现场管理标准化

现场物资储运管理办法第一章总则第一条为确保沪昆铁路客运专线建设质量，抓好现场物资的质量控制，在铁道部、公司有关物资管理办法及《铁路物资仓库技术保管规程》、《铁路物资储运管理》等基本管理规范基础上，针对本项目现场物资储运作业管理，制定本办法。第二条加强现场物资储运各环节规范化的管理，以标准化的储存环境、仓储和保管保养作业，确保施工现场物资供应正常、有序进行。第二章储存设施及设置要求第三条工程承包单位，必须根据具体物资设备的理化性能、存储要求，按照标准化工地建设的要求设置通用库房、活动库棚及料场，以满足物资设备保管的需要。同时配备足够的装卸、搬运及加工设施。第四条各类仓储设施建设的规模、标准必须满足原材料质量管理和施工的需要。第五条库房、料棚等必须留足物资搬运通道和消防通道；露天料场必须按规范配置垫木或垫块，并配置必要的桁吊、吊车等装卸设备。第六条所有固定的物资存储设施必须进行地面硬化并设有坡度和排水设施。料场或拌和站硬化地面开裂冒泥的，应及时处理。第七条袋装水泥正常储备必须按规定设置专用库房保管，现场临时需用水泥必须采取防雨、防潮和苫盖设施措施。散装水泥、粉煤灰、矿粉等粉料存入密闭的散装罐或仓内。拌和站储备罐设备必须根据混凝土生产需用量设置充足，并在场地建设时，预留一定的场地，以备根据施工进展随时增设的需要。第八条粗、细骨料的堆放仓必须加设棚盖，必要时设置侧面封闭围挡，同时在拌和站设置冲洗设备。粗、细骨料清洗用水不宜循环使用，困难条件下，采用循环水时，应设置多级沉淀池，保证水质符合要求。第九条外加剂等水剂在拌和站放入库储存，不得露天储存，并严格按储存温度与湿度标准等执行。第十条隧道防水板、止水带、桥面防水材料等易受环境影响的物资的库房，必须考虑产品特性，确保物资储存期质量稳定。第十一条火工品按国家有关规定设置特殊专用库房。第三章物资储存基本规定第十二条仓库、料场要进行合理分区，物资堆放要合理，做到上苫下垫，苫垫率要达到100％；堆码整齐、安全稳固、过目成数；物资料签齐全，标志明显；库内存料及设备无积尘，料区无积水，料垛周围无杂草；苫盖包装物和装卸工具分别堆码保管得当。第十三条存储材料要妥善码垛，确保储存材料质量，并遵循以下标准规范：（一）有序堆码：将不同品种、规格、型号、等级（牌号）、批次（炉号）的材料，分别堆码，以免混淆。（二）定量堆码：将材料按垛、行、层等定量堆放，以利于清点和日常发料。（三）稳定垛形：在保持材料通风良好的条件下，尽量使料垛与地面、材料与材料之间有较大接触面积，以保证料垛稳固，不致倒塌。（四）垛高适当：一般不超过地面和材料本身的荷重能力。（五）物资堆码时包装标记一律朝外，并做到"五五化"；过磅、检尺物资堆码应分层记量，标记清楚。第十四条物资露天存放，要根据地势、物资特性确定垛高，垛顶、垛围要牢固可靠，不渗漏雨雪。经常检查排水沟是否畅通，遇堵塞应随时疏通；物资发放后应随时苫盖。第十五条不同规格、不同料源的粗细骨料不得混合堆放。未经检验或检验不合格的材料不得进入生产加工区域，待检区域应与生产加工区域隔离设置；对于不合格的材料单独存放、标识并坚决清退出场。第十六条钢材储存应采用不低于20cm高的支垫（现场），并采用篷布遮盖。防止锈蚀、污染、压弯。通风状况良好、干燥，按不同品种、规格型号（含批炉号）堆码整齐、标识明显。多雨地区的钢筋加工和存放应在棚内进行。第十七条工地袋装水泥库须设专人管理，地面平整干燥，做到防雨、防潮、防变质；按进料日期、品种、等级、批号检验状态分期分批分别存放。第十八条隧道防水板应注意勿使包装损坏。堆放时，应衬垫平坦的木板，离地20cm。不同类型、规格的产品应分别堆放，不应混杂。避免日晒雨淋，注意通风。平放贮存堆放高度不超过5层，立放单层堆放。禁止与酸、碱、油类及有机溶剂等接触，且隔离热源。第十九条土工膜、土工布应避免日晒、雨淋、沾污、重压、抛摔及机械碰撞等，保持外包装完整；远离热源和化学污染。