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2022-2023年度一级建造师之一建港口与航道工程实务真题练习试卷A卷附答案
单选题(共56题)1、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()内签署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d【答案】C2、耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备,施工中耙头应根据()选用合适的耙头。A.土质B.水深C.流速D.波浪【答案】A3、中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域()。A.允许存在浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许存在不超过检查点总数5%的浅点【答案】B4、多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙比小C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大【答案】B5、执行拖航任务时,任何船只()。A.严禁搭乘无关人员随航B.只能搭乘1人C.只能搭乘2人D.只能搭乘3人【答案】A6、混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)试验用的混凝土试件,对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土,应按标准养护条件下()龄期的试验结果评定。A.14dB.28dC.56dD.90d【答案】C7、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸盐水泥。A.粉煤灰B.火山灰质C.矿渣D.烧粘土质火山灰质【答案】D8、在防台风工作中,施工船舶撤离工地的时间计算原则是:确保自航船舶在8级大风A.5hB.8hC.12hD.24h【答案】A9、港口工程地质勘查中,取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A10、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑,目的是()。A.增加土体的重量B.疏通渗径C.减弱渗透力D.缩短渗径【答案】C11、关于人工护面块体安放方式,以下说法错误的是()。A.扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面B.四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于150mmC.扭工字块和四角椎体安装的占比不得低于95%D.扭王安放数量不低于设计要求【答案】B12、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为()A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】B13、列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A.水泥纸袋B.尼龙C.切断的钢丝绳D.泡沫塑料【答案】D14、混凝土中钢筋的锈蚀是指()。A.水泥碱性对钢筋的腐蚀B.混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀C.混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀D.混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应【答案】C15、港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、()的质量保证体系。A.企业自律B.企业自检C.企业目评D.企业自主【答案】B16、高桩码头工程施工组织设计编制中,“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、()等。A.交通条件B.水电供应条件C.工程地质条件D.建设项目地区预制构件加工能力【答案】C17、风速用蒲福风级来表示,蒲福风级按风速大小不同范围将风分为()级。A.14B.18C.16D.12【答案】D18、工程月、旬(或周)施工进度计划是()。A.实施性的计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】A19、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B20、在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】B21、爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到()才能起爆。A.爆破范围外B.施工范围外C.警戒范围外D.通航范围外【答案】C22、港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定()。A.企业注册资本金6亿元以上,企业净资产5亿元以上B.企业银行授信额度近三年均在3亿元以上C.企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历D.财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格【答案】C23、高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。A.加速抛填施工B.及时施测回淤,必要时再次清淤C.进行夹桩D.作好施工记录【答案】B24、某航道水下炸礁工程,在确保药柱不浮出钻孔的情况下,下列填塞方案正确的是()。A.选用粒径≥2.5cm卵石或碎石,填塞长度0.4mB.选用粒径<2cm碎石,填塞长度0.8mC.选用粒径>2cm卵石,填塞长度0.4mD.选用粒径<2cm卵石或沙,填塞长度0.4m【答案】B25、在疏浚挖泥作业中,()不需要锚缆索具,定位桩等船舶移位、定位机具设备。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C26、港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人【答案】A27、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,搁置面要平整,预制构件与搁置面间应()。A.接触紧密B.留有空隙C.有5mm空隙D.有10mm空隙【答案】A28、()收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质量监督机构【答案】B29、陆上作业时,当风力大于等于()级时,应对设备采取防风固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】C30、重力式码头墙后回填中粗砂,适用()进行加固密实。