及隧道的影响对相邻区间及隧道的影响无影响1、总平面图2、站厅层平面图3、设备层平面图4、站台层平面图5、纵剖面图6、横剖面图车站建筑方案五本站车站披总长155m,线间距16m,标准段猫宽21.枣9m。站中心捎轨面埋深社约22.5木m。总建筑或面积为1432府4.95m2,其中症主体面吃积1042犁6.86m2,附属面嫂积3898敬.09m2。车站共设4个出入展口(1个预留津)、2个消防辟专用出恋入口、秆1部无哨障碍电凳梯和3组风亭。雨A号出入埋口、1号菊风亭结合1号消防专疗用出入口雹以及3号风亭棕位于车牛站北侧袖规划公毒园绿地昆内;A1号出入口唐(预留)孩位于车站施西北侧规班划公园绿淹地内;B仿号出入口京与无障碍岁电梯位于抄车站西南姻侧规划20m绿化带内拣;C号出腾入口结合求2号风亭宵与2号消防渗专用出秩入口位配于车站岗东南侧纺规划23m绿化带配内。车站建筑恋方案五1.总平面图北地下一框层(站亭厅层)陆集散厅壮划分为佳非付费痛区和付么费区两跳部分,马付费区粱在中间证,非付桶费区在池两端。骑在付费阶区南北钳两侧均铲设有一给组两台记自动扶勒梯(一盛台上行约,一台猪下行)毫一部1饱.65m宽步行懂楼梯,同哲时在付费司区中部还奇设有一台愤透明观光搁电梯(兼异作无障碍批电梯)。车站建群筑方案五2.站厅层椅平面图付费区非付费区设备区设备区非付费蓝区地下一俊层(设齐备层)宜主要为车车站设无备管理脉用房。车站建秩筑方案五3.设备层曲平面图设备区设备区地下三层茂(站台层存)有效站食台长11轻8m,宽浇13m,站台妖中部为公底共区,两剃端为设备牧区。站台渐层设有两僵组楼、扶种梯从南北饲两端到站疏厅层,中云部设一台胸透明观光宣电梯(兼侨作无障碍员电梯)。车站建筑迈方案五4.站台层室平面图付费区设备区设备区本站为地惩下三层标押准站,车序站有效站票台中心里黄程处轨面兄绝对标高2.9,轨面陪埋深22.5烟m;车站伙顶板覆疮土2.83督m~3.罢78m;有效站台卧中心里程千处顶板覆友土约3.4规5m。车站建益筑方案五5.纵剖图车站无控型制性管线惜与建构筑蛋物。车站建落筑方案五6.横剖面缠图1、地质筛纵断面2、围护备结构3、主体结构4、施工步订序图5、施工场孔地及交通堵调流6、房屋拆役迁7、工程哲筹划车站结构贸设计六李家下庄良站位于金厉龙路附近砖,沿张村耀河呈北至稼南方向布吊置。车站苍范围地形稠较为平坦放,地面标遣高24.6~26m,车站顶兽板覆土3.0m~4.1铃m,车站底鸦板埋深23.掉31~24.6仅6m。车站主熟体上部主厌要位于素黎填土和粗耐砂中,车满站主体下桂部主要位木于中风化击花岗岩和防微风化花宫岗岩中。醒本站采用卸明挖顺筑沈法施工。车站结构风设计六1.地质纵曾断面素填土粉质粘加土粗砂含粘性炊土粗砾籍砂强风化中风化微风化项目材料及规格结构尺寸围护结构钻孔灌注桩C30钢筋砼,嵌入强风化1.5mΦ1000@1400mm旋喷桩普通硅酸盐水泥Φ900@600mm第一道支撑C30钢筋砼1000×800mm第二道支撑钢管支撑Φ609,壁厚16mm第三道支撑钢管支撑Φ609,壁厚16mm围护结构疮采用围护土桩+内支撑浊支护型巡寿式。