第二十条危险物品应按有关规定进行存放。氧气瓶、乙炔瓶应分开（间距不小于10m），采用非易燃建筑材料搭棚存放，并悬挂安全标志；润滑油料应专门设库房存放，燃油存放库房（罐）周围应采用围墙或通透式围栏进行隔离，所有油料均应设专人进行管理，其库房醒目位置均应悬挂安全警示标志。第二十一条其它金属、非金属及构配件等现场存放还应遵循以下标准：（一）易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2m。（二）片石堆放高度不得超过1m，条石、块石堆放高度不得超过1.5m，砖块堆放高度不得超过2m，并应平置堆放，互相压叠。（三）用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过1.5m。（四）堆放钢板及钢杆件时，其高度不得超过1m，每层应用垫木隔开。第四章物资标识管理规定第二十二条施工现场的各种物资设备应分区存放并设置标识牌。各类原材料标识应规范、正确、明显，检验状态必须明示。标识牌形式统一、一料一牌。第二十三条材料标识：分原材料、（半）成品标识。标识内容齐全、填写规范、更新及时。第二十四条拌和站、钢材及其它原材料库（棚、场）标示牌包括但不限于以下项目：材料名称、规格型号、生产厂家（产地）、进场日期、批（炉）号、进场数量、检验日期、检验状态、代表数量、检（试）验报告编号等内容。第二十五条钢筋加工区等（半）成品库标识牌标识内容包括但不限于以下项目：材料名称、规格型号、厂家（产地）、使用部位、检验状态检（试）验报告编号等内容。第二十六条机械设备、大型构件等标识牌至少包括以下项目：设备名称、规格型号、编号、厂家（产地）、进场日期、机修负责人、操作司机、负责人、使用状态等内容。第五章运输、搬运和装卸管理第二十七条客运专线高性能混凝土用粉煤灰发运与装卸实行专项管理制度，从料源地装车、运输到拌和站卸车入罐全过程实施"监装、监运和铅封"等措施，由工程承包单位安排专人负责管理。第二十八条粗、细骨料在运输中必须遮盖，防止运输中二次污染；受污染的原材料必须在拌和站进行二次冲洗。第二十九条现场物资搬运及装卸作业要文明，做到轻起、稳放、保护好原厂标牌、标记；装卸、堆码时要按照物资性能和操作要求，并使用必要的防护安全用具。第三十条组织安全装卸作业，加强劳动保护，做到设备安全、物资安全和人身安全。第三十一条现场的日常搬运和装卸还应遵守以下规定：（一）搬运、装卸作业场地应平坦宽敞，跳板应坚固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不大于1：3。（二）在装卸、搬运管材、钢筋、型钢等细长构件时，动作协调一致，并有专人指挥。（三）搬运、装卸易燃、易爆等危险物品时，必须符合国家现行有关规定。在搬运装卸有毒有害和腐蚀性物品时，不得用身体直接接触。（四）在运输物资时应绑扎牢固，安全可靠，不得超高、超宽、超载、超速；在运输超长物资时应采取专门措施进行支托和捆绑。（五）装运爆炸、剧毒、放射源等危险物品的车辆必须加棚加锁或使用集装箱运输，不准他人乘坐，不准装载其它物品。（六）氧气瓶、乙炔瓶等危险物品在吊装时，应用钢筋笼或其他有效措施固定，防止脱落，吊装时氧气瓶应平放，乙炔瓶应立放。（七）车辆运输严禁客货混装。第六章现场物资信息管理第三十二条现场料库、料棚及拌和站等各类物资仓储点，必须单独建帐管理，除做好物资进料单、发料单等内业资料外，同时将进、出料、调剂和库存等信息及时录入信息管理系统，及时、准确地反映各物资存储点的物资动态。第三十三条现场物资存储点均统一由工区管理，物资部门要及时上报各类物资管理业务台帐、报表，为项目经理部物资管理信息系统的提供及时、准确的第一手资料。确保物资存储、发放和使用等各环节的可追溯性。