A.爆夯法B.真空预压法C.深层水泥拌合法D.振动水冲法【答案】D31、按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A32、船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。A.施工缝B.永久伸缩缝C.分层浇筑高度D.一次浇筑高度【答案】B33、在相同的环境和外荷载条件下,预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点,但不包括()。A.截面小、跨度大B.具有更强的抗裂能力C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】C34、在海港工程中,处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高,达()。A.0.10~0.30mm/aB.0.10~0.40mm/aC.0.20~0.50mm/aD.0.30~0.60mm/a【答案】C35、吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙,通过()输送到指定地点进行填筑的作业。A.排泥管线B.外抛C.回填D.干砌【答案】A36、港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直,长度不应小于放样视线长度的()A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2【答案】B37、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1%~2%【答案】A38、在重力式码头棱体坡面铺设土工织物,主要是应用其()功能。A.防护B.加筋C.防渗D.反滤【答案】D39、在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,可以减少堤基的差异沉降和侧向位移,是应用了土工织物的()。A.加筋作用B.反滤功能C.防护功能D.隔离功能【答案】A40、沉箱和扶壁式重力式码头,其抛填棱体需()后进行。A.基础完成后B.墙身安装好C.上部结构完成D.端头护岸完成【答案】B41、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。A.22.5级和22.5R级B.32.5级和32.5R级C.42.5级D.52.5R级【答案】C42、后张法预应力结构张拉时,钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B43、张拉预应力混凝土结构时,预应力筋应以()进行控制。A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控【答案】D44、下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是()。A.淤泥土类B.软粘土C.密实砂D.硬黏性土【答案】D45、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B46、采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。A.0.15~0.25B.0.8~1.0C.0.45~0.55D.0.7~0.9【答案】C47、链斗式挖泥船是一种()挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】A48、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A.6B.7C.8D.9【答案】C49、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mmC.同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不应超过±200mm【答案】B50、板桩码头锚碇桩靠其在土中()承受拉力。A.土的被动土压力B.土的摩阻力C.在土中的弹性嵌固作用D.周围土的压缩阻力【答案】C51、对于复合硅酸盐水泥,矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为()。A.>20且≤50B.>10且≤50C.>20且≤60D.>10且≤40【答案】A52、砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填后应排水密实。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】A53、有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于A.100B.200C.300D.400【答案】C54、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C55、对于卵石浅滩,采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.支流河口浅滩D.汊道浅滩【答案】C56、按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求,施工现场必须实行()制,所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。A.二相五线B.三相五线C.四相五线D.二相四线【答案】B多选题(共23题)1、施工现场带班生产制度中所称的公路水运工程施工企业项目负责人,是指公路水运工程施工合同段的()。A.项目经理B.项目书记C.项目副经理D.项目工会主席E.项目总工【答案】AC2、码头施工区挖泥应按下列要求进行:()。A.挖泥前,测量挖泥区水深断面B.按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖C.按设计或施工要求进行逐层开挖D.挖泥完毕后,复测开挖范围的水深断面是否符合要求E.挖泥施工中,勤测挖泥区水深断面【答案】ABD3、在淤泥质海岸,波浪作用下产生的浮泥有()特性,会增加随潮进入港区和航道的泥沙数量。A.自身可能流动B.易为潮流掀扬C.黏性D.重度大E.转化为悬移质【答案】AB4、液性指数IL:说明土的软硬程度,用于()。A.确定单桩极限承载力B.确定砂土的名称C.确定粉土的名称D.确定淤泥性土的分类E.确定黏性土的状态【答案】A5、《水运建设市场监督管理办法》第三十八条规定施工单位允许其他单位或者个人以本单位名义承揽工程的,下列罚款标准正确的有()。A.允许无相应资质的处工程合同价款1%以上2%以下的罚款B.允许无相应资质的处工程合同价款2%以上3%以下的罚款C.允许无相应资质的处工程合同价款3%以上4%以下的罚款D.允许有相应资质并符合本工程建设要求的,处工程合同价款1%以上2%以下的罚款E.