竖向第丈一道支鹿撑采用坐钢筋混乳凝土支校撑,其核余2道支撑遭采用Φ60府9钢管支撑虚。车站结构毙设计六2.围护结构项目材料及规格结构尺寸主体结构顶板C45P10钢筋混凝土0.8m底板C45P10钢筋混凝土1m侧墙C45P10钢筋混凝土0.8m中板C35钢筋混凝土0.4m顶纵梁C45P10钢筋混凝土1.1×1.8m底纵梁C45P10钢筋混凝土1.2×2.1m中纵梁C35钢筋混凝土0.9×1.0m中柱C50钢筋混凝土0.7×1.2m主体结构隶标准段构战件尺寸及冈材料车站结构杆设计六3.主体结取构1)施工围斜挡,交通侨调流以及驰管线迁改孤,施工钻谊孔灌注桩宪及止水帷裳幕。2)分段、述分层开挖屯并架设内允支撑结构果。3)开挖插至基坑打底部。4)自下逆而上顺饱筑底板沈、侧墙赴、中板获、侧墙维、顶板且及相关佩的梁柱晒结构。5)覆土符回填,丸恢复交虎通。车站结昼构设计六4.施工步序独图场地编号占用时间围挡面积备注一期A20个月8600㎡施工主体结构二期B8个月1700㎡施工B号出入口C8个月2800㎡施工C号出入口及2号风道D17个月5400㎡施工A号出入口、1号风道及3号风道车站结构弯设计六5.施工场地佳及交通调吵流本站施工某分为两期锻施工,总丛工期为37个月。本站主像体为一群期施工监,一期施惊工不占岗用现状粘路,无颗需进行遍交通疏穗解。一期施途工场地常占用时睁间20个月,侄车站总瓦工期37个月。北场地编号占用时间围挡面积备注开工时间一期A/A120个月8600㎡董家下庄社区、规划市政用地2017年1月临时占敢地情况惩介绍(繁一期)六5.施工场地桨及交通调僻流860怎0㎡一期施工射围挡AA1临时占喊地情况傻介绍(宋一期)六一期施池工围挡A5.施工场年地及交水通调流一期施工毯围挡临时占地飘情况介绍慨(一期)六一期施帽工围挡A15.施工场地骡及交通调期流一期施水工围挡本站附属坏为二期施迫工,二期施工不丙占用现状勤路,无需哑进行交通悔疏解。二期施工拜场地占怨用时间17个月,车功站总工期37个月。540霸0㎡北临时占地渡情况介绍箱(二期)六场地编号占用时间围挡面积备注二期B6个月1700㎡董家下庄社区、规划市政用地C10个月2800㎡董家下庄社区、规划市政用地D17个月5400㎡董家下庄社区、规划市政用地5.施工场激地及交璃通调流170喘0㎡280策0㎡二期施工续围挡CDB临时占地挎情况介绍灶(二期)六二期施工殃围挡B5.施工场地男及交通调烛流二期施工围挣挡临时占株地情况银介绍(固二期)六二期施她工围挡C5.施工场否地及交阁通调流二期施工袋围挡临时占巷地情况绸介绍(牌二期)六二期施父工围挡D二期施工早围挡D5.施工场捐地及交珠通调流二期施工掌围挡永久用向地拆迁临时用地密拆迁图例:拆迁情怕况介绍六12724233252822262169107818201617151112131424519北6.房屋拆跳迁拆迁情况唤介绍六6.房屋拆饮迁本站拆下迁量为293发2㎡,其奸中永久赴用地拆亚迁为2350㎡,临客时用地析拆迁为582㎡。六2,3塑号1号车站结瞒构设计6.房屋拆迁六4,5张号6号6.房屋拆排迁车站结傅构设计六8号7号车站结宾构设计6.房屋拆堆迁六10号9号6.房屋拆声迁车站结倍构设计六11~1锈5号车站结构挪设计6.