第七章附则第三十四条本办法由公司物资设备部负责解释。第三十五条本办法自发布之日起施行。火工品管理标准一、施工现场的爆炸物品应储存在经公安机关批准验收合格的临建炸药仓库，由取得上岗证的保管、看守员昼夜保管、守护。二、爆破器材临时存放仓库的设置：库房要与居民区、工厂、公共建筑保持安全距离，必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠、防盗等要求，具有良好的通风和防爆照明设备。炸药和雷管应分库设置，距离不小于30m。仓库外应设置灭火器、砂等必要的消防器材，仓库内应设置自动报警装置。三、库存量不准超过公安机关批准的容量，不准混放，爆炸物品堆码应垫高200～300m，放置雷管时必须铺设胶质皮垫。四、工作人员住房和看守房必须设在库外，看守房位置和高度，以能了望全库和周围情况为准。五、爆破器材入库要严格检查验收，履行出入库手续和清点核对交接制度。对同品种、同规格的爆破器材要遵循发零存整、发旧存新，即先进先出的原则。实行双人双锁制度。收存、发放按制度在爆炸物品登记簿上进行登记签字，做到帐目清楚，手续齐备，帐物相符。六、运输爆炸物品的车辆，必须在排气管口装设防火罩，按指定路线限速行驶；炸药和雷管应分别在两辆车内运送，两车间距大于50m，并派专人护送。雷管装载量不准超过车辆额定载重的三分之二，其它爆炸品的装载量，不准超过车辆的额定重量。七、爆破器材的运输过程中，要高度重视雷雨天气的防范。雷电将临时，立即停止所有炸药运输和短程搬运，所有人员立即撤至安全地点，并迅速将雷电来临和雷电已过的信息，通知爆破作业区人员。八、火工品管理执行双人保管制度。防火防雷标准一、拌合楼、施工脚手架、吊装塔架、钢梁梁体、油库、料库、火工品库房、配电房（所）等可能引发雷击的设备、设施、建筑物，按照规定必需装设防雷设施，并定期检测接地电阻，防止雷击事故。安装避雷装置时，要检测接地电阻，当接地电阻不能满足规范要求时，应采取相应措施，使之满足规范要求。二、施工现场、生活区、办公区、料场、库房、焊接等处所，必须按照消防规定设置消防设施，配备消防器材，并定期检查更新。三、消火栓的设置要严格执行有关规定，在设置消防栓的处所，设置明显标志，配备足够的水龙带，周围3米内，不准存放任何物品，保持环境通畅。四、氧气瓶与乙炔瓶（罐）严禁同室存放，放置地点不得靠近热源和电气设备，距明火的距离不得小于10m，应有完备的防止暴晒措施，严禁敲击和碰撞。两瓶工作间距不得小于5米，同时明火作业距离不得小于10米。各种气瓶有标准色标或明显标志，装有防震圈和安全防护帽，乙炔瓶装有防回火装置。空瓶与实瓶两者应分开放置，并有明显标志。气瓶放置应整齐，配戴好瓶帽。立放时，要妥善固定；横放时，头部朝向一方，垛高不宜超过5层，并在附近设置灭火器材。五、施工现场的氧气瓶、乙炔瓶，工后应在专用钢筋笼内放置；钢筋笼上面应加盖遮阳板以防暴晒。六、施工现场动火作业必须严格执行班组长（负责人）检查监护措施，动用明火的作业人员必须经过专业培训，持证上岗。七、变、配电房的建筑，不准使用易燃材料，门向外开。危险源管理一、施工单位应结合工程特点，对危险源进行辨识、评价和管理，对重大危险源应制定专项安全应急预案，实行重大危险源登记监控制度，确定可能危及人员安全的危险场所、部位和因素，并在醒目位置挂设安全警示标志。二、重大危险源执行动态警示制度。在隧道洞口、高空作业、水上等危险作业工点，设置当日危险源警示牌，警示内容应根据工程的进展情况，每天由工点负责人（安全员）填写或更换，警示牌尺寸为800×600cm。三、对重大危险源应加强日常监控。作业前应对作业人员进行危险源交底，并明确安全防范措施和安全注意事项；作业中安全员应对重大危险源进行巡视，发现安全隐患，及时组织整治，并做好记录，遇有危及人身安全的险情时，有权暂停施工，组织人员撤离，并及时处置和报告。