允许有相应资质并符合本工程建设要求的,处工程合同价款2%以上3%以下的罚款【答案】C6、在疏浚与吹填工程施工中,可采取的环保措施有()。A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水B.泄水口设置防污帘C.耙吸挖泥船延长溢流时间D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B7、疏浚与吹填工程单位工程质量控制资料核查记录包括()等记录。A.隐蔽工程验收记录B.施工及验收记录C.测量控制点验收记录D.单位工程质量检验记录E.竣工测量技术报告【答案】CD8、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用()连接,但在长度方向(主要受力方向)不得有接头缝。A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】CD9、土工织物倒滤层,应选择()。A.无纺土工布B.机织土工布C.编织土工布D.土工网E.复合土工布【答案】AB10、钢结构防腐措施主要有()。A.外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层B.采用电化学的阴极保护C.选用耐腐蚀的钢材品种D.对钢结构施加电压E.及时清理钢结构腐蚀层【答案】ABC11、下列码头的结构物中,属于板桩码头结构物的有()。A.板桩墙B.横梁C.帽梁D.拉杆E.挡土墙【答案】ACD12、下列码头的结构物中,属于板桩码头结构物的有()。A.板桩墙B.横梁C.帽梁D.拉杆E.挡土墙【答案】ACD13、现行行业标准对后张法预应力混凝土大管桩的表观质量有一系列规定,其中裂缝方面要求有()。A.外壁面不得出现裂缝B.内壁面不得出现裂缝C.内壁面裂缝宽度不得超过0.2mmD.外壁面裂缝宽度不得超过0.2mmE.内壁裂缝深度不宜大于10mm【答案】AC14、对弯道浅滩的整治应采取()等措施。A.束窄河床B.围定和加高边滩C.修整岸线D.减小曲率E.裁弯取盲【答案】CD15、疏浚工程预算定额工程量中,对疏浚工程应包括()。A.设计断面工程量B.计算超宽工程量C.换算成吹填土方D.计算超深工程量E.流失量【答案】ABD16、航道整治工程施工组织设计中应拟定项目组织机构的内部质量管理、安全保证体系及主要质量、安全措施,各项措施中应有()。A.经济保证措施B.技术保证措施C.项目文化活动措施D.组织保证措施E.合同保证措施【答案】ABD17、满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一,其含义包括()。A.流动性B.耐久性C.可塑性D.易于密实性E.经济性【答案】ACD18、拌制大体积混凝土的水泥宜采用()。A.矿渣硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.复合硅酸盐水泥E.硅酸盐水泥【答案】ABCD19、()应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查,督促施工单位及时排查治理重大事故隐患。A.政府安全监督部门B.施工企业法人单位C.工程项目监理D.建设单位E.总承包方项目经理部【答案】BCD20、海岸港的泥沙淤积,主要受()的影响。A.疏浚施工B.水深C.波浪D.海流E.海水含盐度【答案】CD21、港区道路工程中将土工织物铺设于路基与基土之间,主要是利用土工织物的()性能。A.隔离B.加筋C.排水D.防护E.防渗【答案】ABC22、混凝土结构物的环境类别划分为()。A.湿热环境B.海水环境C.淡水环境D.冻融环境E.化学腐蚀环境【答案】BCD23、对不加填料振冲密实法的砂土地基,宜用标准贯入试验检验处理效果,检验点应位于()。A.有代表性的地基上B.相邻振冲点围成单元C.振冲点的中心处D.振冲孔的边缘处E.随机选的点位处【答案】AB大题(共12题)一、背景资料8月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区30海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题在几级大风范围半径到达工地前几小时,非自航船舶应抵达避风锚地。【答案】6级大风范围半径到达工地前5h,非自航船应抵达避风锚地。二、在厦门港施工的某工地项目经理部跟踪到西北太平洋面上有一热带气旋在活动,并且得悉该工地于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上。问题:(1)为了赶工期,该工地项目经理考虑热带气旋不一定经过厦门港,命令施工船舶抓紧时间施工,请问项目经理这样做对吗?为什么?(2)请问该工地正处于什么情况中?假如你是该工地项目经理,你应有什么动作?(3)此时该工地正好有一施工船舶准备拆检主机,假如你是该工地项目经理,你应该怎样做?【答案】(1)不对,因为该丁地正处于台风威胁中,应准备船舶的防台部署。(2)该工地正处于台风威胁中。假如我是该工地项目经理,我应跟踪记录、标绘、分析台风动向;召开防台会议,部署防台工作;指定防台值班拖轮;向所辖船舶通报台风最新信息。(3)假如我是该工地项目经理,我应阻止该船拆检主机,命令做好防台准备。三、背景资料某防波堤工程总长800m,抛石斜坡堤结构,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。合同规定:堤心石综合单价为65元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题简述爆炸排淤填石法形成堤身的过程。【答案】爆炸排淤填石法形成堤身的过程是:(1)堤头端部排淤推进;(2)侧坡拓宽排淤;(3)边坡爆夯。四、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用Φ1200mm(B型)PHC管桩,桩长为58m~71m(含钢桩靴)。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管桩,桩长为45m~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根Φ1200mm钻孔灌注桩,桩长为54m~65m。工程2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝;8月份,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】在沉桩以前,要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准;在沉桩过程中,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料,要随时查看沉桩情况,如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上、贯入度是否有异常变化、桩顶碎裂情况等等;桩下沉结束后,要检查桩身完好情况。五、某承包商承担了某北方集装箱重力式码头和防波堤的施工任务,其中码头工程采用抛石基床。设计要求基床应坐在坚硬的土层上,并在招标文件中给出了相关标高和地质资料。