DB34T 3047-2017普通干线公路施工标准化指南

安徽省地DB34方标准DB34/T3047—2017安徽省普通干线公路施工标准化指南GuideStandardizationforConstructionofOrdinaryNationalandProvincialTrunkHighwayinAnhuiProvince安徽省质量技术监督局###发布IDBT0171DBT017引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。义nkhighway。dinaryprovincialtrunkhighwayordinarynationalandprovincialtrunkhighwayartprestressedtension2DBT017artprestressedgroutingmartcycleprestressedgroutinglgeologicalprediction方arlywarningmethod4总则制宜，节约用地、少占农田。2积极推动绿色公路建设，控制资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护生态环境。建设项。合项目特点等因地制宜进行建设。相邻建设项目合署办公。厅发布的有关文件执行。关标准的规定。工地建设1驻地建设.1.1一般规定3DBT0171.2驻地建设选址.3驻地建设总体布局1.4驻地建设1.5办公区与生活区房面积标准(m2)40~6020~40.5.2驻地用房建设应体现以人为本的理念，安全、实用、美观、隔热、通风、防潮。办公区和生.5.4各单位办公应具有计算机网络通信条件，对工程质量、安全、进度、投资、设计变更和试验1.6工地试验室.6.1施工单位、监理单位应根据《公路水运工程试验检测管理办法》等有关规定在施工现场设立.6.2一级公路建设单位宜设立第三方检测工地试验室，可由公路工程试验检测综合甲级资质的母.6.3应根据工程建设内容及规模，配置必要的功能室和试验检测设备。各功能室面积及仪器设备面积及仪器设备配备标准(m2)14DBT0172(皖交质监局〕〔2012〕6号)3制设备4备5备6制设备7备8备9备.6.4工地试验室应向项目质量监督机构登记备案，并取得建设单位颁发的《工地试验室使用合格2场站建设.2.1一般规定.1.1场站内地面应做硬化处理，运输道路路面、设备安装部位及进出拌和站便道等重载区的场地。四周排水沟采用砂浆抹面。.1.4应推行集约化管理、工厂化生产，实现混凝土集中拌制，钢筋集中加工，水泥混凝土构件集同段集中预制。.1.6火工品库、危险品库、油库等存放及管理应符合《爆破安全规程》、《中华人民共和国民用禁无关人员进入库区。.2.2拌和站排放处理区等。标识包括材料名称、产地、规格、.2.3拌和站场地面积、搅拌机组配置及产能应满足生产、施工需要和工程进度要求，但至少应符准(m2)机组最低配置mh2个100t水泥罐、4个集料站1台拌和站(500t/h，每台至少2个100t水泥罐、4个集料仓)5DBT017，防止混掺使用。.2.5沥青混合料用集料堆放地应搭设顶棚，宜采用轻型钢结构，四周悬挂防尘网，高度应满足机械设备操作空间(不宜小于7m)。5.2.2.6拌和站应设置机动车辆冲洗池(如图1)或自动冲洗设备，冲洗后污水应经沉淀池沉淀后方2.3钢筋加工场5.2.3.2场地面积应根据钢筋(材)加工量的大小、工期等要求设置，至少应满足表4要求。及面积标准模(t)(m2)大中t000小t注：如场地受限，可适当调整场地面积大小或分散布置；钢筋(材)加工量为3000t以下规模的可酌情考虑。要求。6DBT017止入内、危险品等警告标志。5.2.4预制场.4.1预制分小型构件预制场和预制梁场，应合理划分临时办公区、构件加工区、制梁区、存梁区.4.2钢筋、钢绞线、型钢、波纹管等材料应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分类存放并挂牌标识。支座、锚具等应存放于室内。地面应做硬化处理，并垫高30cm以和相关设备配备表要求数量相匹配要的吊装设备，宜采用龙门吊照不少于台座数量的1/7匹配；钢筋混凝土一般不少于台数量的1/5，最低不少于2套长度应大于梁体长度，喷头间距小于0.5m；小箱梁体内再增设1条架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架，严禁非工作人员进入。.4.7梁、板构件应按其安装部位、安装顺序编号存放，并标注浇筑及张拉、压浆时间。小型预制度应满足张拉作业安全需要。2.4.9梁板存放应符合设计文件和相关技术规范要求。设计文件无规定时，空心板叠层不应超过35.3临时用电及临时便道(桥)5.3.1临时用电用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上者，应编制用电组织设同验收，合格后方可投入使用。，并应履行复查验收手续。7DBT017用电应符合《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194)及《施工现场临时用电安全技术规范》.1.6对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，应将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并5.3.2临时便道(桥)5.3.2.1临时施工便道(桥)建设应结合地方道路规划，充分利用既有道路和桥梁进行专项设计。应md牌。mb设施，以及限载限速警示反光标志。4施工标志标牌.4.1一般规定.1.1施工期间，施工单位应结合作业条件、施工环境等因素，在施工现场设置公示牌、施工状态.2标志标牌设置的作业场所应使用绝缘材料。.2.2在施工现场出入口、沿线交叉口、作业场站等事故易发的危险部位应设置足够、有效、明显志设置表口人免进应系安全带(有高8DBT017设置“五牌一图”，即工程告示牌、安全文明施工告施告示牌、危险源告示牌、消防保卫告示牌和施工现场总平面站人应戴防护镜(有电//维修处合闸/处停留/开//表6(续)口/路段交通路标、交通警告、警示、诱导标志等//口/边/抛物/应系安全带等(有高空或吊装作业的场所)/放等/返工处理不合格否DBT017返工处理不合格否.3标志标牌管理工程一般路基一般规定工废弃物应妥善处理。土方路基开挖时，不应超挖。开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线，应预应重视地表水和地下水的排水处理。地表水及雨水径流应预先挖设棑水沟及出水口，如短期确保施工面不积水。高路堑段的两侧坡顶截水沟应在路堑开挖前完成，截水沟沟底应设置纵向盲沟，盲沟深度由填方路基1程序框图平碾压合格9是DBT0172重点关注的施工环节a路堤基底的压实度应不小于90％；c)高填方路堤应优先采用强度高、水稳定性好的材料。对填土高度大于8m的路基，应采用强d)上料区、摊铺区、碾压区应按要求设置标识牌。