四、加强对危险源的检查整治。对重大危险源应定期组织检查，根据危险源的特点有针对性地开展专项检查，对发生具有趋向性的安全问题时，组织拉网式检查排查活动。对查出的问题和隐患，制定整改措施，并定人、定时、定标，整改到位。五、有针对性地开展应急演练工作，加强突发事故的预防和应急处置能力。环境保护管理标准依据《中华人民共和国环境保护法》、中华人民共和国环保部各项环境保护标准、铁道部环境保护标准和地方性有关环保法规，结合沪昆铁路客运专线湖南段工程实际，制定本标准。一、水污染防治（一）不得将有毒有害物质和固体垃圾堆放在河流、水库、沟渠等水体附近，更不得向水体排放，在醒目位置设置安全警示标志（详见"标志"铁禁—）。（二）砂石料冲洗、砖石砌体及混凝土养护、拌合站及运输设备冲洗等产生的废水，应经沉淀池处理后排放。（三）桥梁桩基钻孔产生的泥浆，按规定的方式在指定场所弃置。二、固体废弃物处理（一）施工中产生的废弃机具、配件、包装物及各类固态浸油废物等，应集中收集、封装，运至垃圾场进行处理或回收利用。（二）桥梁钻孔桩产生的弃碴外运至规定地点。（三）过期或失效的火工产品交由当地公安部门处理。三、大气污染防治（一）施工场地、道路应定期洒水，防治施工扬尘对大气、地表植被、农作物产品产生不利影响。（二）运输宜产生扬尘的建筑材料或土石方时，运输车辆应装料适中，并采用篷布覆盖严密。（三）禁止焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等能产生有毒、有害气体的物质。（四）加强施工车辆维修保养，安装净化消声器，减少尾气排放。四、噪声污染防治（一）临近居民区、学校和医院等噪声敏感地带的施工，要采取措施严格控制机械作业噪声；噪声大的施工作业尽量安排在白天，确需夜间施工的，应经当地建设行政主管部门、环境行政主管部门批准后方能进行夜间施工，同时要做好对周边居民的公告、宣传和沟通工作。（二）采用低噪声设备，优化施工工艺，加强机械设备保养，设备严禁超负荷运转，尽量降低产生的噪声强度。（三）混凝土拌合站、预制场等高噪声作业场地设置应尽量避开居民集中区。施工车辆通过城区、村庄时应减速慢行和减少鸣笛。五、放射性污染防治深挖路堑及隧道施工，有可能开挖到含有放射性超标的岩层，应及时对岩层样本进行放射性检测。放射性超标段路堑、隧道施工需加强作业人员防护措施，同时对作业人员进行跟踪监测和身体检查；开挖弃碴需远离人畜活动区并掩埋处理，避免放射性超标物质流失造成环境危害；施工污水经常规处理后还需要进行放射性检测，达标后方可排放。混凝土拌和站现场管理标准一、根据整体规划绘制详细的现场布置图，合理布设满足施工需要，站界用砖砌围墙封闭，出入口设置牢固美观、开启方便的大门，并在大门一侧设置单位（场地）铭牌，在大门处设置门卫值班室。二、在站内醒目位置设置公示栏、宣传栏、标语条幅；公示栏、宣传栏应美观大方、形式新颖、内容丰富、统一标准，内容由各参建单位根据承建段的工程特点和本单位的企业文化特色确定。三、拌合站应合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区等，各区域在醒目的位置设置区域标识（参照"标志"铁识7），站内设有工地试验室或驻地检测站。四、拌合站内道路和材料存储区必须硬化，硬化承载力满足场内作业要求；根据场地条件合理设置集水池、废水沉淀池、污水过滤池和洗车区，并布设排水系统。五、拌合站应有自动计量的拌和系统，所有的计量仪器必须经过标定；拌合楼按全封闭设置，减少或防止灰尘污染空气；在操作室挂设混凝土（砂浆）配合比标识牌（详见"标志"铁识17）、岗位安全操作规程牌及司机岗位职责牌；在拌和楼下的醒目位置挂设"机房重地，闲人免进"标志牌（参见"标志"铁禁23）及"注意安全"警示牌（参考"标志"铁警12）。