承包商在投标时编制了施工组织设计,确定了重锤夯实基床的施工方案。根据招标文件及现场查看,承包商编制了施工进度计划,确定了防波堤的工期为42个月,码头工期为31个月。承包商据此编制了投标报价。该承包商中标后,与发包人签订了承包合同,并按期同时开工码头和防波堤的施工。在施工过程中,承包商根据实际中出现的问题,提出了以下工期或费用索赔,问以下索赔是否成立?为什么?(1)在基槽开挖时,按招标时提供的地质资料和设计标高,承包商发现挖泥达到设计标高时,其土质仍然很软,达不到设计规定的技术要求。经报监理工程师,同意下挖至设计要求的土层,最深处已比设计标高深了10m。因此使挖泥量和抛石量各增加了3万m3。费用增加114万元,局部工期增加了30d。承包商按合同规定提出了增加费用114万元和延长工期30d的申请。(2)由于码头基床高程相差很大、抛石厚度也相差较大,若采用重锤夯实方案,对承包商来说,一是施工控制难度较大,二是夯实船在海上停留时间较长。因此,承包商提出了采用爆破夯实方案,并向监理工程师递交了翔实可信的施工方案,并提出需增加费用50万元,工期可不延长的申请。(3)在进行沉箱安装施工后,承包商又向监理工程师提交了费用索赔报告,理由是码头施工是在防波堤完工之前,没有掩护条件下进行的,应对码头施工部分增加外海施工系数。根据交通部当时的有关规定,人工费需增加10%,船舶及水上施工机械费需增加25%。【答案】(1)索赔应该成立,承包商可增加费用114万元,延长本部分工期30d。理由是现场地质情况与招标文件的要求和所给条件不符,属于工程变更范畴,且为业主责任,应按合同规定给予承包商费用和工期补偿。(2)承包商可按新方案实施,但费用索赔申请不成立。理由是承包商是为了便于施工,缩短船机闲置时间,减低成本而改变施工工艺的,属于承包商的施工替代方案,不是业主的要求。因此费用索赔不成立。(3)调价中请不成立。理由是对码头在防波堤建成之前进行施工的这一情况承包商在投标时是清楚的,承包商投标文件中的施工组织设计已反映这一点。作为一个有经验的承包商对此是可以预料到的,故应理解其投标报价中已考虑了在无掩护条件下进行码头施工的相关费用,故此项索赔要求不成立。六、某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面,施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数k=1.3,混凝土的水胶比为0.6,拌合水用量180kg/m3混凝土入模温度38°C,测温系统显示混凝土内部最高温度82°C,表面温度52°C,混凝土养护7d,发现有裂缝数条。问题:(1)施工组织设计报送程序妥否?为什么?(2)扭王字块的安放状态正确否?应当怎样安放才是正确的。(3)每立方米胸墙混凝土粉煤灰的掺人量为多少?(4)分析裂缝产生的原因,应采取什么防裂措施?(5)单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】(1)不妥。施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定,由企业法人代表签发批准后再报监理和业主。(2)不正确,扭王字块应定点随机安装,块体在斜坡上可斜向安放,使块体的一半杆件与垫层接触,相邻块体摆放不宜相同,目的是保证块体的消波效果和块体的自身稳定。(3)混凝土胶凝材料用量为180/0.6=300kg/m3。根据题意有:设原混凝土的水泥用量为A300=A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287胸墙混凝土中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56kg/m3(4)产生裂缝的主要原因是:1)混凝土人模温度过高,混凝土内外温差过大,超过了25°C。2)混凝土养护时间不足。应采取的措施有:1)降低混凝土的人模温度。①利用早晚温度较低时浇筑混凝土;②骨料堆场搭设遮阳棚,防止暴晒;③水泥要使其温度降至自然温度再用;七、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长800m,堤芯为10~100kg块石,堤两侧有块石压载棱体,斜坡堤用9900件12t扭王字块护面,堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布,土工布在陆上车间加工成块,每块宽12m,长度按堤底宽加富裕长度考虑,由于每块长度较长,施工时垂直长边分成等长度的两块,在现场铺设时再拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石,再用民船细抛。堤身形成后,再用民船抛填堤两侧的压载棱体,水上部分堤身采用陆上推进法填筑。扭王字块预制中有550件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角,质量不合格,后经补强修补,经监理、设计签认,恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有9200件评为优良,150件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验,总计80段胸墙,其中的50段质量被评为优良,30段被评为合格。问题【答案】扭王字块的合格率为100%(棱角破坏的550件“经加固补强达到设计要求的其质量可定为合格’’),优良品率为9200/9900≈92.9%;但其经加固补强达到设计要求,定为合格的550/9900≈5.6%>5%;该分项工程尽管优良品率达到了92.9%,(也不能评为优良)只能评为合格。八、背景资料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于张潮流速,挖槽长度6km,梯形疏浚断面,设计底宽200m,边坡比1:7,原泥面平均标高为-15.0m,设计疏浚至-20.0m,超深0.5m,超宽5m。采用10000m3耙吸船施工,泥舱装载土方量6500m3,重载航速9kn,轻载航速12kn,挖泥装舱时间55min,施工上线、调头、抛泥时间15min,挖槽下游一端到抛泥中心10km,时间利用率85%,挖泥期间回淤率5%。问题求需要工期多少天?【答案】工期为:8366400/(2569.2×24×0.85)=159.6d≈160d。九、背景资料高桩码头,PHC桩桩长67m,亚粘土问题简述PHC桩张拉控制要点和张拉应力,高速离心的控制指标,常压和高压蒸养的控制指标等主要数据。【答案】钢筋张拉:以应力控制为主,应变控制为辅,张拉的控制应力值取0.9的冷拉钢筋屈服强度;成型:离心成型,高速离心加速度不小于73g;养护:常压蒸养至强度达到45MPa,脱模后进入压力为1MPa、温度为180℃的高压釜中蒸养。一十、问题8月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区30海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题对上述防台隐患应何时整改?如何整改?【答案
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