上料区应画网格(如图3)，标牌应注明施工否否应严格控制；应采用振动碾压设备压实，并严格控制压实厚度(如图4)；DBT017m3检查与验收m点，联合控制。质量标准1压实度(％)2弯沉(0.01mm)每公里每一双车道路段检测80~1003纵断高程(mm)：每200m测4断面4中线偏位(mm)YH两点DBT0175宽度(mm)米尺：每200m测4处6平整度(mm)m：每200m测2处×10尺7横坡(％)00m测4个断面8每200m抽查4处路堤施工质量标准1压实度(％)施工工艺确定的沉降差m检测1个断面，每个断面检测5~9点2弯沉(0.01mm)每公里每一双车道路段检测80~1003纵断高程(mm)00m测4个断面4中线偏位(mm)YH两点5宽度(mm)米尺：每200m测4处6平整度(mm)m：每200m测4处×10尺7横坡(％)00m测4个断面8边坡每200m抽查4处挖方路基1程序框图否是DBT017否是路床底测2重点关注的施工环节a应与排水系统顺接，c)当开挖至边坡线时，应预留30cm厚度以便刷坡，开挖一级、防护一级、并保证边坡平台和d警戒合格不合格合格DBT017警戒合格不合格合格织设计钻孔爆e)石质挖方边坡应从开挖线向下分段整修，每挖2~3m，应对新开挖边坡刷坡，清除危石及松g到边沟下的主渗沟。3检查与验收.1挖方路基挖至设计高程后，应对实测项目进行检查，土方路堑和石方路堑实测项目检查同基还应检验基底压实度，检测频率为1000m2至少检验2点。结构物台背回填1程序框图平压实DBT0172重点关注的施工环节b)台背回填应采用强度和水稳定性好的材料。宜采用天然砂砾、粒径小于15cm的石渣、水泥回填。柱、肋式桥台台背填土，宜在台帽施工前，柱、肋周围对称、平衡地进行(如图8)。d般填方区的长度不宜小于5m。3检查与验收工质量标准DBT01712查施工记录特殊路基一般规定软土路基6.2.2.1水泥搅拌桩施工(湿喷法)1.1程序框图水泥搅拌桩(湿喷法)施工流程见图9。提升桩1.2重点关注的施工环节DBT017bcf在6h)桩体强度达到设计强度的70％后，人工凿除搅拌桩桩头超灌部分，并清除现场多余土层，待。.3检查与验收且不少于3根。2静压管桩施工2.1程序框图DBT0172.2重点关注的施工环节修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整；c.3检查与验收.3.1.3.2.3.3.3.4膨胀土路基膨胀土路基应遵循“优先排水、快速开挖、及时支护”的原则组织施工，路基填筑后应及时。低填浅挖段、零填段、填土高度小于路面与路床总厚度时，应进行超挖换填处理；处理深度6.2.3.4边坡不应一次挖到设计线，应预留厚度300~500mm，待即将完成路堑施工时，再削坡并立膨胀土路基的排水工作。岩溶地区路基DBT017确定岩溶的产状、宽度、路堑边坡上的溶洞，影响边坡稳定时，可采用洞内片石堵塞，洞外干砌片石铺砌，砂浆勾缝6.2.4.4对岩溶水以疏导为主，采用明沟、涵洞(管及泄水洞)等构造物进行疏导，并在高出地表水路基通过溶洞或岩溶水时，跨越和施工条件较好时，采用跨越方法。流量较大的暗河、冒水若为干溶洞时，采用浆砌片石支墙，支柱及码砌片石进行加固；深而小的溶洞，采用石盖板片石回填处理。砂浆勾缝或浆砌片石封闭。用压浆处理。6.2.5河塘湖(库)地区路基常水位以下路堤的施工材料，宜选用矿渣、块石、砾石等水稳性良好的材料，其粒径不宜大和加固施工。山区沿河路基，应针对水流冲刷情况进行加固和防护；穿越地质不良陡峻沟谷时，还应查清性影响。基排水工程一般规定行维护，保证排水畅通。受边沟、排水沟和急流槽等小断面排水设施宜选用水泥混凝土预制或现浇结构，应重视各排水项目可多标段集中预制。程序框图线装预制DBT017重点关注的施工环节a)地表排水1)截水沟长度超过500m时应设置出水口，将水引入自然河沟或桥涵进出水口，或与其他2)截水沟出水口应设深度不小于1m的截水墙或消能设施；排水系统应完善，不应随意排；6)跌水可用浆砌片石或水泥混疑土浇筑，沟槽、壁及消力池的边墙厚度：浆砌片石不低于每段长宜控制在5~10m，接头处应采用防水材料填缝，密实无空隙。DBT017b)地下排水较深和引水较长地段，可设置管渗沟，其深度可达5~6m；；面高程应检查与验收沟、排水沟施工质量标准1水准仪：每200m测8点2沟底高程(mm)水准仪：每200m测8处3断面尺寸(mm)尺量：每200m测8处4每50m测2处5mm)尺量：20m拉线，每200m测4处水沟、边沟施工质量标准12轴线偏位(mm)经纬仪：每200m测8处3mm或坡度坡度尺：每200m测4处4断面尺寸(mm)尺量：每200m测4处5铺砌厚度(mm)尺量：每200m测4处DBT6度尺量：每200m测4处7沟底高程(mm)水准仪：每200m测8点量标准1沟底高程(mm)水准仪：每20m测4处2断面尺寸(mm)尺量：每20m测2处防护与支挡工程一般规定1以安全稳定为前提，按照“生态防护为主、圬工防护为辅”的原则施工防护工程。边坡防护应路堑开挖与防护工程应同步施工，开挖一级防护一级。风化泥页岩、千枚岩或膨胀土边坡开边坡防护工程1程序框图交底或喷射混凝DBT0172重点关注的施工环节锚杆挂网喷射混凝土(砂浆)防护的施工：a)浆砌片石防护防2)浆砌片(块)石应分层砌筑，一般砌石顺序为先砌角石，再砌面石，最后砌腹石；3)对软弱地基段落，路堤边坡浆砌片(块)石施工应在路基沉降稳定后实施；4)严格控制片(块)石尺寸，砂浆砌筑应饱满。b)边坡锚固防护算不小于1.2m。当锚索倾角大于30°时，应采取措施将锚索固定。锚索入孔后应及时4)锚孔浆液容量取设计用浆量的120％~130％，裂缝发育和存在溶洞时需超注，并应采取作业应连续紧凑，不应中断。采用孔底注浆、；c)喷射混凝土防护2)水泥应用32.5级硅酸盐水泥，对混凝土配合比进行设计时，水灰比一般为0.4~0.55，砂率为45％~60％。为使喷射的混凝土早强快凝，提高粘结力，减少回弹量，避免脱落d)锚杆挂网喷射混凝土(砂浆)防护理DBT理3)喷射钢钎维混凝土防护一般用直径为0.3~0.4mm,长为20~50mm钢钎维加入混凝土中，掺量为混凝土干质量的1％~2％；4)钢钎维在喷射面内应呈二维分布且均匀。钢钎维长径比(L/d)越大粘结力越好，在干集3检查与验收.1浆砌片石护坡、护面墙砌体咬扣紧密，嵌缝饱满密实，沉降缝、泄水孔的位置和数量应符(JTGF80/1)中相关质量标准要求。工质量标准值1砂浆强度(MPa)JTGF/1—2004附录F检查2顶面高程(mm)水准仪：每50m检查3点,不足50m时至少2点3表面平整度(mm)2m直尺：护坡每50m检查3处，每个锥坡3处4坡度尺量：每50m用量3处5厚度(mm)尺量：每100m检查3处6底面高程(mm)水准仪：每50m检查3点边坡植物防护1程序框图交底备DBT017备2重点关注的施工环节灌草丛、常绿阔叶混交林等)的各类边坡最优植物配比方案；f、施肥、病虫害防治、补种及后期苗木种植。