六、水泥、粉煤灰等材料采用筒仓储存，并分为合格仓和待检仓；碎石按分级配并分合格区和待检区存放；砂子按分合格区和待检区存放；并用隔墙隔开，隔墙高度不低于2m，保证各种材料不得混仓；砂石料存放场地必须设有顶棚；各种存料区设置分区标识牌（参照"标志"铁识7），各种（半）成品设置（半）成品标识牌（详见"标志"铁识15），各种材料设置材料标识牌（详见"标志"铁识16）。七、筒仓储存罐必须安装避雷设施；搅拌设备安装平稳，有接地接零保护；作业人员按规定佩戴防护用品，严格按照操作规程作业。八、每次混凝土拌和作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁，各搅拌车及运输车辆停摆整齐。制梁场现场管理标准一、制梁场根据大临设计和施组进行规划布置，合理布设满足工程需要和工期要求的各项设施；根据地形和环境情况，制梁场实行封闭或半封闭管理；场地四周采用不低于2m砖砌围墙（或通透式围栏）封闭，出入口设置牢固美观、开启方便的大门，大门处设置门卫值班室，并在大门一侧设置单位（场地）铭牌。二、在场内醒目位置设置公示栏、宣传栏、标语条幅；公示栏、宣传栏应美观大方、形式新颖、内容丰富、统一标准，宣传内容要动态反映沪昆铁路客专建设形象的基本概况、建设理念、建设要求、建设目标、领导视察图片等；标语条幅应有反映安全生产、文明施工、环境保护、科学管理和展示沪昆铁路客专建设单位形象的宣传标语；内容由各参建单位根据承建段的工程特点和本单位的企业文化特色确定。三、在梁场的醒目位置设置的主要牌图：工程概况牌、工程公示牌、安全质量环保目标公示牌及施工平面布置图等（参见"标志"铁识27～31），牌图设立要牢固可靠、整齐美观、大方醒目。四、场内根据功能合理划分为生产区、办公区、生活区等区域。生产区分为制梁区、存梁区、提梁区、生产辅助区；制梁区主要布置有钢筋制作区、钢筋存放区、钢筋笼绑扎区、制梁台座、模板清理存放区、蒸养棚罩存放区；存梁区包括存梁台座和提梁机行走便道；提梁区包括箱梁装车区或提梁站；生产辅助区包括混凝土拌合站、砂石料存放区、锅炉房、存煤场、钢构件存放区、钢铰线存放区、材料库房、机修区等；各区域均设有明显的标识（参照"标志"铁识7）。五、制梁场混凝土拌和站、制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域，应在醒目的位置布设区域标识牌，分区标识牌（参照"标志"铁识7）；构件加工区的各种加工设备均挂设"安全操作规程牌"，电动设备挂设"当心触电"警示牌（详见"标志"铁警1）；加工车间的进口处挂设"施工重地，闲人免进"警示牌（详见"标志"铁禁22）。六、制梁场场地必须硬化，并适当绿化，硬化承载力满足场内作业要求；合理设置集水池、废水沉淀池、污水过滤池和洗车区，并布设排水系统。七、制梁及存梁台座需专项设计，运梁通道需经过检算，制梁台座须经过静载试验合格后方可使用。八、在龙门吊机下方相应位置，挂设"当心吊物"（详见"标志"铁警2）、"禁止停留"（详见"标志"铁禁6）、"注意安全"（详见"标志"铁警12）等警示牌，在醒目位置挂设司机岗位职责牌、岗位安全操作规程牌；岗位职责和岗位安全操作规牌按要求执行；龙门吊应经过静载及动载试验合格后方可使用，吊重不得超过限载要求。九、梁场的各种机械设备应安全良好，运行正常，操作人员持证上岗，并严格按照操作规程操作。十、张拉台座两端设置防护装置，并悬挂"张拉危险，请勿靠近"安全警示标志（详见"标志"铁指12）。十一、制梁场锅炉房宜靠近制梁台座设置，门口侧面墙上悬挂"锅炉重地，闲人免进"的标识牌（详见"标志"铁禁24）房内醒目位置张挂安全操作规程牌和安全警示牌，其标准按相关要求办理。十二、施工现场临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）的规定；电力作业人员必须持证上岗，按规定正确穿戴、使用劳动防护用品；夜间施工时，现场应设有满足施工安全要求的照明设施。