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文档简介

润滑油封表面保护演示文稿1目前一页\总数二十七页\编于十九点优选润滑油封表面保护2目前二页\总数二十七页\编于十九点目录润滑油

润滑油的选择依据

不同传动形式的润滑方式

润滑油的品质要求

粘性/温度特性

润滑油表的设计和使用的注意事项

SEW润滑油选型表

H1和生物降解润滑油

H1和生物降解润滑油的应用

H1和生物降解润滑油的区别

使用寿命/换油周期油封

径向旋转油封

油封必须具备的的特点和影响油封的参数

组合式径向旋转油封表面保护

喷漆和防腐处理3目前三页\总数二十七页\编于十九点润滑径向旋转油封涂漆润滑、油封、涂漆4目前四页\总数二十七页\编于十九点减速机型号(R、K、F、

S和W系列,减磨轴承)润滑油形式:油,油脂合成油,矿物油环境温度(初始温度,工作温度)粘度油ÞISOVG油脂ÞNLGI润滑油润滑油的选择依据5目前五页\总数二十七页\编于十九点不同传动方式的润滑方式减速机名称出轴形式基本啮合形状

接触形式滚动传动斜齿轮减速机平行圆柱齿轮线接触

减速机斜齿轮-伞齿轮减速机直交锥齿轮点接触滚动螺旋传动斜齿轮-螺旋减速机圆柱齿轮点接触减速机锥齿轮线接触螺旋式蜗轮蜗杆重叠圆柱和

球面线接触减速机螺旋平面圆柱体和球面线接触重叠重叠重叠斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机6目前六页\总数二十七页\编于十九点润滑油的品质要求基油为合成油和矿物油特殊要求防氧化防腐其他要求增大静态压力增稠基油为合成油时为限定某些要求7目前七页\总数二十七页\编于十九点粘性/温度特性粘性/温度特性温度是影响润滑油粘度的重要因素。当温度降低时,润滑油会变浓;而温度升高时,润滑油会稀释。.当环境温度变化大时,一定要考虑到上述现象对润滑油的要求。左图为粘度随温度的变化曲线图.粘性指数(VI)粘性指数VI是润滑油粘度/温度特性的指标参数.越高的VI表示温度对润滑油粘性影响越小;通常VI越高表示润滑油越好。8目前八页\总数二十七页\编于十九点润滑油选型表设计和注意事项减磨轴承润滑脂SEW减速机和电机采用的无摩擦轴承脂的生产厂家见下表:

SEW建议在在更换润滑油的同时更换轴承润滑脂9目前九页\总数二十七页\编于十九点SEW润滑油表10目前十页\总数二十七页\编于十九点

规格

应用范围

环境温度

润滑油类型

-50

0°C

+50

DIN/ISO

VG/NLGI

制造商

-20

+40

Oil

E

460

ARAL

DegolBAB460

生物降解

润滑油

70%在21天内分解1)

WGK-12)

滚动轴承

-20

+40

Grease

K2K-30

2

ARALAralub

BABEP2

R,F,K,S

-30

+40

Oil

HCE

460

ARAL

EuralGrease460

W系列

-20

+40

Oil

CLPPG

460

Klübersynth

UH16-460

食品级油

USDA-

H13)

滚动轴承

-30

+40

Grease

KX2K

2

ARAL

EuralGreaseEP2

1)测试

CEC-

L-32-

T-82在21天后

2)WGK=水污染范畴

3)USDA-

H1=符合美国食品医药管理规程(FDA)

70

80

90

100

110

120

Oilbathsteady-statetemperature

0

5000

10000

15000

20000

运用时间

[h]

[°C]

食品级油-

(USDA-

H1)

生物降解油

AralDegolBAB460

(WGK1)

.

.