3检查与验收4支挡工程1砌体挡土墙1.1程序框图挖基DBT0171.2重点关注的施工环节.3检查与验收.3.1.3.2.3.3质量标准值1砂浆强度(MPa)JTGF/1附录F检查2顶面高程(mm)水准仪：每20m检查2点DBT0173平面位置(mm)经纬仪：每20m检查墙顶外边线5点4竖直度或坡度(%)m5断面尺寸(mm)20m量4个断面6底面高程(mm)水准仪：每20m检查2点7(mm)mm检查5处，没处检查竖直2预应力锚索框架梁2.1程序框图排(截)水沟施工2.2重点关注的施工环节DBT017a或露hh行补偿张拉；i)张拉完成后，即进行第二次注浆，注浆压力宜0.5MPa~1.0MPa，待出浆浓度与进浆浓度一k抗拔力试验。.3检查与验收.3.1.3.2.3.3质量标准值1混凝土、砂浆强度(MPa)JTGF/1附录D、F检查2锚索间距(mm)3锚孔深度(mm)4锚索张拉应力(MPa)算5张拉伸长率(％)6面不超过钢的1％扩建工程路基施工一般规定应重视改扩建工程的交通组织与管理工作，制定交通保畅方案。在通车路段施工，需设立专按照《公路养护安全作业规程》(JTGH30)关于交通标志设置的要求，摆放有效施工区域与通车区域应隔离，可采用移动式或固定式隔离墩、隔离栏等，并涂红白相间警示抢险稳妥、救援及时。积极推广和应用新技术、新设备，坚持环保、节约的理念，重视再生技术的应用，尽可能地不合格理验DBT不合格理验程序框图台阶开挖压实理DBT017重点关注的施工环节主体工程开工前应完成下列工程a)扩建段原路基的病害处理(原路基不均匀沉降、桥头路基沉陷等)；b)加宽拼接段的特殊路基处理(砂砾垫层、软土地基等)；c)加宽段路基基底处理(强夯、重夯等)；e通道的排水、交通通行问题己解决。路基拼接施工应按下列要求执行度40cm~80cm，由底至上开挖，开挖一级填筑一级。每一压实层均应检验压实度，合格筑；d)对路堤较高、原地基承载力低的路段也可考虑采用轻质路基填料(如粉煤灰、EPS)，以减轻f)对拼接段的路基填筑压实度应作为施工质量控制重点。拼接路基距拼接缝3m范围内以及老j)软土地段应根据地质资料和现有条件、路基填筑高度、结构物类型等,采用有利于加快地基固l)特殊填料路堤的拼接DBT017石方挖方路基拓宽施工应按下列要求执行b)爆破施工前应对周围环境进行调查，以基本不干扰主线交通，实施短时间封闭交通(30分钟dm超涵洞及通道拼接施工应按下列要求执行合f)盖板涵、箱涵应采用大块模板拼装施工，单块模板面积≥2m2，模板拼装缝隙要求平整、紧理 DBT理 m检查与验收基层灰稳定土1一般规定石灰稳定土施工的压实度。程序框图序重点关注的施工环节DBT017拌至下卧层表面，宜侵入表面5~10mm，不应出现素土夹层；随时检查拌和的均匀性，不允f)养生期间禁止车辆通行,养生期一般为7d。检查与验收控制标准差1压实度(％)灌砂法：每200m每车道2处2平整度(mm)m：每200m测2处×10尺3纵断高程(mm)+5,-1500m测4个断面4宽度(mm)尺量：每200m测4处5厚度(mm)-10-12每200m每车道1点306横坡(％)00m测4个断面7强度(MPa)JTGF/1附录G检查7.1.2水泥稳定碎(砾)石1一般规定方法。措施，不应通过增加水泥剂量来提高水泥稳定碎石的强度，水泥用量应不大于m正式施工前，应铺筑试验段，对施工工艺进行总结，试验段的质量检查频率应为正常路段理 DBT理 程序框图水泥稳定碎(砾)石施工流程见图21。序图21水泥稳定碎(砾)石施工流程图重点关注的施工环节。三次装料(前-后-中)，避免混合料离析；于1.0~1.5kg/m2，水泥净浆稠度以能洒布均匀为宜，每次洒布长度以不大于摊铺机前30~40m为宜；DBT017f)混合料摊铺应保证足够的松铺厚度(如图22~图25)，碾压(如图26~图27)成型后的每层厚度宜控制在160mm~200mm之间；图22混合料摊铺(一)图24混合料摊铺(三)图23混合料摊铺(二)图25混合料摊铺(四)压设备及碾压模式单钢轮振动压路机(18t以上〕1遍1遍2遍2遍t)2遍DBT017图26混合料碾压(一)图27混合料碾压(二)；l后立即喷洒透层油。检查与验收凝前完成试验。水泥用量除用滴定法检测外，还应进行总量控制。即要求记录每天的实际水泥用量、集料7.1.2.4.3水泥稳定碎(砾)石的质量控制应符合表18规定。表18水泥稳定碎(砾)石基层、底基层质量标准项次差1(％)每200m每车道2处2平整度(mm)8mm2处×10尺3纵断高程(mm)m测4断面4宽度(mm)尺量：每200m测4处5-10-10-12每200m每车道1点-15306横坡(％)m测4断面7强度(MPa)JTGF/1附录G检查8d小m或每一作业段取样1次理DBT017理0％以上注2：其它质量控制指标按《公路工程基层施工技术细则》(JTG/TF20)执行。、粉煤灰稳定碎石1一般规定铺的施工方法。cmcm正式施工前，应铺筑试验段，对施工工艺进行总结，试验段的质量检查频率应是正常路段石灰、粉煤灰稳定碎石应在不低于5℃气温下进行施工，并避免在高温天气下施工，当气程序框图。 序重点关注的施工环节DBT017i)二灰碎石基层和底基层分别在14~20d、20~28d龄期必须能取出完整的芯样，如果取不检查与验收a后立即送到工地试验室进行试验。定碎石基层、底基层质量标准项次差1m每车道2处2平整度(mm)8m：每200m2处×10尺3纵断高程(mm)：每200m测4断面4宽度(mm)尺量：每200m测4处5-10-10-12m每车道1点-15306横坡(％)：每200m测4断面7强度(MPa)JTGF/1附录G检查814~20d时取出的芯样高铺厚度的20~28d时取出的芯样高铺厚度的m或每一作业段取样1次注2：其它质量控制指标按《公路工程基层施工技术细则》(JTG/TF20)执行。理DBT017理面层、下封层、粘层1一般规定透层、下封层及粘层施工宜采用智能型沥青洒布车(如图29)一次均匀洒布。下封层在正式施工前应按要求做试铺路段，质量检查合格并进行试铺总结后，方可正式施沥青面层之间如非连续施工应喷洒粘层油；双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥ldd工。结构物与沥青层接触部位，应均匀涂刷粘层油，同时还应注意保护桥头、涵顶及路面两侧避免后期污染。程序框图 序DBT017重点关注的施工环节a)透层2)透层油喷洒数量通过试验确定，一般为0.6~1.0L/m2，对于半刚性基层，应在基层碾压，不应损害透层。水分蒸发后应尽早施工下封层。b)下封层1)道路石油沥青宜在温度155~165℃、改性沥青宜在温度165~175℃、橡胶沥青宜在温度格及用量(kg/m2)(mm)(m3/1000m2)0.9~1.02.36~4.755~81.0~1.24.75~9.5覆盖70％~80％+碎石0.7~1.04.75~9.5覆盖70％~80％石2.0~2.69.5~13.2覆盖70％~80％0.9~1.12.36~4.755~64)沥青洒布后应立即用集料撒布机按表7-5规定的数量均匀撒布集料，两幅搭接处不应漏c)粘层1)粘层油洒布数量宜通过试验确定，宜为0.3~0.6L/m2。