十三、按公司项目管理信息系统的要求，在梁场范围内需设置视频监控系统。轨道板场现场管理标准一、根据整体规划绘制详细的现场布置图，合理布设满足工程需要和工期要求。根据地形和环境情况，轨道板场实行封闭或半封闭管理；场地四周用砖砌围墙（或通透式围栏）封闭，出入口设置牢固美观、开启方便宜的大门，并在大门一侧设置单位（场地）铭牌，在大门处设置门卫值班室。二、场内根据功能合理划分预制生产区、钢筋加工区、张拉养护区、混凝土制备区、打磨装配区、材料存放区、板存放区、辅助生产区、办公生活区，并有区域标识（参照"标志"铁识7）。三、在场内醒目位置设置公示栏、宣传栏、标语条幅，公示栏、宣传栏应美观大方、形式新颖、内容丰富、统一标准，内容由各参建单位根据承建段的工程特点和本单位的企业文化特色确定。四、在轨道板场的醒目位置设置的主要牌图：反映沪昆铁路客专建设形象、理念、要求、目标的工程概况牌、工程公示牌、安全质量环保目标公示牌及施工平面布置图等牌图（详见"标志"铁识27～31），牌图设立要牢固可靠、整齐美观、大方醒目。五、轨道板存放区分毛坯存放区和成品板存放区，支垫牢固，存放整齐，有坚实的台座和地面排水系统。六、各种加工设备均挂设安全操作规程牌，电动设备挂设"当心触电"警示牌（详见"标志"铁警1）；加工车间的进口处挂设"施工重地，闲人免进"警示牌（详见"标志"铁禁22），在装吊设备下方的相应位置，挂设"当心吊物"（详见"标志"铁警2）、"禁止停留"（详见"标志"铁禁6）、"注意安全"（详见"标志"铁警12）等警示牌；在醒目位置挂设司机岗位职责牌、岗位安全操作规程牌。七、轨道板场的各种机械设备应安全良好、运行正常，操作人员持证上岗，并严格按照操作规程操作。八、锅炉房门口侧面墙上悬挂"锅炉重地，闲人免进"的标识牌（详见"标志"铁禁24），房内醒目位置张挂安全操作规程牌和安全警示牌，其标准按相关要求办理。九、施工现场临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）的规定；电力作业人员必须持证上岗，按规定正确穿戴、使用劳动防护用品；夜间施工时，现场应设有满足施工安全要求的照明设施。十、按沪昆客专湖南公司项目管理信息系统的要求，在板场范围内需设置视频监控系统。施工便道（便桥）设置修建标准一、便道要满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求，并考虑与相邻标段便道的衔接、满足车辆运行要求；高填深挖地段的路基应作好防护，必要时采用浆砌片石骨架防护，便道做到排水畅通，路面无淤泥、无积水。二、便道尽可能靠近管段各主要工点，并考虑相邻标段的衔接；尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉，不宜占用路基。三、便道标准：（一）双车道：路面宽6.5m（重点区域进出场主要便道路面宽为7m），路基宽7.5m，路基填高0.2m且高于自然地面0.2m。（二）单车道：路面宽3.5m，路基宽4.5m，路基填高>0.2m且高于自然地面0.2m，每300m左右设30m长的会车道。（三）弯道：根据各自工点进出场最大设备的转弯条件设置，一般转弯半径不小于20m，特殊条件下为15m。（四）坡道：一般情况下不大于8%，特殊地段坡度不大于10%。（五）路面：便道底基层为片石（或三七灰土），在软土或水田地带，基底抛填片石或用三七灰土换填处理并做必要的防护，面层为混凝土、泥结碎石、砂石等结构；各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道200m范围应进行硬化，标准为：C20混凝土，厚度不小于20cm，并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。