Synthetichydrocarbon(HC)combinedwithwithspecificester(E)

H1和生物润滑油R,F,K,S11目前十一页\总数二十七页\编于十九点H1和生物降解油的应用12目前十二页\总数二十七页\编于十九点H1和生物润滑油的区别13目前十三页\总数二十七页\编于十九点CLP=矿物油/CLPHC=碳氢合成油/CLPPG=聚乙二醇合成油使用寿命/更换周期箱体温度稳定在70°C14目前十四页\总数二十七页\编于十九点径向旋转油封防尘唇充满脂轴表面空气进口

润滑油压力

表面毛刺油封局部温度

接触宽度

缺口高度气体或液体入口油封边缘半月形油封间隙脉动过程滑油入口旋转15目前十五页\总数二十七页\编于十九点油封必备要求(特性)影响油封因素重要的影响参数紧密性可靠性长寿命易于安装兼容性好(各种需密封质介质)需密封的介质转速温度压力外部环境(清,污)油封要求减速机轴箱体运用条件环境介质(润滑油)速度同轴度直径表面质量轴向窜动量材料表面质量同心度尺寸公差材料运行时间停止时间温度灰尘和污垢粘度温度压力化学影响腐蚀分解污染油封油封唇的设计重要特性交叉唇缘密封唇的长度唇缘角度弹簧到油封边缘的尺寸脉动泵吸作用密封唇数量滑油膨胀张弛蠕变热影响-膨胀-收缩震动和阻尼摩擦特性交叉联结硬度耐磨腐蚀率化学阻抗径向加压油封制造公差影响油封的因素影响油封的参数环境因素油封座介质侧密封唇16目前十六页\总数二十七页\编于十九点BA–SF(NBRorFKM)组合式油封BA–SFwithB1–SF(FKM)安装尺寸Mountingdimension安装尺寸标准油封双油封组合式径向旋转油封17目前十七页\总数二十七页\编于十九点减速电机防腐处理SEW防护措施的演变:从2000年3月开始SEW的防腐表示由KS、KS1、KS2及KS3变更为表面防腐处理用OS代表,内部防腐用KS代表,并且将外部防腐分为四类

OSG、OS1、OS2及OS3。SEW产品经过一套标准的防护处理可以有效防止所有工业环境下常见的腐蚀,内部和外部防护措施共同作用以及采取特殊材料的附加处理可以使SEW驱动产品在极端恶劣的环境下可靠运行。可采取如下的组合措施:湿气环境油腐蚀污物环境化学腐蚀湿气环境油腐蚀污物环境化学腐蚀18目前十八页\总数二十七页\编于十九点SEW防腐措施汇总减速电机防腐处理19目前十九页\总数二十七页\编于十九点SEWKS防腐措施特殊内部涂层不锈钢铭牌防锈透气阀带RS油封的轴承特殊内部涂层NOCO-FLUID®防粘连剂不锈钢输出轴轴端可采用Kanisil涂层特殊内部涂层防腐螺钉压力盘由防腐材料制成减速电机防腐处理20目前二十页\总数二十七页\编于十九点SEW防腐措施描述减速电机防腐处理21目前二十一页\总数二十七页\编于十九点SEWOS1~3防腐措施1层双组份清漆2层双组份底漆1层浸漆(底漆)带OS2防护处理的K系列减速机不同层油漆示意图减速电机防腐处理22目前二十二页\总数二十七页\编于十九点SEWOS1~3防腐措施单组份清漆双组份底漆双组份清漆减速电机防腐处理23目前二十三页\总数二十七页\编于十九点SEW防腐处理减速机的应用场合污水处理厂123451矿石厂2垃圾处理厂3石化厂4啤酒饮料厂5减速电机防腐处理24目前二十四页\总数二十七页\编于十九点SEW防腐措施汇总Z*:选项在喷漆前用弹性胶填充箱体的凹槽处减速电机防腐处理25目前二十五页\总数二十七页\编于十九点SEW输出轴的防腐措施实心轴:地脚和法兰安装的实心轴减速机,用于连接驱动部件如:皮带轮、链轮及半联轴器,NOCO-FLUID涂层能很好地起到防腐蚀的作用,该涂层也适用于暴露于外部需要保护的表面如:机器表面、轴和法兰,使它们免于或永不被腐蚀。空心轴:轴装式减速机是非常实用的驱动单元,它向工作端传力及安装都很节省空间,对于正交轴减速机及平行轴减速机通常选用空心轴。在安装轴装减速机时预先对空心轴进行防粘连处理。经过长期的实验证明,SEW的防腐措施及NOCO-FLUID涂层的效用非常好,能够达到预期的防护效果。减速电机防腐处理26目前二十六页\总数二十七页\编于十九点SEW涂层的干燥时间3090150210270涂层厚度[μm]环境温度下理论干燥时间12小时24小时36小时48小时环境温度下干燥所需工作日1

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