喷洒应均匀，控制好起步、终止、进行养护管理。DBT017检查与验收a)透层(JTGF40)相关规定；3)采取钻孔或挖掘等方法检查透层油渗透入基层的深度，宜不小于5mm，对于级配碎石基准每批检查1次JTGF40中相关规定JTGE试验b)下封层(JTGF40)相关规定；满足量标准层外露现象每批检查1次JTGF40中相关规定JTGE试验查c)粘层(JTGF40)相关规定；准质每批检查1次JTGF0规定JTGE试验DBT017青混凝土面层1一般规定石料开采时，对岩体断面上存在的表层植被、覆盖土、软弱夹层、风化石层等应及时清理不同岩性、不同料源的石料不应混合开采、加工；不同宕口、不同岩性、不同规格的集料集料加工过程中，应按要求检查各规格集料的质量，如发现集料质量波动较大时，应停止行监督、检查。规范》(JTGF40)要求。的标准配合比。8对同一拌和场两台拌和机，如果使用相同品种的矿料和沥青，可使用同一目标配合比，但进行设计。，减少离析。续施工并粘结为整体。程序框图DBT017施工完全重点关注的施工环节求标JTGET03)/pH或pH计测定℃/级5JTGET6、T0663)留稳定度%JTGET09)融劈裂%JTGET29)月/)与上面层用粗集料的粘附性能提高到5级；h要DBT017sg)摊铺机速度应与沥青混合料生产能力匹配，沥青混合料摊铺应匀速、不间断(如图32)，禁类型及数量双钢轮振动压路机(12t以上)1台围内，前后振压2遍轮胎压路机(25t以上)2台围内套轮循环，前后各2遍双钢轮振动压路机(12t以上)^1台静压1遍~2遍(冷接缝)；DBT017k与新路面结合处应采用切割机切除老路面变形部分，切除宽度不宜小于15cm；检查与验收沥青面层铺筑过程中应随时对铺筑质量进行检查。质量检查的内容、频率、允许差应按照JTGFJTGF执行。7.2.2.4.3施工过程中随时对路面进行外观(色泽、油膜厚度、表面空隙)检查，发现路面局部表面质量标准差1压实度(％)试验室标准密度的96％(98％*)；最大理论密度的92％(94％*)；试验段密度的98％(99％*)m测1处2平整度σ(mm)每车道连续按100m计算σ或IRIIRI(m/km)最大间隙h(mm)-5mm测2处×10尺3mJTGF/1附录I检查4Lmin面300mL/min渗水试验仪：每200m测1处5PN-摆式仪：每200m测1处F0/1附录K评定铺砂法：每200m测1处6(mm)每200m测1处5％H7中线平面偏位(mm)经纬仪：每200m测4点8纵断面高程(mm)：每200m测4断面9(mm)尺量：每200m测4断面横坡(％)：每200m测4断面号者是DBT017mm允mm0mm；总厚度＞60mm时，允许偏差分别为-8％和-15％的总厚度，H为沥青层设计总厚度,h为上面层设计厚度(mm)。泥混凝土面层1一般规定水泥混凝土混合料应采用强制式搅拌楼集中拌和，宜采用滑模摊铺工艺进行铺筑，当条件水泥混凝土面层施工前，应检查下卧层的表面，如发现存在裂缝，则应对裂缝处理完毕后7.2.3.1.3水泥混凝土混合料应使用自动配料拌和机生产，并按需打印每天(周、旬、月)对应路面混凝土拌合物应均匀一致，有生料、干料、离析或外加剂、粉煤灰成团现象的非均质拌合运输到现场的拌合物应具有适宜摊铺的工作性。不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕允许最长时间(℃)(h)(h)具具5~910~1920~2930~35气温，使用缓凝剂延长凝结时间后，本表数值可增加0.25~0.5h。程序框图铺DBT017重点关注的施工环节a)滑模施工n2)滑模摊铺时，振捣频率可在6000~11000r/min之间调整，宜采用9000r/min左右,防速度。摊铺机起步时，应先开启振捣棒振捣2~3min，再缓慢平稳推进。摊铺机脱离混b)三辊轴机组摊铺施工2)三辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为20~30m，振捣机振实与三辊轴3)三辊轴滚压振实的料位高差宜高于模板顶面5~20mm，过高时应铲除，过低时应及时补c)小型机具摊铺施工DBT017接或安装深度4mm左右的粗集料压实齿，保证(4±1)mm的表面砂浆厚度。在振动梁d)面层接缝施工2)当一次摊铺宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置应；min采用的切缝方式(℃)，最长时间不应超过24h硬切缝1/4~1/5板厚10~15软硬结合切缝，每隔1~2条提前软切缝，其余0mm；不足者应硬切补深到不宜超过6hmm，未断开的接缝，应硬切小于1/4板厚。5)普通混凝土面层的胀缝应设置胀缝补强钢筋和钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝宽20~25mm，使用沥青或塑料薄膜滑动下封闭层时，胀缝板及填缝宽度宜加宽到25~30mm；压嵌入直径9~12mm多孔泡沫塑料背衬条，再灌缝。气温较高时施工的灌缝，顶面应与e)混凝土养生1)养生时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80％，应特别检查与验收DBT017、尺寸和传力杆、拉力杆的设置及面板补强钢筋的布设等应符合设计及质量标准差弯拉强度(MPa)内JTGF/1附录C检查(mm)-5JTGF录H检查，每200m每车道2处-103平整度σ(mm)每车道连续检m计算σ、IRIIRI(m/km)最大间隙h(mm)—5m00m测2处×10尺4抗滑构造深度(mm)；0.8不大于1.2.6且不大于1.1铺砂法：每200m测1处5相邻板高差(mm)23每条2点6(mm)7中线平面偏位(mm)经纬仪：每200m测4点8路面宽度(mm)抽量：每200m测4处9纵断高程(mm)：每200m测4断面横坡(％)：每200m测4断面路面材料再利用混凝土路面材料再利用1一般规定改建工程的原水泥混凝土路面应充分再利用，可根据实际情况采用就地碎石化或就地发裂行。性的路段作为试验段，长度不宜小于500m。DBT017程序框图况案序程图重点关注的施工环节；c)水泥混凝土面板破碎施工应采用多锤头破碎机(如图35)或Z型单钢轮振动压路机，破碎施d)冲击压裂施工宜采用四边形或五边形冲碾压路机(如图36)，冲碾速度不宜小于8km/h，冲mmf面高程，并按设计要求进行调平层施工。DBT017检查与验收混凝土路面材料再利用1一般规定沥青路面回收再生的混合料运至拌和厂后，应进行集中破碎、筛分，使用前应进行质量检7.3.2.1.2回收沥青路面材料(RAP)应分规格堆放，不得混杂，保证材料均匀一致；不同料源、品种、规格的新集料不应混杂堆放，机械设备不得在料堆上停留或行走，并避再生混合料使用的道路石油沥青，以及制作乳化沥青、泡沫沥青使用的道路石油沥青应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)的相关规定。(JTGF41)的相关规定。