（六）绿化：各场（站、区）道路两侧，实施植树绿化。（七）排水：便道设单侧排水沟，沟底宽和深度不小于30cm，排水畅通。四、便桥结构按照实际情况专项设计，其承载负荷满足施工车辆通行的需要，桥面高度不低于上年最高洪水位，桥面设1.2m的栏杆扶手，栏杆颜色标准统一。五、便道便桥应设置必要的标识标志，进入施工现场的路边，设置"进入施工现场，请减速慢行"警示牌（详见"标志"铁警18）；在道路施工段设置"前方施工，减速慢行"警示标志（详见"标志"铁警17），在施工现场（生产区、办公区、生活区等）拐弯处，设置拐弯指向标志，并设置防撞墩、防撞柱等防护措施；在便道的施工现场侧，按铁路正线里程设置里程标和半公里标；在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌；相关的道路交通标志按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）执行。六、便道路面应保持直顺、干净，路况完好，无落石，无淤泥，不积水；设有专人养护，定时清扫，定时洒水抑尘。钢筋加工场现场管理标准一、加工场实行封闭管理，采取不低于2m的砖砌围墙或通透式围栏封闭，场地出入口设置牢固美观、开启方便的大门，并在大门一侧设置单位（场地）铭牌，在大门处设置门卫值班室。二、在场内醒目位置设置公示栏、宣传栏、标语条幅。公示栏、宣传栏应美观大方、形式新颖、内容丰富、统一标准，内容由各标段参建单位自定。三、场地应硬化，场内材料按储存区、加工区、（半成品）成品区等布设，各区域在醒目的位置设置区域标识（参照"标志"铁识7）；各类钢材、半成品、成品分类堆放整齐，满足防雨防潮条件，并用标识牌标识清楚（详见"标志"铁识15、16）。四、场内加工棚采用轻钢结构搭设，可根据需要设围墙或围栏防护，各种机械加工设备均挂设"机械设备标识牌（详见"标志"铁识14）"和安全操作规程牌，电动设备挂设"当心触电"警示牌（详见"标志"铁警1）；加工车间的进口处挂设"施工重地，闲人免进"警示牌（详见"标志"铁禁22）。五、所有棚外电器设备、配电箱、开关箱应加锁，并有防雨措施，挂设"当心触电"警示牌（详见"标志"铁警1）。六、各种气瓶有标准色标或明显标志，分别存放，不得暴晒，并用标识牌标识清楚（详见"标志"铁识9、10），旁边设置"危险作业，请勿靠近"警示牌；各气瓶间距大于5m，距明火大于10m且采取隔离措施，气瓶装有防震圈和安全防护帽，并设置"禁止烟火"标志牌（详见"标志"铁禁13）。七、加工棚设置4kg干粉灭火器2具，灭火砂2m，铁锹2把，铁桶2只，并挂设"当心火灾"铁警牌（详见"标志"铁警4）。八、电焊机、对焊机、钢筋切断机、手持电动工具等钢筋加工机械，必须经施工单位机电、安全部门检查验收合格后方可使用，并且作好验收合格记录，以备检查。九、作业人员戴好防护用品，严格按照操作规程作业。十、施工现场临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）的规定；电力作业人员必须持证上岗，按规定正确穿戴、使用劳动防护用品；夜间施工时，现场应设有满足施工安全要求的照明设施。试验室建设管理标准一、试验室工作场所面积要求：（一）中心试验室的面积能满足试验检测工作需要，试验及办公场所不少于120平方米，其中试验检测室面积不少于100平方米。（二）工地试验室应具有90平方米以上试验及办公场所，并能满足现场见证检验和平行检验的要求。（三）驻地检测站应设置存放试验检测仪器的站房，站房应满足仪器存放的要求。二、试验室应根据工程特点设有办公室和水泥检验室、力学试验室、土工试验室、标养室、样品室等，并设置专门的材料堆放场所。三、试验室的采光、隔热、室温、湿度、供水、供电等应满足试验工作条件要求