DB37T 4098-2020质子交换膜燃料电池发动机安全性技术要求

DB37求Safetytechnicalrequirementsforprotonexchangemembran山东省市场监督管理局发布 燃料电池散热系统含散热器、水箱、电子扇等，或测试台架散热器水路气路电路氢气源含氢瓶、减压阀等低压供电高压供电排气系统含消音器等空气源含空滤等负载变换器BOP冷却系统燃料电池散热系统含散热器、水箱、电子扇等，或测试台架散热器水路气路电路氢气源含氢瓶、减压阀等低压供电高压供电排气系统含消音器等空气源含空滤等负载变换器BOP冷却系统质子交换膜燃料电池发动机安全性技术要求GB/T20042.1质子交换膜燃料电池术语GB/T24549燃料电池电动汽车安全GB/T24554燃料电池发动机性能试验GB/T20042.1、GB/T24548和GB/T热管理系统含水泵、加热器等控制系统含控制器、传感器等燃料电池模块含集成外壳、电堆、通风装置等燃料电池发动机边界热管理系统含水泵、加热器等控制系统含控制器、传感器等燃料电池模块含集成外壳、电堆、通风装置等支架、管路及线束系统边界内元件的集成支架、连接管路、供电和通讯线束氢气处理系统含压力流量调节、安全泄压、氢循环泵等空气处理系统含空压机、中冷器、增湿器等标称工作压力nominalworkingpressu燃料电池发动机停机过程中，通过内部泄放电阻或DC/DC变换器将燃料电池模块残留电荷快速泄放4.1燃料电池发动机的要求4.2测试环境及测量参数要求AVs℃5.1通用安全要求燃料电池发动机按照6.1项进行气密性试验，外漏气密性试验（流量法）相对浓度值应不超过25%LFL，氢-空内窜气密性试验（流量法）相对浓度值5.2运行安全要求主动放电模式下燃料电池模块电流最大值应不超过额5.3设计安全要求于10%），示意图见图2，直至三路压力达到燃料电池发动机的标称工作压力P（单位为kPa）。保持压体泄漏值FO：FOFF氢气路排氢阀关闭空气路排气口封闭水路出水口封闭氢气路空气路进气口封闭排氢阀关闭流量计，读数F3水路进水口封闭水路出水口封闭氢气路排氢阀关闭空气路排气口封闭水路出水口封闭氢气路空气路进气口封闭排氢阀关闭流量计，读数F3水路进水口封闭水路出水口封闭空气路流量计，读数F1FHFF按照GB/T24554进行稳态特性试验，记录试验过程中最小绝缘电阻值R1。按公式（3）计算燃料电池发动机绝缘电阻值RF：RF——燃料电池发动机绝缘电阻值，单位为欧姆每伏(Ω/VR），燃料电池发动机工作时最大电压UMAXV理论电压值UV12盐雾试验按照GB/T2423.18—2012中6.1项严酷等级（5）进行，试验后分别进行6.1项气密性试验验后分别进行6.1项气密性试验和6.2项℃minmin100023045607考核商用车正常运行情况下耐机械冲击及振动的能力。汽车行驶方向为x轴方向，另一垂直于行驶方向击的间隔时间以两次冲击在试验样品上造成的响应不发生相互影响为准，应不小于5倍冲击脉冲持续时z轴功率谱密度PSD2/Hzy轴功率谱密度PSD2/Hzx轴功率谱密度PSD2/Hz5 —— z轴y轴x轴验，机械冲击脉冲采用半正弦波形、持续时间6ms，每个方向的正负方向各进行6次。相邻两次冲击的间隔时间以两次冲击在试验样品上造成的响应不发生相互影响为准，应不小于5倍冲击脉冲持续时间。z