DBT017通常情况下，厂拌冷再生宜采用慢裂型乳化沥青，就地冷再生宜采用中裂型或者慢裂型乳水泥作为再生结合料或者活性添加剂时，可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山石灰作为再生结合料或者活性添加剂时，可采用消石灰粉或生石灰粉，宜采用工厂化生产技术细则》(JTG/TF20)有关规定。7.3.2.1.10厂拌再生时，经过预处理的回收沥青路面材料(RAP)及就地再生的回收沥青路面材料(RAP)，均应符合《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41)的有关规定。程序框图况理序艺流程图重点关注的施工环节a)厂拌热再生料2)根据项目情况采取合适的拌和楼改造方式(如图38)，沥青路面回收材料(RAP)料仓数DBT0173)沥青混合料配合比设计宜采用马歇尔设计方法进行热再生沥青混合料级配设计(参照交通部《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41))；达到沥青混合料要求的施工温度，然后再加入新沥青，搅拌30~45s。拌和时间以生产6)沥青加热温度应按沥青的粘温曲线来控制，集料加热温度一般控制在190~200℃(RAP掺b)厂拌冷再生；1.0~1.5kg/m2。水泥净浆稠度以洒布均匀为宜，洒布长度以不大于摊铺机前30~40m6)冷再生层在加铺上层结构前，应养生不宜少于7d；7)施工质量要求应符合《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41)的规定。c)全深式就地冷再生；DBT0174)新添加碎石应采用碎石撒布车进行撒布；水泥应采用撒布机撒布(如图39)；若使用人工撒布(如图40)，需要在原路面上预先划分每袋水泥占用的方格，然后再用橡皮耙摊地7)冷再生作业完成后，用轻型钢轮压路机进行快速初压，碾压2~3遍，完成整个作业段的9)施工质量要求应符合《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41)的规定。检查与验收JTGF.2.4.3厂拌冷再生、就地冷再生的施工质量检查验收应符合《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41)对厂拌冷再生和就地冷再生工程质量检查验收的规定。旧沥青路面材料再生用于基层、底基层的，可通过钻取芯样检验其整体性，芯样整体性合格标准可参照《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20)中有关要求执行。病害处治一般规定辆的影响。DBT017d步扩大。成等质量控制，应符合现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50)和《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)的有关规定；面积范围外100~150mm。应采取措施使修补部分与原路面联结紧密。程序框图DBDBT017及挖除点关注的施工环节水泥混凝土路面病害处治范带罩面法时，裂缝两侧的切缝应平等于横缝(或纵缝)，且距裂缝距离不小于150mm，；2)注浆材料应具有足够的强度和耐久性，采用沥青类材料时，灌浆压力控制在200~400kPa，水泥类材料控制在1.5~2.0MPa，待其抗压强度达到3MPa时，方可开放交通；检查孔用水泥砂浆封填密实。1)刻槽深度3~5mm，槽宽3~5mm，槽距10~20mm；碎裂。DBT0172)高差大于10mm的严重错台，可采用沥青砂或细石混凝土填补，具体要求见《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1)。沥青混凝土路面病害处治裂缝。根据缝宽采用灌缝、切缝灌缝两种形式。切缝首先沿裂缝进行切槽，用鼓风机吹干b度；c)清除槽底、槽壁的松动部分及灰尘、杂物，并涂刷粘层沥青(坑槽底部与四周涂满)。d，再用喷灯烤干。e高于原路面。f)采用手扶单钢轮压路机(如图42)或振动夯板沿纵向反复碾压，达到密实效果。如果坑槽较深(7cm以上)，应分两层摊铺，基层采用水泥混凝土。拥包。如基层稳定，应用机械或人工将拥包全部清除，换填热沥青混合料压实。如基层失沉陷。如土基和基层已经密实稳定，则只需修补面层；如土基和基层已失稳，还应对土基翻浆。一般因基层裂缝或失稳造成。应查明导致翻浆具体原因，如基层裂缝原因，则可按DBT017查与验收桥梁工程桥梁基础钻孔灌注桩.1.1一般规定.1.1灌注桩的施工应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)、《公路桥涵施工地基与基础设计规范》(JTGD63)等相关法规、标准要求。1.2灌注桩施工前应制定专项施工技术方案、安全技术方案和环境保护方案，对工程地质、水工时，应符合相关部门的有关要求。1.2程序框图施工准备等指标，清孔及吊装平土料斗能DBT0171.3重点关注的施工环节mm纵向间隔应不大于2m，每道沿圆周对称设置应不少于4块(如图44)；me具的重力，孔底承受的钻压不应超过钻具重力之和(扣除浮力)的80％；DBT017应高于施工期间最高水位1m左右；并应保证其具有足够的强度、刚度和稳定性。对汛期水h；k)首批混凝土储量要充足，导管底口距孔底的间距以30~50cm为宜，首批混凝土灌注后导管mm注，l)灌注时应采取措施防止钢筋骨架上浮。当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，宜灌注速度；混凝土顶面上升到骨架底部4m以上时，宜提升导管，使其底口高于骨架底。.4检查与验收.4.1灌注桩的检查与验收应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)、《公路工程基》(JTG/TF81)、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106)、《基桩静载试验自平衡法》 (JT/T738)等的规定。4.2钻孔灌注桩在成孔过程中和终孔后，应对钻孔进行阶段性的成孔质量检验，宜采用专用仪器检测(如图45)；采用钢筋检孔器用于中、小桥梁工程桩孔的检测时，检孔器的外径应不小于桩孔采用钻杆斜测法量测桩的倾斜度时，量测应从钻孔平台顶面起算DBT017测2挖孔灌注桩.2.1一般规定1.1在无地下水或有少量地下水，且较密实的土层或风化岩层中，或无法采用机械成孔或机械孔施工；孔内空气污染物超过现行国家标准《环境空气质量标准》(GB3095)规定的三级标准浓度限员进行安全技术交底。1.3桩孔内遇岩层需爆破作业时，应进行爆破的专门设计，爆破作业的安全管理应按现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)中的有关规定执行。