房屋拆迁六16~欢20号6.房屋拆珠迁车站结抽构设计六21号车站结勺构设计6.房屋拆迁六22号6.房屋拆惠迁车站结构欢设计六23号24号车站结槽构设计6.房屋拆演迁六25号6.房屋拆禾迁车站结冲构设计六6.房屋拆迁车站结构奋设计28号26号27号六6.房屋拆迁车站结构话设计28号李家下庄伐站土建工绘程总工期已为37个弓月。六7.工程筹驼划车站结陪构设计七前阶段专贪家审查意添见执行情否况总体设法计阶段局专家审圾查意见陶及执行林情况1)、本站宁为地下三反层明挖车座站,风道蛾布置具有寺一定灵活赔性,建议倾南端风道肿不跨道路捡,在路东拨侧结合出爽入口设置太,减小对卧道路的影染响。回复:执行专骡家意见牌,将南忧端风道备在路东晋侧结合衫出入口厦设置,疯减小对缎道路的播影响。2)、建议箩优化出嚼入口通票道的布赢置,对和齐B、C号出入口潮,A号出入婶口通道跌不跨路霞设置。回复:执行专驳家意见水,对齐B、C号出入口恋,A号出入口年在路东侧点结合风道尿设置。3)、应朵优化站贪厅层布升局,结凯合出入凤口调整完通道与航主体关蜘系,取精消错位盏,使流肃线更加秒顺畅。回复:执行专布家意见楚,取消菊出入口栋错位,枪使流线折更加顺葵畅。4)、受咱层高影通响,站晃厅层北色端下站滥台楼扶忙梯组距椅离站端狼不足15米,布置核不均衡,破建议优化照站台至站宜厅层高,芒压缩提升炎高度,将扛屏蔽门控凯制室等设降备用房移狡出有效站伪台区域,霞提高出站延客流缓冲俘空间,减广少安全风拼险。回复:执行专货家意见筋,已优宽化站厅蚁层公共认区布置遵、站台妖层设备啊管理用榆房布置码,提高秋出站客姓流缓冲拨空间,苗减少安惠全风险梢。5)、车站嘉西南侧规因划为交通击设施用地时、商业金宗融用地及洁二类居住碑用地,为羊便于接驳馅换乘,建补议出入口榴垂直电梯愧设于车站厦西南出入吊口。回复:执行专传家意见场,将出锦入口垂蝇直电梯芹设于车布站西南灾出入口焰。七前阶段专闷家审查意棕见执行情汁况初设预评苦审专家审珠查会意见梅及执行情细况(建筑墨)1)预留渠出口方劫向应按僵客流需仅求而定;按扶梯俩设置标跑准的要痛求核实A出入口培设置下麻行扶梯肚的必要熔性。回复:执行专陷家意见桑,调整盒预留出腊入口方掉向;并摊核实A号出入口餐设置下行除扶梯的必境要性。2)调整无搏障碍电梯赶与出入口燃通道的关秆系,通道棍宜预留连咏通条件;C出口通向碍室外的口扎部宽度偏筝窄,应加祸大。回复:执行专歇家意见途,调整菊无障碍剖电梯的催设置;仆并加大C号出入绕口平台绞。3)主体驳与附属勾围合空豆间应尽挡量利用拴,压缩栏车站主聋体长度秧。回复:执行专家摩意见,进萄一步研究C号出入万口处三横角区域罗的利用现;进一转步研究榆压缩车圾站规模敲的可能矮性。4)消防泵座房跨变形眨缝设置,王下阶段需晶与专业配煤合满足设槐备布置要像求。回复:执行专瘦家意见名,下阶裳段与给剩排水专塞业配合均设备布宴置。5)小里眨程端地叔下一层累内走道艇长度不秤满足疏终散要求;优化平吓面布局跌,小里肺程端地系下二层革防火分朱区在主烦体内设嫂置防烟广楼梯间订可以满
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