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文档简介

本文格式为Word版,下载可任意编辑——换开及TRDX自动计算功能操作指南

换开及TRD:X自动计算功能操作指南(CRS)换开及TRD:X自动计算功能操作指南换开操作属于电子客票的一项基础功能之一,目前主要的GDS都会给其代理人开放换开功能,本操作指南将介绍航信CRS(航空公司系统)换开操作流程。随着自动运价计算PAT:A的逐步推广,以及航空公司运价产品(特别是促销运价)的多样化,客票自动化处理功能的需求越来越高,每一天销售人员进行大量的手工换开,工作量大且易出错,结算繁杂效率低下。为了改善上述弊端,增强运价自动化服务体系,航信推出了换开自动计算功能。一、换开操作介绍(一)换开的目的:发起换开操作的需求,主要来自于客票的变更。目前,国航的规定是不允许变更航程,只允许同航线的变更,如改期、升舱等。(二)换开前提:?在客票票面上,被换开航段的状态必需是OPENFORUSE?连续客票需要一起换开?所有未使用的航段需一起换开(三)输入OI项说明(国内客票):OI指令为换开操作的标志项,作用是实现PNR与票号的关联。OI:ET/999-2228352797#1000PEK1FEB208300014P11、OI后必需有ET,说明是ET相关的换开操作,否则换开不成功2、999-2228352797是此次进行换开的票号,假使是连票,输入格式为三位数字加-(例如OI:ET/999-2228352797-99….)3、票号后#1000是对应换开的航段序号(例如1000为换开第1段,0200为换开第2段;3航段的连票换开格式为#12023000,指的是换开连票第一票联的1、2段和其次票联的第1段)所有未使用的航段都要做换开4、PEK1FEB208300014分别是第一次出票的城市、日期、航协号(四)换开操作的实现方式:换开操作可分两种实现方式:(请确保新的座位可以订到,再删除原有座位)1、新建PNR进行换开(适用于原PNR已经过期,或者想创立新PNR进行换开。)1)首先确保原PNR已经删除或过期。(假使未删除则手动删除,注意不要误删,多旅客PNR只换开其中部分旅客时要进行PNR分开,删除需要换开旅客的PNR,分开PNR这个操作请参考退票的类似操作)1

2)建立新PNR,预定需要更改的航段。对于部分航段已使用的客票,已使用航段不要再写入新PNR。3)完成PNR的基本信息后,输入OI,将准备换开的客票与新PNR关联。输入格式为:OIET:票号#1000…(见前面的OI指令说明)4)输入FN、FC、FP、EI等运价项FC项:

格式为新的运价计算组(对于多段客票,假使客票部分航段已经被使用,则使用过的信息不计算新运价:使用T-来区分)例如:FC/A/11OCT10PEKCAT-CTUCAJZH1700.00WCNY1700.00ENDFN项:>FN:RCNY2000.00//SCNY200.00/C3.00-/OCNY50.00CN/OCNY50.00YQ/ACNY200.00FN项说明:RCNY:再次开票标识(需输入新机票的票面价)SCNY:票价差C:代理费TCNY:新增税款OCNY:原始票上已付税款ACNY:总补缴款额(再次开票中系统不检查总数是否为前几项累加结果,此时必需将票价差额和新税款相加,总额输在ACNY处,即ACNY=SCNY+TCNY),与出票不同,ACNY为必需输入项。5)出票2、在原PNR里进行换开1)删除原PNR中所需要改变的航段以及出票相关项(已承运航段也需删除,未承运不需要变化的航段保存)。删除原航段、TKNE项,运价计算组FC、FN、FP项,票号项。2)订新航段。3)完成PNR的基本信息后,输入OI将准备换开的客票与新PNR关联。4)输入FN、FC、FP、EI等运价项5)出票换开完成后,原票未使用航段均变成exchanged状态。二、换开自动计算TRD:指令(一)TRD:X指令不支持的状况换开操作工作量大,计算繁杂,航信开发换开自动计算指令TRD:X,目前TRD:X指令不支持以下状况:?非自愿变更?承运人变更?航线变更?屡屡变更?团队旅客变更2

(二)TRD:X指令格式TRD:X以原票旅客类型进行现金换开自动计算TRD:X*IN以旅客类型为婴儿进行自动计算TRD:X/PN对第N名旅客进行自动计算,只有一名旅客不用输入P项TRD:X*IN/P1进行婴儿运价的自动计算TRD:X/CC以原票旅客类型进行信用卡换开自动计算TRD:X/P1/CC指定对第1名旅客以原票旅客类型进行信用卡换开自动计算信用卡格式指定旅客序号的格式为TRD:X/P1/CC,而不是TRD:X/CC/P1SFC:序号TRD指令计算返回结果后,使用SFC:序号来选择运价组合。三、ETERM终端TRD:X操作流程

(一)操作流程换开的自动计算功能上

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