2.2程序框图61场地DBT0172.3重点关注的施工环节a防水带罩灯泡照明，b)挖孔桩施工时孔口处应设置高出地面不小于30cm的护圈，并应设置临时排水沟，防止地表DBT017c方案执行，d径尺寸。挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸、爆破时应严格控制炸药用量，在炮眼附近应对孔壁加强防护或支护。孔深大于5m时，应采.4检查与验收。.3沉入桩.3.1一般规定8.1.3.1.1管桩的制作应符合《先张法预应力管桩》(GB13476)的规定，施工前应按照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)要求进行工艺试桩和承载力试桩，确定沉桩的施工工艺、技术参数和检1.2沉桩可选择锤击方式或静压方式，锤击方式宜用于承载力较大桩的施工，静压方式宜用于3.2程序框图桩高程DBT0173.3重点关注的施工环节停歇时间(如图48)；c)接桩施工中同一承台相邻两根桩的接头应错开1m以上，同一水平面内桩的接头数应严禁超宜先在周围对称焊接4~6点，待上、CO2气体保护焊(如图49)。桩3.4检查与验收竖沟，井沟，井DBT017扩大基础及承台.4.1一般规定基础的施工应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)、《公路桥涵施工地基与基础设计规范》(JTGD63)、《大体积混凝土施工规范》(GB50496)等相关法规、标准要求，爆破作业的安全管理应符合国家标准《爆破安全规程》(GB6722)、《公路工程施工安全技术规范》(JTG钢板(管)桩、套箱围堰适用于水深3m以上，覆盖较厚的砂类土、碎石土和半干性粘土等河床及软4.2程序框图扩大基础及承台施工流程见图50，土石围堰施工流程见图51，钢管(板)桩围堰施工流程见图52，有(无)底钢套箱围堰施工流程见图53。围轮廓灰线察边坡稳定性察边坡稳定性墩柱接触面凿毛DBT017泥杂物草袋抽水余项目设计就位次清基墩身施工图52钢管(板)桩围堰施工流程图DBT017DBT017位置有底套箱间缝隙凝土图53有(无)底套箱围堰施工流程图4.3重点关注的施工环节DBT017应为渗水量的1.5~2.0倍；b)机械开挖时，预留20~30cm由人工清理，减少对原状土的扰动；c时间过长，上。j.4检查与验收8.1.4.4.2大中桥和地基土质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验，宜采用触探和钻探取样(钻深至少4m)做土工试验，或按设计要求进行荷载试验。2下部构造1墩、台身.1.1一般规定8.2.1.1.1墩、台身的施工应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)等相关法规、标准要求。1.2墩、台身施工前，应对其施工范围内基础顶面的混凝土进行凿毛处理，并应将表面的松散洁处理。1.3应采取措施，缩短墩、台身不同节段之间及与承台之间浇筑混凝土的间隔时间，间歇期不1.2程序框图台身定位安装装DBT0171.3重点关注的施工环节m凝土的保湿养护时间应不少于7d(如图56)；DBT017g施工；h)桥台沉降缝断缝板的外表50mm应剔除，然后可采用沥青麻絮填塞；填缝应填满、抹平，规l理。.4检查与验收8.2.1.4.1墩、台身的检查与验收应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)等标准的有关4.2墩、台身应进行混凝土强度、竖直度、节段间错台、断面尺寸、顶面高程、轴线偏位、预墩台帽、盖梁.2.1一般规定8.2.2.1.1墩台帽、盖梁的施工应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)等相关法规、标准要1.3墩台帽、盖梁施工的支撑方式，可采用落地支架、抱箍挑架或剪力销托架等，对在陆地上2.2程序框图，地基处理，支架(脚手架)预压DBT0172.3重点关注的施工环节a行调整；调整(如图58)；均应绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点可成梅花型交错绑扎(如图59)，有条件时盖梁时，应采取措施止滑。预应力盖梁应在其混凝土强度达到设计值的85％以上方可拆除底模DBT017.4检查与验收8.2.2.4.1墩台帽、盖梁的检查与验收应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)等标准的4.2墩台帽、盖梁应进行混凝土强度、断面尺寸、顶面高程、轴线偏位、预制件位置等项目的上部构造1先张法预应力施工.1.1一般规定.1.1.1先张法预应力施工应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)、《先张法预应力混凝土空心板梁》(JC/T2088)等相关法规、标准要求。防止发生事故。1.2程序框图DBT017离剂1.3重点关注的施工环节凝土的强度应不低于设计强度等级值的80％，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的DBT017h；i)先张法预应力施工的检查与验收应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)等的规j)先张法预应力施工材料检验应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)等相关标准要求；k)先张法预应力筋放张后，预应力筋在构件端部的内缩值不宜大于2.0mm。后张法预应力施工.2.1一般规定1.2后张法预应力施工时，应计算预应力筋控制张拉力及复核张拉伸长量，并应采取必要的安2.2程序框图侧模混凝土绞线养护DBT0172.3重点关注的施工环节定，且其内横截面积应不小于预应力筋净截面积的2倍；对长度大于60m的管道，宜通过d)管道接头处的连接管宜采用大一级直径的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的5~7倍。e定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级设计值的80％，弹性模量应不低于混凝土28dDBT017；.4检查与验收8.3.2.4.1后张法预应力施工的检查与验收应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)等规后张法预应力施工材料检验应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)等相关标准要求。4.3在采用两台以上千斤顶实施对称和两端张拉时，各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为4.4张拉锚固后，宜采用二次张拉法进行预应力检测，预应力筋在锚下的有效预应力应符合设3预制与安装.3.1一般规定3.1.1梁板预制与安装应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)等的规定。