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文档简介

1、资料说-------------------------------------------------------------------------------------------------------P12、适用范-------------------------------------------------------------------------------------------------------P13、作业手--------------------------------------------------------------------------------------------------P244、现场易问题点说明----------------------------------------------------------------------------------------P45、注一:极角测试修正参数6142/6143------------------------------------------------------------------P56、注二:闸释放的方法变更--------------------------------------------------------------------------P5~67、注三:极角try数表-----------------------------------------------------------------------------------P68、注四:极测试故障码说明------------------------------------------------------------------------------P7一、资料说明因PM马达旋转编码器不良发生概率很小(小于1),故现场出现PM马达因导致故障的概率较低以烦请现场遇到电梯异常时要轻易更换PM达之R.E.避免因更换所带来之作业麻烦。为确保现场真正遇到PM马达不良而正确进行相关R.E.试确认,现特作成如下作业手顺,以方便现场作业,作业时请严格按照如下步骤进行。二、适用范围适用机种:适用于所有PM马达之电梯(所有无房、小机房)。软体要求:非06:版本V1.5上,U36本V1.2以上06:所有版本。三、现场作业手顺步骤1确认马达抱闸正常。除安川外,其他马达安装后均需重新确认抱闸间隙,确保刹车

片与轮毂没有摩擦。步骤2将电梯轿厢空载行于次阶停梯并切断主电源开关;步骤31确认编码器本体良好、固定可靠。2)按控制门板上的接线图确认编码器接线。注:青色=色;茶色=棕色褐色)3)确认马接线确:左挂U、V、一一对应,右挂U、V对调。UUVVWW

UUVVWW步骤3将如下左图红色圈内Choke的U,V,W之蓝色线(后期制作的控制柜为黄、绿、红色配线且接线在Choke的上排端子拆下按U,V,W应接线顺序分别接至右图红色圈内IPM(18KW以上控柜为IGBT侧)U,V,W子。15KW下控制:18KW上控制柜IGBT):以上接线请首先确认大电容的电已释放18KW以上控制柜装卸较为繁琐换线后需将FB_IGD板装上,注意各MIC接续。步骤4将控制柜急停开关(压入后,打开主电源开关送电;步骤5操作MODE33,按下列条件于地址输入轿厢息参数:

左挂:6140

右挂:6140步骤6根据下表确认地址、6143参数是否正确:操作,根据马达类型于地址、6143输入相应参数。注:1、如能确定现场马达类型,请联系工厂品保确认。2、后续出现场,、6143经修改,如现场发现6142、6143为00,才需作修改。(参数表见注。极测试完成,该参无需复归。)步骤7操作MODE68SET,确认显”AA,如下:步骤8用机械松闸方式放抱闸轿厢自动缓缓上行确认SMPU显”BB”;※机如有闸置用丝按释放抱闸国PM马达请将闸为段。照注。持续释放抱闸,当示”CC,表示磁极量测成功完成;但若显”EE,表示测试失败。or步骤9显示“CC时松开释放装置(或10T/15B),轿厢停止滑行。SMPU常应显示66显示08,10,11,12,14,20,40,80其中之一时,参照注4内容排除问题点再重测试。※若显示其中之一时,可继续进行步骤9程。步骤102后,自动显示”磁极补偿值(每间隔秒自动切换显示);记录显示之4码Data如下例,之后MODERESET;步骤11将记录下之4位码,前后2分别设定于地址6132、操作MODE33)如上例记录之4码为:,则6132输入“”、6133入“”;步骤12操作33,将、6142、之DATA复归为“”;步骤13切断主电源,将改接至IPMU,V,W配线拆下,接次侧U,V,W端子。15KW以下机功率晶体IPM)18KW以上机种(功率晶体IGBT)

步骤14若步骤10示时,则直接进行步骤。若步骤10示其中之一时,应对照注4内容确实更换配线,可免重测试。步骤15板上的路回,打开主电源开关。步骤16检修运行下,确认有无异常振动及异声,且操作MODE27观察运行速度。若步骤14更换配线时,应特别注意有无检出TCD(万一配线还是错误时。步骤17检修运行一切正常时,高速运行下,确认运行速度,加减速有无异常振动、异声。四、现场易发问题点说明1、场接线确,测试多可能会尔出现故障01可不要线。关送电次,重测试2、现场轿处于顶层,极角错,不能再作车,请注3作。3、场可测多次,根据次测试是否偏差太,来判测试的磁极是否正。测试得的磁极角参的前两用来判断,两位低,影响不大如上例得的值,如多次试的值都在±之内(7FD1~85D1),则明测试为准确。如试值偏较大,明测试值不确。需出具体原因可能的因:1)流太小可将HCT线绕几圈。2)梯滑行慢:a轿厢与对重载荷偏不大:确认厢是否载,对重侧重。b抱闸有摩擦按注2认。4、作业都确,多次测的磁极偏差仍很大可以用最小电流法来判定将测试得到磁极角一输入,让电梯连运行,mode15看电。0%DN时电流小的值离真值越。★注1:马达种类

参数位置61426143

辨认特征

安川FLAT1安川FLAT16.2kw安川FLAT2安川FLAT26.2kw

2A3131DE

800000FA

编码器直径较大,嵌在马达内部,金属外壳。编码器直径较小编码器露在马达外面,蓝色塑料外壳。西子孚信西子孚信

11KW6.2KW

DEDE

FAFA常熟PM马达

DE

FA吉亿吉亿

11KW6.2KW

4646

0000★注2:现场在作磁极校正时释放抱闸的方法作下变更1)由原来“按10T/15B放抱闸改为“直采用手释放抱闸”。2有手动释放装(或手动释放没有安装的现场在测试时将抱闸电压改为一段(安川除外,即全部为110V输出。变更方法如下:两段式变为一段式,PIN4-PIN10不变PIN3橙色PIN2空接PIN1棕色

PIN3空接PIN2橙色PIN1棕色TRFAC

TRFAC说明:(1将FIOGB板上的的至PIN2脚。(2)磁极校正完成后,请将跳PIN回复。

★注3如轿厢处于顶层,磁极角错误,不能再做溜车。请现场人员按照以下参数表逐一输入磁极角(输入一次参数,保守向下走行一次),直至保守下行可运行。再按磁极角测试步骤测试准确磁极角。磁极角试输入参数表:参数地址123456789101112

613200152A40556A8095AAD5EA

61330055AA0055AA0055AA0055AA★注4:配线状态码Code

处理方式01马达动力线需对调02编码器需对调03马达动力线需对调、编码器需对调04编码器需对调

依照左项内容正确的更换配线

05马达动力线需对调、编码器需对调06编码器需对调及编码器需对调07

马达动力线需对调、编码器需对调、编码器A,B需对调08磁极检出动作尚未完成前停止马达动作

再做一次10动力线U或V线;HALLSENSOR信号不正常检查动力线与HALL11转速太慢或回授电流太小12动力线连四次判断错误14地址6140未输入正确信息(注2)20编码器连四次判断错误40编码器连四次判断错

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