梁梁DBT0171.2浇筑混凝土前，应对预埋于混凝土中的锚具、管道和钢筋等进行全面检查与验收，符合要。3.2程序框图安装架设安装格安装3.3重点关注的施工环节DBT017；c)钢筋宜采用在专用台架(如图63)上绑扎成型，再整体吊装的方式安装；台架上应准确标记形钢筋宜采用辅助措施进行定位；横隔板钢筋宜采用定位架(如图64)安装，确保位置、间e)支座预埋钢板应进行热浸镀锌防锈处理(如图65)，宜在钢筋绑扎前采用树脂等材料粘贴在h)同一跨梁板浇筑、张拉时间不宜超过10d；DBT017d；l)空心板梁铰缝钢筋应严格按设计数量预埋，空心板梁安装前应将铰缝钢筋从腹板混凝土中扳应附有质保资料(如图67)；o)若桥梁纵坡过大时，应在梁端底部安放支座位置处设置混凝土楔形垫块或预埋钢板将梁底调橡胶垫，避免钢丝绳等损伤混凝土表面及钢丝绳被剪断出现安全事故(如图68)。.4检查与验收梁板预制与安装应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)等的规定。4支架上现浇箱梁.4.1一般规定8.3.4.1.1支架上现浇箱梁的施工应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)等相关法规、标准4.2程序框图留孔DBT017设计及底模凝土，处理装顶板钢筋4.3重点关注的施工环节DBT017a)支架的预压可采用加水袋、沙袋或预制块等方式进行(如图70、71)。预压荷载的分布应模压荷载应大于支架需承受全部荷载的1.1~1.2倍。第一次按30％的荷载预压，第二次按无dmm；c可靠；e用于调整模板的标高及用作模板的卸落装置。h拱值；.4检查与验收支架上现浇箱梁的检查与验收应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)等规定。悬臂浇筑预应力连续箱梁循环循环DBT017.5.1一般规定8.3.5.1.1悬臂浇筑预应力连续箱梁的施工应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)等相关法1.2挂篮加工完成后应进行加工试拼及加载试验。连续梁结构的梁墩临时固结、解除应进行计5.2程序框图。、锚固筋绑扎锚具DBT0175.3重点关注的施工环节a工单；合适的试压方法(如图73、74)；g配重；DBT017.4检查与验收GF4.2悬臂浇筑箱梁应进行混凝土强度、断面尺寸、顶面高程、轴线偏位、同跨对称点高差、横节段梁预制与悬臂拼装.6.1一般规定.1.1节段梁预制与悬臂拼装施工应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)、《预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工技术规程》(CJJ/T111)等相关法规、标准要求。1.2用于施工的所有临时性承重结构均应进行设计计算，确保施工过程中有足够的强度、刚度6.2程序框图就位就位、安装端梁位模护拉梁区DBT017凿毛、清洗升查缝埋钢土，养生DBT017清洗查缝肋，松吊6.3重点关注的施工环节b设计位置进行校正；c)墩顶梁段(0号块)可采用现浇或预制施工。如采用现浇施工时，具体要求按规范要求执行；e)合拢段施工可采用现浇或拼装，合拢段长度控制在1.5~2.0m，采取低温合拢，选择在当天绑扎、焊接湿接缝、端(中)力绑扎、焊接湿接缝、端(中)力DBT017。.4检查与验收8.3.6.4.1节段梁预制与悬臂拼装的检查与验收应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)4.2节段梁预制与悬臂拼装宜进行监控，控制每节箱梁施工中的中轴线及标高，监测施工过程桥面整体化及调平层.7.1一般规定8.3.7.1.1桥面整体化及调平层施工应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)等相关法规、标7.2程序框图a)现浇端(中)横梁、湿接缝施工流程——现浇端(中)横梁、湿接缝施工流程见图78。安装端(中)横梁模板侧与顶板负缝接缝转换片和加强钢筋面片和加强钢筋面DBT017图78现浇端(中)横梁、湿接缝施工流程图b)桥面混凝土调平层施工流程振动捣面毛7.3重点关注的施工环节DBT017e)桥面应采用绑扎钢筋网，并采取桥面植筋定位，植筋间距宜0.5~1.0m，保证桥面铺装钢筋.5~3.0cm，焊接钢筋网由于网片间连接不好不宜采用；槽处的加强钢筋网应在桥面调平层钢筋网安装之前施工完成(如图80、81)；gcm不下沉；钢筋网距底面距离为(1/3~1/2)h，单层钢筋网不应使用砂浆或混凝土垫块架立；i)加强桥面铺装混凝土的配合比控制，桥面铺装混凝土强度不应低于主梁顶板及翼板混凝土强k)当采用钢钎维混凝土时，松铺高度可略高于普通混凝土10mm左右，塌落度宜低于普通混凝l插捣。.4检查与验收桥面整体化及调平层的检查与验收应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)等规定。桥梁附属工程1垫石及支座安装.1.1一般规定.1支座及垫石施工安装应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)、《公路桥梁盆式支座》(JT/T391)、《桥梁球型支座》(GB/T17955)、《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4)等相关1.2应根据梁体混凝土浇筑时的温度、预应力张拉、混凝土收缩与徐变对梁长的影响，计算相DBT0171.2程序框图毛模1.3重点关注的施工环节石施工应采用四角可调节高度的定型钢模，并保证混凝土浇筑密实(如图83、84)；DBT017支座安装时四氟板与不锈钢板间应涂刷或注入硅脂油(严禁其它油脂替代)；四氟滑板支座严厚度应大于6cm。设计时，最好能保证梁底到墩、台顶面有足够空间，用来安放千cm。.4检查与验收1垫石及支座安装的检查与验收应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)、《公式支座》(JT/T391)、《桥梁球型支座》(GB/T17955)、《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4)等相关法规、标准要求。槽槽DBT0174.2应现场随机抽取支座按规定要求进行力学性能指标的检验；施工过程中和结束后应逐个对2桥面排水.2.1一般规定8.4.2.1.1泄水管施工安装应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)等相关法规、标准要求。水管道至桥下排出。2.2程序框图2.3重点关注的施工环节a紧密结合，严禁渗水污染梁体或桥面排水直接冲刷梁体。b管，并适当加大尺寸。.4检查与验收泄水管的检查与验收应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)等相关法规、标准要求。.4.3护栏.3.1一般规定8.4.3.1.1护栏施工安装应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)等相关法规、标准要求。8.4.3.1.2先施工桥面铺装(调平层)的应在桥面铺装(调平层)混凝土强度达到设计要求且养护期3.2程序框图DBT017样整装模3.3重点关注的施工环节定位、牢固固定(如图87)；顺。模板长度宜为2~2.5m(匝道桥1.25m)，以保证纵向线形顺适(如图88)。.4检查与验收护栏施工的检查与验收应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)等相关法规、标准要求。4伸缩装置缩量缩量DBT017.4.1一般规定8.4.4.1.1伸缩缝施工安装应符合《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327)、《单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置》(JT/T723)等相关法规、标准要求。1.2伸缩装置宜采用横桥向整体安装，应根据安装温度，调整安装时伸缩装置的缝宽，保证每4.2程序框图伸缩装置施工流程见图89。钢筋模4.3重点关注的施工环节b)安装施工过程中宜采用6m直尺控制伸缩装置的顶面高度与桥面铺装高差是否满足要求，伸DBT017c清洁；i)如桥面有竖曲线，安装伸缩缝时建议在伸缩缝靠竖曲线顶点侧安装混凝土内埋置一面开有渗.4检查与验收8.4.4.4.1伸缩缝应按照《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327)、《单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置》(JT/T723)等相关规定进行检验。4.4.2伸缩缝安装后的检查与验收应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)、《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327)等的规定。桥梁维修加固混凝土表层缺陷处理.1.1一般规定1.1用混凝土材料进行缺陷修补，应采用比原结构强度指标高一级的混凝土。混凝土粗集料粒时，1.3混凝土表层缺陷处理前应对生锈钢筋进行除锈，缺陷处理后宜在修补范围及周边涂刷渗透1.2程序框图1.3重点关注的施工环节DBT017.4检查与验收4.1桥梁混凝土缺陷修补完成后表面应平整，无裂缝、脱层、起鼓、脱落等，修补处表面与原4.2对修补面积较大的混凝土或砂浆应预留强度试块。混凝土修补表面缺陷实测项目应符合表缺陷实测项目差1强度(MPa)JTGF80/1附录D检查2平整度(mm)5m；处时，取修补缺陷总数的50％检查34况陷实测项目差1砂浆强度(MPa)浆强度按JG/T289检查2平整度(mm)5m；处时，取修补缺陷总数的50％检查34况8.5.1.4.3采用改性环氧砂浆(混凝土)修补混凝土表面缺陷时，改性环氧基液的安全性能指标应符合现行国家《混凝土结构加固设计规范》(GB50367)中表4.6.1中的规定。混凝土裂缝的处理DBT017.2.1一般规定关规范和设计要求。因并采取措施加以消除。2.2程序框图裂缝灌浆(如自动低压渗注法、压力注浆法)施工工艺流程见图91。浆嘴封缝浆2.3重点关注的施工环节b)裂缝表面处理，应使工作面尽可能平顺，干燥、无油污。处理范围沿裂缝走向宽30~50mm；小于1mm时为200~300mm，当缝宽大于1mm时为300~400mm。先将压浆嘴粘贴面用砂f)用环氧树脂胶泥封缝，先在裂缝两侧2~3cm宽范围内涂抹一层1mm左右厚、2~3cm宽的DBT017g)将压浆液注入压浆罐，用0.2~0.3MPa的压力自裂缝一端向另一端依次压入浆液(竖向、斜浆分钟，压浆即可结束(如图92)；.4检查与验收4.2裂缝灌浆处理施工应按照现行行业施工技术规范的相关要求进行。注浆机的压力表应经有4.3裂缝封闭后应均匀、平整、无鼓包、无露孔、无开裂、无褶皱。裂缝封闭实测项目应符合项目差1度2度项目差1求：设计未规定时，间距<40cm2MPa不漏气3未规定时，化学灌浆压4MPa小于10min5一个单位工程不小于3处每10条裂缝检查1处DBT017粘贴钢板加固.3.1一般规定1.1所用的钢板、胶黏剂、锚栓及焊接材料的品种、规格和性能应符合现行有关规范及设计的1.2钢板应按照设计要求的钢材品种、型号及线形进行加工，钢板的粘贴面用磨光砂轮机或钢3.2程序框图与锚固胶3.3重点关注的施工环节即DBT017e)玻璃管式化学锚栓的安装，应将玻璃管插入锚孔，用电锤以低速(小于750r/min)将螺杆旋hmm.4检查与验收纹、流挂、针孔、凹陷、麻点、。目差1贴面积：全部2平面尺寸(mm)3厚度(mm)4粘贴位置(mm)5理6装粘贴碳纤维复合材料加固.4.1一般规定1.1碳纤维复合材料及配套树脂类粘结材料(底层树脂、找平材料、浸渍树脂和粘结树脂)的主要性能指标应满足的力学指标参照交通部部颁《公路桥梁加固设计规范》(JTG/TJ22)执行,应委托有1.2粘贴碳纤维布所用的碳纤维布、浸渍、粘结用胶粘剂等材料的品种、规格和技术性能应符DBT0174.2程序框图4.3重点关注的施工环节a层浮浆、油污等杂质，直至完全露出混凝土结构新面。b于混凝土表面，不应有遗漏，胶黏剂不能出现流淌、气泡现象。c应用砂纸打磨平顺，胶层破损部位应重新涂刷。f)按照设计尺寸裁剪纤维布，搭接长度不应小于100mm。裁剪的纤维布必须呈卷状妥善摆放并.4检查与验收DBT0174.1纤维边缘无起角、无卷边现象。所贴纤维布应平整、密实，无局部坑洼、无跳丝。胶粘剂测项目1阴阳角圆化半径(mm)2位置全部3数量4％5mm钢尺测量：每构件3处体外预应力加固.5.1一般规定1.1体外预应力加固施工应符合《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/TJ23)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)、《建筑结构加固工程施工质量验收规范》(GB50550)等相关法规、标向器等构造有关。5.2程序框图筋养生DBT0175.3重点关注的施工环节d)体外预应力束的端部应垂直于承压板，曲线段的起点至张拉锚固点的直线长度不宜小于600.4检查与验收(GB/T5224)、《无粘结预应力钢绞线》(JG161)、《斜拉索热挤聚乙烯高强钢丝索技术条件》(GB/T实测项目差1新增混凝土强度(MPa)JTGF/1附录D检查2长(mm)宽(mm)高(mm)3(齿板)宽(mm)尺量：每构件3-5处深(mm)壁与底夹角(°)4钢锚固块、钢转